一种带有折叠伞的新型行李箱的制作方法

文档序号:16724934发布日期:2019-01-25 16:48阅读:193来源:国知局
一种带有折叠伞的新型行李箱的制作方法

本实用新型属于行李箱技术领域,尤其涉及一种带有折叠伞的新型行李箱。



背景技术:

人们出行时,一般会携带行李箱。现有的行李箱,一般只能用来装放行李。而人们候车时,通常会进行一些简单的娱乐活动,如看书、记录笔记、喝饮料等。而候车室里,通常没有专门的位置供人们放置小物品。如果需要看书,只能将行李箱放置身旁,双手捧书看;而若需要记录东西,则只能蹲下借助于候车室里的座椅。而若需要吃喝,也只能将东西放置于座椅上,或一直拿在手里,或者放在包里。每年大学生放假或者外出旅行,经常会遇到突然地大雨与炎热的太阳,但是只能在车站苦苦等待的情景,而且每次旅行出发感觉箱子太大,旅行回来总感觉箱子容量不够。一般带轮行走的行李箱皆设有两支平行拉杆固定在行李箱的后箱板上,在拉杆顶部设有一握把可供使用者握持,以便拉着行李箱行走。此间行李箱使用两支平行拉杆嵌设于行李箱后箱板上,占去不少行李箱内部的宝贵空间。

针对以上问题特需研制一款既能用于雨伞撑放,又有小桌板功能的带有折叠伞的新型行李箱。



技术实现要素:

本实用新型针对现有技术的不足,提供一种带有折叠伞的新型行李箱的目的在于:提供一种既能用于雨伞撑放,又有小桌板功能的带有折叠伞的新型行李箱。

为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种带有折叠伞的新型行李箱,包括行李箱和折叠伞,所述折叠伞与行李箱通过连接件连接,折叠伞位于行李箱上顶端,折叠伞包括伞柄、伞骨和伞面,伞柄设置于伞面内侧,伞柄顶端连接伞骨,伞骨外覆有伞面,伞骨与伞面之间设有头帽,伞柄伸出至伞面外侧,伞柄伸出伞面外侧一端与伞骨连接处设有伞帽,伞柄内侧与伞骨连接处设有伞扣,伞柄由两根以上伸缩杆组成,伞柄底端与连接件连接处设有螺纹;所述行李箱正面设有支撑板,反面处设有储物袋和伞袋,行李箱外表面设有提环、支脚和提环,行李箱底端设有滚轮。

所述折叠伞与行李箱之间的连接件由握把和伸缩杆组成,握把与伸缩杆通过转动件组成,握把设置在转动件左侧,转动件右侧设有凸出结构,握把与凸出结构为一体,握把一端呈向下凸出块,转动件为转动轴,伸缩杆为圆柱形,握把底端设有伸缩杆槽,伸缩杆通过转动轴插入握把底端的槽内,伸缩杆上顶端设有与伞柄底端相对应连接的螺纹孔,伞柄底端通过螺纹旋合紧固连接在螺纹孔内,伸缩杆之间设有伸缩扣,相连接的两伸缩杆之间分别对应设有伸缩扣和扣槽。

所述行李箱正面设有的支撑板可收合,支撑板在使用时可张开至于行李箱正面呈一定角度而形成放置平台,支撑板在不使用时可收合至于行李箱侧正面相贴合,支撑板与行李箱之间设有可收合的支撑装置,支撑板打开时支撑装置支撑在行李箱与支撑板之间,支撑板收合时,支撑装置收合至支撑板与行李箱之间。

所述支撑板的边缘或朝向行李箱表面一侧表面上设有锁扣,行李箱上设有与锁扣位置相对应的锁孔,所述锁孔下端设有控制按钮,控制按钮与锁孔联动设置。

所述支撑板与行李箱上设有放置支撑板自动打开的防张开装置,该防张开装置为相反极的磁铁,两磁铁分别设置在行李箱和支撑板内部,且设置位置相对应。

所述支脚为四个,分别设置在行李箱左侧,所述滚轮为四个,分别设置在行李箱底部相对应的四个角上,所述提环分别为上端提环和下端提环,上端提环位于行李箱上顶端,下端提环位于行李箱右侧外表面上。

所述行李箱上端外表面设有防撞层,该防撞层为橡胶层,防撞层与行李箱之间通过螺钉连接。

所述储物袋和伞袋与行李箱之间通过线缝纫连接。

本实用新型的优点在于:1、行李箱上设有折叠伞能解决大学生放假或者外出旅行,经常会遇到突然地大雨与炎热的太阳,将折叠伞与行李箱通过连接件连接,方便拆装,当大雨或大太阳时,折叠伞通过螺纹连接在行李箱上,用于遮挡雨或太阳,当雨停或没有太阳时,拆下折叠伞装入行李箱上的伞袋内;2、行李箱的连接部有拉杆和固定折叠伞的作用,拉杆采用单杆式,减少拉杆对行李箱的占用空间;3、行李箱外表面设有的支撑板能当做桌板用于等车时放置饮料或食物,方便实用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图。

图2为图1中A处放大图。

图3为本实用新型正面支撑板结构图。

附属标记:行李箱1、连接件2、伞柄3、伞骨4、伞面5、伞帽6、伞扣7、头帽8、上端提环9、下端提环10、支脚11、滚轮12、防撞层13、储物袋14、伞袋15、握把16、凸出结构17、螺纹孔18、转动件19、伸缩扣20、支撑板21、支撑装置22、控制按钮23、锁孔24、锁扣25。

具体实施方式

参照图1-3所示,这种带有折叠伞的新型行李箱1,包括行李箱1和折叠伞,折叠伞与行李箱1通过连接件2连接,折叠伞位于行李箱1上顶端,折叠伞包括伞柄3、伞骨4和伞面5,伞柄3设置于伞面5内侧,伞柄3顶端连接伞骨4,伞骨4外覆有伞面5,伞骨4与伞面5之间设有头帽,伞柄3伸出至伞面5外侧,伞柄3伸出伞面5外侧一端与伞骨4连接处设有伞帽6,伞柄3内侧与伞骨4连接处设有伞扣,伞柄3由两根以上伸缩杆组成,伞柄3底端与连接件2连接处设有螺纹;所述行李箱1正面设有支撑板21,反面处设有储物袋14和伞袋15,行李箱1外表面设有提环、支脚11和提环,行李箱1底端设有滚轮12;其有益的效果为:行李箱1上设有折叠伞能解决大学生放假或者外出旅行,经常会遇到突然地大雨与炎热的太阳,将折叠伞与行李箱1通过连接件2连接,方便拆装,当大雨或大太阳时,折叠伞通过螺纹连接在行李箱1上,用于遮挡雨或太阳,当雨停或没有太阳时,拆下折叠伞装入行李箱1上的伞袋15内。

以上为简单阐述本实用新型结构和构件位置。

折叠伞与行李箱1之间的连接件2由握把16和伸缩杆组成,握把16与伸缩杆通过转动件19组成,握把16设置在转动件19左侧,转动件19右侧设有凸出结构17,握把16与凸出结构17为一体,握把16一端呈向下凸出块,转动件19为转动轴,伸缩杆为圆柱形,握把16底端设有伸缩杆槽,伸缩杆通过转动轴插入握把16底端的槽内,伸缩杆上顶端设有与伞柄3底端相对应连接的螺纹孔18,伞柄3底端通过螺纹旋合紧固连接在螺纹孔18内,伸缩杆之间设有伸缩扣20,相连接的两伸缩杆之间分别对应设有伸缩扣20和扣槽;其有益的效果为:行李箱1的连接部有拉杆和固定折叠伞的作用,拉杆采用单杆式,减少拉杆对行李箱1的占用空间。

行李箱1正面设有的支撑板21可收合,支撑板21在使用时可张开至于行李箱1正面呈一定角度而形成放置平台,支撑板21在不使用时可收合至于行李箱1侧正面相贴合,支撑板21与行李箱1之间设有可收合的支撑装置22,支撑板21打开时支撑装置22支撑在行李箱1与支撑板21之间,支撑板21收合时,支撑装置22收合至支撑板21与行李箱1之间;其有益的效果为:行李箱1外表面设有的支撑板21能当做桌板用于等车时放置饮料或食物,方便实用。

支撑板21的边缘或朝向行李箱1表面一侧表面上设有锁扣25,行李箱1上设有与锁扣25位置相对应的锁孔24,所述锁孔24下端设有控制按钮23,控制按钮23与锁孔24联动设置;其有益的效果为:控制按钮23用于解锁锁扣25与锁孔24之间的锁合而使支撑板21打开。

支撑板21与行李箱1上设有放置支撑板21自动打开的防张开装置,该防张开装置为相反极的磁铁,两磁铁分别设置在行李箱1和支撑板21内部,且设置位置相对应;其有益的效果为:相反极磁铁能通过磁力吸合在一起而防止支撑板21自动打开。

支脚11为四个,分别设置在行李箱1左侧,所述滚轮12为四个,分别设置在行李箱1底部相对应的四个角上,所述提环分别为上端提环9和下端提环10,上端提环9位于行李箱1上顶端,下端提环10位于行李箱1右侧外表面上;其有益的效果为:滚轮12设置在四个角上更加稳固立在底面。

行李箱1上端外表面设有防撞层13,该防撞层13为橡胶层,防撞层13与行李箱1之间通过螺钉连接;其有益的效果为:当行李箱1平置在地面时,最容易损坏到的部位在行李箱1四个角上,而防撞层13能减少对行李箱1的损坏。

储物袋14和伞袋15与行李箱1之间通过线缝纫连接;其有益的效果为:外出时,有许多物品双手无法拿时,储物袋14可以提供放置物品,取放方便,伞袋15用于装行李箱1上的折叠伞。

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