一种便于气流流动的缓冲件以及包括其的头盔的制作方法

本实用新型涉及一种便于气流流动的缓冲件以及包括其的头盔。

背景技术：

人们在骑摩托车或电动车时需要佩戴头盔，头盔在骑乘过程中给骑乘带来了安全保障。现有的头盔，其内部一定设有一个缓冲件，起到缓冲减震的效果，例如在普通头盔上，通常通过泡沫作为缓冲件，从而实现缓冲减震的效果。但是在温度较高的天气下，例如夏季，头盔内部温度较高，使得骑乘人员在佩带过程中容易出汗或闷热，引发身体不适，故急需一款便于气流流动的缓冲件。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种便于气流流动的缓冲件以及包括其的头盔。

本实用新型所解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于气流流动的缓冲件以及包括其的头盔，其中，包括本体，本体上设有第一通孔以及若干个第一风道，第一风道位于本体内，且至少一个第一风道与第一通孔连通。

采用此种结构设置，便于形成气流的流动效果，外部空气或者气流通过第一通孔进入至本体内，可以沿着第一风道进入至本体内，形成内部气流的流动，从而使得本体内部气流流动顺畅，实现降低温度的效果。

其中，本体上设有若干个隔离筋，相邻两个隔离筋之间形成第一风道。

通过隔离筋的设置，使得气流沿着第一风道形成导向流通的效果，不易发生四散。

其中，隔离筋上设有至少一个缺口。

通过缺口的设置，使得不同的第一风道之间形成连通效果，提高整体内部的气流流动性。

其中，隔离筋的截面设置为等腰梯形。

采用等腰梯形的设置，使得隔离筋的两侧形成导向效果，进一步提高整体气流的流动效果。

其中，本体上设有第二风道，第二风道与位于两侧上的第一风道连通。

第二风道的设置，使得整体的气流流动性进一步提高，气流可以通过向下运动，吹向骑乘人员的脸颊，实现温度调节的效果。

其中，本体上设有第二通孔。

第二通孔用于实现内部与外部之间的气流转换。

其中，本体为一体成型设置。

通过一体成型设置，使得加工更为方便。

一种包括缓冲件的头盔，包括壳体、调温模块以及上述的缓冲件，壳体上设有与第一通孔连通的第四通孔以及与第二通孔连通的第三通孔，调温模块上设有进风口以及出风口，进风口与第三通孔连通，出风口与第四通孔连通，调温模块整体为可拆卸式固定在壳体外。

采用调温模块的设置，相对于现有技术中的带稳定调节的头盔，采用模块设置，起到便于拆卸、安装的效果，在使用过程中，仅需要将两个通孔对应，实现装配效果，即可实现整体的安装。此种结构，操作方便、安装简单，使得头盔具备类似空调一样的调温效果，使得骑乘人员在一个舒适的环境下进行骑乘。

其中，调温模块上设有通道，进风口位于通道的一端上，出风口位于通道的另一端上。

通道的设置，使得进风口与出风口形成连通状态，实现气流之间的转换，降低能量的损耗。

其中，通道部分伸入至第四通孔内。

采用通道部分伸入至第四通孔内，使得通过出风口流出的气流全部进入至头盔壳体内，防止能量发生损耗。

其中，调温模块还包括调温芯片，通道上设有第一风扇，第一风扇位于进风口一侧，调温芯片与第一风扇配合。

通过第一风扇的设置，可以将头盔内部的气流抽入至调温模块内，然后通过调温芯片进行调节，再将调温完成的气流通过出风口再次送回至头盔内，从而形成了头盔内部气流与调温模块之间的气流循环。

其中，调温模块还包括散热件以及第二风扇，第二风扇位于散热件内，且位于通道的外侧。

通过散热件的设置，使得在炎热的天气下，可以将内部的热量输送至调温模块外，防止调温模块内部温度过高影响到实际的使用效果。此处第二风扇转动形成散热效果，散热件为铝件，且散热件上设有若干个散热片，提高整体的散热效果。

其中，调温模块还包括罩体，罩体上设有通风孔。

通过通风孔的设置，进一步提高整体的通风效果。

其中，壳体上设有控制面板。

通过控制面板的设置，使得操作更为方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1另一个角度的结构示意图；

图3是本实用新型实施例2的结构示意图；

图4是本实用新型实施例3的结构示意图；

图5是本实用新型实施例3的侧视图；

图6是本实用新型实施例3的后视图；

图7是本实用新型实施例3中调温模块的结构示意图；

图8是图7的爆炸图；

图9是本实用新型实施例3中壳体的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：

参照附图1-2所示，一种便于气流流动的缓冲件，包括本体1。

本体1上设有第一通孔11、第二通孔12、若干个第一风道13以及若干个第二风道14，第一通孔11与第二通孔12均为贯穿本体1设置，其本实施例中，第一通孔11与第二通孔12位于本体1的后侧，即对应人体后脑的位置。进一步，为了为了更好的实现区分效果，此处两个通孔的形状并不一致，第一通孔11的形状优选为方孔，第二通孔12的形状优选为圆孔，且此处第一通孔11位于第二通孔12的上方。

本体1内设有若干个隔离筋15，隔离筋15为为后端朝向本体1前端延伸，相邻两个隔离筋15之间形成第一风道13，隔离筋15上设有若干个缺口151，缺口151将相邻两个隔离筋15之间连通，此处缺口151并未深入至隔离筋15的底面上，缺口151的数量可以为三个。至少一个第一风道13与第一通孔11连通，此处优选为两个位于中心的第一风道13连通。

进一步，此处隔离筋15的截面设置为等腰梯形。采用等腰梯形的设置，使得隔离筋15的两侧形成导向效果，进一步提高整体气流的流动效果。

进一步，本体1上还设有第二风道14，第二风道14位于本体1的侧面上，且第二风道14一端与位于最外侧的第一风道13连通，此处第二风道14位于本体1的两侧上，形成本体1整体的气流流动效果。气流可以通过第二风道14朝向骑乘人员的脸颊形成气流的流动，实现温度调节的效果。

进一步，本体1为一体成型设置，通过一体成型设置，使得加工更为方便。

采用此种结构设置，便于形成气流的流动效果，外部空气或者气流通过第一通孔11进入至本体1内，可以沿着第一风道13以及第二风道14进入至本体1内，形成内部气流的流动，从而使得本体1内部气流流动顺畅，实现降低温度的效果。

实施例2：

参照附图3所示，实施例2与实施例1之间的区别在于，本实施例中的第一通孔11与第二通孔12位于本体1的顶部上。

实施例3：

参照附图4-9所示，一种头盔，包括壳体105、缓冲件以及调温模块2。

壳体105内设有缓冲件，缓冲件固定在壳体105内，主要起到缓冲防护的效果。壳体105上设有第三通孔1051以及第四通孔1052，第三通孔1051与第四通孔1052为贯穿壳体105整体设置。此处第四通孔1052与第一通孔11连通，第三通孔1051与第二通孔12连通。

此处缓冲件的具体结构已经在实施例1、实施例2中详细赘述，本实施例中仅以第一通孔11与第二通孔12位于本体1后侧为例进行赘述。

壳体105上设有控制面板1053。通过控制面板1053的设置，使得操作更为方便。此处控制面板1053位于壳体105的侧面上，通过按钮131形成控制效果。此处控制面板1053与调温模块2之间可以通过有线或无线形成连接控制，使用者可以根据实际需求进行选择。除去按钮1054，也可以通过触摸屏实现。

调温模块2为模块化设置，其包括罩体4、通道5、第一风扇6、调温芯片7、第二风扇8以及散热件9。

罩体4上设有一个容纳腔室41，通道5、第一风扇6、调温芯片7、第二风扇8以及散热件9均位于容纳腔室41内固定。罩体4朝向壳体105一侧为开口42设置，紧固件100穿过罩体4与壳体105连接固定，形成可拆卸式连接，进一步，此处可拆卸式连接也可以通过卡扣式连接。

罩体4上设有通风孔43，通过通风孔43的设置，进一步提高整体的通风效果。此处通风孔43可以根据实际使用需求调节尺寸以及位置。

通道5位于靠近开口42一侧上，通道5为7字型设置，位于下方的一端上设有进风口51，位于上方横向的第一端上设有出风口52，进风口51与出风口52为上下连通设置，第一风扇6位于进风口51一侧，此处第一风扇6具体与进风口51为水平对应设置，需要说明的是，进风口51与第三通孔1051连通，为了更好的实现抽取头盔内部热量的效果，此处进风口51与第三通孔1051优选为同心轴设置且两者贴合。

通道5位于出风口52的一端部分伸入至第四通孔1052内，使得通过出风口52流出的气流全部进入至头盔壳体105内，防止能量发生损耗。

通道5上套设有支架10，通道5位于支架10的中心上固定，支架10的两端用于固定蓄电池101，其具体结构为，支架10朝向第三通孔1051一侧上设有电池槽102，蓄电池101部分嵌入至电池槽102内固定，然后通过电源盒103形成蓄电池101的固定以及防爆效果。此处蓄电池101用于给调温模块2整体提供电源。

调温芯片7位于支架10中心上，其具体位于支架10的另一侧，即支架10位于调温芯片7与通道5之间，此处调温芯片7可以为制冷片或制热片或制冷片与制热片共同配合，通过调温芯片7实现温度的控制。此处调温芯片7与第一风扇6为水平轴向上对应设置，从而保证进入至通道5内的气流形成调节温度的效果。例如，当第一风扇6将头盔内部的热气流抽取至通道5的进风口51内，穿过第一风扇6，然后调温芯片7将热气流调节为冷气流，最后通过出风口52重新进入至头盔内，降低头盔内部的稳定，形成循环效果。

支架10上还设有散热件9以及第二风扇8，散热件9中心为中空设置，第二风扇8位于散热件9内部，进一步，此处调温芯片7位于第二风扇8与支架10之间，从而起到调温芯片7的降温散热效果。通过散热件9的设置，使得在炎热的天气下，可以将内部的热量输送至调温模块2外，防止调温模块2内部温度过高影响到实际的使用效果。此处第二风扇8转动形成散热效果，散热件9为铝件，且散热件9上设有若干个散热片91，提高整体的散热效果。

进一步，调温模块2上还可以设置充电孔，便于内部的蓄电池101形成充电效果。此处还可以通过太阳能形成蓄电池101的充电。

采用调温模块2的设置，相对于现有技术中的带稳定调节的头盔，采用模块设置，起到便于拆卸、安装的效果，在使用过程中，仅需要将两个通孔对应，实现装配效果，即可实现整体的安装。此种结构，操作方便、安装简单，使得头盔具备类似空调一样的调温效果，在头盔内部与调温模块2之间形成气流循环的效果，使得骑乘人员在一个舒适的环境下进行骑乘。