一种用于输油管道的弯头的制作方法
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及铸件领域，具体涉及一种用于输油管道的弯头。
【背景技术】
:
[0002]在输油管道埋管布线过程中，管道与管道连接需要转弯的地方，要使用弯头连接，这种弯头必须要设计合理、材料优质，才能保证输油管道的密封性和稳定性，现有技术的弯头由于设计不合理以及材质的问题，常常导致弯头承压能力不足，造成弯头破裂或者管道不通畅，影响输油。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷，提供一种用于输油管道的弯头，该弯头采用不锈钢一体式结构，承压能力强、耐腐蚀，弯头入口处设置分油孔机构，避免管道内油多时造成压力过大，解决了现有技术的弯头由于设计不合理以及材质的问题，常常导致弯头承压能力不足，造成弯头破裂或者管道不通畅，影响输油的问题。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0005]一种用于输油管道的弯头，包括弯头和弯头两端的入口和出口，其特征在于:
[0006]所述弯头为不锈钢一体式，弯头角度为90°，采用不锈钢材质，承压能力强、耐腐蚀，解决现有弯头由于材质不好，造成承压能力弱，弯头破裂的问题。
[0007]所述弯头还包括设置在弯头两端的入口和出口，通过入口与出口连通两根管道，油料从管道流入弯头的入口，从弯头的出口流向另一管道，从而完成输油过程。
[0008]所述入口和出口外侧分别设置多个固定螺口，通过螺丝与输油管道固定连接。
[0009]所述入口的内侧设置分油卡件，所述分油卡件为“十”字机构，通过分油卡件，将输油管道内部的油料分流，避免压力过大，减轻弯头的承压量。
[0010]所述出口内侧还设置多道螺口，通过出口螺口与管道旋拧固定，增加管道与弯头之间的紧固性，避免松动脱落。
[0011]本实用新型的有益效果为，提供一种用于输油管道的弯头，该弯头采用不锈钢一体式结构，承压能力强、耐腐蚀，弯头入口处设置分油孔机构，避免管道内油多时造成压力过大，解决了现有技术的弯头由于设计不合理以及材质的问题，常常导致弯头承压能力不足，造成弯头破裂或者管道不通畅，影响输油的问题。
【附图说明】
:
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的弯头入口示意图。
[0014]图3为本实用新型的弯头出口示意图。
【具体实施方式】
:
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0016]如图1所示，一种用于输油管道的弯头，包括弯头I和弯头两端的入口 11和出口12，其特征在于:
[0017]所述弯头I为不锈钢一体式，弯头角度为90°。
[0018]所述弯头I还包括设置在弯头两端的入口 11和出口 12。
[0019]如图1、2、3所示，所述入口 11和出口 12外侧分别设置多个固定螺口 13。
[0020]所述入口 11的内侧设置分油卡件111，所述分油卡件111为“十”字机构。
[0021]所述出口 12内侧还设置多道螺口 121。
[0022]本实用新型用于两个输油管道之间的连通处，通过入口与出口连通两根管道，油料从管道流入弯头的入口，从弯头的出口流向另一管道，从而完成输油过程。
[0023]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种用于输油管道的弯头，包括弯头和弯头两端的入口和出口，其特征在于: 所述弯头为不锈钢一体式，弯头角度为90° ; 所述弯头还包括设置在弯头两端的入口和出口。
2.根据权利要求1所述的一种用于输油管道的弯头，其特征在于，所述入口和出口外侧分别设置多个固定螺口。
3.根据权利要求1所述的一种用于输油管道的弯头，其特征在于，所述入口的内侧设置分油卡件，所述分油卡件为“十”字机构。
4.根据权利要求1所述的一种用于输油管道的弯头，其特征在于，所述出口内侧还设置多道螺口。
【专利摘要】一种用于输油管道的弯头，涉及铸件领域，包括弯头和弯头两端的入口和出口，该弯头采用不锈钢一体式结构，承压能力强、耐腐蚀，弯头入口处设置分油孔机构，避免管道内油多时造成压力过大，解决了现有技术的弯头由于设计不合理以及材质的问题，常常导致弯头承压能力不足，造成弯头破裂或者管道不通畅，影响输油的问题。
【IPC分类】F16L43-00
【公开号】CN204300594
【申请号】CN201420673733
【发明人】胡刚
【申请人】宁国市皖南健身材料有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月12日