一种能对受惊马匹进行抑制的装置的制造方法

专利名称:一种能对受惊马匹进行抑制的装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型为一种能对受惊马匹进行抑制的装置，包括套管，套杆，固位件，阻挡部，第一驱动部；套杆套接在套管中；固位件用以把套管固定在马大腿下端部的内侧；阻挡部用以对套杆进行阻挡；第一驱动部用以驱动阻挡部，以使阻挡部解除对套杆的阻挡；还包括一加速度传感器，一控制系统；加速度传感器设置在马身上以测定马在运动中形成的加速度；当马在运动中形成的加速度大于预设值时，控制系统控制第一驱动部运作，第一驱动部驱动阻挡部以使阻挡部解除对套杆的阻挡。本实用新型具有以下优点：结构简单合理，能自动对受惊马匹进行抑制。
【专利说明】
一种能对受惊马匹进行抑制的装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种马匹辅助用具的制造领域。
【背景技术】
[0002]随着旅游业的不断发展，骑马、赛马等运动越来越受到青睐，由于一般的旅游者并不精通与马匹的交流，一旦马匹受惊，往往会带来严重的后果，鉴于此，申请号为201510791107.7的中国专利公开了一种能对受惊马匹进行抑制的装置，包括套管，套杆，固位件，阻挡部，第一驱动部，控制部;套杆套接在套管中；固位件用以把套管固定在马大腿下端部的内侧;阻挡部用以对套杆进行阻挡，以使套杆不能向下滑动;第一驱动部用以驱动阻挡部，以使阻挡部解除对套杆的阻挡;操作者通过控制部对第一驱动部进行控制。在该发明方案中，一旦马匹受惊，操作者通过控制部对第一驱动部进行控制，第一驱动部处于工作状态，第一驱动部驱动阻挡部，以使阻挡部解除对套杆的阻挡，马在受惊状态下，马腿不断伸曲，当马腿处于伸直状态时，套杆在自重力的作用下向下滑动，对马的膝关节进行锁定，抑制了马的行动自由。但在实际使用中，该发明方案还存在一些不足之处，具体如下:一旦马匹受惊，人也会受惊，人不能冷静地处理突发情况，由于惊慌，人们通常忘记可通过控制部对马匹进行控制。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能自动对受惊马匹进行抑制的装置。
[0004]本实用新型解决上述问题的技术方案为:一种能对受惊马匹进行抑制的装置，包括套管，套杆，固位件，阻挡部，第一驱动部;套杆套接在套管中；固位件用以把套管固定在马大腿下端部的内侧;阻挡部用以对套杆进行阻挡，以使套杆不能向下滑动;第一驱动部用以驱动阻挡部，以使阻挡部解除对套杆的阻挡;还包括一加速度传感器，一控制系统；加速度传感器设置在马身上以测定马在运动中形成的加速度，第一驱动部接受控制系统的控制，加速度传感器将获得的加速度信号输入控制系统；当马在运动中形成的加速度大于预设值时，控制系统控制第一驱动部运作，第一驱动部驱动阻挡部以使阻挡部解除对套杆的阻挡。由于一般的旅游者并不精通与马匹的交流，所以在骑马过程中都显得小心翼翼，此时，马匹的速度很慢，动作幅度很小，一旦马匹受惊，马匹的速度会突然加快，动作幅度变大，当马在运动中形成的加速度大于预设值时，控制系统认为马匹处于危险状态，控制系统控制第一驱动部运作，第一驱动部驱动阻挡部以使阻挡部解除对套杆的阻挡，马在受惊状态下，马腿不断伸曲，当马腿处于伸直状态时，套杆在自重力的作用下向下滑动，对马的膝关节进行锁定，抑制了马的行动自由，保证了旅游者及马匹的安全。本实用新型涉及的固位件、阻挡部、第一驱动部在申请号为201510791107.7的中国专利中已有详细描述，这里不一一赘述。本实用新型涉及的加速度传感器是一种常见的电子原件，在汽车的制造邻域被广泛应用，近年来，随着智能手机的普及，加速度传感器还被设置在手机中以测定手机的运动状态，由于加速度传感器是已有技术，下面不展开赘述。
[0005]进一步的技术，还包括一第二驱动部，第二驱动部用以驱动套杆向下滑动，第二驱动部受控制系统的控制；当马在运动中形成的加速度大于预设值时，控制系统控制第二驱动部运作，第二驱动部驱动套杆向下滑动。控制系统不但可以控制第一驱动部，还可以控制第二驱动部，使套杆向下滑动的动力更加强劲;本技术方案涉及的第二驱动部在申请号为201510791107.7的中国专利中已有详细描述，这里不——赘述。
[0006]优选的，预设值为二个重力加速度。当然，在实际使用中，可根据不同的旅游项目选择预设值。
[0007]与现有技术相比，本实用新型为一种能对受惊马匹进行抑制的装置，包括套管，套杆，固位件，阻挡部，第一驱动部;套杆套接在套管中；固位件用以把套管固定在马大腿下端部的内侧;阻挡部用以对套杆进行阻挡;第一驱动部用以驱动阻挡部，以使阻挡部解除对套杆的阻挡;还包括一加速度传感器，一控制系统;加速度传感器设置在马身上以测定马在运动中形成的加速度；当马在运动中形成的加速度大于预设值时，控制系统控制第一驱动部运作，第一驱动部驱动阻挡部以使阻挡部解除对套杆的阻挡。本实用新型具有以下优点:结构简单合理，能自动对受惊马匹进行抑制。
【附图说明】

[0008]图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合实施例对本实用新型作进一步详细描述:
[0010]实施例1
[0011]—种能对受惊马匹进行抑制的装置，包括套管I，套杆2，周位件Kl，阻挡部K2，第一驱动部K3 ；套杆2套接在套管I中；固位件Kl用以把套管I固定在马大腿下端部的内侧;阻挡部K2用以对套杆2进行阻挡，以使套杆2不能向下滑动;第一驱动部K3用以驱动阻挡部K2，以使阻挡部K2解除对套杆2的阻挡;还包括一加速度传感器A，一控制系统C;加速度传感器A设置在马身上以测定马在运动中形成的加速度，第一驱动部K3接受控制系统C的控制，加速度传感器A将获得的加速度信号输入控制系统C;当马在运动中形成的加速度大于预设值时，控制系统C控制第一驱动部K3运作，第一驱动部K3驱动阻挡部K2以使阻挡部K2解除对套杆2的阻挡。
[0012]其中，还包括一第二驱动部K5，第二驱动部K5用以驱动套杆2向下滑动，第二驱动部K5受控制系统C的控制；当马在运动中形成的加速度大于预设值时，控制系统C控制第二驱动部K5运作，第二驱动部K5驱动套杆2向下滑动。
[0013]其中，预设值为二个重力加速度。
[0014]本实用新型是这样实现的:由于一般的旅游者并不精通与马匹的交流，所以在骑马过程中都显得小心翼翼，此时，马匹的速度很慢，动作幅度很小，一旦马匹受惊，马匹的速度会突然加快，动作幅度变大，当马在运动中形成的加速度大于二个重力加速度时，控制系统C认为马匹处于危险状态，控制系统C控制第一驱动部K3运作，第一驱动部K3驱动阻挡部K2以使阻挡部K2解除对套杆2的阻挡，马在受惊状态下，马腿不断伸曲，当马腿处于伸直状态时，套杆2在自重力和第二驱动部K5的作用下向下滑动，对马的膝关节进行锁定，抑制了马的行动自由，保证了旅游者及马匹的安全。
[0015]虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种变化。
【主权项】
1.一种能对受惊马匹进行抑制的装置，包括套管(I)，套杆(2)，固位件(Kl)，阻挡部(K2)，第一驱动部(K3);所述套杆(2)套接在所述套管(I)中；所述固位件(Kl)用以把所述套管(I)固定在马大腿下端部的内侧;所述阻挡部(K2)用以对所述套杆(2)进行阻挡，以使所述套杆(2)不能向下滑动;所述第一驱动部(K3)用以驱动所述阻挡部(K2)，以使所述阻挡部(K2)解除对所述套杆(2)的阻挡;其特征在于:还包括一加速度传感器(A)，一控制系统(C);所述加速度传感器(A)设置在马身上以测定马在运动中形成的加速度，所述第一驱动部(K3)接受所述控制系统(C)的控制，所述加速度传感器(A)将获得的加速度信号输入所述控制系统(C);当马在运动中形成的加速度大于预设值时，所述控制系统(C)控制所述第一驱动部(K3)运作，所述第一驱动部(K3)驱动所述阻挡部(K2)以使所述阻挡部(K2)解除对所述套杆(2)的阻挡。2.根据权利要求1所述的一种能对受惊马匹进行抑制的装置，其特征在于:还包括一第二驱动部(K5)，所述第二驱动部(K5)用以驱动所述套杆(2)向下滑动，所述第二驱动部(K5)受所述控制系统(C)的控制；当马在运动中形成的加速度大于预设值时，所述控制系统(C)控制所述第二驱动部(K5)运作，所述第二驱动部(K5)驱动所述套杆(2)向下滑动。3.根据权利要求1所述的一种能对受惊马匹进行抑制的装置，其特征在于:所述预设值为二个重力加速度。
【文档编号】A01K15/00GK205694914SQ201620323546
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】叶大可
【申请人】宁波市鄞州乐可机电科技有限公司