专利名称：一种可折叠行李箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及行李箱或旅行箱结构的改进。
传统的行李箱或旅行箱主要分成两大类一类是箱体采用刚性或硬质材料成型，箱体的形状是固定的，其优点是箱体防撞防冲击、防压，对箱内物品有保护作用，但缺点是当行李箱无须使用时，箱体占用较大的空间，存放麻烦、浪费地方；另一类是软体的旅行箱袋，其材质全部是柔性材料，箱体形状可变化性大，其优点是折叠存放方便，占用空间小，但缺点是承重能力低、箱内物品易被压碰，保护性能差。能否将上述缺点和不足去除，将好的效果合而为一，正是本实用新型所要研究的。
本实用新型的目的是克服已有技术的不足之处，提供一种可折叠行李箱，其展开使用时刚性强度好，承重、防撞、防压能力强，又可折叠拆卸，收藏存放方便，占用空间小。
本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的一种可折叠行李箱，包括有外框管架、提把和软质箱体，外框管架包括有一对上横管、一对下横管、一对前竖管、一对后竖管、用以连接横管与竖管的弯管以及横向支撑架；而软质箱体的周边上设有与上述横管、竖管对应穿套的管套。进一步地，横向支撑架至少有四个，可同时或分别固定于每对横管、竖管、弯管上。而且横向支撑架由一对折片和一对套环构成，折片之间相互铰接，其另一端分别与套环铰接，套环则通过螺栓紧固于管架上。
以下结合附图和实施例对本实用新型的结构和优点作进一步说明。
图1是本实用新型外框管架的结构示意图；图2是本实用新型软质箱体的结构示意图3是本实用新型的装配示意图；图4是本实用新型的折叠示意图。
参见
图1-图4，本实施例主要由外框管架和软质箱体2构成。其中外框管架由一对上横管11、一对下横管12、一对前竖管13、一对后竖管14、四对弯管15和四个横向支撑架16组成。弯管15的口径略大于横管和竖管，横管和竖管的一端可插入弯管15内并由螺栓固定，从而将横管、竖管连接形成一对长方形框架，在每对弯管15之间还装一横向支撑架16，最终使外框管架组合成一六面均具有刚性的箱体框架(如
图1所示)。而关键之一，是横向撑架16由一对折片17和一对套环18构成，折片17之间相互铰接，而折片17的另一端分别与套环18铰接，套环18则分别通过螺栓紧固于弯管15上。当然，套环18连同整个横向支撑架16也可固定于竖管或横管上，作用是类同的。这样，当将横向支撑架16的折片17转动向上折起时，可将由上下横管、前后竖管、弯管15组成的长方形框架相向贴近，并排折叠。另一关键之处是软质箱体2的周边上分别设有与竖管、横管对应穿套的管套20，而软质箱体2的上方固设有一提把22，软质箱体2的正面设有围绕周边的拉链21，以作为行李箱的开口。
这样，将前竖管13、后竖管14、上横管11、下横管12分别套装入软质箱体2的管套20内，然后用弯管15与各横管、竖管连接固定，最后将四个横向支撑架16装于每对弯管16之间，用螺栓将套环18紧固于弯管16的孔上。其中一对上方弯管15上开有与拉把19对应的安装孔，拉把19的折弯凸出端可插扣入安装孔内。当横向支撑架16的一对折片17水平展开时，整个箱体框架连同软质箱体2撑开，刚性连接，行李箱可装盛物品(如图3所示)；当将横向支撑架16的折片17向上折起时，整个箱体框架相向贴近、并排，连同软质箱体2折叠(如图4所示)。
综上所述，本实用新型具有明显的优越性1、行李箱具有外框管架，连接强度、刚性好，防撞防压；2、外框管架可调节横向支撑架而展开或折叠收合，箱体容积可扩大或缩小，使用方便；3、外框管架可完全拆卸，行李箱闲置时易于存放，占用空间小；4、安装、拆卸均十分简单容易。
权利要求1.一种可折叠行李箱，包括有外框管架、提把和软质箱体，其特征在于外框管架包括有一对上横管、一对下横管、一对前竖管、一对后竖管、用以连接横管与竖管的弯管以及横向支撑架；而软质箱体的周边上设有与上述横管、竖管对应穿套的管套。
2.根据权利要求1所述的行李箱，其特征是横向支撑架至少有四个，可同时或分别固定于每对横管、竖管、弯管上。
3.根据权利要求2所述的行李箱，其特征是横向支撑架由一对折片和一对套环构成，折片之间相互铰接，其另一端分别与套环铰接，套环则通过螺栓紧固于管架上。
4.根据权利要求1所述的行李箱，其特征是一对弯管上开有与拉把对应的安装孔，拉把的折弯凸出端可插扣入安装孔内。
5.根据权利要求1所述的行李箱，其特征是软质箱体上设有围绕周边的拉链。
专利摘要本实用新型公开了一种可折叠行李箱,包括有外框管架、提把和软质箱体,外框管架包括有一对上横管、一对下横管、一对前竖管、一对后竖管、用以连接横管与竖管的弯管以及横向支撑架;而软质箱体的周边上设有与上述横管、竖管对应穿套的管套,采用这样的连接结构,行李箱不但刚性强度好,防撞防压,而且可展开或折叠,方便使用,而闲置时可完全拆卸,存放占用空间小,装拆均十分简单容易。
文档编号A45C7/00GK2426296SQ0024120
公开日2001年4月11日 申请日期2000年6月13日 优先权日2000年6月13日
发明者李镇英 申请人:李镇英