用于轨道安全转换器的增强设备的制作方法

本实用新型涉及轨道安全技术领域，具体涉及一种用于轨道安全转换器的增强设备。

背景技术：

在天花轨式道移位或者步行训练装置中，由于轨道是安装在屋顶上的，特别是H轨与直轨、或者H轨与弯轨之间衔接时的安全性和可靠性是非常重要的。H轨是指两条平行的轨道通过丝杆和屋顶连接并固定，这两条平行的轨道是固定的。另一条轨道通过连接器分别和固定的两条平行的轨道相连，这条轨道就是运动的。动轨可以沿着两条平行的固定轨道滑动。

升降主机悬挂在动轨上，可以沿着动轨道滑行。直轨或者弯轨和动轨安装在同一水平上，衔接端和动轨方向一致。主机可以从H轨的动轨上滑动到直轨或者弯轨。只有当动轨和直轨或者弯轨处于同一直线上时主机才能从H轨的动轨上移动至直轨或者弯轨上，当动轨移动后和直轨不在一条直线上时，如果轨道端部没有安全装置，升降主机在动轨上移动时，会从轨道端部跌落，从而造成人员受伤。为了解决这样的问题，于是有了如申请号为“201610729104.5”、申请日为“2016.08.25”且专利名称为“轨道安全转换器”的现有技术方案，该轨道安全转换器，包括与主控制器连接的电能存储模块，主控制器通过导线连接有电机，电机通过齿轮连接有齿条，齿条固定在第一滑块上，第一滑块固接有锁舌，第一滑块上固定有齿条，齿轮与齿条连接，第一滑块侧面连接有导向滑块A，导向滑块A底部连接有挡板A，锁舌通过插槽连接有第二滑块，第二滑块侧面连接有导向滑块B，导向滑块B底部连接有挡板B，锁舌一侧安装有传感器A，锁舌7的插槽一侧安装有传感器B，第一滑块上通过凹槽连接有锁定器A。

还包括第一机械锁和第二机械锁。

还包括第一转接器和第二转接器。

将第一转接器和第二转接器安装在动轨上，用于确定升降主机在动轨上的位置和其在动轨上滑动的方向，确定升降主机是从动轨进入直轨还是从直轨进入动轨。电能储存模块和主控制器相连，当升降主机和接触器或接触器接触时，升降主机通过自带的蓄电池给电能储存模块充电，同时也给主控制器和电机提供动力。

当升降主机想从H轨的动轨上滑动至固定的直轨或弯轨上时，操作者拉动升降主机来带动动轨在H轨上移动，使动轨与固定的直轨或弯轨对齐。当升降主机和第一转接器接触，如果动轨和直轨没有对接好，传感器A不会发送信号给主控制器，这时主控制器上的蜂鸣器会报警，提醒操作者是无意碰到转接器还是想对接轨道。如果是无意碰到转接器，移开主机不和转第一接器2接触，这时主控制器上的蜂鸣器会停止报警，这时电机不会动作。如果是想对齐轨道，操作者可继续将升降主机移动至第二转接器。当升降主机和第二转接器接触后，如果动轨和直轨没有对齐，主控制器的蜂鸣器会报警，直至两者之间对好后蜂鸣器报警会停止，这时主控制器控制电机转动，电机上的齿轮带动齿条，齿条带动第一滑块移动，固定在第一滑块上的锁舌会插入对应的插槽内，保证动轨和定轨在一条直线上，即使有外力作用，在锁舌的作用下，动轨也不会在H 轨上移动。同时挡板A在导向滑块A的带动下，会从轨道通道中旋转至轨道边缘，以便升降主机从轨道上通过。

主控制器上的两个行程开关来限制第一滑块的行程和位置。

第一滑块通过其上的沟槽和锁定器A相连。当第一滑块推动锁舌时，会带动锁定器A上的机构卡住锁定器B，保持动轨和直轨之间的间隙不变，确保升降主机能安全顺畅的通过两条对接的轨道。

当动轨和定轨对齐时，锁舌插入对应的插槽内，推动第二滑块滑动，导向滑块B固定在第二滑块上，导向滑块B和挡板B连接，当第二滑块滑动时会从带动挡板B从轨道通道中旋转至轨道边缘。当挡板A和挡板B都旋转至轨道边缘后，升降主机就可以从动轨移至直轨上。

为了防止主控制器故障，产生误判，在轨道没有对齐的情况下将挡板A 打开至轨道边缘，升降主机有从轨道对接口处跌落的危险。为了确保升降主机在对接口的安全，第一机械锁和第二机械锁分别装在动轨和直轨的对接端。其安装时会伸出轨道端部，这时机械锁的锁舌会从轨道圆孔的中间伸出，从而阻止升降主机通过，保证降主机不会从轨道端部滑落。当动轨和直轨对接好后，第一机械锁和第二机械锁会互相推动直至和轨道端部平齐，这时第一机械锁和第二机械锁里的锁舌会收起至和轨道平齐，确保升降主机能够顺利通过。

当升降主机从直轨移动至动轨时，这时轨道是对接好的，升降主机可以直接从直轨移动至动轨，当升降主机和第二转接器接触时，主控制器不动作，只有和第一转接器接触时，主控制器会控制电机运动，带动锁舌缩回至轨道端面内，同时在第一滑块的作用下，挡板A会旋转至轨道通道内，同时第一滑块会带动锁定器A打开，与锁定器B脱离。同时，第二滑块在弹簧的作用下复位。带动挡板B旋转至轨道通道内，如果升降主机在电机未到达指定位的情况下离开第二转接器，这时电能储存模块会继续提供电力，直止挡板A旋转至轨道通道内。

该轨道安全转换器，实现了能够将动轨和直轨或者弯轨链接并固定的功能。该轨道安全转换器，能够快速的将H轨和直轨或者弯轨连接并固定，同时能够在H轨和直轨或者弯轨不在一条直线上时能够挡住升降主机，阻止主机从轨道上滑落，避免人员的伤亡。

现有的所述第一滑块上固定有齿条的结构为：所述第一滑块为长方体状，所述第一滑块的前壁上一体化连接着长方体状的套筒，套筒的前壁上开有长方体状套接口，所述齿条的前壁上带有齿牙，所述齿条的后壁上一体化连接着长方体状的套接头，目前的套接头因为架构限制，套筒的套接口里的片状限位铍铜块嵌接在套接头上的限位口，来达到套接头与套筒的稳定结合。

然而，此类稳定结合的架构牢靠性不佳，由于在套接头伸进套接口后，限位口同套筒上的片状限位铍铜块间的牢靠度不高，具体应用期间，多个次的运用后，常常让套接头松动，还有外部抖动下，套接头亦常常不稳，套接头伸进套接口多个次之际常常让片状限位铍铜块出现应变，使得套接头伸进套接口之际发生不牢靠的问题，不利于牢靠稳固性。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型提供了一种用于轨道安全转换器的增强设备，有效避免了现有技术中套接头不稳、常常让片状限位铍铜块出现应变、使得套接头伸进套接口之际发生不牢靠的问题、不利于牢靠稳固性的缺陷。

为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种用于轨道安全转换器的增强设备的解决方案，具体如下：

一种用于轨道安全转换器的增强设备，包括轨道安全转换器，该轨道安全转换器包括齿条，齿条固定在第一滑块上，第一滑块固接有锁舌，第一滑块上固定有齿条；

所述第一滑块上固定有齿条的结构为：所述第一滑块为长方体状，所述第一滑块的前壁上一体化连接着长方体状的套筒，套筒的前壁上开有长方体状套接口，所述齿条的前壁上带有齿牙，所述齿条的后壁上一体化连接着长方体状的套接头，所述套筒包括不锈钢和铍铜材料的部件B1，不锈钢和铍铜材料的部件B1包括长方体状不锈钢套件B11与设于长方体状不锈钢套件B11顶壁与底壁上的多个片状铍铜块一B12。

所述长方体状不锈钢套件B11的前壁上开有长方体状开口；所述片状铍铜块二B13伸进长方体状不锈钢套件B11的开口里；

所述长方体状不锈钢套件B11的顶壁和底壁上设有多个长方体状贯通口 AA1，所述长方体状贯通口用来设置与其相应的那个片状铍铜块一B12，所述长方体状贯通口AA1同片状铍铜块一B12的个数一致，一个长方体状贯通口 AA1同一个片状铍铜块一B12相应。

所述长方体状不锈钢套件B11的顶壁和底壁设置着联接件，所述联接件用来固连片状铍铜块一B12。

所述片状铍铜块一B12经由冲压方式制成，所述片状铍铜块一B12经由销接或熔接于长方体状不锈钢套件上；

所述片状铍铜块一B12包括倾斜段AB1与翻折段AB2；所述翻折段AB2 用来同套接头B2的限位口B21相配合实现套接头和套筒紧固连接；所述套接头B2的顶壁和底壁上均开有多个限位口B21。

所述用于轨道安全转换器的增强设备还包括片状铍铜块二B13；所述片状铍铜块二B13的外形和大小同片状铍铜块一B12一致，片状铍铜块二B13 面对片状铍铜块一B12固连于长方体状不锈钢套件上；片状铍铜块二包括倾斜段AC1与翻折段AC2；片状铍铜块二的翻折段AC2以挤压的方式顶于片状铍铜块一的翻折段AB2上。

所述片状铍铜块一同长方体状不锈钢套件均冲压制成，片状铍铜块二经由销接或熔接于套筒上；另外，片状铍铜块二亦冲压制成，接着经由销接或熔接于套筒上。

所述套接头上开有多个限位口B21，用来嵌接定位片状铍铜块一的翻折段。

所述长方体状不锈钢套件B1的两边壁亦能开有长方体状贯通口，且在该长方体状贯通口里设有片状铍铜块二B13；长方体状不锈钢套件B1的两边壁上亦能设有所述片状铍铜块一同片状铍铜块二，所述套接头B2的两边壁上均开有多个限位口B21。

本实用新型的有益效果为：

这样套接头凭借力的作用朝向套筒移动到套接头上的限位口同第一弹片的翻折段结合，套接头与套筒就牢靠结合；这样的套接头遭到片状铍铜块一与片状铍铜块二的作用，让套接头与套筒稳定结合；若干次把套接头扯出时，哪怕片状铍铜块一出现应变，作用力减弱，这样片状铍铜块二会压迫于片状铍铜块一上，让套接头与套筒仍然结合稳固，以此来让套筒与套接头结合稳当。避免了现有技术中套接头不稳、常常让片状限位铍铜块出现应变、使得套接头伸进套接口之际发生不牢靠的问题、不利于牢靠稳固性的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型的套筒的三维示意图。

图2为本实用新型的套筒与套接头相连的结构图。

图3为本实用新型的套筒与套接头相连的截面图。

图4为本实用新型的边壁上设有片状铍铜块的结构图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步地说明。

如图1-图4所示，用于轨道安全转换器的增强设备，包括如申请号为“201610729104.5”、申请日为“2016.08.25”且专利名称为“轨道安全转换器”的轨道安全转换器，该轨道安全转换器，包括与主控制器连接的电能存储模块，主控制器通过导线连接有电机，电机通过齿轮连接有齿条，齿条固定在第一滑块上，第一滑块固接有锁舌，第一滑块上固定有齿条；齿轮与齿条连接，第一滑块侧面连接有导向滑块A，导向滑块A底部连接有挡板A，锁舌通过插槽连接有第二滑块，第二滑块侧面连接有导向滑块B，导向滑块B底部连接有挡板B，锁舌一侧安装有传感器A，锁舌7的插槽一侧安装有传感器B，第一滑块上通过凹槽连接有锁定器A。

还包括第一机械锁和第二机械锁。

还包括第一转接器和第二转接器。

将第一转接器和第二转接器安装在动轨上，用于确定升降主机在动轨上的位置和其在动轨上滑动的方向，确定升降主机是从动轨进入直轨还是从直轨进入动轨。电能储存模块和主控制器相连，当升降主机和接触器或接触器接触时，升降主机通过自带的蓄电池给电能储存模块充电，同时也给主控制器和电机提供动力。

当升降主机想从H轨的动轨上滑动至固定的直轨或弯轨上时，操作者拉动升降主机来带动动轨在H轨上移动，使动轨与固定的直轨或弯轨对齐。当升降主机和第一转接器接触，如果动轨和直轨没有对接好，传感器A不会发送信号给主控制器，这时主控制器上的蜂鸣器会报警，提醒操作者是无意碰到转接器还是想对接轨道。如果是无意碰到转接器，移开主机不和转第一接器2接触，这时主控制器上的蜂鸣器会停止报警，这时电机不会动作。如果是想对齐轨道，操作者可继续将升降主机移动至第二转接器。当升降主机和第二转接器接触后，如果动轨和直轨没有对齐，主控制器的蜂鸣器会报警，直至两者之间对好后蜂鸣器报警会停止，这时主控制器控制电机转动，电机上的齿轮带动齿条，齿条带动第一滑块移动，固定在第一滑块上的锁舌会插入对应的插槽内，保证动轨和定轨在一条直线上，即使有外力作用，在锁舌的作用下，动轨也不会在H 轨上移动。同时挡板A在导向滑块A的带动下，会从轨道通道中旋转至轨道边缘，以便升降主机从轨道上通过。

主控制器上的两个行程开关来限制第一滑块的行程和位置。

第一滑块通过其上的沟槽和锁定器A相连。当第一滑块推动锁舌时，会带动锁定器A上的机构卡住锁定器B，保持动轨和直轨之间的间隙不变，确保升降主机能安全顺畅的通过两条对接的轨道。

当动轨和定轨对齐时，锁舌插入对应的插槽内，推动第二滑块滑动，导向滑块B固定在第二滑块上，导向滑块B和挡板B连接，当第二滑块滑动时会从带动挡板B从轨道通道中旋转至轨道边缘。当挡板A和挡板B都旋转至轨道边缘后，升降主机就可以从动轨移至直轨上。

为了防止主控制器故障，产生误判，在轨道没有对齐的情况下将挡板A 打开至轨道边缘，升降主机有从轨道对接口处跌落的危险。为了确保升降主机在对接口的安全，第一机械锁和第二机械锁分别装在动轨和直轨的对接端。其安装时会伸出轨道端部，这时机械锁的锁舌会从轨道圆孔的中间伸出，从而阻止升降主机通过，保证降主机不会从轨道端部滑落。当动轨和直轨对接好后，第一机械锁和第二机械锁会互相推动直至和轨道端部平齐，这时第一机械锁和第二机械锁里的锁舌会收起至和轨道平齐，确保升降主机能够顺利通过。

当升降主机从直轨移动至动轨时，这时轨道是对接好的，升降主机可以直接从直轨移动至动轨，当升降主机和第二转接器接触时，主控制器不动作，只有和第一转接器接触时，主控制器会控制电机运动，带动锁舌缩回至轨道端面内，同时在第一滑块的作用下，挡板A会旋转至轨道通道内，同时第一滑块会带动锁定器A打开，与锁定器B脱离。同时，第二滑块在弹簧的作用下复位。带动挡板B旋转至轨道通道内，如果升降主机在电机未到达指定位的情况下离开第二转接器，这时电能储存模块会继续提供电力，直止挡板A旋转至轨道通道内。

该轨道安全转换器，实现了能够将动轨和直轨或者弯轨链接并固定的功能。该轨道安全转换器，能够快速的将H轨和直轨或者弯轨连接并固定，同时能够在H轨和直轨或者弯轨不在一条直线上时能够挡住升降主机，阻止主机从轨道上滑落，避免人员的伤亡。

所述第一滑块上固定有齿条的结构为：所述第一滑块为长方体状，所述第一滑块的前壁上一体化连接着长方体状的套筒，套筒的前壁上开有长方体状套接口，所述齿条的前壁上带有齿牙，所述齿条的后壁上一体化连接着长方体状的套接头，所述套筒包括不锈钢和铍铜材料的部件B1，不锈钢和铍铜材料的部件B1包括长方体状不锈钢套件B11与设于长方体状不锈钢套件B11顶壁与底壁上的多个片状铍铜块一B12。

所述长方体状不锈钢套件B11的前壁上开有长方体状开口；所述片状铍铜块二B13伸进长方体状不锈钢套件B11的开口里；

所述长方体状不锈钢套件B11的顶壁和底壁上设有多个长方体状贯通口 AA1，所述长方体状贯通口用来设置与其相应的那个片状铍铜块一B12，所述长方体状贯通口AA1同片状铍铜块一B12的个数一致，一个长方体状贯通口 AA1同一个片状铍铜块一B12相应。

所述长方体状不锈钢套件B11的顶壁和底壁设置着联接件，所述联接件用来固连片状铍铜块一B12。

所述片状铍铜块一B12经由冲压方式制成，所述片状铍铜块一B12经由销接或熔接于长方体状不锈钢套件上；

所述片状铍铜块一B12包括长方体状倾斜段AB1与长方体状翻折段AB2；所述翻折段AB2用来同套接头B2的条状限位口B21相配合实现套接头和套筒紧固连接；所述套接头B2的顶壁和底壁上均开有多个条状限位口B21。

所述用于轨道安全转换器的增强设备还包括片状铍铜块二B13；所述片状铍铜块二B13的外形和大小同片状铍铜块一B12一致，片状铍铜块二B13 面对片状铍铜块一B12固连于长方体状不锈钢套件上；片状铍铜块二包括倾斜段AC1与翻折段AC2，片状铍铜块一的倾斜段与片状铍铜块二的倾斜段亦能够是水平状结构；片状铍铜块二的翻折段AC2以挤压的方式顶于片状铍铜块一的翻折段AB2上。

所述片状铍铜块一同长方体状不锈钢套件均冲压制成，片状铍铜块二经由销接或熔接于套筒上；另外，片状铍铜块二亦冲压制成，接着经由销接或熔接于套筒上。

所述套接头上开有多个限位口B21，用来嵌接定位片状铍铜块一的翻折段。

所述长方体状不锈钢套件B1的两边壁亦能开有长方体状贯通口，且在该长方体状贯通口里设有片状铍铜块二B13，以此来让嵌接愈加牢靠，难以晃动；要得到更佳的嵌接性能，长方体状不锈钢套件B1的两边壁上亦能设有所述片状铍铜块一同片状铍铜块二，所述套接头B2的两边壁上均开有多个条状限位口B21。

这样能得到嵌接稳定的套筒，在套接头同所述套筒相接结合之际，套接头相接至片状铍铜块一，压迫片状铍铜块一，让片状铍铜块一朝外部移动，片状铍铜块一受到作用朝片状铍铜块二执行压迫来出现应变，片状铍铜块二得到应变产生的反向力来让片状铍铜块一受到该反向力，以此让套接头得到片状铍铜块一与片状铍铜块二的共同作用；

这样套接头凭借力的作用朝向套筒移动到套接头上的限位口同第一弹片的翻折段结合，套接头与套筒就牢靠结合；这样的套接头遭到片状铍铜块一与片状铍铜块二的作用，让套接头与套筒稳定结合；若干次把套接头扯出时，哪怕片状铍铜块一出现应变，作用力减弱，这样片状铍铜块二会压迫于片状铍铜块一上，让套接头与套筒仍然结合稳固，以此来让套筒与套接头结合稳当。

所述用于轨道安全转换器的增强设备的方法，包括如下方式：

在套接头同所述套筒相接结合之际，套接头相接至片状铍铜块一，压迫片状铍铜块一，让片状铍铜块一朝外部移动，片状铍铜块一受到作用朝片状铍铜块二执行压迫来出现应变，片状铍铜块二得到应变产生的反向力来让片状铍铜块一受到该反向力，以此让套接头得到片状铍铜块一与片状铍铜块二的共同作用；

这样套接头凭借力的作用朝向套筒移动到套接头上的限位口同第一弹片的翻折段结合，套接头与套筒就牢靠结合；这样的套接头遭到片状铍铜块一与片状铍铜块二的作用，让套接头与套筒稳定结合；若干次把套接头扯出时，哪怕片状铍铜块一出现应变，作用力减弱，这样片状铍铜块二会压迫于片状铍铜块一上，让套接头与套筒仍然结合稳固，以此来让套筒与套接头结合稳当。以上以用实施例说明的方式对本实用新型作了描述，本领域的技术人员应当理解，本公开不限于以上描述的实施例，在不偏离本实用新型的范围的情况下，可以做出各种变化、改变和替换。