专利名称：一种新型拉杆箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种生活日用品，尤其涉及一种新型拉杆箱。
背景技术：
随着技术的飞速发展，人员流动性也越来越大，比如求学、旅游、打工等，人们一般会带有大量的物品，而目前人们一般选用行李箱来携带大量的物品。现有技术中的行李箱一般为手推拉式行李箱，采用在箱体上设置把手与滚轮，用手拉着行李箱行走，但是在用户需要行走较远路程时，长时间拖拉行李箱容易疲劳，并且其行走效率较低。并且普通拉杆箱没有电动装置，当使用者携带众多的行李，加上长途跋涉的旅途会使人筋疲力尽，拖着拉杆箱也是一种负担给用户带来诸多不便，给用户带来诸多不便。由此可见，现有技术有待于更进一步的改进和发展。
实用新型内容本实用新型为解决上述现有技术中的缺陷提供一种新型拉杆箱，对现有技术中的拉杆箱进行科学合理的改进，以提高拉杆箱的运行效率，方便用户使用。为解决上述技术问题，本实用新型方案包括一种新型拉杆箱，其包括箱体，其中，该箱体底边的两端分别设置有后行走轮；该箱体的底部铰接有一前支撑杆与一横杆，前支撑杆的端头设置有一前行走轮，前支撑杆上设置有多个插孔，横杆端头与插孔相适配，横杆端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆与横杆形成一前轮支架，前行走轮与两个后行走轮位于同一平面，箱体底部设置有一与前行走轮相适配的容纳槽；两个后行走轮之间设置有一轮轴，该轮轴上设置有一主控制器，每个后行走轮配置有一无刷电机，无刷电机均与主控制器通信连接。所述的新型拉杆箱，其中，上述箱体内设置有一蓄电池，该蓄电池与主控制器电连接；箱体的上部设置有一能伸缩的拉杆，拉杆上端横向设置有一主控制器转把，该主控器转把与主控制器通信连接。本实用新型提供的一种新型拉杆箱，在箱体的底部上铰接前支撑杆与横杆，通过其组合形成一前轮支架，并且在箱体内设置主控制器、无刷电机等部件，使箱体具有自动前行的功能，提高了拉杆箱的运行效率，节省了用户体力，方便了用户使用。另外，还可以通过主控器转把控制箱体的行走速度，使用户携带箱体时更舒适。
图1是本实用新型中新型拉杆箱的外部结构简图；图2是本实用新型中新型拉杆箱的框架结构简图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种新型拉杆箱，为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更清楚、明确，以下将结合附图与实施例，对本实用新型进一步详细说明。本实用新型提供了一种新型拉杆箱，在箱体上设置电驱动机构，从而实现了箱体自动行走，提高了拉杆箱的运行效率，方便了用户使用。如图1与图2所示的，新型拉杆箱包括箱体1，该箱体1底边的两端分别设置有后行走轮2 ；该箱体1的底部铰接有一前支撑杆3与一横杆4，前支撑杆3的端头设置有一前行走轮5，前支撑杆3上设置有多个插孔，横杆4端头与插孔相适配，横杆4端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆3与横杆4形成一前轮支架，前行走轮5与两个后行走轮2位于同一平面，箱体1底部设置有一与前行走轮5相适配的容纳槽；两个后行走轮2之间设置有一轮轴6，该轮轴6上设置有一主控制器7，每个后行走轮2配置有一无刷电机8，无刷电机8均与主控制器7通信连接。为了更进一步提高本实用新型的性能，箱体1内设置有一蓄电池9，该蓄电池9与主控制器7电连接；箱体1的上部设置有一能伸缩的拉杆10，拉杆10上端横向设置有一主控制器转把11，该主控器转把11与主控制器7通信连接。用户可以通过主控制器转把11 控制后行走轮2的行走效率，方便了用户使用，提高了用户使用拉杆箱的舒适度。当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例， 本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型拉杆箱，其包括箱体，其特征在于该箱体底边的两端分别设置有后行走轮；该箱体的底部铰接有一前支撑杆与一横杆，前支撑杆的端头设置有一前行走轮，前支撑杆上设置有多个插孔，横杆端头与插孔相适配，横杆端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆与横杆形成一前轮支架，前行走轮与两个后行走轮位于同一平面，箱体底部设置有一与前行走轮相适配的容纳槽；两个后行走轮之间设置有一轮轴，该轮轴上设置有一主控制器，每个后行走轮配置有一无刷电机，无刷电机均与主控制器通信连接。
2.根据权利要求1所述的新型拉杆箱，其特征在于上述箱体内设置有一蓄电池，该蓄电池与主控制器电连接；箱体的上部设置有一能伸缩的拉杆，拉杆上端横向设置有一主控制器转把，该主控器转把与主控制器通信连接。
专利摘要本实用新型公开了一种新型拉杆箱，其包括箱体，该箱体底边的两端分别设置有后行走轮；该箱体的底部铰接有一前支撑杆与一横杆，前支撑杆的端头设置有一前行走轮，前支撑杆上设置有多个插孔，横杆端头与插孔相适配，横杆端头处于插入对应插孔状态，前支撑杆与横杆形成一前轮支架，前行走轮与两个后行走轮位于同一平面，箱体底部设置有一与前行走轮相适配的容纳槽；两个后行走轮之间设置有一轮轴，该轮轴上设置有一主控制器，每个后行走轮配置有一无刷电机，无刷电机均与主控制器通信连接。本实用新型在箱体的底部上铰接前支撑杆与横杆，通过其组合形成一前轮支架，使箱体具有自动前行的功能，提高了拉杆箱的运行效率，方便了用户使用。
文档编号A45C5/04GK202019931SQ20112015198
公开日2011年11月2日 申请日期2011年5月6日 优先权日2011年5月6日
发明者张兴政, 许琳 申请人:山东科技大学