一种护理用老年人辅助搬运车的制作方法

文档序号:11604497阅读:626来源:国知局
一种护理用老年人辅助搬运车的制造方法与工艺

本发明属于家庭健康护理技术领域,具体是一种护理用老年人辅助搬运车,该搬运车用于搬移行动不便的老人。



背景技术:

我国已步入老龄社会,人口老龄化问题越来越严重,照顾好老人已经从简单的个人家庭问题转变成社会问题,失衡的人口结构必然会对社会、家庭和医疗保健等方面产生巨大冲击,同时也对老年护理事业产生了巨大需求。照顾行动不便的老人是一件十分辛苦的事情,护理人员需经常将这些老人从床上移动到轮椅上或者室外进行必要的日常活动,这样通常需要护工通过背或抱的方式来实现,劳动强度大、费时费力,且在搬运老人时由于施力不均,难免会让老人产生不适感甚至造成肢体损伤。申请号201510523316.3的中国专利公开了一种瘫痪人员吊起移动车,在电动车的底盘上安装有支架;在支架的上部安装有伸缩杆;伸缩杆的前端有滑轮,吊绳通过滑轮一端与安装在支架上的微型卷扬机连接,另一端通过挂件悬挂人体吊篮;电动车的前部有瘫痪人员座椅,后部有驾驶员座椅。该移动车存在体积大,造价昂贵,不便家庭使用等不足。为了方便实现对行动不便的老人的搬移,现设计一种护理用老年人辅助搬运车。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明拟解决的技术问题是,提供一种护理用老年人辅助搬运车。该搬运车能够帮助护理人员将行动不便的老人移动到座椅、轮椅或室外进行活动,体积小、价格便宜,更能方便家庭使用。

本发明解决所述技术问题采用的技术方案是:提供一种护理用老年人辅助搬运车,其特征在于该搬运车包括上部支架、座椅支撑部分、中部支架和底座;上部支架和底座通过中部支架连接,且座椅支撑部分固定在中部支架的中部;

所述底座包括右踏板、左踏板、老人脚踏板、前万向轮、八字腿、后万向轮、右踏板连杆、左踏板连杆、第一推杆、第二推杆和第三推杆;所述老人脚踏板前端装有两个用于调节两八字腿间夹角的右踏板和左踏板,右踏板连杆、左踏板连杆、第一推杆、第二推杆和第三推杆构成连杆机构,右踏板和左踏板及连接机构均位于老人脚踏板底部,右踏板和左踏板分别通过右踏板连杆和左踏板连杆与第一推杆的两端连接,第一推杆的中间部位通过连杆与第二推杆的中间部位连接,第二推杆的两端分别通过相应的第三推杆与八字脚的一个脚连接,八字脚的两个脚末端均连接有后万向轮;在老人脚踏板的底部前端安装有前万向轮;

所述中部支架包括回转高度调节杆、连接杆、承重杆、护工脚踏板和脚踏板锁死机构;所述承重杆的下部与老人脚踏板固定连接,上部与回转高度调节杆通过转动副相连,实现转动;所述回转高度调节杆呈v型,v型的一边设有一列销孔;v型的另一边与连接杆的上端连接,连接杆的下端与护工脚踏板连接,护工脚踏板上设有脚踏板锁死机构;

所述坐垫支撑部分以承重杆为中心呈左右对称结构,包括坐垫、坐垫支撑杆和膝盖保护垫;所述坐垫支撑杆固定在承重杆的前端上,坐垫支撑杆的前端两侧固定两个膝盖保护垫,坐垫支撑杆后端两侧分别通过转动副连接着一个坐垫,坐垫在使用前处于竖直位置,在搬运过程中坐垫旋转至水平位置;坐垫支撑杆的前端固定着膝盖保护垫;

所述上部支架包括环抱保护杆、胸靠、主支撑架和老人把手;所述主支撑架由数根管材弯曲成型,主支撑架的前端为回型护工把手,后端为胸靠支架,在回型护工把手和胸靠支架之间由连接管材连接;回型护工把手下端通过连杆与回转高度调节杆上的销孔连接,该连杆与销孔之间通过球头锁死销固定;在回型护工把手下端的连杆的中部设有老人把手;与胸靠支架连接处的两侧连接管材分别套接有一个环抱保护杆,每个环抱保护杆由两部分弯管组成,两部分弯管相互套接在一起,两部分弯管能相对转动;胸靠支架上固定胸靠,所述胸靠采用柔性材料制成,且位于环抱保护杆的末端。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1)本发明采用连杆机构组成的踏板组件和回型护工把手作为搬运老人过程的主要动力源,使得搬运车整体结构简单,操作方便;

2)本发明没有使用电动、气动相关驱动元件,使得辅助搬运车体积较为小巧、造价低廉、使用方便,适用于家庭、养老院、医院等各种环境;

3)本发明通过上部支架和坐垫支撑部分的设计,使得在应用此搬运车移动老人时,老人感觉更为舒适,可有效减轻护理人员劳动强度,提高老人生活质量。

4)本发明通过环抱保护杆和护工脚踏板的设计,实现了对老人的保护,使整个搬运过程变得安全可靠。

附图说明

图1为本发明一种护理用老年人辅助搬运车非工作状态下的立体结构示意图;

图2为本发明一种护理用老年人辅助搬运车处于工作时的立体结构示意图;

图3为本发明一种护理用老年人辅助搬运车的主要结构示意图;

图4为本发明一种护理用老年人辅助搬运车的底座4的仰视结构示意图。

图5为本发明一种护理用老年人辅助搬运车的承重杆33的立体结构示意图;

图6为本发明一种护理用老年人辅助搬运车的外壳5的立体结构示意图。

图中,1、上部支架;11、环抱保护杆;12、胸靠;13、主支撑架;14、老人把手;2、座椅支撑部分;21、坐垫;22、坐垫支撑杆;23、膝盖保护垫;3、中部支架;31、回转高度调节杆;32、连接杆;33、承重杆;34、护工脚踏板;35、脚踏板锁死机构;4、底座;411、右踏板;412、左踏板;42、老人脚踏板;43、前万向轮;44、八字腿;45、后万向轮;46、右踏板连杆;47、左踏板连杆;48、第一推杆;49、第二推杆;40、第三推杆;5、外壳;331、回转连接孔;332、坐垫连接孔。

具体实施方式

下面给出本发明的具体实施例。具体实施例仅用于进一步详细说明本发明,不限制本申请权利要求的保护范围。

本发明护理用老年人辅助搬运车(参见图3,简称搬运车)包括上部支架1、座椅支撑部分2、中部支架3和底座4;上部支架1和底座4通过中部支架3连接,且座椅支撑部分2固定在中部支架的中部;

所述底座4(参见图4)包括右踏板411、左踏板412、老人脚踏板42、前万向轮43、八字腿44、后万向轮45、右踏板连杆46、左踏板连杆47、第一推杆48、第二推杆49和第三推杆40;所述老人脚踏板42前端装有两个用于调节两八字腿44间夹角的右踏板411和左踏板412,右踏板411和左踏板412及连接机构均位于老人脚踏板42底部,右踏板411和左踏板412分别通过右踏板连杆46和左踏板连杆47与第一推杆48的两端连接,第一推杆48的中间部位通过连杆与第二推杆49的中间部位连接,第二推杆49的两端分别通过相应的第三推杆40与八字脚44的一个脚连接,八字脚44的两个脚末端均连接有后万向轮45;在老人脚踏板42的底部前端安装有前万向轮43;右踏板连杆46、左踏板连杆47、第一推杆48、第二推杆49和第三推杆40构成连杆机构,连杆机构与右踏板411、左踏板412构成踏板组件;

所述中部支架3包括回转高度调节杆31、连接杆32、承重杆33、护工脚踏板34和脚踏板锁死机构35;所述承重杆33的下部与老人脚踏板42固定连接,上部与回转高度调节杆31通过转动副相连,实现转动;所述回转高度调节杆31呈v型,v型的一边设有一列销孔;v型的另一边与连接杆32的上端连接,连接杆32的下端与护工脚踏板34连接,护工脚踏板34上设有脚踏板锁死机构35;

所述承重杆33(参见图5)上端设有与回转高度调节杆31转动连接的回转连接孔331,前端设有与坐垫支撑杆22连接的坐垫连接孔332;

所述坐垫支撑部分2以承重杆33为中心呈左右对称结构,包括坐垫21、坐垫支撑杆22和膝盖保护垫23;所述坐垫支撑杆22固定在承重杆33的前端上,坐垫支撑杆22的前端两侧固定两个膝盖保护垫23,坐垫支撑杆22后端两侧分别通过转动副连接着一个坐垫21,坐垫21在使用前处于竖直位置,方便老人上车,在搬运过程中坐垫22旋转至水平位置,老人可坐于其上;坐垫支撑杆22的前端固定着膝盖保护垫23,在老人被抬起时膝盖与膝盖保护垫23接触,起到支撑和缓冲的作用;

所述上部支架1包括环抱保护杆11、胸靠12、主支撑架13和老人把手14;所述主支撑架13由数根管材弯曲成型,主支撑架13的前端为回型护工把手,后端为胸靠支架,在回型护工把手和胸靠支架之间由连接管材连接;回型护工把手下端通过连杆与回转高度调节杆31上的销孔连接,该连杆与销孔之间通过球头锁死销固定,通过不同位置的销孔的组合实现高度的调节;在回型护工把手下端的连杆的中部设有老人把手14;与胸靠支架连接处的两侧连接管材分别套接有一个环抱保护杆,每个环抱保护杆由两部分弯管组成,两部分弯管相互套接在一起,两部分弯管能相对转动;环抱保护杆11在工作时放下合拢,呈环抱状,供老人坐在搬运车上时向后倚靠,同时防止老人在搬运过程中向后倾倒,起到保护和支撑作用;胸靠支架上固定胸靠12,所述胸靠12采用海绵等柔性材料制成,且位于环抱保护杆11的末端,是老人被抬起的过程中身体的主要支撑部件,柔软质地的海绵保证了老人被抬起过程中的舒适度;老人把手14固定在主支撑架的中下部,供老人被抬起时抓握用,在老人被抬起时分担一部分重力,增加搬运过程的舒适度与安全性;

本发明的进一步特征在于所述管材及弯管均为铝合金管,简单轻便。

本发明中所述右踏板411和左踏板412均通过相应的固定轴固定在老人脚踏板前端的左右位置处,右踏板连杆46和左踏板连杆47长度不同,右踏板连杆46较短,左踏板连杆47较长,右踏板411的后端与右踏板连杆46的前端连接;左踏板412的中部与左踏板连杆47的前端连接,右踏板411和左踏板412在右踏板连杆46和左踏板连杆47的带动下绕各自的固定轴转动;左、右踏板的工作状态相反,一个抬起一个下压,即踩下左踏板412使其绕固定轴旋转推动左踏板连杆47,从而向前推动第一推杆48,经过第二推杆49带动第三推杆40转动,从而使八字腿夹角变大,同时由于此过程中第一推杆48向前运动,带动右踏板连杆46前伸,从而使右踏板411绕固定轴旋转,其旋转方向与左踏板412相反,右踏板处于抬起状态,左踏板处于下压状态;这是由于左踏板412和右踏板411与相应连杆的连接位置不同(如图4所示)及右踏板连杆46和左踏板连杆47的不同长度(右踏板连杆46较短、左踏板连杆47较长)决定的(即不同的杆长决定了不同的运动状态);同理踩下抬起的右踏板411可使八字腿夹角变小,同时左踏板412抬起;使夹角变大的目的是降低搬运车的重心,增加老人被抬起过程中搬运车的稳定性和安全性,待老人坐稳后再调小夹角方便移动。

本发明的进一步特征在于该搬运车还设有外壳5(参见图6),所述外壳包裹着中部支架3,回转高度调节杆31、连接杆32、承重杆33、护工脚踏板34和脚踏板锁死机构35均包裹在外壳5内,使整体外形更加美观。所述外壳5的上部设有能露出中部支架3上端的开口,中部设有能穿插坐垫支撑杆22的通孔,底部前端设有能露出护工脚踏板34的孔洞。

本发明搬运车的回转高度调节杆上有一列销孔,可与主支撑架13上的销孔通过销连接,实现高度调节以适应老人们的身高差异;通过护工脚踏板34的摆动实现对老人的抬起和放下动作;护工脚踏板34在将老人抬起的过程中,可通过脚踏板锁死机构35实现锁死,锁死的作用是让老人保持被抬起的状态,此时护工可移动到搬运车中部将坐垫21旋转至水平位置供老人坐下,随后护工可再次踩踏脚踏板解除锁死状态将老人放在坐垫上坐稳。

本发明护理用老年人搬运车的具体工作流程是:

1)老人呈坐姿准备接受护工搬运,首先踩踏右踏板411使两八字腿44之间夹角变大,降低搬运车重心,然后将老人双脚放置于老人脚踏板42上,护工在回型护工把手处向上用力使上部支架1旋转一定角度,此时胸靠12与老人胸部贴合,老人将双臂搭在环抱保护杆两侧并夹紧,老人手部紧握老人把手14,护工准备将老人抬起。

2)护工脚踩护工脚踏板34,同时用手下压回型护工把手,使老人由坐姿转变成半站立姿势直到护工脚踏板34处于锁死状态,此时胸靠12基本水平,老人身体重量主要由胸靠12支撑,同时老人手握老人把手14,增加老人在搬运车上的稳定性,此时老人腿部基本不受力。

3)由于护工脚踏板34处于锁死状态,故护工可松开护工脚踏板34,来到搬运车中部将坐垫21转至水平,然后护工继续踩踏护工脚踏板34,越过脚踏板锁死机构35的极限位置,解除锁死状态,并缓慢将老人放在坐垫21上,待老人坐稳后,将环抱保护杆11合拢供老人倚靠防止老人向后倾倒。

4)护工通过推动回型护工把手,在前万向轮43和后万向轮45的辅助下实现老人的搬运动作。

本发明所述的前、后等方位词语是一个相对概念,本申请中定义回型护工把手所在一侧为前,胸靠所在一侧为后。

本发明未述及之处适用于公知技术。

以上对本发明的说明为具体实施例,该实施例只为更具体的说明本发明所用,而并非对本发明的限定。凡以本发明申请权利要求范围所做的均等变化与改进,均应归属于本申请权利要求的保护范围之内。

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