专利名称：调温式电热手套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带五档调温功能的电热手套。
冬天有许多人常常在手、脚等部发生冻疮、特别是无保暖设施的机动车驾驶员更容易将手脚冻坏，随着人们消费水平的提高，大量的摩托车在街上出现，许多配套服务设施相继问世、以满足消费者的多种需求。如何利用摩托车及其他机动车，或场所现有的电源而设计出相应的电气化附属设施，特别是保暖设施，已引起人们的普遍关注。
本实用新型的目的在于提供一种利用机动车上交流电源而设计的专用，具有五个温度档的调温开关，以调整电热手套或脚套，垫等被加热件的加热温度，从而根据环境温度的变化而选择最佳的保暖温度，供冬季驾车时使用。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来实现的它由五档调温开关及电路控制板、被加热件所组成，五档调温开关结构是这样的凹槽式的下壳与上壳之间通过螺钉将印刷线路板夹在中间，带有凸块的动触头架镶在开关上壳的长方孔里，弹性动触片卡在动触头架的凹槽里，下两触点顶在印刷线路板上的定触点上。当动触头接触头排两个间断定触点时，此时电路呈串联被加热部件与状态；当动触头接触第二排两个间断定触点时，此时电路除二极管不导通外，其余与上述头排间断定触点导通状态相同；当动触头接触第三排两个间断定触点时，此时电路呈并联被加热部件与状态；当动触头接触第四排两个间断定触点时，此时电路除二极管不导通外，其余与上述第三排间断定触点导通状态相同。所述的上壳一侧平面上开有发光管孔；动触头架的侧壁上钻有定位卡孔。
本实用新型的优点及效果是1、手套上设计有可随时与电源插接的插头，使用起来极为便利。
2、具有五个温度档，由专用的五档开关控制，使温度渐次升高或降低。此五档开关亦可应用于其他用电场所。该结构简单，操作很方便、直观。
3、控制电路的设计比较简单实用、使输出的电流稳定。
如下图1为本实用新型电路原理图；图2为本实用新型五档开关部件A－A剖视图；图3为本实用新型五档开关部件俯视图；图4为本实用新型接线图；图5为本实用新型手套接线示意图。
下面将结合附图(实施例)对本实用新型的技术特征做进一步描述如图1所示电路原理图，当6－12伏机动车发动机所发电或其他交流电，接在端子2、3点时，此时呈一个导通状态(即一个温度档)，若将动触头13接触头排两个间断定触点19时，电流从端子2传到被加热件5，通过端子1导通二极管9通过间断定触点19，与动触头13导通，此时定触头12与端子4、被加热件6、端子3构成串联回路(即第二个温度档)，若将动触头13接触第二排两个间断定触点19时，此时电路除二极管9不导通外，其余与上述头排间断定触点19导通状态相同(即第三个温度档)。经过二极管9后的电流减小，电阻增大所以被加热件温度降低。没经过二极管9的电路被加热件自然比前温度要高些。若将动触头13接触第三排两个间断定触点19时，电流由端子2被分成两路，一路是通过二极管7与间断定触点19相通，然后传给动触头13和定触头12返回至端子4、导通被加热件6及端子3。另一路是通过被加热件5、端子1传导二极管8与间断定触点19相通，然后传至端子3。此时电路呈并联状态，电压升高，被加热件温度比前更高(即第四个温度档)。若将动触头13接触第四排两个间断定触点19时，此时电路除二极管7与8不导通外，其余与上述第三排间断定触点19导通状态相同。此时，被加热件的温度达到最高状态。
电路中还配置一发光二极管14，作为电源显示用，在其输入端前分别串联整流二极管10和降压电阻11，以使其正常工作。
如图2、3所示的五档调温开关，其开关上壳18、下壳21可由塑料制成，然后将设计好的印刷线路板15通过螺钉夹在中间，将定触头12，间断定触点19直接设计在印刷线路板15的铜片上。将塑料制动触头架20镶入开关上壳18的预留长方口中，使其凸块16伸出在外。连接在印刷板上的发光二极管14伸进上壳18边沿的孔中，作为电源显示用。在动触头架20内凹槽中卡入一弹性铜片制动触头13，推动凸块16使其与间断定触点19接通或断开。同时在动触头架20的侧壁上开一定位卡孔17，中间穿一细弹簧，通过钢珠，两端顶在上壳18的侧壁，做动触头架20的移动定位用。
使用时，如图4、5所示，将五档调温开关固定在可操作部位，端子22与电源接通，此时发光二极管14显示，即可将软线连接的插孔座23(也可用市售标准插头等代用)，插入被加热件5、6上所缝制的插头24中，拨动凸块16即可选择出最佳保暖温度。当不用时很方便的拔下插孔座23既可以了。
如图5所示的被加热件若为手套，可采用优质仿羊皮造革做面料，内衬尼龙布，手套背上装上0.15mm左右线径的电热丝，外部铆装上连接插头24。该插头、插孔座可自行设计成轻便形，外壳用塑料，内装镀银弹簧青铜片作为插接件。这样接通电源后可达到45瓦以上的电热功率，其效果非常明显。
权利要求1.调温式电热手套，由五档调温开关及电路控制板、被加热件所组成，其特征在于a、所述的五档调温开关结构是这样的凹槽式的下壳21与上壳18之间通过螺钉将印刷线路板15夹在中间，带有凸块16的动触头架20镶在开关上壳18的长方孔里，弹性动触片13卡在动触头架20的凹槽里，下两触点顶在印刷线路板15上的定触点12上；b、当动触头13接触头排两个间断定触点19时，此时电路呈串联被加热部件5与6状态；当动触头13接触第二排两个间断定触点19时，此时电路除二极管9不导通外，其余与上述头排间断定触点26导通状态相同；当动触头13接触第三排两个间断定触点19时，此时电路呈并联被加热部件5与6状态；当动触头13接触第四排两个间断定触点19时，此时电路除二极管7与8不导通外，其余与上述第三排间断定触点19导通状态相同。
2.如权利要求1所述的调温式电热手套，其特征在于所述的上壳18一侧平面上开有发光管孔14；动触头架20的侧壁上钻有定位卡孔17。
专利摘要本实用新型涉及一种带五挡调温功能的电热手套。提供一种利用机动车上交流电源而设计的专用，具有五个温度挡的调温开关，以调整电热手套或脚套，垫等被加热件的加热温度，从而根据环境温度的变化而选择最佳的保暖温度，供冬季驾车时使用。手套上设计有可随时与电源插接的插头，使用起来极为便利。由专用的五挡开关控制，使温度渐次升高或降低。此五挡开关亦可应用于其他用电场所。该结构简单，操作很方便、直观。
文档编号A41D19/00GK2119790SQ9221065
公开日1992年10月28日 申请日期1992年4月14日 优先权日1992年4月14日
发明者刘柏英 申请人:刘柏英