一种适用于不同运载工具的高压氧舱及其转运装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种适用于不同运载工具的高压氧舱及其转运装置，包括高压氧室、制氧系统、电源系统、供/排氧系统、冷却系统和PLC控制系统，所述电源系统、制氧系统、供/排氧系统、冷却系统和PLC控制系统均设置在制氧舱内，所述高压氧室和制氧舱之间还设置有用于将两者可拆卸的连接在一起的连接机构，高压氧舱转运装置包括转运支承板，所述转运支承板设置有与滚轮间距相匹配的转运导轨，所述转运导轨设置有与条形凹槽相适应的条形凸起。本发明将高压氧舱分为高压氧室和制氧舱两个独立的舱体，使高压氧舱结构简洁，机动性更强，同时，在转运装置上设置与滚轮条形凹槽相匹配的条形凸起，可增大两者之间的摩擦力，进一步提高了高压氧舱的机动性。
【专利说明】—种适用于不同运载工具的高压氧舱及其转运装置
【技术领域】
[0001]本发明属于高压氧舱【技术领域】，涉及一种适用于不同运载工具的高压氧舱及其转运装置。
【背景技术】
[0002]高压氧舱治疗是通过将病人置于舱内，在高压状态下吸氧以达到治疗疾病的目的，应用范围十分广泛，如心脑血管疾病、煤气中毒、脑外伤、骨折术后、植皮术后，皮肤坏死、糖尿病、突发性耳聋等。高压氧舱多为固定结构，病人只能亲自到医院、诊所进行用氧治疗，非常不方便，甚至由于不能得到及时治疗会加重病人的病情。
[0003]现有技术中，专利号为⑶200420040661的实用新型专利公开了一种车载移动式医用高压氧舱，该一种适用于不同运载工具的高压氧舱及其转运装置采用模块化结构，将高压氧舱主体及配套系统安装在可移动汽车箱内，再运送到病人所在区域进行治疗，机动性较强。但仅适用于有公路通过区域，无法对没有公路交通的战场、火灾、水灾等各种急需用氧场所提供氧气。
[0004]因此，有必要研究出一种适用不同运载工具的高压氧舱，能按功率或使用人数进行快速拆卸，同时，还能适用于各种运输工具如汽车、火车、飞机、轮船等快速运送到任何偏远山区、战场、火灾和水灾等现场对急需用氧人群提供治疗。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明的目的之一是提供一种适用于不同运载工具的高压氧舱，具有结构简洁、安装迅速且机动性强的特点，解决了现有技术中不能按功率或使用人数快速组装氧舱且不能快速运送到各种应急场合可能导致病人病情恶化的问题。
[0006]本发明的目的之二是提供一种高压氧舱的转运装置，可以将高压氧舱迅速转运到交通工具上，并快速运送到偏远山区、战场、火灾和水灾等现场，进一步提高了高压氧舱的机动性。
[0007]本发明的目的之一是通过以下技术方案实现的:包括高压氧室、制氧系统、电源系统、供/排氧系统、冷却系统和控制系统，所述高压氧室为一个用于患者吸氧的密闭舱室，其特征在于:还包括独立于高压氧室的制氧舱，所述电源系统、制氧系统、供/排氧系统、冷却系统和控制系统均设置在制氧舱内，所述高压氧室和制氧舱之间还设置有用于将两者可拆卸的连接在一起的连接机构。
[0008]进一步，所述高压氧室和制氧舱底部设置有滚轮，所述滚轮外圆周上均匀设置有条形凹槽。
[0009]进一步，所述高压氧室和制氧舱之间设置有多处连接机构，所述连接机构包括设置在高压氧室外壁的凸凹结构和设置在制氧舱外壁上与之紧密配合的凹凸结构。
[0010]进一步，所述高压氧室由多个独立舱体组合而成。
[0011]进一步，所述高压氧室内设置有远程监视系统。
[0012]本发明的目的之二是通过以下技术方案实现的:包括转运支承板，所述转运支承板设置有与滚轮间距相匹配的转运导轨，所述转运导轨设置有与条形凹槽相适应的条形凸起。
[0013]进一步，还包括设置在转运支承板两端的抓紧板，所述抓紧板上设置有用于抓紧地面的抓齿，所述抓紧板与转运支承板铰接在一起。
[0014]本发明的有益效果:
[0015]本发明的一种适用于不同运载工具的高压氧舱，通过将电源系统、制氧系统、供/排氧系统、冷却系统和控制系统设置在制氧舱内，高压氧舱分为高压氧室和制氧舱两个独立的舱体，并设置用于将两者可拆卸的连接在一起的连接机构，使高压氧舱具有结构简洁、安装迅速且机动性强的特点。
[0016]本发明的一种高压氧舱的转运装置，通过在转运支承板上设置有与滚轮间距相匹配的转运导轨和在转运导轨上设置与条形凹槽相适应的条形凸起，保证了可将高压氧舱迅速转运到交通工具上，并快速运送到偏远山区、战场、火灾和水灾等现场，进一步提高了高压氧舱的机动性。
[0017]本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中:
[0019]附图1为本发明的一种适用于不同运载工具的高压氧舱的第一实施例结构示意图；
[0020]附图2为图1的左视图；
[0021]附图3为本发明的一种适用于不同运载工具的高压氧舱的第二实施例结构示意图；
[0022]附图4为本发明的一种适用于不同运载工具的高压氧舱的第三实施例结构示意图；
[0023]附图5为本发明的一种高压氧舱的转动装置的实施结构示意图；
[0024]附图6为图5的左视图。
[0025]附图标记:1-高压氧室；2-制氧系统；3-电源系统；4-供/排氧系统；5-冷却系统#41(:控制系统；7-制氧舱；8-滚轮；9-条形凹槽；10-凸凹结构；11-凹凸结构；12-独立舱体；13-远程监视系统；14-吊具；15-转运支承板；16-转运导轨；17-条形凸起；18-抓紧板⑴；19-抓紧板(11) ；20-抓齿；21-交换通道。
【具体实施方式】
[0026]以下将参照附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。
[0027]本发明的一种适用于不同运载工具的高压氧舱，包括高压氧室1、制氧系统2、电源系统3、供/排氧系统4、冷却系统5和控制系统6，所述高压氧室1为一个用于患者吸氧的密闭舱室，还包括独立于高压氧室1的制氧舱7，所述制氧系统2、电源系统3、供/排氧系统4、冷却系统5和控制系统6均设置在制氧舱7内，所述高压氧室1和制氧舱7之间还设置有用于将两者可拆卸的连接在一起的连接机构。
[0028]如图1至图2所示，本实施例包括高压氧室1和制氧舱7，将各功能系统:制氧系统2、电源系统3、供/排氧系统4、冷却系统5和？仏控制系统6均设置在制氧舱7内，体积更小，节省了空间，同时在高压氧室1和制氧舱7之间设置了连接机构，连接机构可将两者连接在一起，且连接是可以拆卸的，使高压氧舱1具有结构简洁、安装迅速且机动性强的特点。
[0029]另外，在高压氧室1和制氧舱7之间设置了交换通道21，通过交换通道可以将制氧舱内的制氧系统2、电源系统3、供/排氧系统4、冷却系统5和控制系统6与高压氧室连通，实现交换。
[0030]作为对本实施例的改进，所述高压氧室1和制氧舱7底部设置有滚轮8，所述滚轮8外圆周上均匀设置有条形凹槽9。设置滚轮8使高压氧舱具有行进功能，便于将高压氧舱运送到目的地，同时也便于在窄小空间内高压氧舱位置的调整，使高压氧舱更加灵活，设置条形凹槽9可以增大滚轮与路面之间的附着力，从而更加安全可靠。
[0031]作为对本实施例的改进，所述高压氧室1和制氧舱7之间设置有多处连接机构，所述连接机构包括设置在高压氧室外壁的凸凹结构10和设置在制氧舱外壁上与之紧密配合的凹凸结构11。本实施例在高压氧室1和制氧舱7之间设置多处连接机构，方便使用者根据存放空间的大小，选择合适的连接方式进行搁置，连接机构可以是螺纹结构、卡合结构等，本实施例优选卡合结构，即在高压氧室外壁上设置凸凹结构10和制氧舱外壁上设置与凸凹结构紧密配合凹凸结构11，可以迅速对高压氧室1和制氧舱7进行限位固定，可提高装配效率，缩短运送时间。
[0032]作为对本实施例的改进，所述高压氧室由多个独立舱体12组合而成。如图将高压氧室拆分为多外独立的舱体，可按使用人数多少对高压氧室进行拆分，方便在各种紧急情况下，如战场、火灾、水灾等应急场合可根据伤员人数确定独立舱体的个数，拆下不需要的舱体，快速组装并选择合适的运输工具运送到目的地，使急需用氧人群得到及时的治疗，避免了现有技术中按固定人数设计的整体结构不能拆分和仅采用车载式机动性不强等缺陷，可大幅度的减小高压氧舱的体积，方便运输，减少了能源浪费，节省了运送成本，并且适用性大大增强，扩展了高压氧舱的应用范围，适合于军民两用。
[0033]作为对本实施例的改进，所述高压氧室内设置有远程监视系统13，可对病人的实时情况进行监控，同时，病人也可以通过远程监视系统向医生反映病情，利于医生及时作出应急方案，可提高使用高压氧舱的安全性。
[0034]同时，在高压氧室和制氧舱的外壁上还设置吊具14用于起吊。
[0035]图3至图4示出了本发明的第二实施例及第三实施例，与第一实施例的区别在于高压氧室1和制氧舱7之间的连接位置发生变化，适用于多种受限的空间。
[0036]本发明的一种高压氧舱的转运装置，包括转运支承板15，所述转运支承板15设置有与滚轮间距相匹配的转运导轨16，所述转运导轨设置有与条形凹槽相适应的条形凸起17。还包括设置在转运支承板两端的抓紧板(1) (11) 18、19，所述抓紧板(1) (11) 18、19上设置有用于抓紧地面的抓齿20，所述抓紧板与转运支承板铰接在一起。
[0037]如图6所示，本实施例包括转运支承板15，在转运支承板上设置的转运导轨16与滚轮8间距相匹配，方便高压氧舱的滚轮8通过导轨16将高压氧舱转运到交通工具上，同时，转运导轨设置与条形凹槽相适应的条形凸起17，在行进中条形凹槽9和条形凸起17相互咬合，可增大两者之间的摩擦力，即使是转运支承板15与地面之间的夹角在45度以上，也不至于往下掉，仍然可安全的行进，在转运支承板两端的抓紧板(1) (11) 18、19上设置有用于抓紧地面的抓齿20可以在抓紧板的重力作用下牢牢地抓紧地面和交通工具的底面，在转运支承板15的两端紧紧锁住转运支承板15，保证在转运高压氧舱的过程中不会侧滑或侧翻，在增强高压氧舱的机动性的同时，也保证了高压氧舱在转运过程的安全性。
[0038]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种适用于不同运载工具的高压氧舱，包括高压氧室、制氧系统、电源系统、供/排氧系统、冷却系统和PLC控制系统,所述高压氧室为一个用于患者吸氧的密闭舱室,其特征在于:还包括独立于高压氧室的制氧舱,所述电源系统、制氧系统、供/排氧系统、冷却系统和PLC控制系统均设置在制氧舱内，所述高压氧室和制氧舱之间还设置有用于将两者可拆卸的连接在一起的连接机构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于不同运载工具的高压氧舱，其特征在于:所述高压氧室和制氧舱底部设置有滚轮，所述滚轮外圆周上均匀设置有条形凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种适用于不同运载工具的高压氧舱，其特征在于:所述高压氧室和制氧舱之间设置有多处连接机构，所述连接机构包括设置在高压氧室外壁的凸凹结构和设置在制氧舱外壁上与之紧密配合的凹凸结构。
4.根据权利要求1所述的一种适用于不同运载工具的高压氧舱，其特征在于:所述高压氧室由多个独立舱体组合而成。
5.根据权利要求1所述的一种适用于不同运载工具的高压氧舱，其特征在于:所述高压氧室内设置有远程监视系统。
6.一种如权利要求1-5任一所述高压氧舱的转运装置，其特征在于:包括转运支承板，所述转运支承板设置有与滚轮间距相匹配的转运导轨，所述转运导轨设置有与条形凹槽相适应的条形凸起。
7.根据权利要求6所述的转运装置，其特征在于:还包括设置在转运支承板两端的抓紧板，所述抓紧板上设置有用于抓紧地面的抓齿，所述抓紧板与转运支承板铰接在一起。
【文档编号】A61G10/02GK104398359SQ201410682784
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月24日 优先权日:2014年11月24日
【发明者】李宁, 任家顺 申请人:中国人民解放军第三军医大学第二附属医院