专利名称：一种具有环扣的壳体结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种壳体结构，特别是涉及一种可进行自动化生产并具有环扣的壳体结构。
背景技术：
环扣的使用普遍出现在各种场合，举凡箱体物品的捆绑，车辆中的安全带，乃至于物体的提取携行，通过环扣的协助可让物品的使用更为容易简便。
目前环扣亦普遍应用于电子产业，现今电子产品的体积随着相关生产技术的进步而逐渐缩小，而有小型化的趋势，以便于使用者携行使用，如电子翻译机，个人数字助理(Personal Digital Assist，PDA)，行动电话(Mobil phone)、电子游戏机、随身碟等产品为其代表。其中随身碟、行动电话等某些电子产品其体积更为精巧，而方便使用者可在任何的环境下任意操作使用。
为了让使用者收藏携带此类小型的电子产品更为简便，当前业者大都直接于电子产品上直接配置环扣，再穿透挂绳，而让使用者可挂勾于颈部或盘绕于手上以供随时操作。
环扣的使用层面相当广泛，关于环扣的结构或相关的改良技术众多并早已公开而为社会大众所知悉，如台湾公告第393920号，提供一种扣钩的环扣改良结构，其主要由扣环，轴销、扣合帽、钩体与扣合帽所组成，组配时钩体置入扣合帽，并将扣环的销孔对证扣合帽，两轴销穿过扣环的销孔，再挤压入销孔内而固结，而可上下偏摆转折而减少整体长度，以利于特殊使用场合。
上述案件为一般环扣结构的基本型态，由多个构件组成可相对物品而旋转的环扣，虽可合理运作而具有一定的效果，然当前电子产品的体积较小，因此势必无法使用此类环扣。目前业界现有的设计，请参考图1，在电子产品的壳体600一处开设箝孔610，再以人工的方式施力将环扣500推挤入箝孔610，通过环扣500的圆柱造型，而使环扣500可相对壳体600自由旋转。
利用人工方式组装环扣的方式固然可行，但此方式具有缺陷。首先，以人工施力的组配过程，作业员必须施力于环扣500使左右对称的勾部相对挤合而产生形变，而可穿入箝孔610，并再度回复彼此具有间隙的状态，以通过勾部相外撑开的状态而扣抵于壳体600的内壁。然而这样将难以避免壳体600在箝孔610处产生裂缝，而造成结构上的损伤，若作业员施力过大也将造成壳体600严重损毁无法使用，进而增加生产成本的负担。再者，组配所需的施力大小完全凭借作业员的经验，也无法对产品品质做有效控管。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种具有环扣的壳体结构，用以解决上述人工方式组装环扣的方式的缺陷，无法对产品品质进行有效控管的问题。
为了实现上述目的，本发明提供了一种具有环扣的壳体结构，在进行壳体制作生产之时，先行将环扣配置于模具中，并将壳体原料灌注其内而成型，因此壳体生产与环扣组配作业可一并同时完成。
本发明中的环扣是由相连的头部与颈部所组成，其中头部外露于壳体，而颈部穿越壳体的箝孔而扣住壳体的内壁，特别的是颈部是具有预定斜度的锥形体，所以拆模取出电子装置的壳体时颈部的锥形体结构，而使颈部可脱离与壳体箝孔的紧配状态，而呈现可相对壳体自由旋转的松配状态。
本发明提供的具有环扣的壳体结构，当拆模取出壳体时，通过锥形体的颈部，仅需略微施力按压使颈部略微进入壳体，而解除环扣的颈部与壳体箝孔之间紧配的结合状态，转变为松配合的装设状态，遂令环扣呈现相对壳体的自由旋转运动。
传统生产无法将现有环扣直接配置于模具内以一并完成组配作业，原因是在拆模取出壳体时，现有环扣将与壳体所对应的箝孔，呈现紧配固结状态而具有莫大的摩擦力，致使环扣无法顺利相对旋转活动。本发明提供的具有环扣的壳体结构，具有更为便利的组装方式，能有效地降低生产成本和提高产品品质。
以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。
图1为现有环扣的示意图；
图2为本发明具有环扣的壳体结构的壳体制作示意图；图3A为本发明具有环扣的壳体结构的第一较佳实施例示意图；图3B为本发明具有环扣的壳体结构的第二较佳实施例示意图；图4为本发明具有环扣的壳体结构的使用示意图。
其中，附图标记10环扣11头部12颈部13斜边14挡部15穿槽16裙边20壳体21箝孔30挂绳100 第一模具200 第二模具300 流道500 环扣600 壳体610 箝孔具体实施方式
图2为本发明具有环扣的壳体结构的壳体制作示意图，图3A为本发明具有环扣的壳体结构的第一较佳实施例示意图。请参见图2与图3A。一般而言，壳体的生产在模具内注入壳体原料，并于成型后取出。本发明的具有环扣的壳体结构如图所示，是将环扣10先行置入第一模具100、第二模具200与环扣10底侧母模所构成的模具内，再将壳体原料灌注至流道300，成型后进行脱膜作业而将壳体20连同环扣10取出，而一并完成壳体20的生产与环扣10的组配作业。
详尽的说，壳体20形成对应环扣10的颈部12的箝孔21，而环扣10包含有相连的头部11与颈部12，头部11具有穿槽15，且头部11与壳体20相接的底侧，向外延伸形成大于壳体20的箝孔21的孔径的裙边16，以防头部11进入箝孔21，而确保头部11常态外露于壳体20。特别的是，环扣10的颈部12形成有预定斜度的斜边13的锥形体，并自壳体20内侧朝向壳体20外侧渐缩，且颈部12其高度大于箝孔21的深度。因此当脱膜取出壳体20之时，通过锥形体的颈部12，仅需略微施力按压头部11使颈部12略微进入壳体20，而解除环扣10、颈部12与壳体20箝孔之间紧配的结合状态，转变为松配合的装设状态，遂令环扣10呈现相对壳体20的自由旋转运动。另外，颈部12的底侧向外延伸有挡部14，协助颈部12扣抵于壳体的内壁，进而防止环扣10脱离壳体20。
图3B为本发明具有环扣的壳体结构的第二较佳实施例示意图。环扣10可做些许变化，参见图3B所示，颈部12可为壳体20外侧朝向壳体20内侧渐缩的锥形体，而使环扣10松配于壳体20，并可相对壳体20自由旋转运动。
图4为本发明具有环扣的壳体结构的使用示意图。参见图4所示，利用挂绳30穿越头部11的穿槽15，让使用者可挂勾于颈部或盘绕于手上而利于携行使用。
综上所述，本发明提供的具有环扣的壳体结构，至少具有下列优势(1)更为便利的组装方式本发明的具有环扣的壳体结构，在壳体的生产制作时将环扣先行置入模具内，而一并完成组配的作业，无须传统手工组装配置，而利于自动化生产作业。
(2)降低生产成本承接上述，节省人工组配作业，自然大幅降低生产成本，产品更具竞争力。
(3)提升产品品质现有技术利用手动组装作业，乃凭借作业员的经验操作，但经常因施力不当而造成壳体结构的损伤，严重者甚至必须报废。本发明所提供的具有环扣的壳体结构，在制作壳体的同时一并完成环扣组配作业，得以进行自动化生产作业而有效提升产品品质。
当然，本发明还可有其他多种实施例，在不背离本发明精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员当可根据本发明作出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。
权利要求
1.一种具有环扣的壳体结构，该壳体具有一贯通的箝孔，并配置有一环扣，其特征在于，该环扣具有相连的一头部与一颈部，其中该头部外露于该壳体，该颈部穿越箝孔而抵扣住该壳体的内壁，且该颈部为一具有一预定斜度的锥形体，而令该环扣以可自由旋转的关系装设于该壳体。
2.根据权利要求1所述的具有环扣的壳体结构，其特征在于，该头部具有贯通的穿槽，以供外部的一挂绳穿越。
3.根据权利要求1所述的具有环扣的壳体结构，其特征在于，该头部与壳体相接的底侧，向外延伸有大于该箝孔的孔径的裙边，以令该头部可常态外露于该壳体。
4.根据权利要求3所述的具有环扣的壳体结构，其特征在于，该颈部的底侧向外延伸有一挡部，用以配合该裙边而避免该环扣脱离该壳体。
5.根据权利要求1所述的具有环扣的壳体结构，其特征在于，该颈部由该壳体内侧朝向该壳体外侧渐缩。
6.根据权利要求1所述的具有环扣的壳体结构，其特征在于，该颈部由该壳体外侧朝向该壳体内侧渐缩。
7.根据权利要求1所述的具有环扣的壳体结构，其特征在于，该颈部的高度大于该箝孔的深度，以令该颈部可相对该壳体直线往覆运动一预定的距离。
全文摘要
本发明公开了一种具有环扣的壳体结构，其中，环扣由相连的头部与颈部所组成，且颈部为具有预定斜度的锥形体，在生产壳体之时将环扣先行置入模具内，通过锥形体的颈部可使环扣具有相对壳体自由旋转运动的特性，以使壳体的制作与环扣的组配作业同时进行，具有提升产品品质并降低生产成本的优势。
文档编号A44B11/20GK1768631SQ20041008884
公开日2006年5月10日 申请日期2004年11月5日 优先权日2004年11月5日
发明者徐玮玟 申请人:英保达股份有限公司