专利名称：鞋体的气垫装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是关于一种鞋体结构，特别是指一种的鞋体的气垫装置。
背景技术：
鞋子除了美观装饰之外，其主要是保护足部，避免穿着者的足部于行走或运动时不慎受到异物剌入或擦伤。为了增加鞋体的缓冲效果，令使用者在穿载该鞋体时能减低行走的反震力，因此许多鞋体在鞋底设有气垫，通过该气垫增加鞋底的缓冲能力，以提供使用者足部更为舒适的环境。
请参阅中国台湾专利第437305号(专利名称为供气性气垫鞋之结构)，以及中国台湾专利第365746号(专利名称为可避震及换气之鞋底结构改良)，其主要是利用在鞋底前、后端埋设气垫，令使用者在踩踏时，该气体可在前、后端的气垫中流通，以发挥吸震缓冲的功效。
虽然上述专利所揭露的鞋具有换气及避震的效果，但是，现有的气垫结构多为采用泡棉或塑胶射出制成，其弹性系数太小，缓冲避震的效果并不显著，且在使用一段时间后，很容易因弹性疲乏而完全失去了避震的功效；有鉴于此，业界有在气垫的之中增设一弹簧来增加弹性系数，然而，又因弹簧为一螺旋圈状结构，各层的螺旋圈状结构在压缩时会相互卡抵而无法继续压缩，故现有配合弹簧制成的气垫结构，就整体而言过于坚硬，且压缩比过小，因此可说是相当地不具有实用性，实有加以改进的必要。
实用新型内容为解决上述现有鞋的气垫结构在使用中存在的缺陷，本实用新型提供一种鞋体的气垫装置，其可有效改善现有的气垫结构弹性系数过小或压缩比不佳等缺陷。
为达到上述目的，本实用新型提供一种鞋体的气垫装置，主要包括一气垫结构及一气囊结构。其中，该气囊结构是具有相互连通的前气囊与后气囊，且该后气囊顶壁中部向内凹陷形成可供气垫结构容置的容室，该气垫结构内设有至少一个弹性件，该弹性件由线材一体螺旋绕成每层的螺旋圈状结构半径均不相同的漏斗状。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果其在气垫结构中设置一高压缩比的漏斗形弹性件以增加气垫的弹性系数及恢复力，使气垫结构在受到压力时能将其气排灌入气囊结构中，使气囊结构充气，并通过前、后气囊的缓冲效果，吸收地面对脚部的冲击力，有效防止此一冲击力在使用者毫无察觉的情况下，日积月累的对骨骼、肌肉造成伤害，且配合高压缩比的弹性件，更能提高避震效果，令使用者的足部得到妥善的保护，以减少受伤或疼痛的发生。实是一种极具有实用性及进步性的新型产品，值得产业界推广使用。
图1是本实用新型鞋体的气垫装置结构分解图。
图2是本实用新型鞋体的气垫装置外观示意图。
图3是本实用新型鞋体的气垫装置另一示意图。
图4是本实用新型鞋体的气垫装置组装于鞋体的剖视图。
图5是本实用新型鞋体的气垫装置使用示意图。
图6是本实用新型第二实施方式的外观示意图。
图7是本实用新型第二实施方式的剖示图。
具体实施方式本实用新型是关于一种鞋体的气垫装置，请参阅图1至图3所示，这种鞋体的气垫装置主要包括一气垫结构10及一气囊结构20所组成，其中该气垫结构10由二垫体11、一弹性件12、一进气阀13及一出气阀14组成；该弹性件12的螺旋圈状结构为线材一体螺旋卷绕而成漏斗状，故每层的螺旋圈状结构半径皆不同，因此在压缩时不会因相互卡抵而造成压缩比过小的缺失；该垫体11内缘设有圆形的凹槽110，该凹槽110的半径略大于弹性件12最外层的螺旋圈状结构，因此可利用两垫体11将弹性件12夹合于其中而不易脱落；该出气阀14可在气垫结构10受踩踏等压力挤压时让气体排入气囊结构20内，而该进气阀13可在气垫结构10压力移除、通过弹性件12的恢复力扩大时让气体流入气垫结构10，利用使用者行走时的踩踏动作，令气垫结构10生成排气与吸气的循环动作；该气囊结构20由前气囊21、后气囊22以及连通前气囊21与后气囊22的导气管23组成；该前气囊21呈一平板状，而前气囊21上分布有数个补强结构211，该补强结构211用来增加前气囊21的强度，以避免前气囊21在反覆冲击下有破裂漏气的隐患；该前气囊21还设有一进气口212，该进气口212与气垫结构10的出气阀14相连接，令气垫结构10在排气时，可将气体灌入气囊结构20中；该后气囊22以一导气管23与前气囊21相连通，而该后气囊22在内部凹陷而形成一容室221，该容室221可供气垫结构10的各组件容设。
而本实用新型在组装时，是先将弹性件12置于二垫体11的凹槽110内，而后再将其置于气囊结构20后气囊22的容室221内，并将出气阀14与进气阀13的一端置于容室221内，而另一端则露于容室221外，并以一塑胶膜222将其密封，仅留下出气阀14与进气阀13供气体进出，最后将出气阀14套固于前气囊21的进气口212，如此便完成本实用新型鞋体的气垫装置的组装；完成后可将其置于鞋底31与鞋垫32间，使该气垫结构10与气囊结构20可提供使用者弹性避震的功效。
而本实用新型在使用上，请参阅图4及图5所示，当气垫结构10未受力时，该气垫结构10会受到弹性件12弹力的影响，使其上下高度保持在原始大小(如图4所示)；而当使用者的足部踩下，该气垫结构10受到向下挤压的力道时(如图5所示)，弹性件12即会被压缩，而本实用新型所采用的弹性件12因其成漏斗形的螺旋圈状结构，弹性件12每一层螺旋圈状结构的半径皆不相同，因此在压缩时不会有互相卡抵的现象发生，故能被完全压缩于二垫体11的圆形凹槽110中，而能压缩为较小的高度，达到较佳的压缩比，而当弹性件12被压缩之后，气垫结构10上下高度也随之被压缩，而原本存在于气垫结构10内的气体，则因气垫结构10内容积减少，气压增大而由出气阀14向气囊结构20流入，故前气囊21与后气囊22便会随之涨大，如此便可提供使用者行走时的缓冲力道；而当使用者再次将足部提起时，则施加于气垫结构10的压力消失，此时气垫结构10内的弹性件12在压缩时所保存的弹性位能将会提供弹性件12恢复初始长度的弹力，因此弹性件12将会再次撑起气垫结构10，使气垫结构10的上下高度恢复初始状态，而气垫结构10在恢复过程中，体积渐渐变大，因而使其内的气压降低，故气垫结构10外界的气体将由进气阀13进入气垫结构10中，此即为吸气的过程；当使用者行走或跑步时，使用者的足部将反覆进行向下踩踏与向上提起的动作，因此气垫结构10会随着足部的压力生成与删除而反覆排气、吸气的过程。此外，本实用新型的漏斗形弹性件12具有较佳的压缩比，故其效果更为显著，又因使用者在踩踏的同时，气囊结构20可发挥其气体缓冲的功效，故能达到弹性避震的效果，以减少使用者足部的负担，令使用者在行走或跑步时足步更为舒适。
请参阅图6及图7所示，是本实用新型鞋体的气垫装置第二实施方式，其中主要组件与第一实施方式相同，在此不再赘述，如下仅就不同结构说明。为使本实用新型鞋体的气垫装置能适应更多不同的使用环境，故在该气垫结构10的出气阀14上设置一调整装置40，该调整装置40固设于鞋体一侧，而可供使用者调节气垫结构10出气阀14的流量，使气囊结构20的缓冲吸震力有强弱差异，而可适用于激烈程度不同的运动。
权利要求1.一种鞋体的气垫装置，主要包括一气垫结构及一气囊结构，其特征在于该气囊结构是具有相互连通的前气囊与后气囊，且该后气囊顶壁中部向内凹陷形成可供气垫结构容置的容室，该气垫结构内设有至少一个弹性件，该弹性件由线材一体螺旋绕成每层的螺旋圈状结构半径均不相同的漏斗状。
2.如权利要求1所述的鞋体的气垫装置，其特征在于该气垫结构内设有二垫体，该二垫体相对应弹性件上下端处设有至少一个可容置弹性件的凹槽。
3.如权利要求1所述的鞋体的气垫装置，其特征在于该气垫结构上还进一步设有一可调节气垫结构灌入气囊结构的气流量大小的调整装置。
专利摘要本实用新型提供一种鞋体的气垫装置，主要包括一气垫结构及一气囊结构。其中，该气囊结构是具有相互连通的前气囊与后气囊，且该后气囊顶壁中部向内凹陷形成可供气垫结构容置的容室，该气垫结构内设有至少一个弹性件，该弹性件由线材一体螺旋绕成每层的螺旋圈状结构半径均不相同的漏斗状。通过设置漏斗形弹性件来增加气垫的弹性系数及恢复力，使气垫结构在受到压力时能将其气排灌入气囊结构中，使气囊结构充气，并通过前、后气囊的缓冲效果，吸收地面对脚部的冲击力，有效防止此冲击力在使用者毫无察觉的情况下，日积月累的对骨骼、肌肉造成伤害，且配合高压缩比的弹性件，能提高避震效果，令使用者的足部得到妥善保护，以减少受伤或疼痛的发生。
文档编号A43B7/32GK2750694SQ200420083179
公开日2006年1月11日 申请日期2004年8月19日 优先权日2004年8月19日
发明者罗枝芳 申请人:罗枝芳