一种组合式箱包的制作方法

本发明涉及箱包技术领域，具体涉及一种组合式箱包。

背景技术

现有的旅行箱大多通过拉杆拉动箱体跟随使用者移动，或者通过拉杆推动箱体跟随使用者移动，在使用者使用单个旅行箱时非常方便，仅通过单手控制旅行箱的移动即可。但是在使用者同时使用多个旅行箱时，由于一只手只能同时控制一个旅行箱，因此使得使用者无法同时便捷的控制两个以上的旅行箱，给使用者的使用过程造成了不便。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明公开一种组合式箱包，能够解决使用者无法同时控制多个旅行箱的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种组合式箱包，包括箱体、拉杆，所述拉杆在箱体的滑槽内滑动，所述箱体包括滑板，滑板在滑槽内滑动以遮挡或露出拉杆，滑板在箱体的外侧设置，所述拉杆在箱体的内侧设置，拉杆包括用于连接另一组合式箱包的连接件、用于引导连接件运动的容纳槽、用于驱动连接件向另一组合式箱包运动的弹性支撑件、用于和另一组合式箱包上的连接件配合的连接槽，容纳槽在拉杆的侧壁设置，连接件在容纳槽内滑动，弹性支撑件的一端和连接件连接，弹性支撑件的另一端和容纳槽连接，连接槽在连接件的侧壁设置，连接槽贯穿拉杆，连接件和连接槽在拉杆的滑动方向间隔分布。

进一步的优选方案，所述连接件包括朝向箱体的第一端部、朝向滑板的第二端部，所述第一端部包括用于连接弹性支撑件的第一平面，所述第二端部包括用于伸入连接槽的第一锥形面。

进一步的优选方案，所述箱体还包括用于对滑板进行定位的定位件、用于引导定位件运动的定位槽、用于驱动定位件向滑板运动的弹性驱动件，定位槽在滑槽的侧壁设置，定位件在定位槽内滑动，弹性驱动件的一端和定位件连接，弹性驱动件的另一端和定位槽连接。

进一步的优选方案，所述滑板包括用于和定位件配合的定位孔，定位孔在滑板的侧壁设置，定位孔包括锥形的内侧壁。

进一步的优选方案，所述定位件包括朝向箱体的第三端部、朝向滑板的第四端部，所述第三端部包括用于连接驱动支撑件的第二平面，所述第四端部包括用于和定位孔配合的第二锥形面。

进一步的优选方案，所述箱体还包括引导滑板滑动的导向槽，导向槽的延伸方向和滑槽的延伸方向平行，导向槽引导滑板和拉杆平行滑动。

进一步的优选方案，所述箱体还包括引导滑板滑动的导向槽，导向槽的延伸方向和滑槽的延伸方向垂直，导向槽引导滑板和拉杆垂直滑动。

本发明公开一种组合式箱包，具有以下优点：

通过两个不同的箱体之间的拉杆相互连接，使得两个不同的箱体能够同步运动，达到使用者单手同时控制两个不同箱体的目的，便于用户携带更多的随身物品，提高了用户体验。通过在箱体上安装滑板对拉杆进行保护，便于箱体单独使用，减少的箱体单独使用时拉杆受到的磨损，进而提高箱体连接时的稳定性，同时通过滑板遮挡拉杆上的连接件，使得箱体更加美观，并减少连接件对使用者造成擦伤，提高使用时的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的主视图；

图2是图1中b处的放大图；

图3是图1中a-a方向的剖视图；

图4是图3中c处的放大图；

图5是本发明的使用状态图；

图6是图5中d处的放大图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图6所示，本发明所述一种组合式箱包，包括箱体1、拉杆2，所述拉杆2在箱体1的滑槽11内滑动，所述箱体1包括滑板3，滑板3在滑槽11内滑动以遮挡或露出拉杆2，以实现箱体1的独立使用，或者实现两个不同箱体1之间的组合使用，滑板3在箱体1的外侧设置，拉杆2在箱体1的内侧设置，以实现滑板3对拉杆2的遮挡。

所述拉杆2包括用于连接另一组合式箱包的连接件21、用于引导连接件21运动的容纳槽22、用于驱动连接件21向另一组合式箱包运动的弹性支撑件23、用于和另一组合式箱包上的连接件21配合的连接槽24，弹性支撑件23采用压簧，容纳槽22在拉杆2的侧壁设置，连接件21在容纳槽22内滑动，弹性支撑件23的一端和连接件21连接，弹性支撑件23的另一端和容纳槽22连接，弹性支撑件23推动连接件21向另一组合式箱体1的连接槽24运动，以使得两个箱体1之间能够保持相对静止和同步运动，连接槽24在连接件21的侧壁设置，连接槽24贯穿拉杆2，连接件21和连接槽24在拉杆2的滑动方向间隔分布。

本发明单独使用时，滑板3对拉杆2进行遮挡。从外观上进行观察本发明和普通旅行箱的外观基本一致，保证了单个箱体1的正常使用。本发明组合使用时，滑板3滑动并露出被遮挡的拉杆2，通过调整拉杆2到合适的高度，使得拉杆2上的连接件21与另一箱体1上拉杆2的连接槽24配合，使得两个不同的箱体1能够相对静止或者进行同步运动。从而使用者可以仅对其中的一个箱体1进行控制以达到控制两个箱体1的目的。

为了提高连接件21的连接效果，所述连接件21包括朝向箱体1的第一端部、朝向滑板3的第二端部，所述第一端部包括用于连接弹性支撑件23的第一平面，平面相较于曲面或者斜面来说有利于弹性支撑件23和连接件21进行稳固连接，从而提高装配过程的稳定性，所述第二端部包括用于伸入连接槽24的第一锥形面，锥形面有利于引导连接件21进入连接槽24，从而减少连接件21进入连接槽24时与连接槽24之间产生的冲击，以避免使用过程中连接件21没有对准连接槽24而造成连接件21卡死现象的发生。

为了对滑板3进行定位，避免滑板3在箱体1内晃动，所述箱体1还包括用于对滑板3进行定位的定位件12、用于引导定位件12运动的定位槽13、用于驱动定位件12向滑板3运动的弹性驱动件14，弹性驱动件14可采用压簧，定位槽13在滑槽11的侧壁设置，定位件12在定位槽13内滑动，弹性驱动件14的一端和定位件12连接，弹性驱动件14的另一端和定位槽13连接，通过弹性驱动件14将定位件12顶紧在滑板3上，以向滑板3施加压紧力，从而对滑板3进行定位。

为了提高定位件12的定位效果，所述滑板3包括用于和定位件12配合的定位孔31，定位孔31在滑板3的侧壁设置，定位孔31包括锥形的内侧壁。所述定位件12包括朝向箱体1的第三端部、朝向滑板3的第四端部，所述第三端部包括用于连接驱动支撑件的第二平面，平面有利于弹性驱动件14和连接件21进行稳固连接，从而提高装配过程的稳定性，所述第四端部包括用于和定位孔31配合的第二锥形面，锥形面有利于引导定位件12进入定位孔31，避免使用过程中没有对准而造成的定位件12卡死现象的发生。

为了引导滑板3有序滑动，所述箱体1还可以包括引导滑板3滑动的导向槽15，在本实施例中，导向槽15的延伸方向和滑槽11的延伸方向平行，导向槽15引导滑板3和拉杆2平行滑动，即在箱体1的纵向滑动，有利于合理利用箱体1侧面的空间，减少滑板3对箱体1内部空间的占用。可以理解的，导向槽15的延伸方向也可以和滑槽11的延伸方向垂直，便于导向槽15引导滑板3和拉杆2垂直滑动，即在箱体1的横向滑动，有利于使用者滑动滑板3时更加轻便省力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。