本实用新型涉及一种绿化带的修剪设备，特别是一种绿化带车载修剪机。
背景技术：
目前我国很注重城市绿化，一些城市道路、公路以及企事业单位道路的绿篱，普遍采用的都是手持式修剪机或者人工修剪，存在众多不足：工人劳动强度大、效率低，而且绿篱的修剪往往需要多面，工人需要被迫负重移动，同时由于人工修剪很难做到修剪效果达到整齐划一，影响美观，而且在高速公路作业时，工人们的安全也得不到有效保护。
技术实现要素：
针对上述问题，本实用新型的目的提供一种更安全、工作效率更高的绿化带车载修剪机。
技术方案：
一种绿化带车载修剪机，包括车体与固定在车体上的修剪机，所述修剪机包括升降机、水平滑轨、刀锯组、驱动装置，所述的刀锯组安装在所述升降机上，所述的升降机安装在水平滑轨上，所述的驱动装置带动升降机在水平滑轨上移动，所述刀锯组为由至少两把刀组成的横向与竖向组合的结构。
所述的水平滑轨上设置安装板，所述的安装板与水平滑轨配合进行移动，所述的升降机安装在安装板上。
所述的安装板与刀锯组之间设置有可伸缩的支撑件。
所述的支撑件分为上下两部分，所述的支撑件上部连接于刀锯组，所述的支撑件下部连接于安装板，所述的支撑件上部安装于支撑件下部内。
所述的支撑件上部与支撑件下部之间设置有弹簧。
所述的支撑件上部与支撑件下部同侧均设置有螺孔，所述支撑件上部与支撑件下部的螺孔采用螺栓固定连接。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点是通过水平滑轨对升降机进行位移，接着通过升降机，使刀锯组两面贴合待修剪的植物进行修剪，修剪之后再通过水平滑轨对升降机进行位移，将竖向的刀面向待修剪的植物的另一面继续修剪，实现了绿化带自动修剪，提高了修剪的质量，节省了劳动力，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为刀锯组结构示意图。
图4为刀锯组结构示意图。
图5为本实用新型结构示意图（除去刀锯组）。
升降机1，水平滑轨2，刀锯组3，安装板4，支撑件5，螺孔6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
一种绿化带车载修剪机，包括车体与固定在车体上的修剪机，所述修剪机包括升降机1、水平滑轨2、刀锯组3、驱动装置，所述的刀锯组3安装在所述升降机1上，所述的升降机1安装在水平滑轨2上，所述的驱动装置带动升降机1在水平滑轨2上移动，所述刀锯组3为由至少两把刀组成的横向与竖向组合的结构，所述的刀锯组3由市面上可够买的修剪刀锯组装而成，通过水平滑轨2调整升降机1的位置，是刀锯组3的竖向刀贴合待修剪的植物，接着调节升降机1的位置，是横向刀贴合待修剪的植物另一面，调整好两面的位置进行修剪，修剪完两面，在通过调整水平滑轨2对升降机1进行位移，使竖向刀另一面对准剩余一面未修剪的植物，完成植物的绿化带自动修剪，提高了修剪的质量，节省了劳动力，提高了工作效率。
所述的驱动装置包括丝杆螺母结构和电机，所述的电机带动丝杆螺母结构运动，除了用电机还可以使用手摇带动丝杆螺母结构运动。
所述的水平滑轨2上设置安装板4，所述的安装板4与水平滑轨2配合进行移动，所述的升降机1安装在安装板4上。
所述的安装板4与刀锯组3之间设置有可伸缩的支撑件5，支撑件5的设置可以支撑刀锯组3的重量，使其更好的工作，而不产生位移。
所述的支撑件5分为上下两部分，所述的支撑件5上部连接于刀锯组3，所述的支撑件5下部连接于安装板4，所述的支撑件5上部安装于支撑件5下部内。
所述的支撑件5上部与支撑件5下部之间设置有弹簧。
所述的支撑件5上部与支撑件5下部同侧均设置有螺孔6，所述支撑件5上部与支撑件5下部的螺孔6采用螺栓固定连接。
通过支撑件5上部在支撑件5下部内向下按压弹簧对刀锯组3进行位置移动，移动到一定位置，通过将支撑件5上部与下部的螺孔6对准进行螺栓固定。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制，凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换，其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。