专利名称：车用多功能ic自动控制空气净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种空气净化器，特别涉及一种车用多功能IC自动控制空气净化器。
背景技术：
现有技术中，汽车车内空气污染较为严重，不光是中低档车还是高档车车内空气质量都存在问题，多数消费者关于车内污染存在一个认识误区，为了保证车辆的舒适性，使用了保温防寒隔音材料，这些材料在看见制造过程中也使用甲醛、乙酸、乙酯等可挥发物，残留物挥发在车内空气中久久不散，造成空气的污染。
中国专利CN201012627，公开一种车载空气净化器，包括壳体，直流风机和紫外线灯，在壳体内设置有管状风道，风道的两端分别与壳体的进风口和出风口相对应，直流风机的出风口与风道的进风口相连，直流风机的进风口安装有除臭过滤网，风道的出风口设有光触媒过滤网层和多孔泡棉过滤网层，紫外线灯装置在风道内，在壳体内位于出风口处安装有负离子发生器，负离子发生器的产生负离子的碳毛刷尖端伸入风道内。本实用新型结构紧凑，由于采用多重过滤网，因此能有效的去除汽车内空气中的尘埃、异味、有机污染气体及其他任何杂质；负离子发生器释放负氧离子，能保持车内空气始终的清新；风道可以保护壳体免受紫外线的照射，同时使空气受照射更为集中，增加紫外线的有效利用。此实用新型专利说明的是一种简单的通风换气装置，结构虽然简单，但换气效果相对不好，同时空气净化能力差
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，成本低，档次高，外形美观，适用各种车辆，提高车内空气的质量，空气净化能力高的车用多功能IC自动控制空气净化器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的
一种车用多功能IC自动控制空气净化器，包括盖板和主体，盖板和主体相固定连接，所述的盖板和主体之间还设有中间板，所述的主体中设有吸风过滤装置，所述的吸风过滤装置包括电机、风扇、活性炭过滤器和驻极过滤器，所述主体的中间设有电机和风扇相紧配，主体的一侧设有活性炭过滤器和驻极过滤器，所述的主体另一侧还设有电路发生控制装置，所述的电路发生控制装置包括IC电路控制器和发生器，所述的电路发生控制装置连接控制吸风2/3页
过滤装置。中间板的设置使净化器的内部各部件的结构更加的紧凑，同时也能增加功能，吸风过滤装置包括电机、风扇、活性炭过滤器和驻极过滤器，使吸入净化器的空气得到过滤净化，换成质量良好的空气，活性炭的过滤性能非常好，能高效去除空气中的绝大部分异味物质、细微颗粒有害气体、甲醛、苯和氨气等，这里所述的驻极过滤器里面是纳米植物纤维，利用纳米植物纤维其高密集度和透气性的物理特性过滤悬浮于空气中的粉尘颗粒；电路发生控制装置用于控制电路的连通和关闭，控制净化器的运作，同时电路发生控制装置根据车内空气的质量自动开启净化器，根据车内空气质量决定风扇的运行速度。
作为优选，所述的中间板固定在主体上，盖板上的卡扣槽与主体上的卡扣相互固定卡接，所述的主体上的吸风过滤装置的一侧固定连接有照明控制装置，所述的照明控制装置包括按键控制电路器和顶灯，顶灯插接在按键控制电路器中，所述的中间板的一侧设有顶灯开关键和顶灯孔，中间板上的顶灯开关键与主体上的控制键相配合，顶灯孔容纳顶灯，所述的中间板的中还设有风扇孔，风扇孔与电机和风扇相紧配。把中间板固定主体上，使中间板和主体之间相紧配，具有良好的稳定性，盖板上的卡扣槽与主体上的卡扣相互固定卡接，便于对净化器的清洗和固定，起到简便的作用，照明控制装置包括按键控制电路器和顶灯，用于车内的照明，顶灯的开启可能通过控制键和车门的开闭来控制，使净化器的功能增加，中间板中的风扇孔用于容纳风扇，使净化后的空气能顺利的从盖板排出。
作为优选，所述的盖板的两侧带有弧状的边缘体，两侧边缘体的中间设有平板层，所述平板层的两翼设有栅状换气口，换气口的一侧连接有按键孔，平板层的两侧设有功能变色指示灯，所述的功能变色指示灯与电路发生控制装置相连接，所述的按键孔与顶灯开关键相配合，所述的按键孔两侧的边缘体中设有透明盖，所述的透明盖为玻璃盖。盖板的两侧带有弧状的边缘体，使净化器整体上更加的美观大方，平板层和平板层的两翼设有栅状换气口相配合，外观流畅，栅状换气口用于把净化后的空气通过栅状换气口向车内排出，完成净化空气的作用，透明盖主要是和顶灯相配合使用，使灯光通过透明盖向外界向出。
作为优选，所述的盖板、中间板和主体为塑料件。塑料件具有很好的冷热适应性，同时减轻了重量，使净化器固定在车内顶部也不会发生掉落，同时成本也相应的降低。
因此，本实用新型的车用多功能IC自动控制空气净化器，提供一种结构简单，成本低，档次高，适用范围广，生产工艺简单，适用各种车辆，提高车内空气的质量，空气净化能力高的车用多功能IC自动控制空气净化器。
图l是本实用新型的结构装配示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例如图1所示， 一种车用多功能IC自动控制空气净化器，由盖板2、中间板7和主体9构成，中间板7固定在主体9上，盖板2上的卡扣槽18与主体9上的卡扣8相互固定卡接，主体9上的吸风过滤装置的一侧固定连接有照明控制装置，照明控制装置包括按键控制电路器12和顶灯13，顶灯13插接在按键控制电路器12中，中间板7的一侧设有顶灯开关键6和顶灯孔5，中间板7上的顶灯开关键6与主体9上的控制键10相配合，顶灯孔5容纳顶灯13，中间板7的中还设有风扇孔19，风扇孔19与电机21和风扇22相紧配；主体9中设有吸风过滤装置，所述的吸风过滤装置包括电机21、风扇22、活性炭过滤器23和驻极过滤器24，主体9的中间设有电机21和风扇22相紧配，主体9的一侧设有活性炭过滤器23和驻极过滤器24，主体9另一侧还设有电路发生控制装置，电路发生控制装置包括IC电路控制器14和发生器12，电路发生控制装置连接控制吸风过滤装置，电路发生控制装置连通汽车行车电脑；盖板2的两侧带有弧状的边缘体16，两侧边缘体16的中间设有平板层15，平板层15的两翼设有栅状换气口17，换气口 17的一侧连接有按键孔3，平板层15的两侧设有功能变色指示灯1 ，功能变色指示灯1与电路发生控制装置相连接，按键孔3与顶灯开关键6相配合，按键孔3两侧的边缘体16中设有透明盖4，透明盖4为玻璃盖。盖板2、中间板7和主体9为塑料件。
权利要求1.一种车用多功能IC自动控制空气净化器，包括盖板(2)和主体(9)，盖板(2)和主体(9)相固定连接，其特征在于所述的盖板(2)和主体(9)之间还设有中间板(7)，所述的主体(9)中设有吸风过滤装置，所述的吸风过滤装置包括电机(21)、风扇(22)、活性炭过滤器(23)和驻极过滤器(24)，所述主体(9)的中间设有电机(21)和风扇(22)相紧配，主体(9)的一侧设有活性炭过滤器(23)和驻极过滤器(24)，所述的主体(9)另一侧还设有电路发生控制装置，所述的电路发生控制装置包括IC电路控制器(14)和发生器(11)，所述的电路发生控制装置连接控制吸风过滤装置。
2 根据权利要求1所述的车用多功能IC自动控制空气净化器，其特征在于所述的中间板(7)固定在主体(9)上，盖板(2)上的卡扣槽(18)与主体(9)上的卡扣(8)相互固定卡接，所述的主体(9)上的吸风过滤装置的一侧固定连接有照明控制装置，所述的照明控制装置包括按键控制电路器(12)和顶灯(13)，顶灯(13)插接在按键控制电路器(12)中，所述的中间板(7)的一侧设有顶灯开关键(6)和顶灯孔(5)，中间板(7)上的顶灯开关键(6)与主体(9)上的控制键(10)相配合，顶灯孔(5)容纳顶灯(13)，所述的中间板(7)的中还设有风扇孔(19)，风扇孔(19)与电机(21)和风扇(22)相紧配。
3 根据权利要求1或2所述的车用多功能IC自动控制空气净化器，其特征在于所述的盖板(2)的两侧带有弧状的边缘体(16)，两侧边缘体(16)的中间设有平板层(15)，所述平板层(15)的两翼设有栅状换气口 (17)，换气口 (17)的一侧连接有按键孔(3)，平板层(15)的两侧设有功能变色指示灯(1)，所述的功能变色指示灯(1)与电路发生控制装置相连接，所述的按键孔(3)与顶灯开关键(6)相配合，所述的按键孔(3)两侧的边缘体中设有透明盖(4)，所述的透明盖(4)为玻璃盖。
4 根据权利要求1或2所述的车用多功能IC自动控制空气净化器，其特征在于所述的盖板(2)、中间板(7)和主体(9)为塑料件。
专利摘要本实用新型是一种空气净化器，特别涉及一种车用多功能IC自动控制空气净化器。盖板和主体，盖板和主体相固定连接，盖板和主体之间还设有中间板，主体中设有吸风过滤装置，吸风过滤装置包括电机、风扇、活性炭过滤器和驻极过滤器，主体的中间设有电机和风扇相紧配，主体的一侧设有活性炭过滤器和驻极过滤器，主体另一侧还设有电路发生控制装置，电路发生控制装置包括IC电路控制器和发生器，电路发生控制装置连接控制吸风过滤装置，提供一种结构紧凑，成本低，档次高，外形美观，适用各种车辆，提高车内空气的质量，空气净化能力高的车用多功能IC自动控制空气净化器。
文档编号A61L9/16GK201350822SQ20092030046
公开日2009年11月25日 申请日期2009年2月5日 优先权日2009年2月5日
发明者丁吾权 申请人:杭州梵隆方向盘有限公司