专利名称：多功能自行车货架的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多功能的自行车货架。
背景技术：
目前，有各种各样的自行车货架，如自行车专用的货架袋、其吊挂于货架一侧或两侧；在自行车前端固定一菜篮装置物品或者直接将一硬质的提蓝夹置在后货架的弹簧夹中等。其存在着功能单一的不足。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足，提出一种多功能自行车货架。
本发明的多功能自行车货架，在货架两侧形成有可上下摆动定位的左右护栏，并与袋体配合，可由左、右护栏的位置变化而形成袋篮或侧挂袋，该袋体也可单独取出当作袋子使用。货架体上设有连接桥，带有弹簧定位销；左、右框架由护栏分别和轴固定连接而构成；轴上分别设有定位块。左、右框架的轴分别通过铰链与货架体的连接桥配合连接而构成可上下摆动及定位的左、右护栏；其中带有弹簧定位销与定位块的定位孔配合构成定位装置，可将左右护栏在其设定位置上定位。定位装置的离合的驱动杆及驱动连接方式，可采用拉线、拉杆、杠杆等方式。
组合式袋体由两个呈对称的左、右挂袋上分别设有一层夹套式的套袋，并套在左、右护栏上，再由一拉链结合而成一矩形袋体。其中该左、右挂袋上设有连接带，当打开拉链后，袋体分成两半，使定位销与定位孔处在离开状态时，左、右护栏连同其挂袋一起向下转动，落在货架体的两側，其挂袋通过连接带使之挂在货架体的两边。挂袋的袋结构及层数可用现有技术来完成。
本发明的有益效果是具有可作车篮、车挂袋及于提袋使用的多种功能，且结构简单、操作方便等优点。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，但本发明的实施方式不限于此。
图1--护栏支起状态立体图。
图2-护栏放下状态立体图。
图3-支起状态铰链及定位装置说明图。
图4-定位装置松开状态说明图。
图5-护栏放下状态定位装置说明图。
图6-侧挂袋型式状态说明图。
图7-袋篮型式状态说明图。
图8-车头货架袋篮型式状态说明图。
图9-组合安装说明图。
图10-另一形式的货架护栏支起状态立体图。
图11-另一形式的货架护栏放下状态立体图。
图中货架体(10)；左、右护栏(11)、(12)；铰链(13)；驱动杆(14)；连接桥(15)；定位块(16)；定位销(17)；定位孔(18)；弹簧(19)；袋体(20)；左、右挂袋(21)、(22)；左、右套袋(23)、(24)；连接带(25)；轴(110)、(120)；拉链(E)。
具体实施例方式
本发明的多功能的自行车货架，其特征在于，货架两侧的左、右护栏(11)、(12)，与袋体(20)配合而构成
A、其左、右护栏(11)、(12)分别与轴(110)、(120)固定连接而构成左、右框架，其轴(110)、(120)上分别设有定位块(16)，定位块(16)设有定位孔(18)，其货架体(10)上设有连接桥(15)，定位销(17)，其左、右框架的轴(110)、(120)分别与货架10的连接桥(15)连接而形成铰链(13)或分别通过铰链与货架10的连接桥(15)连接，其中的定位销(17)与定位块(16)的定位孔(18)配合构成定位装置；B、左、右挂袋(21)、(22)为两个呈对称的袋子，其左、右挂袋(21)、(22)上设有连接带(25)，连接带(25)分别与轴(110)、(120)连接，其左、右挂袋(21)、(22)上分别设有左、右套袋(23)、(24)，其左、右套袋(23)、(24)分别套在护栏(11)、(12)上，由一拉链连(E)结合而成一矩形袋体(20)。
本发明的多功能自行车货架，在货架两侧形成有可上下摆动定位的左、右护栏(11)、(12)，并与袋体(20)配合，可由左右护栏的位置变化而形成袋篮或侧挂袋，该袋体也可单独取出当作袋子使用。货架体(10)上设有连接桥(15)，定位销(17)；在定位销(17)没有弹簧的情况下也能使用；加设一个与之配合的弹簧(19)，使用更方便。左、右框架由护栏(11)、(12)分别和轴(110)、(120)固定连接而构成；轴(110)、(120)上分别设有定位块(16)。左、右框架的轴(110)、(120)分别通过铰链(13)与货架体(10)的连接桥(15)配合连接而构成可上下摆动及定位的左、右护栏(11)、(12)，其中带有弹簧定位销(17)与定位块(16)的定位孔(18)配合构成定位装置，可将左、右护栏(11)、(12)在其设定位置上定位。定位装置的离合驱动的驱动杆(14)及驱动连接方式，可采用拉线、拉杆、杠杆等。
组合式袋体由两个呈对称的左、右挂袋(21)、(22)上分别设有一层夹套式的套袋(23)、(24)，并套在护栏(11)、(12)上，由一拉链(E)结合而成一矩形袋体(20)，其中该左、右挂袋(21)、(22)上设有连接带(25)，当打开拉链(E)后，袋体(20)分成两半，使定位销(17)与定位孔(18)处在离开状态时，左、右护栏(11)、(12)连同其挂袋一起向下转动，落在货架体(10)的两側，其挂袋(21)、(22)通过连接带(25)使之挂在货架体(10)的两边。挂袋(21)、(22)的袋结构及层数可用现有技术来完成。
货架体(10)、护栏(11)、(12)为钢管材料；连接桥(15)、定位块(16)为方钢材料，驱动杆(14)、定位销(17)、轴(110)、(120)为圆钢材料；弹簧(19)为螺旋弹簧、左、右挂袋(21)、(22)、连接带(25)均为尼龙帆布、拉链(E)为尼龙拉链。其制作是采用现有技术来完成。
权利要求
1.一种多功能的自行车货架，其特征在于，货架两侧的左、右护栏(11)、(12)，与袋体(20)配合而构成A、其左、右护栏(11)、(12)分别与轴(110)、(120)固定连接而构成左、右框架，其轴(110)、(120)上分别设有定位块(16)，定位块(16)设有定位孔(18)，其货架体(10)上设有连接桥(15)，定位销(17)，其左、右框架的轴(110)、(120)分别通过铰链(13)与货架10的连接桥(15)连接，其中的定位销(17)与定位块(16)的定位孔(18)配合构成定位装置，B、左、右挂袋(21)、(22)为两个呈对称的袋子，其左、右挂袋(21)、(22)上设有连接带(25)，连接带(25)分别与轴(110)、(120)连接，其左、右挂袋(21)、(22)上分别设有左、右套袋(23)、(24)，其左、右套袋(23)、(24)分别套在护栏(11)、(12)上，由一拉链连(E)结合而成一矩形袋体(20)。
全文摘要
本发明的多功能自行车货架，其货架两侧形成有可上下摆动定位的左、右护栏(11)、(12)，并与袋体(20)配合，可由左右护栏的位置变化而形成袋篮或侧挂袋，该袋体也可单独取出当作袋子使用；具有可作车篮、车挂袋及手提袋使用的多种功能，且结构简单、操作方便等优点。
文档编号A45C3/00GK101028842SQ200610124280
公开日2007年9月5日 申请日期2006年12月19日 优先权日2006年12月19日
发明者邓昌盛 申请人:东莞顺传五金制品有限公司