便于出行的新型旅行箱的制作方法

本实用新型涉及行李箱技术领域，尤其是一种便于出行的新型旅行箱。

背景技术：

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。市面上的行李箱大小，一般是根据航空公司(国际航空运输协会)的随身登机箱(手提行李)及托运箱(寄舱行李)尺寸规定为标准。

目前，现有技术中的行李箱，设计在用户外出携带行李时，若临时需要箱内某件物品，就必须完全将行李箱打开，将箱体内物品完全展现在周围人眼中，对用户来说，这极为不便。

当用户在行李多的时候，一手要拖着行李箱，一手要提着大包小包的东西，携带累赘。

普通行李箱在托运时轮子突出于整个箱体外，轮子易被暴力运输损坏，造成用户携带烦恼。

普通行李箱在颠簸时，如果用户没有自己购买使用收纳袋等用品，箱内原本摆放整齐的东西容易变得乱七八糟。

用户如果长时间拖动行李箱，手臂有可能受力酸疼，尤其对于女性用户来说，体验较差，若竖直推行，则前进速度较慢。

技术实现要素：

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的便于出行的新型旅行箱，从而提高使用灵活性和可靠性。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种便于出行的新型旅行箱，包括横向设置的箱体，所述箱体的底部一端设置有两个下轮，所述下轮上部的箱体端面设置有对称的上轮，所述箱体一侧面设置有多个侧垫，另一侧面设置有行李侧把手；箱体的底部另一端安装有转动轴，所述转动轴的两端连接可伸缩的行李杆，所述行李杆的顶部通过把手连接；位于箱体底部中间位置还安装有下方中心轮。

作为上述技术方案的进一步改进：

两个下轮和下方中心轮在空间形成三角形，构成三角形稳定面。

箱体中部外侧面设置有拉链。

下方中心轮通过轮轴安装，并在箱体的底部设置有凹槽，下方中心轮可以翻折至凹槽中。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，操作与使用方便，通过采用横向设计的箱体，可以在箱体上表面放置其他物品，底部采用三个轮子托运，稳定性好，工作可靠性好。

行李箱拉杆结构设计：市面上现有的行李箱拉杆只能垂直方向上伸缩使用，优化后的拉杆在拉伸一定长度后能转动角度，改变拖动方式。拉杆改变拖行方式的另一个优点是，行李箱拖拽平面可以放置目标用户手上的负重物，就像超市中的购物篮，起到承载物品作用；

行李箱车轮设计：现有的四个车轮基础上，在行李箱的拖拽面(与地面接触面)增加了一个车轮，使得拖行时行李箱的移动更加流畅。此外五个车轮都可以通过旋转的方式，收纳起来，避免不必要的磕碰而引起的车轮磨损，延长了整体车轮的使用寿命。同时一定程度上减少了占地空间，方便更好的闲时放置。

通过对行李箱的拉杆角度优化，能很大程度上减少长时间固定角度拖拉给用户带来的手臂酸疼感，让用户能够随时更换不舒适的拖行姿势；

解决了部分额外物品的放置问题，用户不必一手拖着行李箱，一手提着大包小包，完全可以将这些物品全部放置在行李箱上，既减轻了重量，又使用户空出一只手，可以轻松拨打电话，查看信息等；

在一定程度上解决了车轮易损坏问题，用户不必承受下了飞机后，发现行李箱车轮损坏，难以将行李箱轻松携带，又无法快速修理的困扰：

整体功能简洁易懂：所有的优化改进，使用的可视对于目标用户而言都是清晰的，符合产品易用性、可用性原则。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的俯视图。

其中：1、下轮；2、上轮；3、侧垫；4、拉链；5、转动轴；6、行李杆；7、把手；8、下方中心轮；9、轮轴；10、行李侧把手。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、图2和图3所示，本实施例的便于出行的新型旅行箱，包括横向设置的箱体，箱体的底部一端设置有两个下轮1，下轮1上部的箱体端面设置有对称的上轮2，箱体一侧面设置有多个侧垫3，另一侧面设置有行李侧把手10；箱体的底部另一端安装有转动轴5，转动轴5的两端连接可伸缩的行李杆6，行李杆6的顶部通过把手7连接；位于箱体底部中间位置还安装有下方中心轮8。

两个下轮1和下方中心轮8在空间形成三角形，构成三角形稳定面。

箱体中部外侧面设置有拉链4。

下方中心轮8通过轮轴9安装，并在箱体的底部设置有凹槽，下方中心轮8可以翻折至凹槽中。

整个行李箱的一大特色是可以水平拖运，这一方式主要依托于的两个轮子(下轮1)和下方中心轮8的共三个轮子组成了三角形一个稳定平面，箱体上面可以放置其他行李，托运起来较为轻松；其次转动轴5，可以使得行李箱的拉杆角度优化，能很大程度上减少长时间固定角度拖拉给用户带来的手臂酸疼感，让用户能够随时更换不舒适的拖行姿势；

本实用新型所述的行李箱的设计主要是为解决目标用户在外出行李携带时二次取出物品麻烦、行李多的时候解决拎起来不方便、行李托运时轮子易损坏、颠簸时行李箱内东西会变得乱七八糟、大小包出行携带累赘、长时间拖动行李箱手臂受力而酸疼、车轮不够灵活的问题提出的解决方案。

本行李箱的主要功能是：

一、行李箱的拉杆角度优化：市面上现有的行李箱拉杆只能垂直方向上伸缩使用，优化后的拉杆底部具有旋转轴，能够在一定范围内转动角度，改变拖动方式，减少固定角度带来的手臂酸疼感；

二、解决了部分额外物品的放置问题：拉杆改变拖行方式的另一个优点是，行李箱拖拽平面可以放置用户手上的负重物，就像超市中的购物篮，起到承载物品作用；

三、一定程度上解决了车轮易磨损问题：现有的四个车轮基础上，在行李箱的拖拽面(与地面接触面)增加了一个车轮，使得拖行时行李箱的移动更加流畅。此外五个车轮都可以通过旋转的方式，收纳起来，避免不必要的磕碰而引起的车轮磨损，延长了整体车轮的使用寿命。同时一定程度上减少了占地空间，方便更好的闲时放置。

四、整体功能简洁易懂：所有的优化改进，使用的可视对于目标用户而言都是清晰的，符合产品易用性、可用性原则。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。