DR球管探测装置、成像装置及移动医疗车的制作方法

本实用新型涉及放射诊断技术领域，具体涉及一种车载DR探测装置。

背景技术：

DR探测装置(Digital Radiography,数字化X射线摄影探测器)是一种广泛应用于医学，探测人体内部结构的设备。其原理是，X射线发生器发射X射线穿透人体，根据X射线在不同物质结构上的穿透力不同成像，从而可以获得人体的内部构造。车载DR探测装置把DR探测装置固定在车厢内部，应用于缺乏DR探测装置的特殊场合。

现有技术的车载DR探测装置如图6所示，包括：在车厢内竖直安装的球管柱15和胸片架柱16，球管探测组件17和DR探测器固定盒18分别滑动设置在球管柱15和胸片架柱16上。该车载DR探测装置缺乏对连接球管组件的输电电缆进行规划设计，输电电缆直接挂在设备外部，采用走明线的方式固定，摆放凌乱、不利于车内的空间利用、并且容易绊倒车内人员造成经济损失。

技术实现要素：

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中车载DR探测装置缺乏对输电电缆的规划设计，并且结构布局不合理和占用空间大的缺点，从而提供一种对输电电缆进行规划设计、结构布局合理、占用空间小的DR球管探测装置、成像装置及集成该DR探测装置的移动医疗车。

一种DR球管探测装置，包括球管立柱，以及沿所述球管立柱竖直方向滑动设置的球管组件；

所述球管组件下侧设有连接输电电缆的电缆接口端，所述电缆接口端设有引导所述输电电缆走线的引线拖链；所述引线拖链为U形弯曲结构，与固定在所述球管立柱上端的电缆收纳器相连；所述输电电缆穿设于所述引线拖链，具有与所述U形弯曲的引线拖链相适配的第一U形弯曲结构，以及穿过所述电缆收纳器后向下弯曲通向所述球管立柱内部与供电设备相连的第二U形弯曲结构。

所述输电电缆与所述引线拖链的内壁固定连接。

所述引线拖链的U形弯曲结构及所述第一U形弯曲结构的弯曲部分的弯曲半径为定值，且大于所述第二U形弯曲结构的弯曲部分的弯曲半径。

所述定值大于或等于66mm。

所述第二U形结构的弯曲部分的弯曲半径大于或等于33mm。

所述电缆收纳器包括固定所述输电电缆的进线端和出线端；

所述进线端与所述引线拖链的末端相连，所述出线端与设置在所述球管立柱内部的引线槽相连；

所述进线端和出线端分别设有沿竖直方向设置的进线口和出线口，所述输电电缆穿过所述进线口和出线口及所述引线槽与所述供电设备相连。

所述进线端和出线端分别设置在所述球管立柱的外部与内部。

所述球管立柱内部设有驱动所述球管组件竖直移动的升降组件；

所述升降组件包括：

驱动轮，分别设置在所述球管立柱上下两端，与驱动电机相连，驱动传动链条转动；

配重块，固定在所述传动链条一侧，与固定连接在所述传动链条另一侧的所述球管组件处于动态平衡状态。

所述球管组件通过球管支架与所述传动链条固定相连；

所述球管支架的横截面为T字形，其包括与所述球管支架固定连接的连接部件和嵌入所述球管立柱内部，与所述传动链条固定连接的连接板。

所述配重块和连接板两侧分别设有引导其沿竖直方向上下运动的导向槽。

一种成像装置，包括成像平板和用于安装所述成像平板的成像仪安装立柱。

一种移动医疗车，其特征在于，包括安装在移动医疗车车厢内的DR球管探测装置、以及与所述DR球管探测装置对应设置的成像装置。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的DR球管探测装置，球管组件的输电电缆通过引线拖链引导至电缆收纳器，再通向球管立柱内部与供电设备相连，输电电缆在球管立柱内走线具有占用空间小、外观简洁和避免绊倒车内人员的优点。

2.本实用新型提供的DR球管探测装置，设有引导输电电缆走线的引线拖链，引线拖链保护输电电缆，防止电缆纠缠、磨损、拉脱和散乱。

3.本实用新型提供的DR球管探测装置，引线拖链设计成U形弯曲结构，与固定在所述球管立柱上端的电缆收纳器相连，既保证了球管组件上下移动过程中对电缆长度的要求，又将电缆绕线空间压缩至最小。

4.本实用新型提供的DR球管探测装置，输电电缆和引线拖链内壁固定相连，输电电缆在引线拖链内部不会出现相对移动，引线拖链和输电电缆在移动过程中移动部分的弯曲半径为恒定值，保证了高压线缆在移动状态下的弯曲半径大于等于66mm/2.6in的技术要求。

5.本实用新型提供的DR球管探测装置，输电电缆在电缆收纳器中固定，电缆收纳器和输电电缆均为静止状态，使输电电缆的弯曲半径满足大于等于33mm/1.3in的技术要求即可，较小的弯曲半径利用球管探测装置的小型化，可以减小球管立柱的厚度。

6.本实用新型提供的DR球管探测装置，电缆收纳器的进线端和出线端的走线口沿竖直方向设置，走线口竖直设置使输电电缆折叠，将电缆绕线空间压缩至最小。

7.本实用新型提供的DR球管探测装置，电缆收纳器的进线端和出线端分别设置在所述球管立柱的外部与内部，方便输电电缆穿过设置在球管立柱外侧的引线拖链，进入球管立柱内部与供电设备相连，并且将出线端设置在球管立柱内，节省了DR探测装置的占地空间。

8.本实用新型提供的DR球管探测装置，球管立柱内部设有驱动球管组件的升降组件，升降组件设置在球管立柱内部，缩小了DR探测装置的体积，有利于DR探测装置的小型化。

9.本实用新型提供的DR球管探测装置，升降组件设有配重块，保证球管组件和配重块的动态平衡。

10.本实用新型提供的DR球管探测装置，设有连接球管组件和传动链条的球管支架，球管支架采用T字形结构，连接板嵌入所述球管立柱内部与传动链条相连，缩小了DR探测装置的体积，有利于DR探测装置的小型化。

11.本实用新型提供的DR球管探测装置，配重块和连接板两侧设有引导其沿竖直方向上下运动的导向槽，保证了升降组件稳定可靠的运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的车载DR探测装置立体示意图；

图2为图1所示的车载DR探测装置侧视图的剖视图；

图3为图1所示的车载DR探测装置俯视图的剖视图；

图4为本实用新型提供的车载DR探测装置的升降组件连接示意图；

图5为本实用新型提供的车载DR探测装置的球管支架俯视图；

图6为现有技术中车载DR探测装置立体示意图。

附图标记说明：

1-球管立柱；2-球管组件；3-输电电缆；4-引线拖链；5-电缆收纳器；6-进线端；7-出线端；8-引线槽；9-驱动轮；10-传动链条；11-配重块；12-球管支架；13-连接部件；14-连接板；15-球管柱；16-胸片架柱；17-球管探测组件；18-DR探测器固定盒。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

实施例1

独立权利要求1记载了一种DR球管探测装置，

如图1所示，包括球管立柱1，以及沿所述球管立柱1竖直方向滑动设置的球管组件2；

如图1和图2所示，所述球管组件2下侧设有连接输电电缆3的电缆接口端，所述电缆接口端设有引导所述输电电缆3走线的引线拖链4；所述引线拖链4为U形弯曲结构，与固定在所述球管立柱1上端的电缆收纳器5相连；所述输电电缆3穿设于所述引线拖链4，具有与所述U形弯曲的引线拖链4相适配的第一U形弯曲结构，以及穿过所述电缆收纳器5后向下弯曲通向所述球管立柱1内部与供电设备相连的第二U形弯曲结构。

上述DR球管探测装置，球管组件的输电电缆通过引线拖链引导至电缆收纳器，再通向球管立柱内部与供电设备相连，输电电缆在球管立柱内走线具有占用空间小、外观简洁和避免绊倒车内人员的优点。

上述DR球管探测装置，设有引导输电电缆走线的引线拖链，引线拖链保护输电电缆，防止电缆纠缠、磨损、拉脱和散乱。

上述引线拖链设计成U形弯曲结构，与固定在所述球管立柱上端的电缆收纳器相连，既保证了球管组件上下移动过程中对电缆长度的要求，又将电缆绕线空间压缩至最小。

具体地，如图2所示，所述输电电缆3与所述引线拖链4的内壁固定连接。

上述输电电缆和引线拖链内壁固定相连，输电电缆在引线拖链内部不会出现相对移动，引线拖链和输电电缆在移动过程中移动部分的弯曲半径为恒定值，保证了高压线缆在移动状态下的弯曲半径大于等于66mm的技术要求。

具体地，如图2所示，所述引线拖链4的U形弯曲结构及所述第一U形弯曲结构的弯曲部分的弯曲半径为定值，且大于所述第二U形弯曲结构的弯曲部分的弯曲半径。

具体地，所述定值为66mm。

具体地，所述第二U形结构的弯曲部分的弯曲半径为33mm。

具体地，如图2和图3所示，所述电缆收纳器5包括固定所述输电电缆3的进线端6和出线端7；

所述进线端6与所述引线拖链4的末端相连，所述出线端7与设置在所述球管立柱1内部的引线槽8相连；

所述进线端6和出线端7分别设有沿竖直方向设置的进线口和出线口，所述输电电缆3穿过所述进线口和出线口及所述引线槽8与所述供电设备相连。

上述输电电缆在电缆收纳器中固定，电缆收纳器和输电电缆均为静止状态，使输电电缆的弯曲半径满足大于等于66mm的技术要求即可，较小的弯曲半径利用球管探测装置的小型化，可以减小球管立柱的厚度。

上述电缆收纳器的进线端和出线端的走线口沿竖直方向设置，走线口竖直设置使输电电缆折叠，将电缆绕线空间压缩至最小。

具体地，如图3所示，所述进线端6和出线端7分别设置在所述球管立柱1的外部与内部。

上述电缆收纳器的进线端和出线端分别设置在所述球管立柱的外部与内部，方便输电电缆穿过设置在球管立柱外侧的引线拖链，进入球管立柱内部与供电设备相连，并且将出线端设置在球管立柱内，节省了DR探测装置的占地空间。

具体地，如图4所示，所述球管立柱1内部设有驱动所述球管组件2竖直移动的升降组件；

所述升降组件包括：

驱动轮9，分别设置在所述球管立柱1上下两端，与驱动电机相连，驱动传动链条10转动；

配重块11，固定在所述传动链条10一侧，与固定连接在所述传动链条10另一侧的所述球管组件2处于动态平衡状态。

上述球管立柱内部设有驱动球管组件的升降组件，升降组件设置在球管立柱内部，缩小了DR探测装置的体积，有利于DR探测装置的小型化。

上述升降组件设有配重块，保证球管组件和配重块的动态平衡。

具体地，如图4和图5所示，所述球管组件2通过球管支架12与所述传动链条10固定相连；

所述球管支架12的横截面为T字形，其包括与所述球管支架12固定连接的连接部件13和嵌入所述球管立柱1内部，与所述传动链条10固定连接的连接板14。

上述DR球管探测装置，设有连接球管组件和传动链条的球管支架，球管支架采用T字形结构，连接板嵌入所述球管立柱内部与传动链条相连，缩小了DR探测装置的体积，有利于DR探测装置的小型化。

具体地，如图3所示，所述配重块11和连接板14两侧分别设有引导其沿竖直方向上下运动的导向槽。

上述配重块和连接板两侧设有引导其沿竖直方向上下运动的导向槽，保证了升降组件稳定可靠的运行。

成像装置，包括成像平板和用于安装所述成像平板的成像仪安装立柱。

移动医疗车，包括安装在移动医疗车车厢内的DR球管探测装置、以及与所述DR球管探测装置对应设置的成像装置。

实施例2

一种DR球管探测装置，

如图1所示，包括球管立柱1，以及沿所述球管立柱1竖直方向滑动设置的球管组件2；

如图1和图2所示，所述球管组件2下侧设有连接输电电缆3的电缆接口端，所述电缆接口端设有引导所述输电电缆3走线的引线拖链4；所述引线拖链4为U形弯曲结构，与固定在所述球管立柱1上端的电缆收纳器5相连；所述输电电缆3穿设于所述引线拖链4，具有与所述U形弯曲的引线拖链4相适配的第一U形弯曲结构，以及穿过所述电缆收纳器5后向下弯曲通向所述球管立柱1内部与供电设备相连的第二U形弯曲结构。

上述DR球管探测装置，球管组件的输电电缆通过引线拖链引导至电缆收纳器，再通向球管立柱内部与供电设备相连，输电电缆在球管立柱内走线具有占用空间小、外观简洁和避免绊倒车内人员的优点。

上述DR球管探测装置，设有引导输电电缆走线的引线拖链，引线拖链保护输电电缆，防止电缆纠缠、磨损、拉脱和散乱。

上述引线拖链设计成U形弯曲结构，与固定在所述球管立柱上端的电缆收纳器相连，既保证了球管组件上下移动过程中对电缆长度的要求，又将电缆绕线空间压缩至最小。

具体地，如图2所示，所述输电电缆3与所述引线拖链4的内壁固定连接。

上述输电电缆和引线拖链内壁固定相连，输电电缆在引线拖链内部不会出现相对移动，引线拖链和输电电缆在移动过程中移动部分的弯曲半径为恒定值，保证了高压线缆在移动状态下的弯曲半径大于等于66mm的技术要求。

具体地，如图2所示，所述引线拖链4的U形弯曲结构及所述第一U形弯曲结构的弯曲部分的弯曲半径为定值，且大于所述第二U形弯曲结构的弯曲部分的弯曲半径。

具体地，所述定值为68mm。

具体地，所述第二U形结构的弯曲部分的弯曲半径为35mm。

具体地，如图2和图3所示，所述电缆收纳器5包括固定所述输电电缆3的进线端6和出线端7；

所述进线端6与所述引线拖链4的末端相连，所述出线端7与设置在所述球管立柱1内部的引线槽8相连；

所述进线端6和出线端7分别设有沿竖直方向设置的进线口和出线口，所述输电电缆3穿过所述进线口和出线口及所述引线槽8与所述供电设备相连。

上述输电电缆在电缆收纳器中固定，电缆收纳器和输电电缆均为静止状态，使输电电缆的弯曲半径满足大于等于66mm的技术要求即可，较小的弯曲半径利用球管探测装置的小型化，可以减小球管立柱的厚度。

上述电缆收纳器的进线端和出线端的走线口沿竖直方向设置，走线口竖直设置使输电电缆折叠，将电缆绕线空间压缩至最小。

具体地，如图3所示，所述进线端6和出线端7分别设置在所述球管立柱1的外部与内部。

上述电缆收纳器的进线端和出线端分别设置在所述球管立柱的外部与内部，方便输电电缆穿过设置在球管立柱外侧的引线拖链，进入球管立柱内部与供电设备相连，并且将出线端设置在球管立柱内，节省了DR探测装置的占地空间。

具体地，如图4所示，所述球管立柱1内部设有驱动所述球管组件2竖直移动的升降组件；

所述升降组件包括：

驱动轮9，分别设置在所述球管立柱1上下两端，与驱动电机相连，驱动传动链条10转动；

配重块11，固定在所述传动链条10一侧，与固定连接在所述传动链条10另一侧的所述球管组件2处于动态平衡状态。

上述球管立柱内部设有驱动球管组件的升降组件，升降组件设置在球管立柱内部，缩小了DR探测装置的体积，有利于DR探测装置的小型化。

上述升降组件设有配重块，保证球管组件和配重块的动态平衡。

具体地，如图4和图5所示，所述球管组件2通过球管支架12与所述传动链条10固定相连；

所述球管支架12的横截面为T字形，其包括与所述球管支架12固定连接的连接部件13和嵌入所述球管立柱1内部，与所述传动链条10固定连接的连接板14。

上述DR球管探测装置，设有连接球管组件和传动链条的球管支架，球管支架采用T字形结构，连接板嵌入所述球管立柱内部与传动链条相连，缩小了DR探测装置的体积，有利于DR探测装置的小型化。

具体地，如图3所示，所述配重块11和连接板14两侧分别设有引导其沿竖直方向上下运动的导向槽。

上述配重块和连接板两侧设有引导其沿竖直方向上下运动的导向槽，保证了升降组件稳定可靠的运行。

成像装置，包括成像平板和用于安装所述成像平板的成像仪安装立柱。

移动医疗车，包括安装在移动医疗车车厢内的DR球管探测装置、以及与所述DR球管探测装置对应设置的成像装置。