专利名称：集装运输储鱼箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种运输工具，特别涉及到一种可对活鱼储藏运输的集 装运输工具。
背景技术：
在对活鱼进行运输往往是用上开口的箱体，在箱体内注入水后装入活鱼， 将上盖关闭运输，如果路程太长，这往往使鱼出现缺氧死亡现象。也有将箱体 内通入氧气来为水中加氧，但还是会出现很多问题，比如运输过程中箱体内温 度升高，箱体时间长内壁生锈，使鱼在游动时身体磨损，这都会使鱼出现死亡 现象。另外，由于箱体为上开口，在从箱体内出鱼时只能从上口将鱼慢慢捞出， 这不但造成对鱼的再次伤害，而且增加了工作强度。本实用新型正是为了解决 以上问题经过多次研究而提出，本实用新型中提到的箱体为海运、空运、路运 所用或类似的大型运输容器。 发明内容本实用新型的目的是提供一种集装运输储鱼箱，它可以实现鱼在运输过程 中的安全，不会出现鱼身体损伤或死亡现象。为了达到上述目的，本实用新型 采用的技术方案是一种集装运输储鱼箱，包括箱本体、门、储鱼仓和储鱼仓与门隔离的空室， 其特征是所述箱本体储鱼仓上部设有进鱼口，底部侧壁设有卸鱼口，所述空 室上部设有储冰室。本实用新型集装运输储鱼箱，所述储鱼仓为1一3个，储鱼仓之间为独立结 构，所述储鱼仓内壁装衬玻璃钢。本实用新型集装运输储鱼箱，所述卸鱼口内设有闸板，闸板与设置在箱本 体顶部提杆相连接。
本实用新型集装运输储鱼箱，所述卸鱼口为l一2个，可设置在箱本体一侧， 也可在两侧壁设置。
本实用新型集装运输储鱼箱，所述箱本体内底部设有布满孔的隔板，并与 卸鱼口下部平齐。
本实用新型集装运输储鱼箱，所述空室内设有氧气排、排污口和限水管， 所述排污口连接到储鱼仓内隔板底部，所述限水管设置于储鱼仓中间部位。
本实用新型集装运输储鱼箱，所述氧气排通过调压阀与若干氧气棒相连接， 所述氧气棒固定在用于支撑隔板的固定架上，所述固定架设于箱本体底部并与 底部相固接。
本实用新型集装运输储鱼箱，所述进鱼口和冰室口设有密封盖。
本实用新型的有益效果是，它有效的解决了活鱼在运输过程中不易存活问 题，使得活鱼长途运输成为可能，并且使卸鱼简单方便，避免了活鱼运输过程 中身体损伤和死亡问题，达到了本实用新型的目的。
图1为本实用新型集装运输储鱼箱主示意图。 图2为本实用新型集装运输储鱼箱顶部示意图。 图3为本实用新型集装运输储鱼箱门侧空室示意图。 图4为本实用新型集装运输储鱼箱底部结构示意图。
图中l.箱本体；2.储鱼仓；3.进鱼口； 4.卸鱼口； 5.氧气排；6.排污口 ； 7.限水管；8.储冰室；9.冰室口； 10.门；11.隔板；12.空室；13.玻璃钢；14.氧气棒；15.固定架，17闸板；18.提杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步说明，本实用新型附图为三箱储鱼仓 结构，当然，对一箱、二箱以及三箱以上结构同样适用，并且并不局限于多箱 箱体位置的变化，只要符合本实用新型整体构思即属于本实用新型保护范围之 内。由附图可知，本实用新型外观为集装箱箱体结构其一端有门10，在箱体内 靠近门的一端用钢板与箱本体1整体紧密焊接，形成内外两个空间，靠近门的 外部空间成为空室12，在空室12上端焊接形成储冰室8，其上部设有冰室口9。在内部空间一端水平焊接钢板，并与箱本体1内壁相固接，其端部垂直与箱本 体1顶部牢固焊接接，在内部空间另一端用同样方法焊接形成空间，但两空间 并不衔接，而分别设在箱本体1内部空间的两端，这样使箱本体1内部空间形 成三个相互独立的空间，而成为两小一大的三个储鱼仓2，在三个储鱼仓的顶端 设有进鱼口3。在大储鱼仓所在箱本体1底部设有卸鱼口4，所述卸鱼口4里端 设有闸板17，并与设在箱本体1顶端的提杆18相连接。在储鱼仓的内壁铺设玻璃钢13，并与内壁固接，使内壁变得光滑并防止内 壁生锈。玻璃钢可根据需要设置厚度， 一般侧壁和底部稍厚，顶部略薄，这样 可使鱼在游动时起到保护作用，避免鱼体被磨损受伤。在箱本体1内储鱼仓底 部设有固定架15，固定架根据需要相互间隔排放布满底部，并与底部固定。在 固定架15上设有氧气棒14并相固接，防止氧气棒在运输过程中移动，氧气棒 14数量可根据需要设置。在固定架15上整体铺设塑料板作为隔板11，隔板上 打满圆孔。在空室12底部设有排污口6，并贯通到隔板ll底部，可在卸完鱼后，对鱼5鳞及鱼的排放物进行冲洗排放。在空室12中间部位与大储鱼仓贯通设有限水管 7，其作用是，对某些不需加氧的鱼可在加水时限制仓内水位，使其上部留有空 气空间。在空室12内壁设有氧气排5，其一端连接液态氧罐，另一端与氧气棒 14相连，通过调整氧气排5上阀门向储鱼仓内供氧。液态氧罐存放在空室12内，
将门io关闭锁号。
本实用新型中两个独立的小储鱼仓也可以相同方法向内供氧，在此并未详 细描述。使用时，将卸鱼口4关闭，放下闸板17，向储鱼仓内加水后即可放入 活鱼，三个储鱼仓可根据需要放置不同的品种。关闭进鱼口3，打开氧气排5加 氧即可实现运输。在储冰室8内存放冰块，当储鱼仓水温升高超过储养温度时， 根据需要放入冰块来降低水温。当然，本实用新型用冰只是降温的一种方法， 但并不局限于此，本实用新型同样可以使用制冷设备、液氮等进行降温处理， 这均属于本实用新型考虑范围。
本实用新型实现了活鱼的长途运输，避免了活鱼运输过程中的伤残死亡现 象。本实用新型也可用标准集装箱进行改装而成，这样在批量托运时更加方便。
权利要求1. 一种集装运输储鱼箱，包括箱本体(1)、门(10)、储鱼仓(2)和储鱼仓(2)与门(10)隔离的空室(12)，其特征是所述箱本体(1)储鱼仓(2)上部设有进鱼口(3)，底部侧壁设有卸鱼口(4)，所述空室(12)上部设有储冰室(8)。
2、 根据权利要求1所述集装运输储鱼箱，其特征是所述储鱼仓(2)为l —3个，各储鱼仓(2)之间为独立结构，所述储鱼仓(2)内壁装衬玻璃钢(13)。
3、 根据权利要求1所述集装运输储鱼箱，其特征是所述卸鱼口 (4)内 设有闸板(17)，闸板(17)与设置在箱本体顶部提杆(18)相连接。
4、 根据权利要求1或3所述集装运输储鱼箱，其特征是所述卸鱼口 (4) 为1一2个，可设置在箱本体一侧，也可在两侧壁设置。
5、 根据权利要求1所述集装运输储鱼箱，其特征是所述箱本体(1)内 底部设有布满孔的隔板(11)，并与卸鱼口 (4)下部平齐。
6、 根据权利要求1所述集装运输储鱼箱，其特征是所述空室(12)内设 有氧气排(5)、排污口 (6)和限水管(7)，所述排污口 (6)连接到储鱼仓内 隔板(11)底部，所述限水管(7)设置于储鱼仓中间部位。
7、 根据权利要求6所述集装运输储鱼箱，其特征是所述氧气排(5)通 过调压阀与若干氧气棒(14)相连接，所述氧气棒(14)固定在用于支撑隔板(11)的固定架(15)上，所述固定架(15)设于箱本体底部并与底部相固接。
8、 根据权利要求1所述集装运输储鱼箱，其特征是所述进鱼口 (3)和 冰室口 (9)设有密封盖。
专利摘要一种集装运输储鱼箱，涉及到一种运输工具，特别涉及到一种可对活鱼储藏运输的集装运输工具。包括箱本体、门、储鱼仓和储鱼仓与门隔离的空室，所述箱本体储鱼仓上部设有进鱼口，底部侧壁设有放鱼口，所述空室上部设有储冰室。储鱼仓为1-3个，储鱼仓之间为独立结构，内壁装衬玻璃钢。它可以实现鱼在运输过程中的安全，不会出现鱼身体损伤或死亡现象。
文档编号A01K63/02GK201107977SQ20072009667
公开日2008年9月3日 申请日期2008年4月13日 优先权日2008年4月13日
发明者谈振洪 申请人:天津正跃水产储养有限公司