电动轮椅车的制作方法

文档序号:787105阅读:144来源:国知局
电动轮椅车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动轮椅车。电动轮椅车包括座椅、车架、两个扶手架、车壳、脚踏板以及操作手柄,车壳罩设在车架上,座椅滑动固定在车架上,脚踏板固定在车架的前端,脚踏板包括两块折叠板,且两块折叠板均折叠之后在两块折叠板之间形成孔,两个扶手架均穿过车壳以固定在车架上,且分别位于脚踏板的两侧,操作手柄穿过车壳且活动固定在车架上,操作手柄位于座椅与其中一扶手架之间,操作手柄与电动轮椅车的控制器电连接且还通过连杆与两前轮连接。本使用新型电动轮椅车能大小便自理,无需他人帮助;在车壳上设置有车灯和转向灯,可在夜间行驶,同时在行驶过程中可打转向灯警示周围的人或车辆,且只需单手操作。
【专利说明】电动轮椅车

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种残疾人自助轮椅,特别是涉及一种电动轮椅车。

【背景技术】
[0002] 轮椅是肢体伤残者重要的代步工具,他们可借助轮椅实现正常生活以及出行。目 前使用的轮椅手动或机动的品种较多,但大多数功能单一或操作不便,需要人照料。大多数 轮椅没有自理大小便的功能,少数在轮椅上设有装大小便的装置,但需人协助才能完成大 小便,不能完全实现自理。 实用新型内容
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种能自理大小便电动轮椅车。
[0004] 为解决上述问题,本实用新型提供一种电动轮椅车,所述电电动轮椅车包括可加 热的座椅、车架、两个可升降的扶手架、车壳、脚踏板以及操作手柄,所述车壳罩设在所述车 架上,所述座椅滑动固定在所述车架上,所述脚踏板固定在车架的前端,所述脚踏板包括两 块折叠板,且所述两块折叠板均折叠之后在两块折叠板之间形成孔,所述两个扶手架均穿 过车壳以固定在所述车架上,且分别位于所述脚踏板的两侧,所述操作手柄穿过车壳且活 动固定在所述车架上,所述操作手柄位于所述座椅与其中一扶手架之间,所述操作手柄与 所述电动轮椅车的控制器电连接且还通过连杆与两前轮连接。
[0005] 进一步的,所述操作手柄上设置有电动轮椅车的前进、停止和后退挡以及刹车操 作柄。
[0006] 进一步的,所述扶手架包括扶手和若干伸缩杆,所述扶手固定在所述伸缩杆上,所 述伸缩杆固定在所述车架上。
[0007] 进一步的,所述连杆包括"U"形传动杆和连接杆,所述连接杆包括一根第一支杆以 及两根活动连接在第一支杆两端的第二支杆,所述两根第二支杆的另一端分别设有轴套, 所述两个轴套分别与相对应的前轮连接,所述第一支杆上设置有连接头,所述传动杆的一 端与所述连接头活动连接,所述传动杆的另一端固定在操作手柄的底端。
[0008] 进一步的,所述车架上设置有两个滑槽,所述座椅的底部设置有两根滑轨、四个滚 珠和控制座椅滑动的操作杆,所述每个滑槽上设置有若干孔,所述每根滑轨上设置有两个 滚珠,所述两根滑轨分别设置在两个滑槽内,所述操作杆固定在其中一根滑轨上,且操作杆 可相对滑轨旋转,操作杆的一端卡在滑槽的孔内,操作杆的另一端用作把手。
[0009] 进一步的,所述电动轮椅车还包括差速器和减震装置,所述差速器的一端与电机 的转轴连接,所述差速器的另一端与电动轮椅车的半轴连接;所述减震装置包括两减震器, 所述减震器的一端固定在车架上,所述减震器的另一端与座椅固定。
[0010] 进一步的,:所述电动轮椅车还包括电压显示器和置物台,所述电压显示器镶嵌在 车壳前端凹槽的内侧壁上,所述电压显示器与所述电动轮椅车的控制器连接,所述置物台 设置在扶手架和操作手柄之间的车壳上。
[0011] 进一步的,:所述电动轮椅还包括电源锁和喇叭,所述电源锁设置在所述车壳的一 侦牝所述电源锁的一端与电源电连接,所述电源锁的另一端与所述控制器电连接;所述喇叭 设置在车壳内,且所述喇叭与操作手柄电连接,所述操作手柄上设置有喇叭按钮。
[0012] 进一步的,所述电动轮椅车还包括两个车灯和两个转向灯,所述两个车灯分别设 置在所述脚踏板的两侧且位于车壳的前端,所述转向灯设置在车尾的车壳上,所述两个车 灯和两个转向灯均与所述操作手柄电连接,所述操作手柄上设置有车灯开关以及转向灯开 关。
[0013] 进一步的,所述座椅内设置有电加热垫,所述电加热垫设有温度感应器和电热丝, 所述温度感应器和电热丝均与所述控制器连接。
[0014] 本使用新型电动轮椅车在前端设有脚踏板,伤残者自己将电动轮椅车行驶到卫生 间,把脚踏板折叠之后,即可进行大小便。

【专利附图】

【附图说明】
[0015] 图1是本实用新型电动轮椅车的较佳实施方式的结构示意图。
[0016] 图2是图1电动轮椅车的左视图。
[0017] 图3是连杆的结构示意图。

【具体实施方式】
[0018] 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0019] 如图1和图2所示,本实用新型电动轮椅车的较佳实施方式包括座椅2、车架、差速 器(图未示出)、电压显示器6、电源锁13、喇叭(图未示出)、两个扶手架4、车壳1、减震器 (图未示出)、脚踏板3以及操作手柄5。所述车壳1罩设在所述车架上,所述座椅2滑动固 定在所述车壳1上,所述电源锁13设置在所述车壳1的一侧,所述电源锁13分别与电源和 控制器电连接,即所述电源锁13的一端与电源电连接,所述电源锁13的另一端与所述控制 器电连接,可防盗;所述喇叭设置在车壳1内,且喇叭与所述操作手柄5电连接,使电动轮椅 车在行进的过程中更顺畅。所述脚踏板3固定在车架的前端,所述脚踏板3包括两块折叠 板,所述两块折叠板均折叠之后即可在两块折叠板之间形成用于大小便的孔,所述脚踏板3 与所述车壳1的前端固定之后形成一凹槽,所述电压显不器6镶嵌在车壳1前端凹槽的内 侧壁上,所述电压显示器6与所述电动轮椅车的控制器连接,可通过电压显示器6及时了解 电动轮椅车电源的电压。所述两个扶手架4均穿过车壳1固定在所述车架上,且位于所述 脚踏板3的两侧,所述操作手柄5穿过车壳1活动固定在所述车架上,操作手柄5位于所述 座椅2与所述扶手架4之间,所述操作手柄5与所述电动轮椅车的控制器电连接,所述操作 手柄5通过连杆(图未示出)与两前轮连接,操作手柄5还充当转向手柄。所述差速器的 一端与电机的转轴连接,所述差速器的另一端与电动轮椅车的半轴连接,差速器能使电动 轮椅车在转弯过程中,电动轮椅车更加平稳。所述减震装置包括两减震器,所述两个减震器 的一端固定在车架上,另一端与座椅固定,电动轮椅车在行驶过程中更加平稳,使用起来更 加舒适。
[0020] 所述电动轮椅车的车壳1上设置有置物台7、两个车灯11以及两个转向灯12。所 述置物台7设置在扶手架4和操作手柄5之间的车壳上,可以在置物台7上放置钥匙或者 手机之类的小物件。所述两个车灯11分别设置在所述脚踏板3的两侧,且位于车壳1的前 端,所述车灯11与所述操作手柄5电连接,所述操作手柄5上设置有车灯11开关。
[0021] 所述操作手柄5上设置有电动轮椅车的前进、停止和后退挡,车灯开关、转向灯开 关、喇叭按钮以及刹车操作柄。
[0022] 所述连杆包括"U"形传动杆和连接杆,所述连接杆包括一根第一支杆以及两根活 动连接在第一支杆两端的第二支杆,所述两根第二支杆的另一端分别设有轴套,所述两个 轴套分别与相对应的前轮连接,所述第一支杆上设置有连接头,所述传动杆的一端与所述 连接头活动连接,所述传动杆的另一端固定在操作手柄的底端。所述车架的底部设置两个 用于固定两个第二支杆的固定支架以及两个限位轴,所述两个限位轴分别穿设在第二支杆 的轴套内,且两个限位轴末端还分别于固定支架固定。所述连杆可以起到控制前轮进而达 到转向的目的。
[0023] 所述车架上设置有两个滑槽,所述座椅2的底部设置有两根滑轨、四个滚珠和控 制座椅滑动的操作杆,所述每个滑槽上设置有若干孔,所述每根滑轨上设置有两个滚珠,所 述两根滑轨分别设置在两个滑槽内,所述操作杆固定在其中一根滑轨上,且操作杆可相对 滑轨旋转,操作杆的一端卡在滑槽的孔内,操作杆的另一端用作把手。当操作杆向下压时, 操作杆的另一端从滑槽内的孔脱离,如此座椅2可以滑动;当座椅2调整到合适位置时,再 将操作杆向上拉起,此时操作杆的另一端插入滑槽内的孔,同时固定座椅2的位置。
[0024] 所述座椅内设置有电加热垫,所述电加热垫设有温度感应器和电热丝,所述温度 感应器和电热丝均与所述控制器连接。当温度达到预定值时,温度传感器将检测到的信号 传递给控制器,控制器控制电热丝停止加热。
[0025] 所述扶手架4包括扶手和若干伸缩杆,所述扶手固定在所述伸缩杆上,所述伸缩 杆固定在所述车架上。
[0026] 使用时,将电动轮椅车行驶到卫生间,将脚踏板3的两块折叠板均进行折叠,同时 使脚踏板3折叠之后的孔对准便池,对准之后即可进行方便。在方便时,同时将扶手架4调 整到合适的高度,扶手架4用于支撑使用者的身体,即将扶手架4当拐杖使用,其他时间扶 手架4可用于搭手。使用者还可以依靠扶手架4的支撑,自行移动到床上,无需他人帮助。 因在车壳1上设置有车灯11,电动轮椅车可在夜间行驶,使出行无障碍;在行驶过程中需要 转弯时,将转向灯12开启,可警示附近才行人或车辆。在不需要使用时,可将电源锁13的 钥匙从电源锁13上拔出,可以防盗。本实用新型电动轮车将所有操作按钮均集中设置在操 作手柄5上,单手即能完成所有操作,使用极其方便。
[0027] 以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本 实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的【技术领域】,均 同理在本实用新型的专利保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种电动轮椅车,其特征在于:所述电动轮椅车包括可加热的座椅、车架、两个可升 降的扶手架、车壳、脚踏板以及操作手柄,所述车壳罩设在所述车架上,所述座椅滑动固定 在所述车架上,所述脚踏板固定在车架的前端,所述脚踏板包括两块折叠板,且所述两块折 叠板均折叠之后在两块折叠板之间形成孔,所述两个扶手架均穿过车壳以固定在所述车架 上,且分别位于所述脚踏板的两侧,所述操作手柄穿过车壳且活动固定在所述车架上,所述 操作手柄位于所述座椅与其中一扶手架之间,所述操作手柄与所述电动轮椅车的控制器电 连接且还通过连杆与两前轮连接。
2. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述操作手柄上设置有电动轮椅车 的前进、停止和后退挡以及刹车操作柄。
3. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述扶手架包括扶手和若干伸缩杆, 所述扶手固定在所述伸缩杆上,所述伸缩杆固定在所述车架上。
4. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述连杆包括"U"形传动杆和连接 杆,所述连接杆包括一根第一支杆以及两根活动连接在第一支杆两端的第二支杆,所述两 根第二支杆的另一端分别设有轴套,所述两个轴套分别与相对应的前轮连接,所述第一支 杆上设置有连接头,所述传动杆的一端与所述连接头活动连接,所述传动杆的另一端固定 在操作手柄的底端。
5. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述车架上设置有两个滑槽,所述座 椅的底部设置有两根滑轨、四个滚珠和控制座椅滑动的操作杆,所述每个滑槽上设置有若 干孔,所述每根滑轨上设置有两个滚珠,所述两根滑轨分别设置在两个滑槽内,所述操作杆 固定在其中一根滑轨上,且操作杆可相对滑轨旋转,操作杆的一端卡在滑槽的孔内,操作杆 的另一端用作把手。
6. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述电动轮椅车还包括差速器和减 震装置,所述差速器的一端与电机的转轴连接,所述差速器的另一端与电动轮椅车的半轴 连接;所述减震装置包括两减震器,所述减震器的一端固定在车架上,所述减震器的另一端 与座椅固定。
7. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述电动轮椅车还包括电压显示器 和置物台,所述电压显示器镶嵌在车壳前端凹槽的内侧壁上,所述电压显示器与所述电动 轮椅车的控制器连接,所述置物台设置在扶手架和操作手柄之间的车壳上。
8. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述电动轮椅还包括电源锁和喇叭, 所述电源锁设置在所述车壳的一侧,所述电源锁的一端与电源电连接,所述电源锁的另一 端与所述控制器电连接;所述喇叭设置在车壳内,且所述喇叭与操作手柄电连接,所述操作 手柄上设置有喇叭按钮。
9. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述电动轮椅车还包括两个车灯和 两个转向灯,所述两个车灯分别设置在所述脚踏板的两侧且位于车壳的前端,所述转向灯 设置在车尾的车壳上,所述两个车灯和两个转向灯均与所述操作手柄电连接,所述操作手 柄上设置有车灯开关以及转向灯开关。
10. 如权利要求1所述的电动轮椅车,其特征在于:所述座椅内设置有电加热垫,所述 电加热垫设有温度感应器和电热丝,所述温度感应器和电热丝均与所述控制器连接。
【文档编号】A61G5/10GK203841931SQ201420276936
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日
【发明者】李道碧 申请人:李道碧
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