自供给的移动式铁轨磁共振断层成像设备的制作方法

文档序号:1259759阅读:161来源:国知局
自供给的移动式铁轨磁共振断层成像设备的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于容纳和运行磁共振断层成像设备的铁轨车辆,其中铁轨车辆具有用于容纳磁共振断层成像设备的空间的磁屏蔽装置。磁屏蔽装置设置为当空间内部内的磁共振断层成像设备执行检查时将被磁屏蔽装置所围绕的空间外部的散射磁场限制在一个对环境没有危险的值。
【专利说明】自供给的移动式铁轨磁共振断层成像设备
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于容纳和运行磁共振断层成像设备的铁轨车辆,以及带有磁共振断层成像设备的此类铁轨车辆。
【背景技术】
[0002]磁共振断层成像设备在近年来成为诊断许多病症中的重要的辅助。所述磁共振断层成像设备尤其涉及在利用X射线射线成像时由于更小的对比度差异而成像差的器官和组织,例如大脑。
[0003]另一方面,磁共振断层成像设备由于所要求的磁场和用于产生所述磁场所要求的磁体和供能装置而与X射线设备相比具有大的尺寸和巨大的重量。
[0004]此外,所使用的测量方法对磁场干扰的敏感性需要与外部周围的屏蔽措施且需要对于所处位置的小心的准备。而相反用来保护环境不受磁共振断层成像设备所产生的磁场的干扰和危险的法规也要求了对于环境的相应的保护措施。
[0005]两方面导致不可在需要磁共振断层成像检查的所有位置处提供磁共振断层成像设备。这尤其适用于带有才开发的保健系统的国家。对于此情况,有利的是可使用移动式磁共振断层成像设备安装件。
[0006]从公开文献DE 102 35 618 Al中例如已知了带有移动式X射线计算机断层成像设备的救护车。但由于如尺寸、重量和屏蔽等所述原因,X射线计算机断层成像设备不可被磁共振断层成像设备代替。
[0007]从公开文献US 2006/0186884中也已知了具有磁屏蔽装置的卡车挂车以及具有带有相应的安装件的集装箱,所述磁屏蔽装置用于可投入使用地安装在其内的磁共振断层成像设备。在此,在街道上可运动的单元在制动和重量方面受到通过针对道路交通所预先给定的法规的限制。

【发明内容】

[0008]因此,本发明所要解决的技术问题是提供不受到所述限制的移动式磁共振断层成像设备。
[0009]此技术问题通过一种用于容纳和运行磁共振断层成像设备的铁轨车辆解决。根据本发明的用于容纳和运行磁共振断层成像设备的铁轨车辆具有用于容纳磁共振断层成像设备的空间的磁屏蔽装置,其中磁屏蔽装置设置为将被磁屏蔽所围绕的空间外部的散射磁场限制到无害于环境的值。此外,本发明建议,磁共振断层成像设备布置在根据本发明的铁轨车辆的被磁屏蔽的空间内。
[0010]根据本发明的铁轨车辆具有一系列优点。所述铁轨车辆可安装在所有轨道车辆上,如它也在新兴国家中存在的那样。铁轨车辆的允许重量超过卡车挂车的允许重量或可运输的集装箱的允许重量。此外,存在的可能性是,将根据本发明的铁轨车辆也停放在容易接近患者的中心位置上,例如如在火车站上。火车站也提供了经常的相应的基础设施,例如站台,以使接近病床上的患者容易。通过磁屏蔽装置实现在根据本发明的铁轨车辆中布置磁共振断层成像设备,如在本发明中所建议,其中通过磁屏蔽以有利的方式保护磁共振断层成像设备以防外部的磁场干扰。此外,由磁共振断层成像设备在环境中所导致的磁场下降到无害于环境的值以下,以此将对于环境的不利影响最小化。
[0011]本发明的有利扩展在从各属权利要求中给出。
[0012]在优选的实施形式中,无害于环境的散射磁场的值为0.5mT。
[0013]这有利地是不同的国家中的法规允许的极限值。但也可考虑,将屏蔽设置为将环境中的散射场的值降低到lmT,5mT或10mT。
[0014]在优选的实施形式中,屏蔽装置设计用于空间内的磁共振断层成像设备的1.5T或更高的最大磁场强度。以此方式实现也移动地使用带有1.5T或更高的静磁场BO的磁共振断层成像设备,这导致两个检查的更好的分辨率。以此方式也可考虑,移动地使用带有3T的商用系统。
[0015]在优选的实施形式中,被磁屏蔽装置包围的空间的净宽度大于2.5米。也可考虑超过3m的净宽度。宽度在此特别地指在车辆宽度的方向上的尺寸。以有利的方式,在铁轨车辆中实现了使用3m和更大的允许的车辆宽度,而不失去灵活性。该宽度超过道路交通和在载重车辆上可运输的集装箱的允许的车辆宽度值,且例如高达3.15m,这实现了与磁共振断层成像设备更宽地间隔屏蔽装置。这一方面导致了磁屏蔽装置由于随距离迅速降低的偶极场而更薄,且因此可更容易地失灵。相反,磁屏蔽装置对于在磁共振断层成像设备内部的磁场的影响也降低,使得例如以根据本发明的铁轨车辆的屏蔽空间内的磁共振断层成像设备所拍摄的图像的伪影少于在磁屏蔽装置更小宽度时的情况。
[0016]此外,在一个实施例中可使铁轨车辆具有用于冷却磁共振断层成像设备以及供给系统(放大器、梯度线圈)的冷却装置。通过例如22m的铁轨车辆的大的允许长度,可在根据本发明的铁轨车辆中提供用于导出由磁共振断层成像设备所产生的废热的冷却装置,因此为开始运转不必首先联接相应的供给装置。
[0017]在铁轨车辆的实施形式中也建议,铁轨车辆具有用于磁共振断层成像设备的供能装置。铁轨车辆的大的允许长度也实现了提供用于磁共振断层成像设备的供能装置,以便为开始运转不必首先联接相应的供给装置。
[0018]在一个实施形式中在此建议,供能装置设置为从行车电导线获取能量。因此,不需要用于设备运行的附加的能量源或导线。
[0019]在另外的实施形式中,可考虑供能装置设置为从外部低压源获取能量。所述低压源例如可以是带有350V至480V的低压的机车供电导线,或是另外的发电机单元。以此,在根据本发明的铁轨车辆内,磁共振断层成像设备与轨道的电气化无关地可使用。也不要求在铁轨车辆上提供昂贵的高压技术和集电器。
[0020]也可考虑,根据本发明的铁轨车辆具有用于为磁共振断层成像设备供电的能量源,例如发电机。通过铁轨车辆的大的允许长度,可使得在铁轨车辆内自身提供能量源,使得为开始运转不必首先联接相应的供给装置。
【专利附图】

【附图说明】
[0021]以上所述的本发明的特征、 特点和优点以及本发明的实现方式和方法结合实施例的如下描述变得清晰且更易于理解,如下结合附图详细解释所述实施例。
[0022]各图为:
[0023]图1是通过根据本发明的铁轨车辆的纵截面。
【具体实施方式】
[0024]图1示意性地示出了通过根据本发明的铁轨车辆I的纵截面。在所示的实施例中,在铁轨车辆I内的中央布置有其内带有磁共振断层成像设备20的检查室10。此中央布置的优点是技术供能装置30、40、50可布置在检查室的背离患者准备室70和操作室60的侧上,且患者为到达检查室10不必从设备旁经过。对于此类分离的技术空间的安全要求低于对于公众可接近的空间的安全要求。因此,也容易地保护患者和操作者不受到供能装置30、40,50所产生的噪音和热量的影响。
[0025]磁共振断层成像设备20被磁屏蔽11包围,所述磁屏蔽的任务是将磁共振断层成像设备20的静磁体所产生的散射场降低到极限值,所述极限值根据法规情况通常低于
0.5mT。同时,磁屏蔽11降低了外部磁场对于磁共振断层成像设备20的干扰。
[0026]静磁场随与源的距离迅速降低。因此,有利的是将磁屏蔽装置11以与磁共振断层成像设备20尽可能大的距离布置。因此,有利的是如在图1中所图示的磁屏蔽装置11是铁轨车辆的外壁的部分或也提供了支承结构。以此方式,与磁共振断层成像设备20的距离最大且屏蔽装置的材料可具有更小的厚度。在此,特别有利的是铁轨车辆的允许的宽度处在道路交通中通常允许的宽度以上。
[0027]用于屏蔽装置11的材料可以是所有具有高导磁性的且因此将散射场的场线聚束在其内部的材料。由于成本原因,在此铁是优选的材料,因为铁也以通常的方法,例如以焊接、铆接等被加工。因为所要求的材料厚度且与之相关联的重量,又有利的是在轨道交通中允许相对高的轴向载荷。
[0028]原理上可考虑所有的相当于铁轨车辆的最大尺寸的结构类型作为磁共振断层成像设备20。由于重量原因,优选带有超导磁体的磁共振断层成像设备20,因为此设备在可比较的场强下具有更低的空间需求和更小的重量。由于如前所述在铁轨车辆I内的更好的屏蔽可能性,甚至可使用带有更强的静磁场的系统。带有高达3特斯拉的系统是商用系统。
[0029] 在铁轨车辆的一个实施形式中,磁共振断层成像设备11的一侧上连接有其内安置了供能装置30、40、50的技术空间。所述供能装置一方面是用于控制梯度线圈和高频线圈的紧靠磁共振断层成像设备11的供能装置以保证尽可能小的导线长度和损失。因此,随着距离的增加,如冷却设备30或供电设备40的供能装置布置在铁轨车辆I内,所述供能装置当然产生电磁场且干扰磁共振断层成像设备11的运行。此外,在图1中图示了将铁轨车辆连接在外部供电设备上的电导线41。所述连接可以是在公用电网上的连接或在机车的供电设备上的连接。但也可考虑以铁轨车辆自己的集电器从行车电线为铁轨车辆供电,或通过铁轨车辆自身内的电源设备为其供电。
[0030]在图示的实施形式中,在磁共振断层成像设备11的背离供能装置30、40、50的侧上具有操作空间,在所述操作室内具有用于磁共振断层成像设备11的操作者的控制台和工作位置。从此处可控制和监测检查。在所述操作室上可连接有准备室70,在所述准备室70内对患者进行准备以用于检查。通过斜坡80使得患者容易进入准备室70,所述斜坡80布置在铁轨车辆的入口处且克服了铁轨车辆和站台或地板之间的高度差。[0031]虽然通过优选的实施例详细图示和描述了本发明,但本发明不被所公开的示例所限制,且可由技术人员推导出另外的变型,只要不偏离本发明的保护范围即可。
【权利要求】
1.一种用于容纳和运行磁共振断层成像设备的铁轨车辆,其中,所述铁轨车辆具有用于容纳磁共振断层成像设备的空间的磁屏蔽装置,且其中所述磁屏蔽装置设置为当所述空间内部内的磁共振断层成像设备执行检查时将被磁屏蔽装置所围绕的空间外部的散射磁场限制在一个对环境无害的值。
2.根据权利要求1所述的铁轨车辆,其中对环境无害的散射磁场的值为0.5mT。
3.根据权利要求1或2所述的铁轨车辆,其中所述磁屏蔽装置设计用于所述空间内的磁共振断层成像设备的1.5T或更高的最大磁场强度。
4.根据权利要求3所述的铁轨车辆,其中,所述磁屏蔽装置设计用于所述空间内的磁共振断层成像设备的3T或更高的最大磁场强度。
5.根据前述权利要求中一项所述的铁轨车辆,其中,被所述磁屏蔽装置包围的空间的净宽度大于2.5m。
6.根据前述权利要求中一项所述的铁轨车辆,其中,所述铁轨车辆具有用于冷却磁共振断层成像设备的冷却装置。
7.根据前述权利要求中一项所述的铁轨车辆,其中,所述铁轨车辆具有用于所述磁共振断层成像设备的供能装置。
8.根据权利要求7所述的铁轨车辆,其中,所述供能装置设置为从行车电导线获取能量。
9.根据权利要求7所述的铁轨车辆,其中,所述供能装置设置为从外部低压源获取能量。
10.根据权利要求7所述的铁轨车辆,其中,所述供能装置具有用于为所述磁共振断层成像设备供给的能量源。
11.根据前述权利要求中一项所述的铁轨车辆,其中,所述铁轨车辆还具有磁共振断层成像设备,且所述磁共振断层成像设备布置在被所述磁屏蔽装置包围的空间内。
12.根据权利要求11所述的铁轨车辆,其中,所述磁共振断层成像设备具有1.5T或更闻的最大磁场强度。
13.根据权利要求12所述的铁轨车辆,其中,所述磁共振断层成像设备具有3T或更高的最大磁场强度。
【文档编号】A61G3/00GK103655065SQ201310386088
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2012年8月30日
【发明者】A.杜德尼 申请人:西门子公司
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