专利名称：电动车、摩托车护手套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手套，特别是一种在骑电动车或摩托车时的护手套。
技术背景现有的电动车、摩托车护手套是采用双插口结构形式，即在护手套的套体上设有一 个手插口， 一个车把插口；为了御寒，护手套的套体是采用较厚的面料制成。使用中， 现有的电动车、摩托车护手套存在着使用功能单一，护手套仅限天气冷的时候使用，气候稍微热时，特别是在夏季无法使用的不足之处；另外，由于现有的电动车、摩托车护手套的整个套体是采用较厚的面料制成，故在使用时存在着操作不灵活的不足之处。 发明内容本实用新型针对现有的电动车、摩托车护手套在使用中存在的使用功能单一、行车时操作不灵活的不足之处，提供一种既能在寒冷的冬季使用，又能在炎热的夏季使用； 使用时操作灵活，不影响行车安全性的电动车、摩托车护手套。本实用新型采用的技术方案是通过如下方式完成的 一种电动车、摩托车护手套， 其形状与现有的电动车、摩托车护手套相似，其要点是护手套套体外层为防晒防雨层， 在护手套套体前端设有一条拉链，在拉链头部与车把套口接合处设有粘带，在护手套套体背部设有后视镜座插口 ，在后视镜座插口至车把套口之间的开口处设有粘带。上述护手套套体掌部内层采用较薄的布料制成，护手套套体的其余部份内层采用较厚的保暖面料制成。在上述护手套套体的车把套口和手套口处设有包边。天热时，把设在护手套套体前端的拉链拉开，车辆在行驶中风通过拉链口进入护手 套内，起到了纳凉散热的作用。天冷时，把设在护手套套体前端的拉链合上，起到了保 暖的作用。本实用新型与现有的电动车、摩托车护手套相比，具有既能在寒冷的冬季使用，又 能在炎热的夏季使用，护手套可将防晒、纳凉、通风、防尘、防雨、保暖功能集于一体， 一年四季都可以使用，并且使用时操作灵活，不影响行车安全性的特点。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。图2为图1的后视图。图3为为本实用新型实施例1的立体图。图4为本实用新型实施例2的结构示意图。图5为图4的后视图。图6为为本实用新型实施例2的立体图。
具体实施方式
下面对照附图，通过实施例对本实用新型作进一步说明。 实施例1参照附图1至附图3， 一种摩托车护手套，其形状与现有的摩托车护手套相似，其 中，护手套套体1外层采用反光防晒防雨材料制成，在护手套套体前端设有一条拉链2， 在拉链头部与车把套口 4接合处设有粘带3，在护手套套体背部设有后视镜座插口 6， 在后视镜座插口 6至车把套口 4之间的开口处设有粘带5，在车把套口 4和手套口 7处 设有包边8;护手套套体l掌部手心部位内层釆用纱布制成，护手套套体l的其余部份 内层采用较厚的保暖面料制成。实施例2参照附图4至附图6， 一种电动车护手套，其形状与现有的电动车护手套相似，其 中，护手套套体9外层为防晒防雨层，在护手套套体前端设有一条拉链10，在拉链头部 与车把套口 13接合处设有粘带11，在护手套套体背部设有后视镜座插口 15，在后视镜 座插口 15至车把套口 13之间的开口处设有粘带14，在车把套口 13和手套口 16处设有 包边12;护手套套体9掌部内层采用较薄的布料制成，护手套套体9的其余部份内层采 用较厚的保暖面料制成。
权利要求1、一种电动车、摩托车护手套，其形状与现有的电动车、摩托车护手套相似，其特征在于护手套套体外层为防晒防雨层，在护手套套体前端设有一条拉链，在拉链头部与车把套口接合处设有粘带，在护手套套体背部设有后视镜座插口，在后视镜座插口至车把套口之间的开口处设有粘带。
2、 根据权利要求l所述的电动车、摩托车护手套，其特征在于护手套套体掌部内 层采用较薄的布料制成，护手套套体的其余部份内层采用较厚的保暖面料制成。
3、 根据权利要求l所述的电动车、摩托车护手套，其特征在于护手套套体的车把 套口和手套口处设有包边。
专利摘要本实用新型涉及一种手套，特别是一种在骑电动车或摩托车时的护手套。本实用新型针对现有的电动车、摩托车护手套在使用中存在的使用功能单一、行车时操作不灵活的不足之处，提供一种既能在寒冷的冬季使用，又能在炎热的夏季使用；使用时操作灵活，不影响行车安全性的电动车、摩托车护手套。本实用新型其形状与现有的电动车、摩托车护手套相似，其要点是护手套套体外层为防晒防雨层，在护手套套体前端设有一条拉链，在拉链头部与车把套口接合处设有粘带，在护手套套体背部设有后视镜座插口，在后视镜座插口至车把套口之间的开口处设有粘带；护手套套体掌部内层采用较薄的布料制成，在护手套套体的车把套口和手套口处设有包边。
文档编号A41D19/015GK201131333SQ200720302968
公开日2008年10月15日 申请日期2007年12月24日 优先权日2007年12月24日
发明者叶雨晴 申请人:叶雨晴