专利名称:气垫帽衬的制作方法
本发明涉及保护人头的安全帽，特别是阻止物体对头部的冲击和碰撞，所用的安全帽帽衬。
人们在各种活动中，为了防止石头、铁器和木棒等物体对头部的冲撞，采取各种保护措施，一般是头上戴防护安全帽，过去对安全帽只是注重研究帽子外壳的耐冲击力，或者说抗力强度，而忽视人头所能够承受力的限度。往往出现事故时帽子没有被冲力击损，但人却由于头部承受了过大的力致死。近些年国内外注重了研究提高帽衬吸收力能的问题如设计双层减震帽衬，以及采用泡沫塑料减震的帽里等办法。不过，这些办法吸收力能仍然不大和人头受力面不均匀，其效果还是不能达到理想要求。
本发明的目的是提供一种能够吸收较大的冲碰力能，并使头部受力面均匀的气垫帽衬，把它可以做成各种形状，如装在防高空坠落物的安全帽里，比现有帽衬吸收力能大四至八倍。把它装在防碰撞的摩托车安全帽里，几乎不伤害人头。
该气垫帽衬内胎是用薄橡胶或高强度塑料做成(相当于自行车内带)设有可关闭的进气嘴。内胎外包一层有一定强度的针织布(相当于自行车外带)，使用时从气嘴往内胎里吹足空气。气垫帽衬的结构形状可以是碗式扣在头顶防止冲击；也可以是花篮式戴在头上防止冲撞。气垫帽衬外面贴靠在安全帽内壳，里面针织布层也可做为固定普通帽衬用。
发明的具体结构由以下的实施例及附图给出。
图1是根据本发明提出的碗式气垫帽衬的剖面图。图2是花篮式气垫帽衬的剖面图。
结合下面图1、图2说明气垫帽衬的细节及工作情况。
该气垫帽衬是贴靠在一般安全帽(2)里腔的顶部或周围，配戴时对气垫帽衬内胎(3)吹足空气，可以直接做帽衬使用；若是帽子与头部之间需要通风留一定间隙，则再装配一个普通帽衬(1)。普通帽衬(1)上顶用一定强度的绳子穿扎起来，当安全帽受到外界冲撞时绳子能够断开，使人头顶靠气垫帽衬，于是人头承受到减震后的均匀力。气垫帽衬内胎(3)的充气腔(5)中设有拉筋(4)以保持帽衬整体的结构形状，气垫帽衬内胎(3)外部包裹一层针织布(6)，保持一定的弹性范围和强度。吹气嘴(7)是给充气腔(5)里进气的通道。阻塞(8)是吹气嘴(7)的塞子。
权利要求
1.安全帽技术，特别是一种能够吸收冲撞能量的安全帽气垫帽衬，该气垫帽衬由一个可充气的内胎(3)构成，其特征在于a所述的气垫帽衬内胎(3)，可做成碗形，也可做成花篮形。b所述的气垫帽衬内胎(3)，外层包裹一层针织布(6)。
2.根据权利要求
1.所述的气垫帽衬，其特征在于所述气垫帽衬内胎(3)，有一个吹气嘴(7)，吹气嘴上带有关闭气嘴的阻塞(8)。
专利摘要
气垫帽衬系安全帽里的帽衬，它是以新的机理设计的特殊型帽衬。应用于各种类型的安全帽里，能够达到最佳的安全效果。其主要技术特征它是以橡胶或高强度塑料做成的特殊气囊，外层包裹着针织布，一面与安全帽里壳相贴靠，一面连接普通帽衬或直接戴在人头上，它比现有帽衬吸收力能大四至八倍，几乎可以使头部不受伤害，并且向头部能够均匀地传递力能。
文档编号A42B1/06GK86205127SQ86205127
公开日1987年8月5日 申请日期1986年7月25日
发明者戴庆超, 戴戈 申请人:戴庆超导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan