一种滚轮可隐藏的拉杆箱的制作方法

本实用新型涉及箱包领域，尤其是一种滚轮可隐藏的拉杆箱。

背景技术：

拉杆箱是人们日常外出、旅行时必不可少的旅行工具。拉杆箱由箱体、固定在箱体底部的滚轮、设置在箱体背面可伸缩的拉杆组成。

其中，滚轮的设置方便了拉杆箱的使用，使得人们可以更轻松地拖动箱体。但是在放置拉杆箱时，滚轮使得拉杆箱容易受外力的作用发生移动，造成拉杆箱停放困难，而且滚轮在地面上滚动，与地面的接触使得滚轮上沾满了泥土与灰尘，而当人们外出、旅行归来时，沾满尘土的滚轮会直接与干净的地面相接触，从而将地面弄脏。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种滚轮可隐藏的拉杆箱，可将滚轮收起来，解决了拉杆箱的停放问题以及滚轮会弄脏干净地面的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种滚轮可隐藏的拉杆箱，包括箱体、设置在箱体上的拉杆以及滚轮，所述滚轮设置在箱体底部，所述滚轮包括连接在箱体上的底座以及与底座相连的轮体，所述箱体上对应滚轮的位置设置有滚轮容纳槽，所述底座对应滚轮容纳槽位置与箱体相铰接，所述底座相对铰接边的另外一侧铰接设有固定件，所述固定件上设有第一卡槽，所述箱体对应卡槽设有第一卡块，所述底座对应连接轮体一面的另一面设有第二卡块，所述滚轮容纳槽对应第二卡块设有第二卡槽。

采用上述技术方案，所述滚轮可通过底座与箱体的铰接从而翻转进入滚轮容纳槽内，并通过底座对应连接轮体一面的另一面的第二卡块与滚轮容纳槽对应第二卡块设置第二卡槽相配合，使得滚轮被收纳在滚轮容纳槽内，从而解决了拉杆箱的停放问题以及滚轮会弄脏干净地面的问题；当需要滚轮时，可旋转底座使其离开滚轮容纳槽并且使轮体与地面相接触，然后可通过将固定件上的第一卡槽与第一卡块相配合来固定底座，避免滚轮回到滚轮容纳槽内。

进一步的，所述底座相对铰接一边的两个与其相邻的邻边上也分别设有固定件。

采用上述技术方案，这样设置使得底座相对铰接一边的两个与其相邻的邻边也可通过固定件与箱体相连，使得底座与箱体之间的连接更加稳固。

进一步的，所述底座与箱体相铰接的位置设有铰接轴，所述铰接轴上设有便于操作的若干齿槽。

采用上述技术方案，齿槽的设置便于操作铰接轴使其转动，从而带动底座使其离开滚轮容纳槽。

进一步的，所述轮体可360度转动地连接在底座上。

采用上述技术方案，这样设置可使得轮体相对于底座进行360度旋转，从而便于滚轮的转向。

进一步的，所述轮体设置为飞机轮。

采用上述技术方案，所述飞机轮具有两个轮体，共同承担箱体的重量，并且增大了与地面的接触面积，更加结实耐用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为所述滚轮容纳槽使用时的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

如图1-2所示的一种滚轮可隐藏的拉杆箱，包括箱体1、设置在箱体1上的拉杆2以及滚轮3，所述滚轮3设置在箱体1底部，所述滚轮3包括连接在箱体1上的底座31以及与底座31相连的轮体32，所述箱体1上对应滚轮3的位置设置有滚轮容纳槽4，所述底座31对应滚轮容纳槽4位置与箱体1相铰接，所述底座31相对铰接边的另外一侧铰接设有固定件5，所述固定件5上设有第一卡槽7，所述箱体1对应卡槽设有第一卡块8，所述底座31对应连接轮体32一面的另一面设有第二卡块10，所述滚轮容纳槽4对应第二卡块10设有第二卡槽9。所述滚轮3可通过底座31与箱体1的铰接从而翻转进入滚轮容纳槽4内，并通过底座31对应连接轮体32一面的另一面的第二卡块10与滚轮容纳槽4对应第二卡块10设置第二卡槽9相配合，使得滚轮3被收纳在滚轮容纳槽4内，从而解决了拉杆箱的停放问题以及滚轮3会弄脏干净地面的问题；当需要滚轮3时，可旋转底座31使其离开滚轮容纳槽4并且使轮体32与地面相接触，然后可通过将固定件5上的第一卡槽7与第一卡块8相配合来固定底座31，避免滚轮3回到滚轮容纳槽4内。

其中，所述底座31与箱体1的铰接位置设置在滚轮容纳槽4的开口一端。

所述底座31相对铰接一边的两个与其相邻的邻边上也分别设有固定件5。这样设置使得底座31相对铰接一边的两个与其相邻的邻边也可通过固定件5与箱体1相连，使得底座31与箱体1之间的连接更加稳固。

所述底座31与箱体1相铰接的位置设有铰接轴6，所述铰接轴6上设有便于操作的若干齿槽11。齿槽11的设置便于操作铰接轴6使其转动，从而带动底座31使其离开滚轮容纳槽4。

所述齿槽11沿铰接轴6与底座31相接的位置向另一侧延伸，所述齿槽11的设置位置所占铰接轴6角度的不超过90度。

所述轮体32可360度转动地连接在底座31上。这样设置可使得轮体32相对于底座31进行360度旋转，从而便于滚轮3的转向。

其中，所述轮体32可与底座31通过活动铆接相连。

所述轮体32设置为飞机轮。所述飞机轮具有两个轮体32，共同承担箱体1的重量，并且增大了与地面的接触面积，更加结实耐用。

技术特征：

1.一种滚轮可隐藏的拉杆箱，包括箱体、设置在箱体上的拉杆以及滚轮，所述滚轮设置在箱体底部，所述滚轮包括连接在箱体上的底座以及与底座相连的轮体，其特征在于：所述箱体上对应滚轮的位置设置有滚轮容纳槽，所述底座对应滚轮容纳槽位置与箱体相铰接，所述底座相对铰接边的另外一侧铰接设有固定件，所述固定件上设有第一卡槽，所述箱体对应卡槽设有第一卡块，所述底座对应连接轮体一面的另一面设有第二卡块，所述滚轮容纳槽对应第二卡块设有第二卡槽。

2.根据权利要求1所述的滚轮可隐藏的拉杆箱，其特征在于：所述底座相对铰接一边的两个与其相邻的邻边上也分别设有固定件。

3.根据权利要求1或2所述的滚轮可隐藏的拉杆箱，其特征在于：所述底座与箱体相铰接的位置设有铰接轴，所述铰接轴上设有便于操作的若干齿槽。

4.根据权利要求1所述的滚轮可隐藏的拉杆箱，其特征在于：所述轮体可360度转动地连接在底座上。

5.根据权利要求1所述的滚轮可隐藏的拉杆箱，其特征在于：所述轮体设置为飞机轮。

技术总结
本实用新型涉及箱包领域，尤其是一种滚轮可隐藏的拉杆箱。本实用新型提供了如下技术方案：一种滚轮可隐藏的拉杆箱，包括箱体、设置在箱体上的拉杆以及滚轮，所述滚轮设置在箱体底部，所述滚轮包括连接在箱体上的底座以及与底座相连的轮体，所述箱体上对应滚轮的位置设置有滚轮容纳槽，所述底座对应滚轮容纳槽位置与箱体相铰接，所述底座相对铰接边的另外一侧铰接设有固定件，所述固定件上设有第一卡槽，所述箱体对应卡槽设有第一卡块，所述底座对应连接轮体一面的另一面设有第二卡块，所述滚轮容纳槽对应第二卡块设有第二卡槽。本实用新型可将滚轮收起来，解决了拉杆箱的停放问题以及滚轮会弄脏干净地面的问题。

技术研发人员：朱维成
受保护的技术使用者：瑞安市玛萨蒂箱包有限公司
技术研发日：2019.10.10
技术公布日：2020.05.26