卷烟滤嘴接装机的分离轮的制作方法

本实用新型涉及烟草制造设备，特别涉及一种卷烟滤嘴接装机的分离轮。

背景技术：

滤嘴接装机是一种往卷烟端部接装过滤嘴的专用机器。滤嘴接装机结构基于平行对接原理，先接成一对，再从中间对切成两支滤嘴烟。

滤嘴接装机主要包括烟支、滤嘴、包头纸供给，搓接、对切和检测三部分。大多数动作依靠一系列旋转鼓轮或槽轮来完成。鼓轮外缘均布凹槽，滤棒和烟支容纳在槽里，凹槽底部有小孔，经分配阀与空气管路相连通。在需要吸住滤棒和烟支的位置时接通负压管路，当需要释放滤棒和烟支时接通压缩空气管路或通大气。

从卷烟机来的烟支经排烟鼓轮，使每两支烟相对的排列在同一槽内，两烟之间保持足够的间距以容纳滤棒段。滤棒料斗内的滤棒用槽轮逐支取出，在滤棒切割鼓轮处被切成段，每段长度相当于两个滤嘴的长度。滤棒段依次在排烟鼓轮处落到每对烟支中间。包头纸经上胶辊，被切纸刀切断后和烟支滤棒汇合。三者在搓接鼓轮上搓卷成型。最后在对切鼓轮处对切，形成两支滤嘴烟，经漏气检查后输出。

现有技术中，为了克服滤嘴接装机中的分离轮的拆装清理问题，授权公告号为“CN203986063U”的实用新型专利中公开了一种新型分离轮，该种分离轮通过设置在内部的负压底座与转动轴之间的相互转动，实现了分离轮的正常工作，但是使用过程中，转动轴的高速转动导致转动轴与负压底座之间的剧烈磨损，导致负压底座与转动轴之间发生进气，影响分离轮的正常工作。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种减少转动轴与负压底座之间间隙的卷烟滤嘴接装机的分离轮。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种卷烟滤嘴接装机的分离轮，包括转动轴和负压底座，所述负压底座上设置有供转动轴穿过的转动孔，所述转动轴的端部向外延伸有第一台阶和第二台阶，所述转动孔对应第二台阶位置设置有转动腔，所述第二台阶上套设有轴承，所述轴承的内圈与第二台阶抵接，所述轴承的外圈与转动腔的侧壁抵接，所述转动孔对应第一台阶位置设置有两个与转动孔同心设置的密封腔，每一所述密封腔内设置有密封圈，一个所述密封腔与转动腔连通，另一个所述密封腔与负压底座内部连通且其侧壁与第一台阶的侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，负压与转动轴通过轴承进行转动，减少了负压底座与转动轴之间的接触面积，同时提高了转动效果，减少了负压底座与转动轴之间的转动磨损；第一台阶的侧壁与密封圈抵接，限制了密封圈沿转动轴轴向的移动，防止负压底座在密封腔位置发生泄露，靠近轴承设置的密封圈防止外部的空气在轴承的高速旋转下被带入密封腔内；两个密封圈共同起到了双重的密封效果，同时有效的减少了转动轴与负压底座之间的间隙，防止气体进入负压底座内，避免影响分离轮的正常工作。

作为优选，相邻所述密封腔之间沿转动轴的轴向方向设置有隔离腔。

通过采用上述技术方案，外界空气首先需要经过一圈密封圈才能进入隔离腔内，隔离腔相对密封，减少了与空气的接触，具有较好的隔离效果。

作为优选，所述负压底座内设置有负压通道，所述负压通道的一端与隔离腔连通，所述负压通道的另一端与负压源连通。

通过采用上述技术方案，转动轴转动的过程中，负压底座固定，通过在负压底座上设置有负压通道，不会使负压通道与负压源之间的气管旋转；负压源将隔离腔内的空气吸除，避免空气通过第一密封腔后，从隔离腔内进入到下一密封腔内，对分离轮的正常转动造成影响。

作为优选，所述密封圈与第二台阶抵接的侧壁上设置有密封防磨层。

通过采用上述技术方案，在转动轴与负压底座高速转动的过程中，密封防磨层具有一定的防磨损效果，增强密封圈的耐磨程度，延长密封圈的使用寿命；同时密封防磨层能与第二台阶紧密贴合，具有较好的密封效果，有效的防止气体泄漏。

作为优选，所述密封防磨层由润滑脂涂覆而成。

通过采用上述技术方案，润滑脂具有较好的流动性，将密封圈与转动轴之间相互隔离，减少了两者之间的摩擦；润滑脂能够有效的防止与转动轴接触位置的生锈情况；同时润滑脂填充在密封圈与转动轴之间，具有较好的密封效果。

作为优选，所述密封圈由弹性材料制成，所述密封圈内设置有与密封圈同心设置的形变腔，所述负压底座内设置有与形变腔连通的正压通道，所述正压通道与负压底座的端部连通。

通过采用上述技术方案，正压通道对形变腔内填充有气体，从而使密封圈膨胀，填充了密封圈磨损后产生的间隙，同时正压通道连通在负压底座的端部，避免了连通知正压通道的气管旋转缠绕的问题。

作为优选，所述密封圈与转动轴抵接的一面向形变腔内凹陷形成凹槽。

通过采用上述技术方案，凹槽加大了密封圈底部的形变量，使得密封圈能够更好地沿转动轴的轴向形变，增大密封圈与转动轴之间的接触面积，提高密封效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：负压与转动轴通过轴承进行转动，减少了负压底座与转动轴之间的接触面积，同时提高了转动效果，减少了负压底座与转动轴之间的转动磨损；第一台阶的侧壁与密封圈抵接，限制了密封圈沿转动轴轴向的移动，防止负压底座在密封腔位置发生泄露，靠近轴承设置的密封圈防止外部的空气在轴承的高速旋转下被带入密封腔内；两个密封圈共同起到了双重的密封效果，同时有效的减少了转动轴与负压底座之间的间隙，防止气体进入负压底座内，避免影响分离轮的正常工作。

附图说明

图1是本实用新型的剖面示意图，用于体现密封圈的位置；

图2是图1所示A部放大示意图，用于体现凹槽和正压通道之间的关系。

图中，1、转动轴；11、第一台阶；12、第二台阶；13、轴承；2、负压底座；21、转动孔；22、转动腔；23、密封腔；24、密封圈；25、隔离腔；26、负压通道；27、密封防磨层；31、形变腔；32、正压通道；33、凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1所示，一种卷烟滤嘴接装机的分离轮，包括整体呈杯状的负压底座2，负压底座2的轴线位置的一端设置有转动孔21，转动孔21内穿设有转动轴1，负压底座2的另一端内设置有供分离轮动作的负压腔。

如图1所示，转动轴1的端部向外延伸有第一台阶11和第二台阶12，第一台阶11和第二台阶12的横截面呈圆柱形，同时第一台阶11和第二台阶12同心设置，转动孔21对应第二台阶12位置设置有转动腔22，转动腔22环绕转动轴1设置，转动腔22的纵截面形状呈环形，第二台阶12在转动腔22位置套设有轴承13，轴承13的内圈与第二台阶12的表面抵接，轴承13的外圈与转动腔22的侧壁抵接，转动孔21对应第一台阶11位置设置有两个与转动孔21同心设置的密封腔23，两个密封腔23的截面形状呈环形，且相邻两个密封腔23之间设置有隔离腔25，隔离腔25的纵截面形状呈环形，隔离腔25是由转动孔21的侧壁沿径向向外凹陷而成的，每一个密封腔23内设置有密封圈24，靠近转动腔22设置的密封腔23与转动腔22连通，远离转动腔22的密封腔23与负压底座2内部的负压腔连通，远离转动腔22的密封圈24的圆周端面与第一台阶11的侧壁抵接，限制密封圈24沿轴向向负压底座2内部移动。

如图2所示，负压底座2的圆周端面上设置有连通至负压底座2内部的负压通道26，负压通道26位于负压底座2圆周端面的开口通过气嘴连接有抽风机，负压通道26的另一端开口连通至隔离腔25内，对隔离腔25起到负压作用。

如图2所示，密封圈24的形状呈环形，密封圈24的内部中空形成形变腔31，形变腔31的纵截面形状呈环形。密封圈24与转动轴1的第一台阶11抵接的一侧设置有密封防磨层27，密封防磨层27采用润滑脂分别涂覆在密封圈24的内表面和转动轴1的表面形成，使得密封圈24与转动轴1之间既相互转动，又能起到良好的密封效果。

如图2所示，密封圈24由橡胶等弹性材料制成，密封圈24与第一台阶11的圆周侧面抵接的位置沿径向向形变腔31方向凹陷形成凹槽33，同时形变腔31在该位置也向内部延伸，凹槽33的截面形成呈三角形，同时凹槽33环绕密封圈24设置有一圈，负压底座2的端面向内延伸形成正压通道32，密封圈24的侧壁上设置有与正压通道32连通的通孔。

工作过程：当分离轮转动的过程中，转动轴1与负压底座2相互转动，此时负压通道26将隔离腔25内的空气吸除，使得隔离腔25内不存在空气，同时正压通道32对形变腔31内供气，使形变腔31扩张，凹槽33向下变形，凹槽33的侧壁与转动轴1的圆周侧壁抵接，凹槽33的两侧沿转动轴1的轴向向两侧延伸，增强密封圈24与第二台阶12的抵接面积，增强密封效果。