一种口罩鼻梁条的送料调整机构的制作方法

文档序号:24215228发布日期:2021-03-12 10:47阅读:89来源:国知局
一种口罩鼻梁条的送料调整机构的制作方法

本实用新型涉及一种口罩鼻梁条输送装置,具体涉及一种口罩鼻梁条的送料调整机构。



背景技术:

口罩是重要的卫生防护物资,佩戴口罩对防止病毒传染具有重要作用。在平面口罩的生产过程中,具体包括鼻梁条的上料和固定、口罩焊边、口罩切边以及口罩切片等加工。

在鼻梁条的上料过程中,需要确保鼻梁条的输送速度与口罩布料的输送速度一致,才能使得裁切后的鼻梁条落在口罩布料的指定位置中,从而使得加工后的口罩成品中的鼻梁条位于中间位置,以提高用户的使用效果。为了确保两者的输送速度一致,一般采用一个动力源,通过传动机构同时带动鼻梁条的输送机构以及口罩布料的输送机构同步运转,从而达到鼻梁条和口罩布料同步输送的目的。但是,在生产过程中传动机构存在一定的传动误差以及其他因素的影响,在连续生产加工一段时间后,鼻梁条的输送进度会落后于口罩布料的输送进度,即鼻梁条的前端相对于初始运行阶段后退了,从而影响鼻梁条落在口罩布料上的位置。为解决上述问题,传统做法是通过人工将动力源以及相关的传动机构拆卸下来,再对鼻梁条的输送机构以及对应的传动机构进行调整,以实现鼻梁条的输送进度与口罩布料的输送进度保持一致,但是这样的调整需要将动力源以及涉及相关的传动机构均拆卸下来,操作麻烦,调整效率低,严重影响生产进度,另外,经常拆装相关零部件,对生产设备的使用寿命造成一定的影响。



技术实现要素:

本实用新型目的在于克服现有技术的不足,提供一种口罩鼻梁条的送料调整机构,该送料调整机构便于对鼻梁条的输送进度进行调整,从而确保鼻梁条与口罩布料的同步移动。

本实用新型的目的通过以下技术方案实现:

一种口罩鼻梁条的送料调整机构,其特征在于,包括输送组轮以及调整组件;其中,所述输送组轮包括送线轮以及支承轮,所述送线轮设置在支承轮的上方,所述送线轮通过转动轴与机架转动连接;所述调整组件包括第一传动件以及第二传动件,所述第一传动件通过传动机构与动力源连接,所述第一传动件穿设在所述转动轴上且与所述转动轴分离设置,所述第二传动件套设在所述转动轴上且与所述转动轴锁紧连接,所述第二传动件通过可拆卸连接结构与所述第一传动件固定连接。

上述口罩鼻梁条的送料调整机构的工作原理是:

正常运行状态下,动力源通过传动机构带动所述第一传动件转动,由于第一传动件与所述第二传动件通过可拆卸连接结构进行固定连接,并且第二传动件与所述转动轴锁紧,因此带动第二传动件以及转动轴转动,从而实现对送线轮的驱动,进而实现鼻梁条的输送;当鼻梁条与口罩布料之间存在输送距离差时,松开所述可拆卸连接结构,将第二传动件从第一传动件以及转动轴上拆卸下来,并向前或向后转动所述转动轴,从而实现对送线轮的手动调整,达到将鼻梁条往前或往后移动的目的,进而将鼻梁条调整至与口罩布料对应的位置;最后,重新装上第二传动件,让第二传动件与第一传动件以及转动轴重新固定连接,继续进行正常的鼻梁条输送。由于第一传动件与转动轴相互分离,因此将第二传动件拆卸下来对转动轴进行调整时,不会对第一传动件、传动机构以及动力源产生影响,从而降低调整难度,操作方便,有利于提高对鼻梁条输送进度的调整精度。

本实用新型的一个优选方案,所述第一传动件由齿轮构成,所述传动机构为齿链传动机构。

本实用新型的一个优选方案,所述第二传动件由胀套组件构成,该胀套组件包括连接件以及套环;所述套环设置在所述第一传动件的内壁上,所述连接件的锥形套与所述转动轴匹配设置。

优选地,所述胀套组件的连接件与第一传动件之间设有垫圈。

优选地,所述第一传动件上设有沿轴向延伸设置连接环,所述胀套组件的套环设置在所述连接环中。通过连接环的设置,便于套环设置在第一传动件上,从而对套环进行位置固定;另外,连接环的设置,也使得第一传动件与第二传动件之间相隔一定距离,避免第二传动件过于靠近第一传动件以及与第一传动件连接的传动机构,从而确保在拆卸安装第二传动件时具有足够的空间,便于操作调整。

本实用新型的一个优选方案,所述转动轴为异形轴;所述第二传动件由安装环构成,该安装环中的连接孔与所述异形轴匹配设置。这样,通过可拆卸连接结构将安装环与第一传动件锁紧后,安装环上的连接孔关于异形轴匹配,使得第一传动件带动安装环转动时,安装环也带动异形轴转动,从而实现对鼻梁条的驱动。

本实用新型的一个优选方案,所述输送组轮有多组,且多组输送组轮的送线轮之间通过齿轮传动组件连接;其中,所述齿轮传动组件包括多个主动齿轮以及多个中间齿轮,所述多个主动齿轮分别对应设置在每组输送组轮的转动轴上,所述多个中间齿轮设置在每两个主动齿轮之间且相互啮合设置;所述调整组件设置在其中一组输送组轮的转动轴上。

优选地,沿着鼻梁条的输送方向,位于最前方的输送组轮为裁切组轮,该裁切组轮的送线轮为裁切轮;其中,所述裁切轮上设有切线刀,所述切线刀的刀刃沿裁切轮的径向方向延伸设置,所述切线刀的刀刃与支承轮的外圆面相切设置;所述调整组件设置在裁切组轮的转动轴上。

优选地,所述多个输送组轮的后方设有矫正机构,该矫正机构包括多个上压轮以及多个下顶轮,所述多个上压轮和多个下顶轮均呈直线排列设置,且多个上压轮和多个下顶轮相互错开设置;所述多个上压轮和多个下压轮之间形成一条矫正通道。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:

1、本实用新型便于对鼻梁条的输送进度进行调整,从而确保鼻梁条与口罩布料的同步移动,进而提高鼻梁条与口罩布料的位置精度。

2、由于本实用新型中的第一传动件与转动轴相互分离,因此将第二传动件拆卸下来对转动轴进行调整时,不会对第一传动件、传动机构以及动力源产生影响,且无需对其他零部件进行拆卸,从而降低调整难度,操作方便,有利于提高对鼻梁条输送进度的调整精度。

附图说明

图1-图2为本实用新型的口罩鼻梁条的送料调整机构的第一个具体实施方式的结构示意图,其中,图1为主视图,图2为立体图。

图3为多组输送组轮的后视图。

图4为裁切组轮和调整组件的立体图。

图5为裁切组轮和调整组件的爆炸图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述,但本实用新型的实施方式不仅限于此。

实施例1

参见图1-图5,本实施例的口罩鼻梁条的送料调整机构,包括输送组轮以及调整组件7;其中,所述输送组轮包括送线轮1以及支承轮2,所述送线轮1设置在支承轮2的上方,所述送线轮1通过转动轴12与机架转动连接;所述调整组件7包括第一传动件10以及第二传动件11,所述第一传动件10通过传动机构与动力源连接,所述第一传动件10穿设在所述转动轴12上且与所述转动轴12分离设置,所述第二传动件11套设在所述转动轴12上且与所述转动轴12锁紧连接,所述第二传动件11通过可拆卸连接结构与所述第一传动件10固定连接。

参见图2-图5,所述第一传动件10由齿轮构成,所述传动机构为齿链传动机构6。通过齿链传动的方式实现动力的传动,结构简单,并且效果好,能避免打滑。

参见图2-图5,所述第二传动件11由胀套组件构成,该胀套组件包括连接件16以及套环;所述套环设置在所述第一传动件10的内壁上,所述连接件16的锥形套17与所述转动轴12匹配设置。通过胀套组件实现第一传动件10与转动轴12之间的连接,并达到动力传输的目的;胀套组件属于标准件,便于购买和安装拆卸,并且连接稳定性好。本实施例中的胀套组件可参见现有技术中胀套标准件。本实施例中的可拆卸连接结构由胀套组件上的锁紧螺钉构成。

参见图4-图5,所述胀套组件的连接件16与第一传动件10之间设有垫圈18。这样能够进一步提高连接件16与第一传动件10的紧密度,有利于提高两者的连接稳定性。

参见图4和图5,所述第一传动件10上设有沿轴向延伸设置连接环15,所述胀套组件的套环设置在所述连接环15中。通过连接环15的设置,便于套环设置在第一传动件10上,从而对套环进行位置固定;另外,连接环15的设置,也使得第一传动件10与第二传动件11之间相隔一定距离,避免第二传动件11过于靠近第一传动件10以及与第一传动件10连接的传动机构,从而确保在拆卸安装第二传动件11时具有足够的空间,便于操作调整。另外,所述胀套组件的连接套可直接由所述连接环15构成。本实施例中,所述转动轴12的其中一侧作平面处理,且转动轴12的平面位置与连接件16上的变形槽19对应,这样在安装连接件16时便于连接件16上的锥形套17发生型变,有利于锁紧在转动轴12上实现连接。

参见图1-图3,所述输送组轮有多组,且多组输送组轮的送线轮1之间通过齿轮传动组件连接;其中,所述齿轮传动组件包括多个主动齿轮9以及多个中间齿轮8,所述多个主动齿轮9分别对应设置在每组输送组轮的转动轴12上,所述多个中间齿轮8设置在每两个主动齿轮9之间且相互啮合设置;所述调整组件7设置在其中一组输送组轮的转动轴12上。通过设置多组输送组轮,有利于增强鼻梁条的输送动力,从而确保鼻梁条的顺利输送。

参见图1-图5,沿着鼻梁条的输送方向,位于最前方的输送组轮为裁切组轮,该裁切组轮的送线轮1为裁切轮3;其中,所述裁切轮3上设有切线刀4,所述切线刀4的刀刃沿裁切轮3的径向方向延伸设置,所述切线刀4的刀刃与支承轮2的外圆面相切设置;所述调整组件7设置在裁切组轮的转动轴12上。通常情况下,在多组输送组轮中,裁切组轮与口罩布料的输送机构之间的距离最短,因此将调整组件7设置在裁切组轮上,能有效缩短动力的传输距离,使得结构更加紧凑,有利于降低鼻梁条与口罩布料的输送进度差距的发生频率。

参见图1-图2,所述多个输送组轮的后方设有矫正机构,该矫正机构包括多个上压轮14以及多个下顶轮13,所述多个上压轮14和多个下顶轮13均呈直线排列设置,且多个上压轮14和多个下顶轮13相互错开设置;所述多个上压轮14和多个下压轮之间形成一条矫正通道。通过矫正机构的设置,使得从料卷出来的鼻梁条经过矫正通道后,平直地进入到多个输送组轮中进行输送,具体地,上压轮14能够将向上拱起的鼻梁条向下压,下顶轮13能够将向下弯曲的鼻梁条向上顶,从而对连续的鼻梁条进行矫正,以便输送组轮对其进行更好的输送。本实施例中,位于前后两端的上压轮14的两端面上均设有防护环5,该防护环5的直径比上压轮14大,从而对鼻梁条进行一个限位,确保鼻梁条能够在两个防护环5之间进行移动,避免偏移脱落。

参见图1,本实施例中,所述多个输送组轮之间以及输送组轮的后方均设有挂线件20,该挂件件的下端部设有穿线孔,所述穿线孔与鼻梁条的输送路径匹配设置。通过挂线件20的设置,实现对鼻梁条的悬挂支撑,避免鼻梁条在各个支撑点之间掉落,有利于让鼻梁条以伸直的姿态进行输送,从而提高鼻梁条的输送精度。

参见图1-图5,本实施例的口罩鼻梁条的送料调整机构的工作原理是:

正常运行状态下,动力源通过传动机构带动所述第一传动件10转动,由于第一传动件10与所述第二传动件11通过可拆卸连接结构进行固定连接,并且第二传动件11与所述转动轴12锁紧,因此带动第二传动件11以及转动轴12转动,从而实现对送线轮1的驱动,进而实现鼻梁条的输送;当鼻梁条与口罩布料之间存在输送距离差时,松开所述可拆卸连接结构,将第二传动件11从第一传动件10以及转动轴12上拆卸下来,并向前或向后转动所述转动轴12,从而实现对送线轮1的手动调整,达到将鼻梁条往前或往后移动的目的,进而将鼻梁条调整至与口罩布料对应的位置;最后,重新装上第二传动件11,让第二传动件11与第一传动件10以及转动轴12重新固定连接,继续进行正常的鼻梁条输送。由于第一传动件10与转动轴12相互分离,因此将第二传动件11拆卸下来对转动轴12进行调整时,不会对第一传动件10、传动机构以及动力源产生影响,从而降低调整难度,操作方便,有利于提高对鼻梁条输送进度的调整精度。

实施例2

本实施例与实施例1的不同之处在于,所述转动轴12为异形轴;所述第二传动件11由安装环构成,该安装环中的连接孔与所述异形轴匹配设置。这样,通过可拆卸连接结构将安装环与第一传动件10锁紧后,安装环上的连接孔关于异形轴匹配,使得第一传动件10带动安装环转动时,安装环也带动异形轴转动,从而实现对鼻梁条的驱动。本实施例中的可拆卸连接结构可由螺栓连接结构构成,其中,在安装环和第一传动件10上设置对应的安装孔,通过螺栓连接结构实现固定连接。

上述为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述内容的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所做的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

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