一种新型履带式爬楼行李箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种日常生活用品，尤其是一种新型履带式爬楼行李箱，包括箱体，双链履带轮，气弹簧，齿轮，主动轮，从动轮，拉杆，开关，所述双链履带轮与箱体结合并藏于箱体内部，所述气弹簧连接着双链履带轮，可以将其弹出或者压缩进箱体内部，所述齿轮固定于箱体上与双链履带轮接触，以增大双链履带轮的摩擦力，使抓地力更强，所述主动轮和从动轮支撑着双链履带轮并与其接触，以带动其转动，所述拉杆连接于箱体，可自由拉伸，所述开关可以控制气弹簧的收缩和拉伸，从而达到控制双链履带轮藏于或者弹出箱体。它克服了普通行李箱爬楼难，颠簸强度大，消耗体力多的弊端，产生了一定的有益效果。
【专利说明】 一种新型履带式爬楼行李箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种日常生活用品，尤其是一种新型履带式爬楼行李箱。
【背景技术】
[0002]目前，市场上存在的行李箱的种类很多，现有的一些可爬楼行李箱爬楼时，颠簸强度很大。如此一是不仅对行李箱造成一定的损伤，二是对于箱体内部的部分易碎物品也构成威胁。三是如果人工搬上楼，对体力也是有要求的。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种新型履带式爬楼行李箱，它克服了普通行李箱易损伤、对箱体内部易碎物体构成威胁、人工搬运消耗体力大的弊端。
[0004]其采用的技术方案如下:
[0005]一种新型履带式爬楼行李箱，包括箱体，双链履带轮，气弹簧，齿轮，主动轮，从动轮，所述双链履带轮与箱体结合并藏于箱体内部，所述气弹簧连接着双链履带轮，可以将其弹出或者压缩进箱体内部，所述齿轮固定于箱体上与双链履带轮接触，以增大履带轮的摩擦力，使抓地力更强，所述主动轮和从动轮支撑着双链履带轮并与其接触，以带动其转动，所述拉杆连接于箱体，可自由拉伸所述开关可以控制气弹簧的收缩和拉伸，从而达到控制双链履带轮藏于或者弹出箱体，并且开关置于箱体内，不会因为碰撞而弹出。
[0006]在上述方案基础上，所述双链履带轮由气弹簧连接藏于箱内，并由气弹簧弹出，大大节省了空间，使外观看起来与普通行李箱一样，并且履带轮较窄，质量不大，携带轻便。
[0007]本实用新型具有如下优点:结构简单，使用方便，它克服了普通行李箱爬楼难，颠簸强度大，消耗体力多的弊端，并且履带轮像行李箱的拉杆一样藏于箱内，节省了空间，将轮子改为履带轮增大了与地面接触面积，增大了应力，减少了磨损程度，产生了一定的有益效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1:本实用新型的侧视结构示意图。
[0009]图2:本实用新型的正视结构示意图。
[0010]符号说明
[0011]1.箱体，2.双链履带轮，3.气弹簧，4.齿轮，5.主动轮，6.从动轮，7.拉杆，8.开关。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
[0013]如图1和图2所示，本实用新型的一种新型履带式爬楼行李箱，包括箱体1、双链履带轮2、气弹簧3、齿轮4、主动轮5、从动轮6、拉杆7、开关8，所述双链履带轮2与箱体I结合并藏于箱体I内部，所述气弹簧3连接着双链履带轮2，可以将其弹出或者压缩进箱体I内部，所述齿轮4固定于箱体I上与双链履带轮2接触，以增大双链履带轮2的摩擦力，使抓地力更强，所述主动轮5和从动轮6支撑着双链履带轮2并与其接触，以带动其转动。
[0014]优选的，所述拉杆7连接于箱体1，可自由拉伸，所述开关可以控制气弹簧3的收缩和拉伸，从而达到控制双链履带轮2藏于或者弹出箱体I。
[0015]在使用时，上楼前按下开关8气弹簧3弹出，从而带动了双链履带轮2弹出箱体，将箱体I斜靠于楼梯上，楼梯与箱体通过双链履带轮2接触，拉动拉杆7，主动轮5带动从动轮6转动，从而实现旅行箱的爬楼功能。
[0016]上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
【权利要求】
1.一种新型履带式爬楼行李箱，其特征在于:包括箱体、双链履带轮、气弹簧、齿轮、主动轮、从动轮、拉杆、开关，所述双链履带轮与箱体结合并藏于箱体内部，所述气弹簧连接着双链履带轮，可以将其弹出或者压缩进箱体内部，所述齿轮固定于箱体上与双链履带轮接触，以增大双链履带轮的摩擦力，使抓地力更强，所述主动轮和从动轮支撑着双链履带轮并与其接触，以带动其转动，所述拉杆连接于箱体，可自由拉伸，所述开关置于箱体内，用于控制气弹簧的收缩和拉伸。
2.根据权利要求1所述的一种新型履带式爬楼行李箱，其特征在于:所述双链履带轮由气弹簧连接，且藏于箱体内或者由气弹簧弹出。
【文档编号】A45C5/04GK203913725SQ201420248878
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月15日 优先权日:2014年5月15日
【发明者】丁桥莹, 马浩, 程卓一 申请人:中国石油大学(华东)