25的卡止状态，便能够将悬挂用挂钩20转动至任意位置。
[0030]从而，在悬挂用挂钩20位于横向突出位置或者上方突出位置的状态下，通过将另一端部20b卡止在设置在墙壁等上的卡止件等上，就能够悬挂保持往复锯I。另一端部20b如图1所示那样弯曲成锐角并且越向前方延伸越靠近一端部20a—侧，因而，在卡止在卡止件等上的状态下不容易脱落。另外，当悬挂用挂钩20位于图2中实线所示的收装位置时，另一端部20b的弯曲部位沿马达外壳4的侧表面向内侧弯曲，不向外侧突出。如图3所示，整个悬挂用挂钩20在位于收装位置时收装在往复锯的最大宽度的内侧，不向外侧突出。再者，位于收装位置的悬挂用挂钩20形成为包围设置在马达外壳4的侧表面上的用于显示公司名称及标志等的显示区域28外侧的形状，以使该显示区域28显露出来。
[0031]电池组6从前方向形成于手柄壳体3的下端的电池安装部29滑动，安装在该电池安装部29上。30表示设置在电池组6上的与电池安装部29卡止的防脱用钩部，31表示钩部30的解除按钮。
[0032]如图6?图8所示，在电池安装部29内，沿前后方向保持有端子座32，该端子座32与安装好的电池组6电连接。在端子座32的上方，电池安装部29内保持有作为控制部的控制器33，该控制器33由在手柄壳体3的内表面上突出设置的突筋34保持，在与端子座32稍微隔开空间的状态下与该端子座32平行。
[0033]在该控制器33的金属制的碟形的壳体35内收装有用于控制无刷马达7的控制电路基板36，该控制电路基板36上安装有开关元件以及微型计算机等，在壳体35的下表面形成有格子状的槽37，以增加与空气的接触面积。从控制电路基板36的后部上表面引出的多根导线(在图7、图8中仅表示有I根线)38从控制器33的后方绕向下方，穿过端子座32与控制器33之间的空间向前方被引出，与从无刷马达7引出的后述导线59、60连接。39表示嵌入安装在导线38与导线59、60之间的各连接部分的多个保护用端帽。通过由树脂在包括该保护用端帽39在内的导线间的连接部分上形成涂层，以能够达到防尘、防水标准，满足国际标准IP56的要求。另外，40表示电容器，这里，电容器40并未安装在控制电路基板36上，其在控制器33上方的手柄壳体3内被支承突筋41支承，并且不会对导线38的配置造成妨碍。另外，电容器40也能够配置在手柄前部3c上。这样，只要将控制电路基板配置在环状的手柄的下部，将电容器配置在手柄后部或者手柄前部，以分散配置电子元件，就能够有效地利用手柄内的空间，抑制手柄的大型化。
[0034]如图4、6、9所示，无刷马达7是由定子42和位于该定子42内侧的转子43构成的内转子型马达。首先，定子42具有筒状的定子铁芯44、前绝缘体45、后绝缘体46以及6个线圈47，其中，定子铁芯44由多张钢板层积而成;前绝缘体45和后绝缘体46分别设置在定子铁芯44的轴向的前后端面上;6个线圈47通过前后绝缘体45、46卷绕在定子铁芯44上。
[0035]转子43具有转轴48、转子铁芯49以及4个永久磁铁50，其中，转轴48位于转子43的轴心;转子铁芯49大致呈圆筒状，其配置在转轴48的周围，由多张钢板层积而成;4个永久磁铁50插入并固定在转子铁芯49内，在转子铁芯49的前方，在转轴48上固定有离心风扇51。
[0036]另外，在前绝缘体45的周面上形成有2个避让凹部52，这2个避让凹部52配置在相对于前绝缘体45的中心呈点对称的位置上，在后绝缘体46的周面上，在圆周方向上隔开相等间隔配置有4个切口 53。再者，在后绝缘体46的后表面上保持有6个焊接在2个相邻的线圈47之间的焊接端子(fusing terminal)54，并且，传感器电路基板55和短路部件56通过多个螺钉58从后方安装在后绝缘体46的后表面上，其中，传感器电路基板55安装有3个用于检测永久磁铁50的位置并输出转动检测信号的转动检测元件(图示省略)；短路部件56具有3个金属板部件57，这3个金属板部件57用于使位于对角位置上的2个焊接端子54短路。59表示与传感器电路基板55连接的用于输出转动检测信号的导线，60表示与各金属板部件57连接的电源用导线，导线59、60从定子42的相同位置(这里为左下侧)被引出来。
[0037]该无刷马达7收装在作为第2马达壳体的马达内壳61内，该马达内壳61固定在马达外壳4内。马达内壳61由主体筒62和封闭板63构成，在沿上下方向俯视时，该马达内壳61呈左右及上下未分割的一体的筒形，其中，主体筒62收装整个定子42和转子43的一部分(包括转子铁芯49在内的后方部分)，该主体筒62的前方开口 ；封闭板63用于封闭主体筒62的开
□ O
[0038]主体筒62具有轴承保持部64，该轴承保持部64位于主体筒62的后部中央，用于对支承转轴48的后端使之能够转动的轴承65进行保持，并且，在该轴承保持部64的周围设有多个开口的吸入口 66。在主体筒62的外周的上下位置上突出设置有2个固定片68，这2个固定片68嵌合在组装半壳2a、2b的左右侧的螺纹凸起67内，且分别具有通孔69。在组装半壳2a、2b时，由左右侧的螺纹凸起67分别夹持各固定片68，以固定住主体筒62。在主体筒62的下表面，于下侧的固定片68的左侧贯穿设置有导线59、60的引出口70。
[0039]另外，在主体筒62的上表面突出设置有支承台71，该支承台71从上侧的固定片68向前方连续形成，并且其上表面平坦。该支承台71在安装在后壳2上的状态下露出于形成于后壳2的凹部16的底部的开口部72，挂钩安装部17的延伸板18被螺钉固定在该支承台71上，在支承台71内插入保持有与2个螺钉19旋合(螺纹配合)的金属板73(图4)。74表示在螺钉固定位置形成于支承台71上的通孔。
[0040]再者，在主体筒62的前部突出形成有凸缘部75，在从正面观察时，该凸缘部75呈纵长的四边形，在凸缘部75的4个角部分别形成有通孔76。在主体部62的外周，与上下的固定片68不同的位置上形成有朝前方开口的一对螺钉拧入部77。
[0041]另外，在主体筒62的周面上竖立设置有2个沿圆周方向延伸的周向突筋78，这2个周向突筋78在前后方向上隔开规定间隔配置，在凸缘部75的上表面上竖立设置有2个位于与支承台71相同高度位置的上侧突筋79，这2个上侧突筋79在前后方向上隔开规定间隔配置。如图4所示，该周向突筋78和上侧突筋79与马达外壳4的内表面上突出设置的2个内侧突筋80卡止，使得该周向突筋78和上侧突筋79向前后方向的移动受到限制。
[0042]并且，在主体筒62的内部突出设置有多个与定子42的外周抵接的沿轴向延伸的突条81，该多个突条81在圆周方向上隔开规定间隔配置，在主体筒62的内部底面上形成有4个三角形的卡止突起82，这4个卡止突起82与设置在后绝缘体46的周面上的4个切口 53相对应配置。在主体筒62的前部，于左右的侧表面上分别形成有倒角部83。
[0043]封闭板63呈环状，其具有转子43的转子铁芯49能够贯穿的中央孔84，在封闭板63的左右的外表面上分别形成有倒角部85，这2个倒角部85分别与主体筒62的2个倒角部83相对应配置。在封闭板63的外周上形成有一对向后方延伸的筒状部86，该一对筒状部86分别与主体筒62的2个螺钉拧入部77相对应配置，在各筒状部86