一种基于二次吸塑成型的高档旅行箱的制作方法

文档序号:20884141发布日期:2020-05-26 17:22阅读:301来源:国知局
一种基于二次吸塑成型的高档旅行箱的制作方法

本实用新型涉及箱包领域,特别涉及一种基于二次吸塑成型的高档旅行箱。



背景技术:

二次吸塑成型旅行箱是旅行箱的一种,其先采用塑料板材进行一次吸塑成型,然后加入复合人造革进行二次吸塑成型,相较于传统的箱壳结构,其连接更加牢靠,使用寿命更长。

但是现有技术中的二次吸塑成型旅行箱在实际使用时仍旧存在一些缺点,如其内部缺乏必要的分装机构,因此在衣物等物品放置在其内部时,只能采用多次堆叠的方式进行,进过一段时间的拉运后,衣物容易散乱的混杂在一起,同时使用者需要寻找衣物时,也只能将堆叠在一起的衣物逐一翻开,然后寻找,实际使用较为不便。

因此,发明一种基于二次吸塑成型的高档旅行箱来解决上述问题很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种基于二次吸塑成型的高档旅行箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于二次吸塑成型的高档旅行箱,包括箱体机构,所述箱体机构内部设置有内置分装机构;

所述内置分装机构包括背板,所述背板正面自下而上均匀设置有多个分装组件;

所述分装组件包括帆布连接带,所述帆布连接带一侧面与背板固定连接以及帆布连接带另一侧面固定设置有帆布收纳袋,所述帆布收纳袋顶部设置有帆布盖,所述帆布收纳袋与帆布盖之间设置有第一拉链;

所述帆布盖顶部一侧固定设置有松紧袋,所述松紧袋内部设置有书写笔与便签纸,所述便签纸位于书写笔一侧;

所述背板两端均固定设置有导向板,所述导向板顶部与底部均设置有弧形面。

优选的,所述弧形面侧面自左向右依次均匀开设有多条自下而上设置的排气通道。

优选的,所述背板顶部通过轴承活动嵌套设置有连接轴,所述连接轴端部固定设置有第一把手。

优选的,所述箱体机构包括上壳体与下壳体,所述上壳体与下壳体通过合页活动连接。

优选的,所述上壳体与下壳体之间设置有第二拉链,所述上壳体与下壳体底部均固定设置有万向轮。

优选的,所述上壳体顶部中心处固定设置有第二把手,所述下壳体侧面中部固定设置有拉杆。

本实用新型的技术效果和优点:

1、本实用新型通过利用多个帆布收纳袋对衣物进行分层放置,进而取代现有技术中将衣物堆叠的方式,可以使得衣物更加紧实的进行放置,进而避免衣物散乱的混杂在一起,同时利用便签纸对当前帆布收纳袋中的衣物进行标注,进而可以较为方便的帆布收纳袋中的衣物进行寻找,实际使用更加方便;

2、本实用新型通过在导向板的顶部与底部设置弧形面,同时在导向板侧面开设排气通道,以便于在将内置分装机构整体放入到下壳体内部时,以及将上壳体与下壳体关闭时,弧形面可以对导向板进行导向,进而使得内置分装机构整体可以较为方便的滑入到下壳体内,以及被装入箱体机构内部,排气通道则可以在内置分装机构放入箱体机构内部后,将内置分装机构底部的空气导出,进而减少箱体机构内部的空气残留,使得内置分装机构可以平整的放置。

附图说明

图1为本实用新型的整体侧面剖视结构示意图。

图2为本实用新型的内置分装机构正面剖视结构示意图。

图3为本实用新型的内置分装机构俯视结构示意图。

图中:1、箱体机构;2、内置分装机构;3、背板;4、分装组件;5、帆布连接带;6、帆布收纳袋;7、帆布盖;8、第一拉链;9、导向板;10、弧形面;11、排气通道;12、第一把手;13、连接轴;14、上壳体;15、下壳体;16、第二把手;17、万向轮;18、第二拉链;19、拉杆;20、松紧袋;21、书写笔;22、便签纸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种基于二次吸塑成型的高档旅行箱,如图1所示,包括箱体机构1,箱体机构1内部设置内置分装机构2,箱体机构1包括上壳体14与下壳体15,上壳体14与下壳体15通过合页活动连接,上壳体14与下壳体15之间设置第二拉链18,上壳体14与下壳体15底部均固定设置用于移动的万向轮17,上壳体14顶部中心处固定设置用于提拉第二把手16,下壳体15侧面中部固定设置用于拉动本实用新型的拉杆19。

如图2所示,内置分装机构2包括背板3,背板3正面自下而上均匀设置多个用收纳衣物的分装组件4;

同时,分装组件4包括帆布连接带5,帆布连接带5一侧面与背板3固定连接以及帆布连接带5另一侧面固定设置帆布收纳袋6,帆布收纳袋6顶部设置帆布盖7,帆布收纳袋6与帆布盖7之间设置第一拉链8,背板3顶部通过轴承活动嵌套设置连接轴13,连接轴13端部固定设置第一把手12,以便于可以对内置分装机构2整体进行提拉。

如图3所示,同时参考图2,帆布盖7顶部一侧固定设置松紧袋20,松紧袋20内部设置书写笔21与便签纸22,便签纸22位于书写笔21一侧,利用书写笔21在便签纸22上记录下当前帆布收纳袋6内部衣物的种类或特征,然后黏贴在松紧袋20正面,当使用者需要对衣物进行寻找时,直接对松紧袋20上黏贴的便签纸22进行观看,即可进行查询。

同时,背板3两端均固定设置导向板9,导向板9顶部与底部均设置弧形面10,弧形面10可以对导向板9进行导向,进而使得内置分装机构2整体可以较为方便的滑入到下壳体15内,以及被装入箱体机构1内部。

另外,弧形面10侧面自左向右依次均匀开设有多条自下而上设置的排气通道11,以便于在内置分装机构2放入箱体机构1内部后,将内置分装机构2底部的空气导出,进而减少箱体机构1内部的空气残留,使得内置分装机构2可以平整的放置。

本实用新型工作原理:

本实用新型在实际使用时,使用者可以通过第一拉链8将帆布盖7由帆布收纳袋6顶部打开;

然后将衣物折叠后,分别装在多个帆布收纳袋6内,然后撕下一张便签纸22后,利用书写笔21在便签纸22上记录下当前帆布收纳袋6内部衣物的种类或特征,然后黏贴在松紧袋20正面;

当使用者需要对衣物进行寻找时,直接对松紧袋20上黏贴的便签纸22进行观看,即可进行查询;

若当前的帆布收纳袋6中没有所需要的衣物,使用者可以直接将当前的帆布收纳袋6向上翻折,然后查询下一个帆布收纳袋6中是否有寻找的衣物。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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