一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车的制作方法

本技术涉及园林机械领域，尤其涉及一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车。

背景技术：

1、机场由于面积较大，为了净化空气和降低扬尘，一般都会种植大量的草地，由于草地面积巨大，人力难以进行养护，因此一般使用喷药车对草地进行喷药养护工作。但是现在一般使用履带轮对喷药车进行辅助移动，在喷药完成后需要离开草地在水泥或沥青路面进行移动，使得履带轮磨损程度加剧，使用寿命缩短。

2、因此针对上述问题现在研发一种能够延长使用寿命的可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车。

技术实现思路

1、为了克服现在一般使用履带轮对喷药车进行辅助移动，在喷药完成后需要离开草地在水泥或沥青路面进行移动，使得履带轮磨损程度加剧，使用寿命缩短的缺点，本实用新型提供一种能够延长使用寿命的可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车。

2、技术方案为：一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，包括有履带组件、安装板、驾驶室、储药框、固定架和喷药架，履带组件共有两个，履带组件上部之间连接有安装板，安装板后部上侧连接有驾驶室，安装板中部上侧安装有储药框，安装板右部通过螺栓连接有多个固定架，固定架上部左侧之间连接有喷药架，还包括有移动机构，移动机构包括有液压缸、连接架和滚轮，安装板前后两部下侧均连接有多个液压缸，液压缸伸缩端上均连接有连接架，连接架上均转动式连接有滚轮。

3、可选地，还包括有延展机构，延展机构包括有驱动组件、双向丝杆和喷药器，喷药架内滑动式连接有两个喷药器，喷药器上部之间螺纹式连接有双向丝杆，储药框左侧与双向丝杆中部之间连接有驱动组件。

4、可选地，履带组件包括有履带轮、传动件和驱动件，履带轮右部均连接有传动件，履带轮相邻的一部均连接有驱动件。

5、可选地，安装板中部下侧连接有减震器。

6、可选地，安装板左部上侧连接有稳固架。

7、可选地，驱动组件包括有驱动电机、传动轮和传动皮带，储药框左侧连接有驱动电机，驱动电机输出轴与双向丝杆中部均连接有传动轮，传动轮之间绕有传动皮带。

8、本实用新型的有益效果是：1、本实用新型通过液压缸与连接架之间配合，从而使得滚轮将安装板进行撑起，进而对移动方式进行切换，避免履带组件在水泥或者沥青路面移动导致履带组件快速磨损，延长了使用寿命。

9、2、本实用新型通过驱动组件与双向丝杆之间配合，从而使得喷药器对喷药架的喷药范围进行延展，进而减少喷药时间，提高喷药效率。

技术特征：

1.一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，包括有履带组件(1)、安装板(2)、驾驶室(3)、储药框(4)、固定架(5)和喷药架(6)，履带组件(1)共有两个，履带组件(1)上部之间连接有安装板(2)，安装板(2)后部上侧连接有驾驶室(3)，安装板(2)中部上侧安装有储药框(4)，安装板(2)右部通过螺栓连接有多个固定架(5)，固定架(5)上部左侧之间连接有喷药架(6)，其特征是：还包括有移动机构(7)，移动机构(7)包括有液压缸(71)、连接架(72)和滚轮(73)，安装板(2)前后两部下侧均连接有多个液压缸(71)，液压缸(71)伸缩端上均连接有连接架(72)，连接架(72)上均转动式连接有滚轮(73)。

2.根据权利要求1所述的一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，其特征是：还包括有延展机构(8)，延展机构(8)包括有驱动组件(81)、双向丝杆(82)和喷药器(83)，喷药架(6)内滑动式连接有两个喷药器(83)，喷药器(83)上部之间螺纹式连接有双向丝杆(82)，储药框(4)左侧与双向丝杆(82)中部之间连接有驱动组件(81)。

3.根据权利要求1所述的一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，其特征是：履带组件(1)包括有履带轮、传动件和驱动件，履带轮右部均连接有传动件，履带轮相邻的一部均连接有驱动件。

4.根据权利要求1所述的一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，其特征是：安装板(2)中部下侧连接有减震器。

5.根据权利要求1所述的一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，其特征是：安装板(2)左部上侧连接有稳固架。

6.根据权利要求2所述的一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，其特征是：驱动组件(81)包括有驱动电机、传动轮和传动皮带，储药框(4)左侧连接有驱动电机，驱动电机输出轴与双向丝杆(82)中部均连接有传动轮，传动轮之间绕有传动皮带。

技术总结
本技术涉及园林机械领域，尤其涉及一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车。本技术提供一种能够延长使用寿命的可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车。一种可切换移动方式的机场全履带自走式喷药车，包括有履带组件、安装板、驾驶室、储药框和固定架等，履带组件共有两个，履带组件上部之间连接有安装板，安装板后部上侧连接有驾驶室，安装板中部上侧安装有储药框，安装板右部通过螺栓连接有多个固定架。本技术通过液压缸与连接架之间配合，从而使得滚轮将安装板进行撑起，进而对移动方式进行切换，避免履带组件在水泥或者沥青路面移动导致履带组件快速磨损，延长了使用寿命。

技术研发人员：陈泳任,刘国栋,于建坤,吴志宁
受保护的技术使用者：天津安航生态科技有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/13