箱包用脚轮的制作方法

文档序号:699180阅读:176来源:国知局
专利名称:箱包用脚轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种箱包用脚轮,特别涉及一种容易向箱包本体安装及更换的箱包用脚轮。
背景技术
以往,当将脚轮安装到箱包上时,从箱包的内侧通过螺栓、铆钉将脚轮的安装板固定到箱包上。但是,因为这种方法在安装、更换时较为费事,所以采用将脚轮安装到安装板的导向框的方法、或者通过将脚轮的安装轴插到安装板的孔中进行安装的方法。下面,列举几个与此相关的现有技术的例子。 专利文献I所公开的“脚轮安装构造”稳定性较好,可以回收。如图4 (a)所示,在开设于脚体611的下表面的轴孔612中压入有脚轮轴613的上端部613a。在脚轮本体615的上表面开口的轴孔614压入有脚轮轴613的下端部613b。使脚轮轴613的上端部613a与脚体611的轴孔612的嵌合强度比脚轮轴613的下端部613b与脚轮本体615的轴孔614的嵌合强度大。专利文献2所公开的“脚轮”价格低、可以多次安装拆卸、安装作业较为容易。如图4(b)所示,脚轮660安装在椅子的脚部650,可移动自由地支撑椅子。通过支撑框体661可旋转自由地支撑车轮663。通过安装用轴部件640将支撑框体661安装在脚部650。安装用轴部件640具有下部轴部643和上部轴部641。下部轴部643可旋转自由且不能在轴向拔出地安装于支撑框体661。上部轴部641从支撑框体661向上方延伸,安装在形成于脚部650的嵌合孔651内。上部轴部641的外周部上形成有螺合部642,该螺合部642直径比嵌合孔651大,且由可以勉强嵌入嵌合孔651的多个螺旋突条642c构成。专利文献3所公开的“脚部的脚轮构造”能够容易地安装到从脚柱水平延伸的筒状脚部。如图4 (c)所示,车轮711可旋转自由地轴支撑于支撑轭712的顶端。安装轴714固定在支撑轭712的基端。脚轮本体安装部716的圆筒状轴承部713嵌插有安装轴714并保持为可以在铅直状态下旋转自由。安装盒715从脚轮本体安装部716向与圆筒状轴承部713的长度方向垂直的方向伸出。构造简单,脚轮本体安装部716的外形较好。专利文献4所公开的“椅子的脚轮安装构造”外观较好,脚翼部的设计自由度较大,安装作业较为简单。如图4 (d)所示,在脚翼部761内从脚翼部761的底部761a嵌入有罩体765。罩体765通过防脱凸部767以及防偏凸部763与脚翼部761卡止。在设置于罩体765底面765a的孔766中压入脚轮769的连接棒部769a。专利文献5所公开的“手提箱用脚轮”成本低,脚轮头部分的更换修理较为简单。如图4 (e)所示,通过轮组装体822、轮轴824以及脚轮头826构成脚轮部组装体820。通过脚轮基座862、脚轮轴864以及基座板866构成基座部组装体860。在脚轮头826的中心孔826c嵌入脚轮轴864,形成脚轮800。通过分别设置于脚轮基座862和基座板866上的螺纹孔869,通过螺栓等将脚轮800安装到手提箱上。脚轮头826被脚轮轴864的顶端的凹部864a保持。[0008]专利文献I :日本特开平07-246802号公报专利文献2 ;日本特开平07-257107号公报专利文献3 :日本特开平09-240204号公报专利文献4 ;日本特开2002-272552号公报专利文献5 ;日本特开2003-146003号公报但是,以往的脚轮存在如下问题。因为椅子、手推车等所使用的脚轮与箱包用脚轮的施加负荷的方式不同,所以不能将椅子等的脚轮的更换方法原封不动地适用于箱包。在箱包上插入脚轮的方法因为容易松脱,所以不耐用。在分解脚轮而进行更换的方法中,脚轮的部件数量较多,成本高。在箱包上旋入脚轮的方法中,在向箱包安装时螺栓会向箱包的内侧突出而成为障碍。在回旋轴采用锥轴的方法中,在锥轴的成型方面花费成本。

实用新型内容为了解决上述问题,本实用新型提供了一种箱包用脚轮,该箱包用脚轮具有固定于箱包的安装底盘;固定于安装底盘的回旋轴;具有与回旋轴可自由回旋地结合的回旋轴承的叉部;可自由旋转地支撑于叉部、由车轴、轮辋以及轮胎构成的车轮;和回旋轴垫片;其中,回旋轴包括位于远离车轮的顶端部的卡合部、与卡合部相连的主体部、与主体部相连的基部,其中,主体部在回旋轴的径向上比卡合部大,且基部在回旋轴的径向上比主体部大、并且在回旋轴的轴向上比主体部和卡合部薄;进一步,在箱包用脚轮的安装状态下,卡合部与回旋轴垫片卡合,从而将回旋轴固定于安装底盘;基部可自由回旋地支撑叉部的回旋轴承,以使得叉部可以相对于回旋轴自由旋转。较佳地,根据本实用新型所提供的箱包用脚轮,回旋轴垫片呈圆环形;进一步在箱包用脚轮的安装状态下,卡合部的顶端穿过回旋轴垫片中心的通孔,并且卡合部的顶端被压溃变形以扣接于回旋轴垫片的外表面上。通过这样的结构,不仅能够利用简单的结构安装箱包用脚轮,并且使得安装后的脚轮不易脱落,并且便于更换。较佳地,根据本实用新型所提供的箱包用脚轮,进一步包括回旋轴承保持垫片;进一步在箱包用脚轮的安装状态下,回旋轴承保持垫片位于回旋轴承与安装底盘之间,并且回旋轴承保持垫片形成有至少一个润滑通孔。较佳地,根据本实用新型所提供的箱包用脚轮,回旋轴承保持垫片形成为圆环形,并且至少一个润滑通孔沿着圆周方向依次排列。通过这样的结构,使用者能够利用预先设置在回旋轴承保持垫片上的至少一个润滑通孔中的润滑油脂(润滑剂)等对回旋轴承与安装基座之间进行润滑,从而有效地润滑了回旋轴承相对于安装基座的旋转,并且大大降低了回旋轴承相对于安装基座旋转时可能产生的噪音。以下根据本实用新型所揭露的目的、功效,以及结构组态,列举较佳实施例,并配合附图详细说明。

图I为根据本实用新型的箱包用脚轮在安装状态时的截面侧视图;[0023]图2为图I所示的根据本实用新型的箱包用脚轮在安装状态时的截面正视图;图3为图I所示的根据本实用新型的箱包用脚轮的具有回旋轴承的叉部的立体视图;图4 (a)-图4 Ce)是现有技术中的脚轮的示意图。
具体实施方式
以下将结合附图来说明本实用新型的较优实施方式。 说明书附图I为根据本实用新型的箱包用脚轮在安装状态时的截面侧视图。说明书附图2为图I所示的根据本实用新型的箱包用脚轮在安装状态时的截面正视图。根据说明书附图I至2可以知道,根据本实用新型所提供的箱包用脚轮,具有固定于箱包的安装底盘I ;固定于安装底盘I的回旋轴2 ;具有与回旋轴2可自由回旋地结合的回旋轴承4的叉部3 ;可自由旋转地支撑于叉部3、由车轴51、轮辋52以及轮胎53构成的车轮5。回旋轴垫片6。回旋轴2包括位于远离车轮5的顶端部的卡合部21、与卡合部21相连的的主体部22、与主体部22相连的基部23。主体部22在回旋轴2的径向上比卡合部21大,且基部23在回旋轴2的径向上比主体部22大、并且在回旋轴2的轴向上比主体部22和卡合部21薄。进一步,在箱包用脚轮的安装状态下,卡合部21与回旋轴垫片6卡合,从而将回旋轴2固定于安装底盘I。基部23可自由回旋地支撑叉部3的回旋轴承4,以使得叉部3可以相对于回旋轴2自由旋转。更为具体地,如图1-2所示,根据本较佳实施例提供的箱包用脚轮,回旋轴垫片6呈圆环形。并且,在箱包用脚轮的安装状态下,卡合部21的顶端穿过回旋轴垫片6中心的通孔,并且卡合部21的顶端被压溃变形以扣接于回旋轴垫片6的外表面上。通过这样的结构,通过使得卡合部21的顶端穿过回旋轴垫片6中心的通孔,然后使得卡合部21的顶端被压溃变形以扣接于回旋轴垫片6的外表面上,卡合部21不能沿着该回旋轴2的轴向方向从安装基座脱离(如说明书附图I中的向下方向)。因此,通过简单的结构安装箱包用脚轮,并且使得安装后的脚轮不易脱落,并且便于更换。在本实用新型上述较佳实施例中,卡合部21与回旋轴垫片6的卡合是通过使得卡合部21的顶端穿过回旋轴垫片6中心的通孔,并且卡合部21的顶端被压溃变形以扣接于回旋轴垫片6的外表面上来实现的。但是,本实用新型并不仅限于此,对于本领域技术人员来说,能够根据实际使用和设计需要任意选择该卡合部21与回旋轴垫片6之间的卡合方式。例如,可以在卡合部21的顶端部形成有与回旋轴垫片6相对应的凹槽,并且使得回旋轴垫片6嵌入该凹槽,以实现卡合部21与回旋轴垫片6的卡合。更为具体地,在本较佳实施例中,安装底盘I设置有容纳回旋轴2的通孔,并且该通孔与卡合部21的顶端对应位置开设有直径较大的凹部,以收容卡合部21的顶端与回旋轴垫片6,如图1-2所示。通过这样的构造,能够使得卡合部21的顶端与回旋轴垫片6在安装底盘I的相应凹部内实现卡合,从而不会影响安装底盘I的外周表面的平整,进而不会影响安装底盘I的安装便利性。更进一步,较佳地,如图3所示,根据本实用新型所提供的箱包用脚轮,进一步包括回旋轴承保持垫片8。在箱包用脚轮的安装状态下,回旋轴承保持垫片8位于回旋轴承4与安装底盘I之间,并且回旋轴承保持垫片8形成有至少一个润滑通孔。更为具体地,如图3所示根据本实用新型所提供的箱包用脚轮,回旋轴承保持垫片8形成为圆环形,并且至少一个润滑通孔81沿着圆周方向依次排列。通过这样的结构,使用者可以在安装前预先在回旋轴承保持垫片8上的至少一个润滑通孔81中设置润滑油脂(润滑剂),从而能够利用预先设置在回旋轴承保持垫片8上的至少一个润滑通孔81中的润滑油脂(润滑剂)等对回旋轴承4与安装基座I之间进行润滑,从而有效地润滑了回旋轴承4相对于安装基座I的旋转,并且大大降低了回旋轴承4相对于安装基座I旋转时可能产生的噪音。更为具体地,如说明书附图3所示,在本实用新型的较佳实施例中,回旋轴承4的顶表面设置有适配回旋轴承保持垫片8的适配凹部9。通过设置该适配凹部9,能够使得回旋轴承4的顶表面保持平整,从而不会影响回旋轴承4相对于安装底盘I的旋转以及安装便利性。以上是本实用新型的较佳实施例以及附图,只有较佳实施例以及附图被举例说明,并非用于限制本实用新型技术的权利范围,凡以相同的技术手段、或为下述权利要求内容所涵盖的权利范围而实施的,均不脱离本实用新型的范畴而是申请人的权利范围。
权利要求1.一种箱包用脚轮,其特征在于,该箱包用脚轮具有固定于箱包的安装底盘;固定于所述安装底盘的回旋轴;具有与所述回旋轴可自由回旋地结合的回旋轴承的叉部;可自由旋转地支撑于所述叉部、由车轴、轮辋以及轮胎构成的车轮;和回旋轴垫片;其中,所述回旋轴包括位于远离所述车轮的顶端部的卡合部、与所述卡合部相连的主体部、与主体部相连的基部,其中,所述主体部在所述回旋轴的径向上比所述卡合部大,且所述基部在所述回旋轴的径向上比所述主体部大、并且在所述回旋轴的轴向上比所述主体部和所述卡合部薄;进一步, 在所述箱包用脚轮的安装状态下,所述卡合部与所述回旋轴垫片卡合,从而将所述回旋轴固定于所述安装底盘;所述基部可自由回旋地支撑所述叉部的所述回旋轴承,以使得所述叉部可以相对于所述回旋轴自由旋转。
2.根据权利要求I所述的箱包用脚轮,其特征在于, 所述回旋轴垫片呈圆环形;进一步 在所述箱包用脚轮的安装状态下,所述卡合部的顶端穿过所述回旋轴垫片中心的通孔,并且所述卡合部的顶端被压溃变形以扣接于所述回旋轴垫片的外表面上。
3.根据权利要求I或2所述的箱包用脚轮,其特征在于,进一步包括回旋轴承保持垫片;进一步 在所述箱包用脚轮的安装状态下,所述回旋轴承保持垫片位于所述回旋轴承与所述安装底盘之间,并且所述回旋轴承保持垫片形成有至少一个润滑通孔。
4.根据权利要求3所述的箱包用脚轮,其特征在于,所述回旋轴承保持垫片形成为圆环形,并且所述至少一个润滑通孔沿着圆周方向依次排列。
专利摘要本实用新型提供了一种箱包用脚轮,该箱包用脚轮具有固定于箱包的安装底盘;固定于安装底盘的回旋轴;具有与回旋轴可自由回旋地结合的回旋轴承的叉部;可自由旋转地支撑于叉部、由车轴、轮辋以及轮胎构成的车轮;和回旋轴垫片;其中,回旋轴包括位于远离车轮的顶端部的卡合部、与卡合部相连的主体部、与主体部相连的基部,其中,主体部在回旋轴的径向上比卡合部大,且基部在回旋轴的径向上比主体部大、并且在回旋轴的轴向上比主体部和卡合部薄;进一步,在箱包用脚轮的安装状态下,卡合部与回旋轴垫片卡合,从而将回旋轴固定于安装底盘;基部可自由回旋地支撑叉部的回旋轴承,以使得叉部可以相对于回旋轴自由旋转。
文档编号A45C5/14GK202669381SQ20122032516
公开日2013年1月16日 申请日期2012年7月5日 优先权日2012年7月5日
发明者山口渥 申请人:株式会社日乃本锭前
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