一种用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车，属市政绿化种植设备技术领域。


背景技术：

2.道路绿化作为城市绿地系统的骨架，能直观反映城市的风貌。在道路绿化中行道树的功能是非常重要的，是道路的配套设施，行道树是指种植在道路两旁及分车带，给车辆和行人遮荫的树种，行道树可以进行光合作用，吸收二氧化碳、放出氧气；行道树的叶面可以粘著及截留浮尘，并能防止沉积污染物被风吹扬，减轻空气污染，减少噪音还具有美化市容的作用。
3.目前现有的绿化带内种植行道树主要还是通过人工在绿化带上提前挖设好移栽坑，工作人员将行道树放置在移栽坑内，再进行回填土，在这一过程中，因工作人员个人差异，在绿化带内挖设的移栽坑深度不一致，导致行道树存活率低；同时工作人员在绿化带上挖设移栽坑，费事费力，人工劳动量大，挖坑工作效率低，因此有必要对其进行改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：提供一种结构简单，使用方便，以解决上述背景技术中工作人员在绿化带内挖设的移栽坑深度不一致，导致行道树存活率低，和工作人员在绿化带上挖设移栽坑，费事费力，人工劳动量大问题的用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车，包括车体、升降液压缸、横推机构和挖坑机构，其特征在于：车体上对称设置有横推机构，横推机构之间安装有支撑板，支撑板上固装有定位板，定位板上固装有装配框架，装配框架上安装有升降液压缸，升降液压缸的活塞杆上装有挖坑机构。
7.所述的横推机构包括装配架、滑套、横推杆、驱动马达，装配架的下方安装有滑套，滑套内滑动安装有横推杆，横推杆一端端头装有伸缩杆，装配架上安装有驱动马达，驱动马达下方的装配架上装有链轮组，驱动马达通过链轮组与横推杆传动连接。
8.所述的横推杆的上表面沿其轴向设置有销齿，横推杆的销齿与链轮组啮合连接。
9.所述的链轮组包括上转轴、下转轴、过渡链轮a、过渡链轮b、过渡链轮c和驱动齿轮，装配架内呈上下状分别活动安装有上转轴和下转轴，上转轴上分别固装有过渡链轮a和过渡链轮b，下转轴上分别固装有过渡链轮c和驱动齿轮，过渡链轮a与驱动马达的传动轴之间通过传动链a传动连接，过渡链轮b与过渡链轮c之间通过传动链b传动连接。
10.所述的伸缩杆包括伸缩套、升降杆、锁紧螺栓，伸缩套内活动套装有升降杆，升降杆的外圆上沿其轴向间隔状设置有多个锁定孔，伸缩套的外圆上螺纹安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓与锁定孔配合卡接，所述伸缩套固装在横推杆一端端头的底部。
11.所述的升降杆的一端端头呈尖锥状。
12.所述的升降液压缸两侧的装配框架上对称滑动安装有导向杆，导向杆的一端端头延伸至装配框架内，延伸至装配框架内的导向杆端头与挖坑机构固定连接，导向杆的另一端端头延伸至装配框架外，延伸至装配框架外的导向杆端头设置有限位凸台。
13.所述的挖坑机构包括升降安装架、旋转电机、挖坑叶片，升降安装架内侧固装有旋转电机，旋转电机的传动轴贯穿升降安装架延伸至其下方，旋转电机的传动轴与升降安装架之间装有定位套环，延伸至升降安装架下方的传动轴上固装有挖坑叶片。
14.所述的挖坑叶片呈螺旋状。
15.所述的定位板上设置有定位孔，定位孔与挖坑机构对齐。
16.本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：
17.该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车使用时，通过横推机构的装配架、滑套、横推杆、驱动马达和链轮组的相互配合，方便带动升降液压缸和挖坑机构由车体移动至绿化带的上方进行后序的挖坑作业；通过升降液压缸带动挖坑机构进行升降作业，由此保证挖坑深度保持一致；通过挖坑机构的旋转电机和挖坑叶片相互配合，能对绿化带进行挖坑作业，有效避免工作人员手铲挖坑费事费力，人工劳动量大的问题，有效提高工作效率，该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车结构简单，使用方便，解决了工作人员在绿化带内挖设的移栽坑深度不一致，导致行道树存活率低，和工作人员挖坑工作效率低的问题，非常符合市政工程的需要。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为图1的俯视结构示意图；
20.图3为本实用新型中横推机构的部分结构示意图；
21.图4为本实用新型进行挖坑工作时的部分结构示意图。
22.图中：1、车体；2、升降液压缸；3、装配架； 4、滑套；5、横推杆；6、驱动马达；7、销齿；8、上转轴；9、下转轴；10、过渡链轮a；11、过渡链轮b；12、过渡链轮c；13、驱动齿轮；14、传动链a；15、传动链b；16、支撑板；17、定位板；18、定位孔；19、装配框架；20、升降安装架；21、旋转电机；22、挖坑叶片；23、导向杆；24、限位凸台；25、伸缩套；26、升降杆；27、锁紧螺栓；28、锁定孔；29、定位环套；30、绿化带。
具体实施方式
23.参见附图1
‑424.该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车包括车体1、升降液压缸2、横推机构和挖坑机构，车体1上对称设置有横推机构，横推机构包括装配架3、滑套4、横推杆5、驱动马达6，装配架3的下方固定安装有滑套4，滑套4固定安装在车体1上，滑套4内滑动安装有横推杆5，横推杆5的上表面沿其轴向设置有销齿7。
25.横推杆5一端端头的底部固定安装有伸缩杆，伸缩杆包括伸缩套25、升降杆26、锁紧螺栓27，伸缩套25内活动套装有升降杆26，升降杆26的一端端头呈尖锥状，升降杆26的外圆上沿其轴向间隔状设置有多个锁定孔28，伸缩套25的外圆上螺纹安装有锁紧螺栓27，锁紧螺栓27与锁定孔28配合卡接。
26.横推机构的装配架3上固定安装有驱动马达6，驱动马达6下方的装配架3上装有链轮组，链轮组包括上转轴8、下转轴9、过渡链轮a10、过渡链轮b11、过渡链轮c12和驱动齿轮13，装配架3内呈上下状分别活动安装有上转轴8和下转轴9，上转轴8上分别固定安装有过渡链轮a10和过渡链轮b11，过渡链轮a10与驱动马达6的传动轴之间通过传动链a14传动连接。
27.下转轴9上分别固定安装有过渡链轮c12和驱动齿轮13，过渡链轮b11与过渡链轮c12之间通过传动链b15传动连接，链轮组的驱动齿轮13与横推杆5的销齿7与啮合连接，使用时，驱动马达6通过传动链a14带动过渡链轮a10和过渡链轮b11同步转动，过渡链轮b11通过传动链b15带动过渡链轮c12和驱动齿轮13同步转动，从而通过驱动齿轮13带动横推杆5在滑套4内发生向左或向右的滑移。
28.横推机构的横推杆5之间固定安装有支撑板16，支撑板16上通过螺栓固定安装有定位板17，定位板17上设置有定位孔18，定位孔18呈圆形。
29.定位板17上固定安装有装配框架19，装配框架19上安装有升降液压缸2，升降液压缸2的活塞杆延伸至装配框架19内侧，延伸至装配框架19内侧的活塞杆上装有挖坑机构，定位板17的定位孔18与挖坑机构对齐。
30.挖坑机构包括升降安装架20、旋转电机21、挖坑叶片22，升降安装架20与升降液压缸2的活塞杆固定连接，升降安装架20内侧固定安装有旋转电机21，旋转电机21的传动轴贯穿升降安装架20延伸至其下方，旋转电机21的传动轴与升降安装架20之间装有定位套环29，延伸至升降安装架20下方的传动轴上固定安装有挖坑叶片22，挖坑叶片22呈螺旋状。
31.升降液压缸2两侧的装配框架19上对称滑动安装有导向杆23，导向杆23的一端端头延伸至装配框架19内，延伸至装配框架19内的导向杆23端头与挖坑机构固定连接，导向杆23的另一端端头延伸至装配框架19外，延伸至装配框架19外的导向杆23端头设置有限位凸台24。
32.该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车上设置有车载液压站（图中未示），升降液压缸2由车载液压站提供动力源，该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车的旋转电机21和驱动电机由车载蓄电池提供电能。
33.该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车使用时，首先将该挖坑车驾驶至需要挖坑的绿化带30处，然后将该挖坑车的位置调整成与绿化带30平行，该挖坑车位置调整完成后，将该挖坑车驻停好，启动驱动电机，驱动电机带动链轮组的驱动齿轮13发生转动，由于链轮组的驱动齿轮13与横推杆5的销齿7与啮合连接，驱动齿轮13发生转动时带动横推杆5在滑套4上发生向右的滑移，此时横推杆5通过支撑板16和定位板17带动升降液压缸2和挖坑机构平移至该挖坑车外侧，升降液压缸2和挖坑机构逐步移动至绿化带30上方，直到定位板17的定位孔18与预挖坑点对其后，停止驱动电机。
34.工作人员手动调节横推杆5上的伸缩杆，将伸缩杆的升降杆26插入至绿化带30内的土壤中，升降杆26在土壤中插紧后，紧固锁紧螺栓27，通过锁紧螺栓27与升降杆26的锁紧孔28配合，升降杆26与伸缩套25形成固定状态，使得伸缩杆能对横推杆5形成支撑，从而通过横推杆5、支撑板16和伸缩杆对定位板17的一端形成支撑，定位板17另一端依靠在该车体1上，车体1对定位板17的另一端形成支撑。
35.开启升降液压缸2，控制升降液压缸2的活塞杆向外伸出，活塞杆带动升降安装架
20发生向下位移，启动旋转电机21，旋转电机21的传动轴带动挖坑叶片22发生转动，从而通过挖坑叶片22对预挖坑点进行挖坑作业，直到升降液压缸2的活塞杆完全伸出后，挖坑作业完成，控制升降液压缸2的活塞杆复位，活塞杆复位完成后关闭旋转电机21；启动该挖坑车，沿着绿化带30旁边的道路进行至下一预挖坑点进行挖坑作业。
36.该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车使用时，通过横推机构的装配架3、滑套4、横推杆5、驱动马达6和链轮组的相互配合，方便带动升降液压缸2和挖坑机构由车体1移动至绿化带30的上方进行后序的挖坑作业；通过升降液压缸2带动挖坑机构进行升降作业，由此保证挖坑深度保持一致；通过挖坑机构的旋转电机21和挖坑叶片22相互配合，能对绿化带30进行挖坑作业，有效避免工作人员手铲挖坑费事费力，人工劳动量大的问题，有效提高工作效率，该用于市政绿化带行道树栽植的挖坑车结构简单，使用方便，解决了工作人员在绿化带30内挖设的移栽坑深度不一致，导致行道树存活率低，和工作人员挖坑工作效率低的问题，非常符合市政工程的需要。