一种具有警示光标的头盔的制作方法

文档序号:15998454发布日期:2018-11-20 19:08阅读:504来源:国知局
一种具有警示光标的头盔的制作方法

本实用新型涉及安全防护用品,特别是一种头盔。



背景技术:

传统的头盔,都是单纯地起到安全防护的功能,比较单一,而对于一个摩托车、电动车驾驶员来讲,头盔在行车安全中起到至关重要的作用,同时,由于头盔佩戴在头部,非常容易被其他驾驶员留意到,具有明显的位置优势,另外,部分车辆的警示灯由于长期使用可能会损坏,存在这行车安全隐患,因此本申请人在头盔上进行功能的改进。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种具有警示光标的头盔。

本实用新型采用的技术方案是:

一种具有警示光标的头盔,包括头盔本体,还包括:

信号发射器,能够与车辆电性连接以发送车辆的警示信号;

警示显示模块,设置在头盔本体上;

信号接收模块,能够与信号发射器匹配并且接收警示信号;

主控模块,分别与信号接收模块、警示显示模块电性连接以根据警示信号控制警示显示模块呈现车辆的交通警示信息。

所述信号发射器包括MCU以及信号发射模块,该MCU分别与车辆的信号输入部件、信号发射模块电性连接。

所述信号发射模块包括RF芯片或者蓝牙芯片或者WIFI芯片;所述信号接收模块包括与信号发射模块匹配的RF芯片或者蓝牙芯片或者WIFI芯片。

还包括为警示显示模块、主控模块供电的电源模块。

所述警示显示模块为LCD显示屏或者数码管显示屏或者LED灯组。

所述警示显示模块包括设置在头盔本体左侧的左灯组、设置在头盔本体右侧的右灯组以及设置在头盔本体后侧的后灯组。

还包括第一开关管组,所述左灯组的正极与电源模块电性连接,左灯组的负极与第一开关管组的一端电性连接,第一开关管组的另一端接地,所述主控模块与第一开关管组的控制端电性连接以控制第一开关管组的通断。

还包括第二开关管组,所述右灯组的正极与电源模块电性连接,右灯组的负极与第二开关管组的一端电性连接,第二开关管组的另一端接地,所述主控模块与第二开关管组的控制端电性连接以控制第二开关管组的通断。

还包括第三开关管组,所述后灯组的正极与电源模块电性连接,后灯组的负极与第三开关管组的一端电性连接,第三开关管组的另一端接地,所述主控模块与第三开关管组的控制端电性连接以控制第三开关管组的通断。

本实用新型的有益效果:

本实用新型头盔,在头盔本体上设置警示显示模块,信号发射器设置在车辆上,采集驾驶员驾驶车辆时形成的警示信号,并发射到头盔本体上的信号接收模块中,主控模块根据警示信号控制警示显示模块呈现交通警示信息,本设计的头盔能够辅助车辆呈现交通警示信息,例如,车辆左转时,驾驶员在车辆上输入左转信号,信号发射器将左转信号发送到信号接收模块,警示显示模块相应显示左转的交通警示信息,在头盔上进行显示,更加醒目,更有利于其他驾驶员查看到该信息并且及时做出相应的驾驶操作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型头盔的左视图。

图2是本实用新型头盔的右视图。

图3是本实用新型头盔的后视图。

图4是本实用新型头盔的原理图。

图5是信号发射器的电路示意图。

图6是警示显示模块的电路示意图。

具体实施方式

如图1-图6所示,本实用新型头盔,包括作为基础的头盔本体1,还包括:

信号发射器2,能够与车辆电性连接以发送车辆的警示信号;

警示显示模块3,设置在头盔本体1上;

信号接收模块4,能够与信号发射器2匹配并且接收警示信号;

主控模块5,分别与信号接收模块4、警示显示模块3电性连接以根据警示信号控制警示显示模块3呈现车辆的交通警示信息。

其中,所述信号发射器2包括MCU21以及信号发射模块22,该MCU21分别与车辆的信号输入部件7、信号发射模块22电性连接,车辆的信号输入部件7可以是车辆上的左转按键、右转按键、警示按键、刹车感应部件等等,信号发射模块22包括RF芯片或者蓝牙芯片或者WIFI芯片;信号接收模块4包括与信号发射模块22匹配的RF芯片或者蓝牙芯片或者WIFI芯片,本设计还包括为警示显示模块3、主控模块5供电的电源模块6,电源模块6包括储电池61以及电源管理单元62,电源管理单元62可以是对储电池61的电压、电流变换电路板,使得储电池61输出的电能能够供给给主控模块5、警示显示模块3。

在头盔本体1上设置警示显示模块3,信号发射器2设置在车辆上,采集驾驶员驾驶车辆时形成的警示信号,并发射到头盔本体1上的信号接收模块4中,主控模块5根据警示信号控制警示显示模块3呈现交通警示信息,本设计的头盔能够辅助车辆呈现交通警示信息,例如,车辆左转时,驾驶员在车辆上输入左转信号,信号发射器2将左转信号发送到信号接收模块4,警示显示模块3相应显示左转的交通警示信息,在头盔上进行显示,更加醒目,更有利于其他驾驶员查看到该信息并且及时做出相应的驾驶操作。

在警示显示模块3的选用上,警示显示模块3可以为LCD显示屏或者数码管显示屏或者LED灯组,将LCD显示屏或者数码管显示屏设置在头盔本体1上,通过程序的设计,可以在显示屏上类似与跑马灯的转向警示标示或者刹车警示标示等等。

而本设计优选警示显示模块3包括设置在头盔本体1左侧的左灯组31、设置在头盔本体1右侧的右灯组32以及设置在头盔本体1后侧的后灯组33,如图6所示,本设计还包括第一开关管组34,所述左灯组31的正极与电源模块6电性连接,左灯组31的负极与第一开关管组34的一端电性连接,第一开关管组34的另一端接地,所述主控模块5与第一开关管组34的控制端电性连接以控制第一开关管组34的通断;还包括第二开关管组35,所述右灯组32的正极与电源模块6电性连接,右灯组32的负极与第二开关管组35的一端电性连接,第二开关管组35的另一端接地,所述主控模块5与第二开关管组35的控制端电性连接以控制第二开关管组35的通断;还包括第三开关管组36,所述后灯组33的正极与电源模块6电性连接,后灯组33的负极与第三开关管组36的一端电性连接,第三开关管组36的另一端接地,所述主控模块5与第三开关管组36的控制端电性连接以控制第三开关管组36的通断,此处的第一开关管组34、第二开关管组35、第三开关管组36可以是一个开关管控制多个LED灯导通,也可以是一个开关管控制一个LED灯导通。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式,本实用新型并不限定于上述实施方式,只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

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