可移动箱体的制作方法

背景技术：

对于智能行李箱来说，电池是必不可少的一部分，其为智能行李箱提供动力，以实现智能行李箱移动或信号传输等功能。然而，依据现行航空法规规定，带有可充电电池的行李箱无法托运。因此，需要一种简单方便的方法能将电池从智能行李箱中取出。

技术实现要素：

因此，本发明提供了一种可移动箱体以解决上述提到的问题。

本发明的一实施例中，所述可移动箱体包括外壳、拉杆仓和腔体。所述外壳的一个表面包括第一部分和第二部分，所述表面的第一部分与所述表面的第二部分在所述表面的法线方向上存在高度差。所述拉杆仓位于所述表面的第一部分与所述表面的第二部分之间，所述移动箱体的拉杆的一部分嵌入所述拉杆仓中。所述腔体涵盖拉杆仓，并通过连接机构连接所述表面。

在本发明的一实施例中，所述可移动箱体包括壳体和单杆拉杆。所述壳体的设计考虑了抗冲击要素。所述壳体包括至少两个分别由不同的材料制成的部分结合在一起，其中，在至少两个不同部分之间的结合区域形成了一个隔间。单杆拉杆位于上述可移动箱体的壳体和可移动箱体的内部之间，其中，所述隔间毗邻于所述单杆拉杆，并被所述单杆拉杆分隔为两个子隔间。

附图说明

为使本发明的内容更加清楚易懂，以下结合说明书附图，对本发明的内容作进一步说明。需要说明的是，本领域技术人员清楚，各种特征并不是按比例绘制的，不应以此作为对本发明的限定。事实上，为了便于说明，各种特征的外形尺寸，可以任意修改和变化。

图1为本发明一实施例中的一种可移动箱体的外壳示意图

图2为本发明一实施例中的一种可移动箱体的拉杆和腔体示意图

图3为本发明一实施例中的附于可移动箱体表面的腔体示意图

图4为本发明一实施例中的一腔体内部的前视图

图5为本发明一实施例中的一腔体的透视图

图6为本发明一实施例中的一配电板和多个电机的示意图

图7a和图7b为本发明一实施例中的开口位置的示意图

图8为本发明另一实施例中的开口位置的示意图

图9为本发明一实施例中的电连接于可拆卸电池的传感器的示意图

图10为本发明一实施例中的可移动箱体的示意图

图11a、图11b和图11c为本发明另一实施例中的腔体的透视图

具体实施方式

以下本发明提供了许多不同的实施例或示例，用于实现本发明不同的特征。下文所描述的部件具体位置和组成部分的实施例仅为简化说明本发明。当然，这些只是示例，并不是对本发明加以限制。例如，第一特性形成在第二特性的上方或在第二特性上，在后面说明书实施例描述中可以包括第一和第二特征以直接接触的形式形成，也可以包括有附加特性可能形成第一和第二特征之间，即第一和第二特征可能不直接接触。此外，本发明可能在各种示例中重复引用数字和/或字母。这种重复的目的仅是为了描述的简单和清晰，并不限定所讨论的各种实施例和/或配置之间的关系。

进一步地，空间上的相关术语，如位于…下面、在…下面、低于、在…上面、高于和类似的术语，在这里可以使用，以便于描述如图中所示的一个元素或特性与另一个元素或特性之间的关系。空间上的相对位置旨在表示除了图中所示的角度外，还包括表示可使用或操作装置的不同角度。该装置还可进行角度调整(旋转90度或其它方向)，此处使用的空间相对描述也可进行相应地解释。

虽然，本发明中范围较广的数值范围和参数设定均为近似值，但在具体的实例中给出的数值均尽可能地精确。然而，任何数值本质上都包含一定的误差，这些误差必然是由各自测试测量中发现的标准偏差造成的。此外，这里使用的术语“大约”通常指给定值或范围的10％、5％、1％或0.5％以内。另一种说法是，“大约”一词指的是本领域技术人员可接受的标准误差范围内的平均值。除非在操作/使用示例中或另有明确规定，所有的数值范围、数量、数值和百分比，比如材料的数量、时间间隔、温度、操作条件和数量的比率等，应该被理解为在“大约”的情况下进行的实例修改。因此，除非另有说明，否则本发明说明书和所附权利要求书中所列的数值参数是可随需要而改变的近似值。至少，每个数值参数应根据所提出的有效数字进行解释，以及可以引用通用的舍入技术进行解释。范围可以表示为从一个端点到另一个端点或两个端点之间的值。除非另有规定，否则，这里公开的所有范围都包括端点。

本发明提供了一种从智能行李箱中拆卸电池的简便方法。智能行李箱中包括可拆卸电池这一新颖设计可以有效利用与拉杆相邻的剩余空间，且又不会进一步占用智能行李箱的储物空间。

如图1所示，可移动箱体10包含一外壳100。该外壳100的表面sur包括第一部分p1和第二部分p2。所述第一部分p1与所述第二部分p2在x方向上存在高度差。换句话说，第二部分p2是外壳100的一个凹槽。

图2为本发明一实施例中的可移动箱体10的拉杆hd和腔体cse的示意图。请参阅图2的左图，拉杆hd包括手柄hd_t和连接杆hd_r。连接杆hd_r嵌于拉杆仓tb中。拉杆仓tb位于表面sur的第一部分p1和第二部分p2之间。在本实施例中，拉杆hd是可伸缩的。收回拉杆hd时，连接杆hd_r完全嵌入到拉杆仓tb中，而手柄hd_t低于或平行于外壳100的上表面，且高于外壳100的手柄底座s1。手柄底座s1是第一部分p1的一部分。如图2所示，最佳情况是拉杆仓tb均分了第一部分p1和第二部分p2围成的隔间，并形成两个子隔间sub1和sub2，毗邻于拉杆仓tb。请参阅图2的右图，腔体cse涵盖拉杆仓tb、子隔间sub1和子隔间sub2。外壳100和腔体cse由不同的材料制成。腔体cse由一种硬度相对低于外壳100的材料制成。如此一来，该腔体cse的硬度低于外壳100的硬度，在可移动箱体10遭受碰撞时，腔体cse可吸收冲击，承受冲击带来的影响，以避免存储于腔体cse和外壳100之间的物品受损(如电池或者电子设备)。

图3为本发明一实施例中附于可移动箱体10表面sur的腔体cse的示意图。如图3所示，腔体cse包括一内部部分inn和一外部部分out，内部部分inn通过连接机构连接外壳100的表面sur。在本实施例中，该连接机构包括粘合剂。换句话说，内部部分inn粘接在外壳100上(具体地，粘接在表面sur的第二部分p2和拉杆仓tb上)。图4为本发明一实施例中的内部部分inn的前视图。如图4所示，在内部部分inn内，缝有两个储物袋b1和b2，它们分别位于子隔间sub1和子隔间sub2内，用于收纳物品。每个储物袋的至少一部分被弹性带固定，以防止所储物品随意移动。外部部分out通过拉链连接表面sur的第一部分p1(图4中没有显示)。然而，本发明并不局限于上述实施例。在本发明的其它实施例中，一个搭扣结构、一个闭锁结构或一个磁吸合结构均可以将外部部分out连接到第一部分p1上。

图5为本发明一实施例公开的腔体cse内部部分inn中带有的收纳物品的储物袋b1和b2的示意图。如图5所示，储物袋b1和b2分别存储可拆卸电池db和待充电设备，例如电子设备ed。在本实施例中，该电子设备ed可以是移动电话、个人数字助理或任何类型的电子计算设备。在其它实施例中，待充电设备可以是电子腕带、智能手表或控制可移动箱体10移动且与可移动箱体10相关联的设备。如此，可拆卸电池db可通过导线给电子设备ed充电。然而，储物袋b1和b2并不仅限于收纳可拆卸电池db和电子设备ed。通过有效利用由拉杆仓tb、第一部分p1、第二部分p2和腔体cse所形成的空间，可拆卸电池db在需要时很容易从上述空间中取出。

图6为本发明一实施例中配电板pdb和电机m1到m4的示意图。该配电板pdb用来传送可拆卸电池db所提供的电能。在本实施例中，配电板pdb嵌置于外壳100中，从外部不能看到该配电板pdb。需要说明的是，配电板pdb放置位置并不限于本发明实施例中所公开的示例。此外，配电板pdb通过穿过开口的导线电连接于可拆卸电池db。可移动箱体10还包括与轮子w1至w4相连接的电机m1至m4。电机m1到m4可以通过锁扣结构、搭扣结构或磁铁吸合结构等连接到外壳100上。此在本发明中不做限制。配电板pdb给电机m1至m4传输电能，使电机m1至m4通过驱动轮子w1至w4为移动箱体10提供动力。需要注意的是，配电板pdb可以自动调整提供给每个电机上的电能。通过减少供给到与内轮相连电机上的电能，增加供给到与外轮相连电机上的电能，该可移动箱体10能够完成转弯动作。

图7a和图7b为本发明实施例中，开口h1和开口h2所在位置的俯视图。开口h1和开口h2可供连接配电板pdb和可拆卸电池db的导线穿过。在图7a中，开口h1和h2穿过表面sur的第二部分p2和腔体cse的内部部分inn，以使连接配电板pdb与可拆卸电池db的导线嵌入于外壳100中。通过这种配置，可拆卸电池db可以为移动箱体10的内部组件(如配电板pdb)提供电能。在图7b中，开口h1和h2穿过拉杆仓tb和腔体cse的内部部分inn，以使连接配电板pdb与可拆卸电池db的导线嵌入在拉杆仓tb中。

图8为本发明另一个实施例中说明开口位置的示意图。在本实施例中，该供连接配电板pdb和可拆卸电池db的导线穿过的开口，位于第一部分p1和第二部分p2之间。例如，穿过手柄底座s1底部的开口(如图8所示的h1和h2)，使连接配电板pdb与可拆卸电池db的导线嵌入于手柄底座s1中。通过此配置，可拆卸电池db可以为移动箱体10的内部组件(如配电板pdb)提供电能。或者，该开口(如图8所示的h1'和h2')，穿过第一部分p1的侧壁，使连接配电板pdb与可拆卸电池db的导线嵌置于外壳100中，从外面看不到导线。

图9为本发明实施例中电连接到可拆卸电池db的传感器ssn的示意图。如图9所示，传感器ssn接收可拆卸电池db提供的电能。在该实施例中，位于可移动箱体10一侧的传感器ssn，包含一个图像传感器img和一个距离传感器ps。电机m1到m4提供动能，图像传感器img感知需追随人的距离特征和/或体貌识别特征。距离传感器ps用于避免可移动箱体10与任何障碍物碰撞。通过这种配置，可移动箱体10可以根据距离特征和体貌识别特征跟随一目标。该可移动箱体10还可包括一个处理距离特征和体貌识别特征的处理电路(未在图中标示)。但是，考虑到可移动箱体10的尺寸问题，安装在可移动箱体10内的处理电路可能没有足够的计算能力来处理距离特征和体貌识别特征。因此，置于子隔间sub2中的电子设备ed可以与处理电路电连接，以电子设备ed具有的计算能力和存储单元(如安装在电子设备ed内的存储器)帮助处理电路处理距离特征和识别特征。通过穿过图7a、图7b或图8中所示的开口的导线，电子设备ed和可拆卸电池db或可以与传感器ssn相连。通过这种配置，可拆卸电池db可以为可移动箱体10的内部组件(例如传感器ssn)提供电能。需要说明的是，图像传感器img和距离传感器ps的位置并不局限在可移动箱体10的一侧。在其它实施例中，图像传感器img可安装在手柄hd_t的顶部或连接杆hd_r上。

图10为本发明另一个实施例所述的可移动箱体10的示意图。在本实施例中，可移动箱体10的拉杆hd包括顶部手柄hd_t'和两根连接杆hd_r1和hd_r2。在这种配置下，如图10所示，利用连接杆hd_r1、连接杆hd_r2、第一部分p1和第二部分p2所形成的空间，可以容置可拆卸电池db和电子设备ed。相应地，腔体cse的内部部分inn中用来存放物品的储物袋b1和b2可以采用其它的设计。具体细节将在下面的段落中加以说明。

图11a至11c为本发明另一个实施例中存放物品的储物袋b1'和b2'的示意图。如图11a所示，储物袋b1'和b2'位于一条沿线上，用于收纳可拆卸电池db和电子设备ed。在图11b中，储物袋b1'和b2'的排布与图11a中的排布相似，只是储物袋b1’的底部具有另一个开口，该开口用于使连接可拆卸电池db与电子设备ed的导线穿过。在图11c中，储物袋b1’和储物袋b2’并排放置，便于导线连接可拆卸电池db与电子设备ed。本领域技术人员应该很容易地理解，储物袋在内部部分inn的各种排布方式，在此不再赘述。

简要总结一下，本发明提出的一种具有新颖结构设计的可移动箱体，使可拆卸电池能够非常容易地从箱体中取出。由于其腔体采用与外壳不同的材料制成，可大大提高防水效果，更好地保护内部存储的物品(如可拆卸电池和电子设备)。具体地，当移动箱体碰撞变形时，采用硬度相对较低但延展性较高的材料制成的腔体，可以避免腔体cse产生裂纹，从而提高了防护和防水性能。此外，在腔体cse外部部分out上的链扣结构可以是防水链扣结构，以提高防水效果。采用硬度较低的材料制成的腔体可以有效地吸收冲击力，尤其是在移动箱体运动过程中，以保护储存在其中的物品不受损坏。