组合式安全头盔的制作方法

文档序号:11491139阅读:837来源:国知局
组合式安全头盔的制造方法与工艺

本实用新型涉及安全护具技术领域,特别是涉及一种组合式安全头盔。



背景技术:

骑行过程中的摔倒会对头部造成很大的损害,即使骑行者是以较低的车速沿着坡度平稳的自行车道骑行,也同样不可忽视安全问题。佩戴头盔的原因很简单也很重要,即保护头部,减少伤害,相关数据表明,每年超过500列的骑车死亡事故中,有75%的死亡原因是头部受到致命伤害,医学研究发现,骑车佩戴头盔可防止85%的头部受伤,并且大大减小了损伤程度和事故死亡率。传统的安全头盔大部分是一体的,结构相对单一,经常会出现因散热效果问题使穿戴者感到不舒服,影响骑行。



技术实现要素:

基于此,有必要针对安全头盔存在的问题,提供一种结构合理、散热效果好的组合式安全头盔。

一种组合式安全头盔,包括:头盔主体、安装于所述头盔主体上的主体盖及保护罩;所述头盔主体上设有荧光环、若干卡接槽及卡接块,所述荧光环位于所述头盔主体的后端,所述卡接槽位于所述头盔主体的顶端,所述卡接块位于所述卡接槽内;所述头盔主体上安装有一通话罩、二转动座及耳罩,所述通话罩位于所述头盔主体的前端,所述转动座位于所述头盔主体的两侧且与保护罩连接,所述耳罩位于所述转动座上且与所述头盔主体连通;所述主体盖上安装有一提手及若干卡接柱,所述提手位于所述主体盖的顶部,所述卡接柱位于所述主体盖的底部且与所述卡接槽适配,所述卡接柱上设有与所述卡接块适配的第一卡接口及第二卡接口。

上述组合式安全头盔,包括头盔主体、安装于头盔主体上的主体盖及保护罩,由于头盔主体上设有荧光环,穿戴者在夜间行驶时可以给后面的骑行者警示,避免骑行速度过快相撞。再加上通话罩、耳罩的设置可以保证穿戴者可以在不摘下头盔的前提下清楚地进行语言交流,结构合理。由于头盔主体上设有卡接槽和卡接块,主体盖上安装有提手及卡接柱,且卡接柱上设有第一卡接口和第二卡接口,使用时,穿戴者可以根据自身实际需要安装主体盖。当在较冷环境下骑行时,可以将主体盖通过卡接柱、卡接槽安装于头盔主体上,此时第一卡接口与卡接块卡接定位,形成一个封闭的顶部空间,保暖效果好。当在较热环境下骑行时,可以通过提手将主体盖从头盔主体上拉出一段距离,使第二卡接口与卡接块卡接定位,此时主体盖与头盔主体间形成一通风散热空间,便于在骑行时进行散热,散热效果好。

在其中一个实施例中,所述头盔主体上还设有一警示符号,所述警示符号位于所述荧光环围成的区域内。

在其中一个实施例中,所述头盔主体上还安装有一加强筋,所述加强筋位于所述荧光环的底侧。

在其中一个实施例中,所述荧光环呈三角形设置。

在其中一个实施例中,所述卡接槽、卡接柱的数量均为四个。

在其中一个实施例中,所述第一卡接口位于所述卡接柱靠近所述主体盖的一端,所述第二卡接口位于所述卡接柱远离所述主体盖的一端。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例组合式安全头盔的示意图;

图2为图1所示组合式安全头盔中部分示意图;

图3为图1所示组合式安全头盔中主体盖的示意图;

图4为图3所示组合式安全头盔中圆圈A处的放大示意图;

附图标注说明:

10-组合式安全头盔,20-头盔主体,21-荧光环,22-卡接槽,23-通话罩,24-转动座,25-耳罩,26-警示符号,27-加强筋,30-主体盖,31-提手,32-卡接柱,33-第一卡接口,34-第二卡接口,40-保护罩。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。

请参照图1至图4,为本实用新型一较佳实施例的组合式安全头盔10,该组合式安全头盔10包括头盔主体20、安装于头盔主体20上的主体盖30及保护罩40,保护罩40可以绕着头盔主体20转动改变开启状态。

头盔主体20上设有荧光环21、若干卡接槽22及卡接块(图未示),其中荧光环21呈三角形设置,位于头盔主体20的后端,卡接槽22、卡接块的数量为四个,卡接槽22位于头盔主体20的顶端,卡接块位于卡接槽22内。头盔主体20上安装有一通话罩23、二转动座24及耳罩25,通话罩23位于头盔主体20的前端用于说话呼吸等,转动座24位于头盔主体20的两侧且与保护罩40连接,耳罩25位于转动座24上且与头盔主体20连通,用于听声音。在另一实施例中,头盔主体20上还设有一警示符号26,警示符号26位于荧光环21围成的区域内,可以给人一种视觉冲击感,及时得到信息。在又一实施例中,头盔主体20上还安装一加强筋27,加强筋27位于荧光环21的底侧,可以加强头盔主体20的后端抗压强度,提高安全性。

主体盖30上安装有一提手31及若干卡接柱32,提手31位于主体盖30的顶部,卡接柱32位于主体盖30的底部且与卡接槽22适配,提手31呈T型设置,卡接柱32的数量为四个。具体的,卡接柱32上设有与卡接块适配的第一卡接口33及第二卡接口34,第一卡接口33位于卡接柱32靠近主体盖30的一端,第二卡接口34位于卡接柱32远离主体盖30的一端。为了便于卡接柱32快速方便插入卡接槽22内进行卡接定位,卡接柱32的远离主体盖30的端部设置倾斜面,这样插入时倾斜面可以起到导向减阻的作用。

上述组合式安全头盔10,包括头盔主体20、安装于头盔主体20上的主体盖30及保护罩40,由于头盔主体20上设有荧光环21,穿戴者在夜间行驶时可以给后面的骑行者警示,避免骑行速度过快相撞。再加上通话罩23、耳罩25的设置可以保证穿戴者可以在不摘下头盔的前提下清楚地进行语言交流,结构合理。由于头盔主体20上设有卡接槽22和卡接块,主体盖30上安装有提手31及卡接柱32,且卡接柱32上设有第一卡接口33和第二卡接口34,使用时,穿戴者可以根据自身实际需要安装主体盖30。当在较冷环境下骑行时,可以将主体盖30通过卡接柱32、卡接槽22安装于头盔主体20上,此时第一卡接口33与卡接块卡接定位,形成一个封闭的顶部空间,保暖效果好。当在较热环境下骑行时,可以通过提手31将主体盖30从头盔主体20上拉出一段距离,使第二卡接口34与卡接块卡接定位,此时主体盖30与头盔主体20间形成一通风散热空间,便于在骑行时进行散热,散热效果好。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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