本实用新型属于箱包技术领域，涉及一种箱包万向轮的限位结构。
背景技术：
随着人们生活品质的提升，在人们休闲或者出差时，会经常使用到箱包，因此箱包的各项性能对于使用者来说是非常重要的，而箱包的万向轮不仅仅是承载着箱包的重量，还使得箱包能在地板上滑行的重要零部件。
箱包万向轮在使用的过程中，传统的轮颈和轮座间的断面通过滚珠盘或者轴承活动定位，相对旋转较为灵敏，通常在拖行的过程中会出现左右滑动的现象，使得使用者在拉动箱包时，出现箱包跑偏的现象，造成了使用者的使用不方便。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种箱包万向轮的限位结构，本实用新型所要解决的技术问题是如何实现对万向轮的快速定位。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种箱包万向轮的限位结构，箱包包括箱体，所述箱体上开设有限位槽，其特征在于，所述箱体在限位槽内设有控制弹簧，所述控制弹簧的一端连接有定位杆，所述箱体上连接有万向轮，所述万向轮上开设有让位槽，所述定位杆的一端能嵌入让位槽内，且在控制弹簧的一端设有控制开关，所述控制开关能控制控制弹簧的伸缩，所述定位杆上套设有呈环形的挡圈，所述挡圈能与万向轮的内壁相抵靠，所述定位杆的端部采用弹性材料制成。
工作原理：控制开关与外界的中央处理器连接，中央处理器发射信号给控制开关，控制开关控制控制弹簧伸出，此时定位杆的端部能与万向轮的侧壁相抵靠，进而实现了对万向轮的快速定位，而挡圈的设置，使得定位杆的设置更加的合理，与万向轮之间的接触更加的稳定，定位杆端部采用弹性材料，使得在箱包拖动的过程中，定位杆的端部能在一定程度上缓冲来自万向轮的压紧力。
在上述的箱包万向轮的限位结构中，所述定位杆的端部呈半球形，所述定位杆的端部采用橡胶材料制成。
在上述的箱包万向轮的限位结构中，所述万向轮在让位槽内还设有减震弹簧，所述减震弹簧套设在定位杆上。
在上述的箱包万向轮的限位结构中，所述定位杆竖直设置。
在上述的箱包万向轮的限位结构中，所述挡圈的端面为平面，所述万向轮内壁的壁面为平面。
与现有技术相比，本箱包万向轮的限位结构具有的优点：通过控制弹簧、定位杆和接近开关的设置，实现了对箱包万向轮的快速定位，使得使用者的使用方便。
附图说明
图1是本箱包万向轮的限位结构装配后的局部剖视图。
图中，1、箱体；11、限位槽；2、控制弹簧；3、定位杆；4、万向轮；41、让位槽；5、控制开关；6、挡圈；7、减震弹簧。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本箱包万向轮4的限位结构，箱包包括箱体1，箱体1上开设有限位槽11。
具体的说，如图1所示，箱体1在限位槽11内设有控制弹簧2，控制弹簧2的一端连接有定位杆3，箱体1上连接有万向轮4，万向轮4上开设有让位槽41，定位杆3的一端能嵌入让位槽41内，且在控制弹簧2的一端设有控制开关5，控制开关5能控制控制弹簧2的伸缩，定位杆3上套设有呈环形的挡圈6，挡圈6能与万向轮4的内壁相抵靠，定位杆3的端部采用弹性材料制成。
工作原理：控制开关5与外界的中央处理器连接，中央处理器发射信号给控制开关5，控制开关5控制控制弹簧2伸出，此时定位杆3的端部能与万向轮4的侧壁相抵靠，进而实现了对万向轮4的快速定位，而挡圈6的设置，使得定位杆3的设置更加的合理，与万向轮4之间的接触更加的稳定，定位杆3端部采用弹性材料，使得在箱包拖动的过程中，定位杆3的端部能在一定程度上缓冲来自万向轮4的压紧力。
如图1所示，定位杆3的端部呈半球形，定位杆3的端部采用橡胶材料制成。
如图1所示，万向轮4在让位槽41内还设有减震弹簧7，减震弹簧7套设在定位杆3上。
如图1所示，定位杆3竖直设置。
如图1所示，挡圈6的端面为平面，万向轮4内壁的壁面为平面。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。