一种便于上楼梯的新型行李箱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及到一种便于上楼梯的新型行李箱。这种行李箱在上楼梯时可以使用电力驱动，并具有避震功能。包括伸缩拉杆、电力驱动按钮、置物内壳、箱体、缓冲材料、缓冲避震装置、小轮、耐磨材料、电力驱动装置、车轮装置、共轭曲线式车轮、控制电路装置、传感器、发动机、转动轴，其特征是：所述箱体背部装有伸缩拉杆，箱体上部有一电力驱动按钮，箱体内部填充有缓冲材料，缓冲材料与置物内壳之间有八组缓冲避震装置，箱体下部装有电力驱动装置。本实用新型的特点是可以一个人借助电力驱动轻松地将行李箱提上楼，并且可以防止箱内物品因颠簸而损坏。易于操作，简单省力，给人们的出行提供了很大的便利。
【专利说明】
一种便于上楼梯的新型行李箱
技术领域
[0001]本实用新型涉及到一种便于上楼梯的新型行李箱。这种行李箱在上楼梯时可以使用电力驱动，并具有避震功能。
【背景技术】
[0002]随着我国社会经济的发展，人们出行频率的提高，行李箱成为必不可少的外出差旅用具。现在市面上的行李箱主要是两轮或四轮，伸缩拉杆形式的行李箱。这种行李箱在上楼梯时难以搬移，在日常生活中极不方便。并且由于轮子与楼梯间的摩擦和行李箱的颠簸而造成的行李箱震动，极易损坏行李箱内的贵重物品，如笔记本电脑等。
[0003]现有的专利如安装了星形轮或三角轮的行李箱虽然在一定程度上解决了上楼梯不方便的问题，但是由于依然要靠人力去拉，依然很费劲。并且在拉的过程中由于轮子不能贴合楼梯面，行李箱不能呈直线前进，仍然会发生摩擦，导致行李箱的颠簸。所以效果并不理想。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于上楼梯的新型行李箱。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种便于上楼梯的新型行李箱，包括伸缩拉杆、电力驱动按钮、置物内壳、箱体、缓冲材料、缓冲避震装置、小轮、耐磨材料、电力驱动装置、车轮装置、共轭曲线式车轮、控制电路装置、传感器、发动机、转动轴，其特征是:所述箱体背部装有伸缩拉杆，箱体上部有一电力驱动按钮，箱体内部填充有缓冲材料，缓冲材料与置物内壳之间有八组缓冲避震装置，箱体下部装有电力驱动装置;所述电力驱动装置由控制电路装置、传感器、发动机组成;所述车轮装置由小轮、耐磨材料、共轭曲线式车轮、转动轴组成，转动轴两侧连接两个共轭曲线式车轮，共轭曲线式车轮外表面有耐磨材料，共轭曲线式车轮尖端装有小轮。
[0006]本实用新型的有益效果是:电力驱动装置可以在拉行李箱上楼梯时大大节省体力；共轭曲线式车轮可以有效解决上楼梯时行李箱的轮子不能贴合楼梯面，行李箱不能呈直线前进而发生颠簸的问题;箱体内部缓冲材料与缓冲避震装置的运用可以解决因行李箱与楼梯摩擦和自身颠簸带来的箱内物品损坏问题。
[0007]本实用新型的特点是可以一个人借助电力驱动轻松地将行李箱提上楼，并且可以防止箱内物品因颠簸而损坏。易于操作，简单省力，给人们的出行提供了很大的便利。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的整体结构示意图一；
[0009]图2是本实用新型的整体结构示意图二。
[0010]图中，1.伸缩拉杆;2.电力驱动按钮;3.置物内壳;4.箱体;5.缓冲材料;6.缓冲避震装置;7.小轮;8.耐磨材料;9.电力驱动装置;10.车轮装置;11.共轭曲线式车轮;12.控制电路装置;13.传感器;14.发动机;15.转动轴。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】做详细描述。
[0012]本实用新型由以下部分组成。伸缩拉杆(1)、电力驱动按钮(2)、置物内壳(3)、箱体
(4)、缓冲材料(5)、缓冲避震装置(6)、小轮(7)、耐磨材料(8)、电力驱动装置(9)、车轮装置
(10)、共轭曲线式车轮(11)、控制电路装置(12)、传感器(13)、发动机(14)、转动轴(15)。
[0013]所述箱体(4)背部装有伸缩拉杆(I)，箱体(4)上部有一电力驱动按钮(2)，箱体(4)内部填充有缓冲材料(5)，缓冲材料(5)与置物内壳(3)之间有八组缓冲避震装置(6)，箱体
(4)下部装有电力驱动装置(9)。
[0014]所述电力驱动装置(9)由控制电路装置(12)、传感器(13)、发动机(14)组成；
[0015]所述车轮装置(10)由小轮(7)、耐磨材料(8)、共轭曲线式车轮(11)、转动轴(15)组成，转动轴(15)两侧连接两个共轭曲线式车轮(11)，共轭曲线式车轮(11)外表面有耐磨材料(8)，共轭曲线式车轮(11)尖端装有小轮(7)。
[0016]其工作过程如下。拉着伸缩拉杆(I)上楼梯时，车轮装置(10)中的共轭曲线式车轮
(11)贴合楼梯表面前进，小轮(7)在公转的同时自转。按下电力驱动按钮(2)，传感器(13)实时监测车轮装置(10)与楼梯面之间的压力和行进速度，控制电路装置(12)根据传感器(13)监测到的压力和行进速度，控制发动机(14)提供与之相适应的动力。同时将处理信号传入车轮装置(10)，使转动轴(15)带动共轭曲线式车轮(11)，共轭曲线式车轮(11)带动小轮(7)运动，使箱体(4)呈直线平稳向上运行。共轭曲线式车轮(11)外的耐磨材料(8)增加了其使用寿命。与此同时，缓冲材料(5)和缓冲避震装置(6)的运用，保证了在行进时，置物内壳(3)中的物品不因颠簸而损坏。
【主权项】
1.一种便于上楼梯的新型行李箱，包括伸缩拉杆(I)、电力驱动按钮(2)、置物内壳(3)、箱体(4)、缓冲材料(5)、缓冲避震装置(6)、小轮(7)、耐磨材料(8)、电力驱动装置(9)、车轮装置(10)、共轭曲线式车轮(11)、控制电路装置(12)、传感器(13)、发动机(14)、转动轴(15)，其特征是:所述箱体(4)背部装有伸缩拉杆(I)，箱体(4)上部有一电力驱动按钮(2)，箱体(4)内部填充有缓冲材料(5)，缓冲材料(5)与置物内壳(3)之间有八组缓冲避震装置(6)，箱体(4)下部装有电力驱动装置(9);所述电力驱动装置(9)由控制电路装置(12)、传感器(13)、发动机(14)组成；所述车轮装置(10)由小轮(7)、耐磨材料(8)、共轭曲线式车轮(11)、转动轴(15)组成，转动轴(15)两侧连接两个共轭曲线式车轮(11)，共轭曲线式车轮(11)外表面有耐磨材料(8)，共轭曲线式车轮(11)尖端装有小轮(7)。
【文档编号】A45C5/14GK205568122SQ201620382409
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年5月3日
【发明人】崔婷, 朱冠宇
【申请人】崔婷, 朱冠宇