体检车结构的制作方法

本发明涉及一种车体结构，尤其是一种体检车结构。

背景技术：

现有技术1，中国专利《车载ct机舱》(公开号：203315240u)公开了一种车载ct机舱包括ct控制室和ct扫描室,ct控制室内布置有图像采集工作站、图像处理工作站、医学显示器、工作椅、观片灯和诊断报告打印机；ct扫描室内布置有ct主机、ct扫描架、扫描床、ct减振支架和医用胶片打印机；ct主机安装在ct扫描架上；ct扫描架底座通过4个z型连接块与ct减振支架连接，ct主机固定在ct减振支架上；ct减振支架和机舱底之间安装4个减振器；ct减振支架的后部为三角架结构，三角架顶端与机舱后壁之间安装2个辅助支撑减振器，机舱侧壁上设置有适形辐射防护系统，所述适形辐射防护系统包括方舱侧壁上设置的厚度不同的多个铅板。该机舱重量减小，布局合理，适应性强。

现有技术2，中国专利《车载ct及救护车和体检车》(公开号：107028617b)公开了一种车载ct及救护车和体检车。该车载ct，包括：扫描机构，包括扫描筒体、x射线源及数字成像板，扫描筒体沿第一方向延伸，x射线源与数字成像板相对的设于筒体内；固定架机构，包括分别设于筒体相对的两端的第一、第二床架座；床板机构，包括床板，床板两端分别与第一、第二床架座连接，床板能绕自身的且与第一方向平行的中轴线360°旋转。当人固定于床板后，床板带着人旋转一圈，扫描筒体固定不转动，即可获得头部一圈的ct图片，可以最大限度的减少空间占用，从而使得ct能配置于车辆上。特别是当上述车载ct配置于救护车、体检车上时，在接到需要救治的脑出血或脑栓塞病人时，可以及时对其进行ct扫描，从而可以有针对性的用药。

但是现有技术的体检车结构的布局复杂。

技术实现要素：

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种解决上述技术问题的体检车结构。

为解决上述技术问题，本发明体检车结构，包括：车本体，所述车本体的内腔分成工作空间及存储空间；隔离板，所述隔离板设置在所述工作空间内，将所述工作空间分割形成铅房及控制室；体检机构，所述体检机构设置在所述铅房内；控制机构，所述控制机构设置在所述控制室内；能源机构，所述能源机构设置在所述存储空间内。

优选地，所述体检机构沿所述车本体的中轴线放置。

优选地，在所述体检机构与所述车本体的顶盖之间连接辅助支架。

优选地，所述体检机构通过支撑结构设置在所述车本体的底板上。

优选地，在所述体检机构与所述车本体的底板之间设有缓冲器。

优选地，所述控制机构包括控制台及控制柜，所述控制台与所述体检机构电连接。

优选地，在所述存储空间内还设有存储箱。

优选地，在所述铅房两侧的所述车本体上分别设有检修门。

优选地，在所述隔离板上设有铅房门。

优选地，在所述铅房内的角落处还设有附件柜。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

结构简单，方便维护。

基于上述机构上的改善，本发明进一步具有如下技术效果：将ct安装固定到车上，结合车辆的承重布局来设计ct扫描架和患者床的安装面、固定面、固定方式，以及服务检修门，解决运输途中ct惯性力带来的危险，以及维修保养的空间问题；车体与ct机架之间设计有辅助减震及锁定装置，解决运输途中车辆震动和倾斜带来的危险，使得ct扫描架受到的震动和倾斜时处于安全范围内。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

图1为本发明体检车结构结构示意图一；

图2为本发明体检车结构结构示意图二。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本发明的保护范围。

通过采用ct设备与车辆内部空间及承重布局相结合的设计方案，解决了现有体检大巴车承重布局和空间与ct设备安装、固定、维修需求不匹配的问题。

如图1、图2所示，本发明体检车结构通过隔离板117为ct及其它体检设备划分成三个区域：ct铅房101、控制室102、行李舱103(存储空间)。

ct铅房101作为扫描间，设有ct机架及其扫描床104(体检机构)、附件柜106、安装检修门(109、110)，ct铅房101与其余房间之间采用铅房门(107、108)进行隔离。

ct机架及其扫描床104(体检机构)沿体检车的中轴线放置，附件柜106设在ct铅房101的一角，靠近扫描床侧放置。

安装检修门(109、110)位于车体两侧，用于ct机架及其扫描床的上车及日常保养维护。

ct机架及其扫描床104(体检机构)的顶部与车体顶盖115通过h型辅助支架116锁定在一起，防止ct机架受到惯性力而倾倒；

ct机架及其扫描床104(体检机构)的底座与车地板114使用四个可调节的支撑结构，通过锚栓连接在一起，并在前后左右四个方向设有金属橡胶缓冲器，用来辅助减缓行车时的颠簸和震动。

控制室102设有控制台105、控制柜113。

行李舱103作为存储空间，用来存放电源储能系统111(能源机构)、可移动箱体112(存储箱)。b超及床、心电监护仪、血液检测仪、尿检仪放置在可移动的箱体112内，该箱体放置在体检车的行李舱103内，驻车开始体检时，可将该箱体拉出，放置在车辆外面空地上。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本发明的实质内容。在不冲突的情况下，本技术的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

技术特征：

1.一种体检车结构，其特征在于，包括：

车本体，所述车本体的内腔分成工作空间及存储空间；

隔离板，所述隔离板设置在所述工作空间内，将所述工作空间分割形成铅房及控制室；

体检机构，所述体检机构设置在所述铅房内；

控制机构，所述控制机构设置在所述控制室内；

能源机构，所述能源机构设置在所述存储空间内。

2.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，所述体检机构沿所述车本体的中轴线放置。

3.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，在所述体检机构与所述车本体的顶盖之间连接辅助支架。

4.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，所述体检机构通过支撑结构设置在所述车本体的底板上。

5.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，在所述体检机构与所述车本体的底板之间设有缓冲器。

6.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，所述控制机构包括控制台及控制柜，所述控制台与所述体检机构电连接。

7.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，在所述存储空间内还设有存储箱。

8.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，在所述铅房两侧的所述车本体上分别设有检修门。

9.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，在所述隔离板上设有铅房门。

10.根据权利要求1所述的体检车结构，其特征在于，在所述铅房内的角落处还设有附件柜。

技术总结
本发明体检车结构，包括：车本体，所述车本体的内腔分成工作空间及存储空间；隔离板，所述隔离板设置在所述工作空间内，将所述工作空间分割形成铅房及控制室；体检机构，所述体检机构设置在所述铅房内；控制机构，所述控制机构设置在所述控制室内；能源机构，所述能源机构设置在所述存储空间内。本发明的有益效果如下：将CT安装固定到车上，结合车辆的承重布局来设计CT扫描架和患者床的安装面、固定面、固定方式，以及服务检修门，解决运输途中CT惯性力带来的危险，以及维修保养的空间问题；车体与CT机架之间设计有辅助减震及锁定装置，解决运输途中车辆震动和倾斜带来的危险，使得CT扫描架受到的震动和倾斜时处于安全范围内。

技术研发人员：路德利;陈牧;朱明秀;孙爽
受保护的技术使用者：山东大骋医疗科技有限公司
技术研发日：2019.08.08
技术公布日：2019.11.15