履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统，包括二通插装阀；所述二通插装阀的第一工作油口、第二工作油口分别与第一闭式泵、第二闭式泵相连通；所述二通插装阀的第一负载口、第二负载口、第三负载口分别与右行走液压马达、破碎机液压马达、左行走液压马达连通。本实用新型的优点在于结构简单，具有自锁能力，工作稳定可靠，工作压力高，达到充分发挥液压马达和闭式泵额定功率之目的。
【专利说明】履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及履带移动破碎站,尤其是涉及履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统。
【背景技术】
[0002]履带移动站是广泛应用于矿山破碎行业的设备。因其相对于固定生产线具有高度灵活性的特点，因此正受到越来越多的青睐。全液压驱动是履带移动站发展的方向，其中破碎机的闭式驱动是全液压驱动的核心技术，但是破碎机驱动往往要求大功率，高转速，因此就需要配备大排量的马达和闭式泵，在国内，大排量的闭式泵受成本和供货期的影响很大，制约着国内全液压履带移动站的发展。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于提供一种履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统。
[0004]为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案:
[0005]本实用新型所述的履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统，包括二通插装阀；所述二通插装阀的第一工作油口、第二工作油口分别与第一闭式泵、第二闭式泵相连通；所述二通插装阀的第一负载口、第二负载口、第三负载口分别与右行走液压马达、破碎机液压马达、左行走液压马达连通。
[0006]本实用新型的优点在于结构简单，具有自锁能力，工作稳定可靠，工作压力高，达到充分发挥液压马达和闭式泵额定功率之目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的液压原理示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型所述的履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统，包括二通插装阀I ;所述二通插装阀I的第一工作油口 2、第二工作油口 3分别与第一闭式泵4、第二闭式泵5相连通；所述二通插装阀I的第一负载口 6、第二负载口 7、第三负载口 8分别与右行走液压马达9、破碎机液压马达10、左行走液压马达11连通。
[0009]本实用新型原理简述如下:
[0010]履带移动破碎站分为两个工作模式，即行走模式和履带移动破碎站工作模式:
[0011]在行走模式下，二通插装阀I内部的电磁阀处于得电状态，此时第一闭式泵4、第二闭式泵5工作，二通插装阀I的第一工作油口 2、第二工作油口 3、第一负载口 6、第三负载口 8导通，驱动履带移动破碎站行走。此时第二负载口 7关闭，履带移动破碎站停止工作。
[0012]在履带移动破碎站破碎工作模式下，二通插装阀I内部的电磁阀处于失电状态，此时第一闭式泵4、第二闭式泵5工作，二通插装阀I的第一工作油口 2、第二工作油口 3、第二负载口 7导通，第一闭式泵4、第二闭式泵5共同向破碎机液压马达10供油，充分利用了闭式泵高压力的特点。由于采用双闭式泵合流供油，单个闭式泵的排量得到降低，有效降低了成本和采购周期。同时，闭式泵在每个模式下都在工作，输出功率得到了充分利用。
【权利要求】
1.一种履带移动破碎站闭式分流合流驱动系统，包括二通插装阀(I);其特征在于:所述二通插装阀(I)的第一工作油口(2)、第二工作油口(3)分别与第一闭式泵(4)、第二闭式泵(5)相连通；所述二通插装阀(I)的第一负载口(6)、第二负载口(7)、第三负载口(8)分别与右行走液压马达(9)、破碎机液压马达(10)、左行走液压马达(11)连通。
【文档编号】B02C21/02GK203678496SQ201420003219
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年1月4日 优先权日:2014年1月4日
【发明者】葛永辉, 祁占奎, 苗凤廷 申请人:河南黎明重工科技股份有限公司