一种可爬坡电动轮椅车的制作方法

文档序号:16246199发布日期:2018-12-11 23:36阅读:373来源:国知局
一种可爬坡电动轮椅车的制作方法

本发明是一种可爬坡电动轮椅车,属于电动轮椅车领域。

背景技术

通常由电机、蓄电池、控制系统、车轮、座椅、扶手、脚踏板等组成,可由乘坐者或护理者操作的、有一个或多个电机驱动,有座椅支撑,分为手动转向和动力转向,用于行动障碍患者转运、行走功能补偿。

现有技术公开了申请号为:cn201020587578.9的一种电动轮椅车,包括车架、以及设置在车架上的座椅、前轮、后轮、转向控制机构、驱动装置、调速控制机构和刹车机构,所述车架前端连接有轮距可调的两个前轮,其后端连接有一个后轮,所述后轮由驱动装置动成为主动轮,从而带动两前轮转动,所述后轮通过后叉总成与转向控制机构的转向转轴连接,并与该转向转轴同步转动成为方向轮,所述座椅通过升降机构安装在车架上,但是该现有技术在使用电动轮椅车时,由于冬天保温性较差,导致老人使用时感到不适。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可爬坡电动轮椅车,以解决现有在使用电动轮椅车时,由于冬天保温性较差,导致老人使用时感到不适的问题。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种可爬坡电动轮椅车,其结构包括外壳、支撑杆、扶手、按钮、靠椅、加热装置、焊接杆、头枕、车灯、轮胎、底座、脚踩板,所述外壳顶部与支撑杆底部相连接,所述焊接杆顶部与头枕底部相连接,所述头枕安装于加热装置上方,所述车灯嵌入安装于外壳表面,所述底座安装于轮胎侧方,所述底座前端设有脚踩板,所述轮胎上方设有加热装置,所述加热装置包括压力传感器、处理器、铁杆、衔铁、齿轮条、齿轮、旋转轮、配合轮、传动轮、配合环、触点、接触点、加热板,所述压力传感器通过导线与处理器电连接,所述处理器通过导线与铁杆电连接,所述铁杆侧方设有衔铁,所述齿轮条与齿轮相啮合,所述齿轮与旋转轮位于同一中心线,所述旋转轮上方设有配合轮,所述配合轮与传动轮位于同一中心线,所述传动轮安装于配合环侧方,所述触点安装于接触点下方,所述接触点与加热板电连接。

进一步地,所述支撑杆与扶手为一体化结构,所述按钮嵌入安装于扶手表面。

进一步地,所述靠椅与加热装置相嵌套,所述靠椅顶部与焊接杆底部相连接。

进一步地,所述压力传感器与靠椅相嵌套,所述压力传感器通过导线与按钮电连接。

进一步地,所述轮胎直径为40cm。

进一步地,所述压力传感器采用pt124g-112t型号,稳定、敏感。

进一步地,所述处理器采用mt6223型加速频率高、内存支持广。

有益效果

本发明一种可爬坡电动轮椅车,其结构上设有加热装置,通过按动按钮使压力传感器启动,感受要压力时,将信号传送给处理器,从而使其铁杆通电产生磁力,吸附侧方的衔铁产生动能,从而带动齿轮条使其齿轮旋转,在由齿轮带动旋转轮旋转,使其与配合轮相配合,使其同一中心线的传动轮进行转动,从而带动另一端的配合环旋转,使其顶动触点,使其触点与接触点相触碰使其加热板通电进行加热保温,避免使用时感到不适。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本发明一种可爬坡电动轮椅车的结构示意图;

图2为本发明加热装置剖面的结构示意图。

图中:外壳-1、支撑杆-2、扶手-3、按钮-4、靠椅-5、加热装置-6、焊接杆-7、头枕-8、车灯-9、轮胎-10、底座-11、脚踩板-12、压力传感器-601、处理器-602、铁杆-603、衔铁-604、齿轮条-605、齿轮-606、旋转轮-607、配合轮-608、传动轮-609、配合环-610、触点-611、接触点-612、加热板-613。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

请参阅图1、图2,本发明提供一种可爬坡电动轮椅车技术方案:其结构包括外壳1、支撑杆2、扶手3、按钮4、靠椅5、加热装置6、焊接杆7、头枕8、车灯9、轮胎10、底座11、脚踩板12,所述外壳1顶部与支撑杆2底部相连接,所述焊接杆7顶部与头枕8底部相连接,所述头枕8安装于加热装置6上方,所述车灯9嵌入安装于外壳1表面,所述底座11安装于轮胎10侧方,所述底座11前端设有脚踩板12,所述轮胎10上方设有加热装置6,所述加热装置6包括压力传感器601、处理器602、铁杆603、衔铁604、齿轮条605、齿轮606、旋转轮607、配合轮608、传动轮609、配合环610、触点611、接触点612、加热板613,所述压力传感器601通过导线与处理器602电连接,所述处理器602通过导线与铁杆603电连接,所述铁杆603侧方设有衔铁604,所述齿轮条605与齿轮606相啮合,所述齿轮606与旋转轮607位于同一中心线,所述旋转轮607上方设有配合轮608,所述配合轮608与传动轮609位于同一中心线,所述传动轮609安装于配合环610侧方,所述触点611安装于接触点612下方,所述接触点612与加热板613电连接,所述支撑杆2与扶手3为一体化结构,所述按钮4嵌入安装于扶手3表面,所述靠椅5与加热装置6相嵌套,所述靠椅5顶部与焊接杆7底部相连接,所述压力传感器601与靠椅5相嵌套,所述压力传感器601通过导线与按钮4电连接,所述轮胎10直径为40cm,所述压力传感器601采用pt124g-112t型号,稳定、敏感,所述处理器602采用mt6223型加速频率高、内存支持广。

本专利所说的齿轮606是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,所述衔铁604是被固定的电磁铁吸引,而运动后和电磁铁构成闭合磁路,这个运动的铁磁体被称为“衔铁”。

例如,李爷爷在使用电动轮椅车时,天气变冷后,可通过按动按钮4使压力传感器601启动,感受要压力时,将信号传送给处理器602,从而使其铁杆603通电产生磁力,吸附侧方的衔铁604产生动能,从而带动齿轮条605使其齿轮606旋转,在由齿轮606带动旋转轮607旋转,使其与配合轮608相配合,使其同一中心线的传动轮609进行转动,从而带动另一端的配合环610旋转,使其顶动触点611,使其触点611与接触点612相触碰使其加热板613通电进行加热保温,避免使用时感到不适。

本发明解决了在使用电动轮椅车时,由于冬天保温性较差,导致老人使用时感到不适的问题,本发明通过上述部件的互相组合,本发明一种可爬坡电动轮椅车,其结构上设有加热装置,通过按动按钮使压力传感器启动,感受要压力时,将信号传送给处理器,从而使其铁杆通电产生磁力,吸附侧方的衔铁产生动能,从而带动齿轮条使其齿轮旋转,在由齿轮带动旋转轮旋转,使其与配合轮相配合,使其同一中心线的传动轮进行转动,从而带动另一端的配合环旋转,使其顶动触点,使其触点与接触点相触碰使其加热板通电进行加热保温,避免使用时感到不适。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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