专利名称：杆状轨道固定座的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种固定座，尤其是一种杆状轨道固定座。
背景技术：
如
图1所示，其显示了现有杆状轨道与固定座组接状态的剖示图，其中轨道11为一中空的圆形杆体，且于轨道11周侧沿其轴向开设有一滑槽111，于滑槽111上可滑动地组设有复数个吊钩12以供它物挂置；而固定座13一端是固设于墙面，另端开设有一枢孔131，以供轨道11穿置，另外透过一螺丝14由枢孔131上方向下锁设而使轨道11与固定座13相互迫紧定位。
但是，由于轨道11是呈一圆形杆体，因此轨道11与固定座13相互组配结合时，因轨道11与固定座13之间并无导引、导正的结构设计，故组装后会导致轨道11的滑槽111产生偏摆歪斜现象，导致滑槽111上的吊钩12随之偏摆歪斜而不利于它物挂置。
藉此，为了解决上述所呈现的问题，产业界则具有上述的改良产品，如图2所示，其显示轨道具有导引槽沟的设计，其中轨道21下端轴向成型有滑槽211，滑槽211同样可组设有复数个吊钩22以供它物挂置，而于轨道21上端轴向成型有导引槽212，于槽引槽212内设有一螺帽23搭配一螺丝24使轨道21与固定座25准确的相互迫紧定位。
但是，轨道21与固定座25相互组装时，虽有该导引槽212导引，但事实上在组装时，须先将螺帽23与螺丝24稍作结合，再将螺帽23小心翼翼的置入于轨道21的导引槽212内，一但螺帽23不甚与螺丝24经碰撞而相互脱离时，即需从新将螺帽23与螺丝24稍作结合，据此，此种结构的设计于组装上费时费工，实为传统性至今无法改变的不良产品设计。
发明内容
本实用新型的目的在于改进现有技术中的不足，提供一种杆状轨道固定座，其可增加该轨道与固定座组装的便利性，并同时提高组装效率。
本实用新型的目的是这样实现的本实用新型提供的杆状轨道固定座，包括一固定座，其一端固设于墙面，另端则设有嵌槽；
一连接件，其具有一体成型的嵌部及卡部，此连接件以所述嵌部嵌置于所述固定座的嵌槽，而所述卡部表面结合有弹性材料层，且所述卡部下端面成型有凹槽结构以及倾斜向上的斜面结构；一轨道，其具有一横向的卡槽，于所述卡槽的槽壁端缘处具有一卡凸，该卡槽供所述连接件的所述卡部卡抵，其卡凸是与所述连接件的所述凹槽相互卡合，且所述卡槽槽壁与所述卡部上下端面的弹性材相互靠抵。
其中所述连接件的弹性材料层是包覆结合于所述卡部上，且弹性材料层为包覆型态的层状结构。或者，其中所述连接件的弹性材料层是贴合于所述卡部上下端面，且弹性材料层为贴附型态的表面结构。
所述连接件的嵌部是通常呈圆柱状。所述连接件的卡部是呈矩形状。
所述轨道的所述卡槽下端成型有可滑动地组设有数个吊钩以供它物挂置的滑槽。
本实用新型提供的杆状轨道固定座，其可增加该轨道与固定座组装的便利性，并同时提高组装效率。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是现有杆状轨道与固定座组接状态的剖示图；图2是另一种现有杆状轨道与固定座组接状态的剖示图；图3是本实用新型提供的杆状轨道固定座的立体分解结构示意图；图4是本实用新型提供的杆状轨道固定座的组合结构示意图；图5是本实用新型提供的杆状轨道固定座的剖面结构示意图；图6是本实用新型提供的杆状轨道固定座组装前的结构示意图；图7是本实用新型提供的杆状轨道固定座的另一实施例的分解立体结构示意图。
具体实施方式
首先请配合图3、图4和图5所示，本实用新型提供的一种杆状轨道固定座，其主要是由一固定座30、一连接件40及一轨道50所组配而成，其中该固定座30，其是概呈L状的构件，固定座30一端搭配一固定螺丝31及一固定片32而得以固设于墙面，另端则横向开设有一嵌槽33，且嵌槽33内向外设有开通的定位孔34；该连接件40，其具有一体成型的一嵌部41及一卡部42且彼此相接，其中嵌部41是呈圆柱状，让连接件40以嵌部41嵌置于固定座30的嵌槽33内，并以一定位组件43螺合于固定座30的定位孔34内，且定位组件43会以其端部抵顶嵌部41周侧处；而卡部42是呈矩形状，且卡部42表面结合有弹性材44，在此的弹性材44是完整包覆于卡部42上而成为包覆型态的层状结构，并同时包覆嵌部41，且其下端面成型有一凹槽45结构，另于下端面成型有一倾斜向上的斜面46结构；该轨道50，其是呈一杆状的条体，其具有一横向开设的卡槽51，于卡槽51的槽壁端缘处具有一卡凸52，该卡槽51是供连接件40的卡部42卡抵，其卡凸52是与的凹槽45相互卡合，且其槽壁与卡部42上下端面的弹性材44相互靠抵；另于该卡槽51下端成型有滑槽53，该滑槽53上可滑动地组设有复数个吊钩54以供它物挂置。
至于本创作实施例的组装状态与功效，请配合参阅图5和图6所示，于组装时是直接将连接件40的嵌部41嵌置于固定座30的嵌槽33，并通过定位组件43螺合于固定座30的定位孔34内，让定位组件43以其端部抵顶嵌部41周侧处，而得以完成连接件40与固定座之间的定位。
紧接着，将轨道50的横向卡槽51对应推向连接件40的卡部42，利用卡部42所结合的弹性材略具有可压缩性的特点，以及下端面呈倾斜向上的斜面46，让卡部42得以顺利进入卡槽51内，且卡槽51的卡凸52会与连接件40的凹槽45相互卡合，以及卡槽51槽壁与弹性材44的上下端面相互靠抵，据此得以组装完毕。
由于本创作是通过矩形状的卡部42以及搭配横向制设的卡槽51，因此，组装后不致使轨道50的滑槽53产生偏摆歪斜的现象，导致滑槽53上的吊钩54随之偏摆歪斜而不利于它物挂置。
另外，由于轨道50及固定座30的结合是透过连接件40而以相互卡扣的形式组合而成，因此，不需藉助额外的工具即可组装完毕，藉以增加轨道40与固定座30组装的便利性，同时提高组装效率。
请参阅图7所示，本实用新型亦可将弹性材44贴合于连接件40的卡部42上下端面，且弹性材44为贴附型态的表面结构，而同样的在弹性材44下端面表面处成型有凹槽45结构以及倾斜向上的斜面46。
综上所述，本创作实施例中所揭露的结构，其主要可增加轨道与固定座之间的组装便利性，并同时提高组装效率。
权利要求1.一种杆状轨道固定座，其特征在于，包括一固定座，其一端设有用于固设于墙面的固定件，另端则设有嵌槽；一连接件，其具有一体成型的嵌部及卡部，此连接件以所述嵌部嵌置于所述固定座的所述嵌槽，而所述卡部表面结合有弹性材料层，且所述卡部下端面成型有凹槽结构以及倾斜向上的斜面结构；一轨道，其具有一横向的卡槽，于所述卡槽的槽壁端缘处具有一卡凸，该卡槽供所述连接件的所述卡部卡抵，其卡凸是与所述连接件的所述凹槽相互卡合，且所述卡槽槽壁与所述卡部上下端面的弹性材相互靠抵。
2.根据权利要求1所述的杆状轨道固定座，其特征在于，其中所述连接件的弹性材料层是包覆结合于所述卡部上的包覆型态的层状结构。
3.根据权利要求1所述的杆状轨道固定座，其特征在于，其中所述连接件的弹性材料层是贴合于所述卡部上下端面，为贴附型态的表面结构。
4.根据权利要求1所述的杆状轨道固定座，其特征在于，其中所述连接件的嵌部是呈圆柱状。
5.根据权利要求1所述的杆状轨道固定座，其特征在于，其中连接件的卡部是呈矩形状。
6.根据权利要求1所述的杆状轨道固定座，其特征在于，其中轨道的所述卡槽下端成型有可滑动地组设有数个吊钩以供它物挂置的滑槽。
专利摘要本实用新型公开了一种杆状轨道固定座，其主要是由固定座、连接件与轨道所组成，其中固定座一端固设于墙面，另端则设有嵌槽，而连接件其具有一体成型的嵌部及卡部，连接件以嵌部嵌置于固定座的嵌槽，而卡部表面结合有弹性材，且其下端面成型有凹槽结构以及倾斜向上的斜面结构，而轨道具有横向的卡槽，于卡槽的槽壁端缘处具有卡凸，该卡槽供连接件的卡部卡抵，其卡凸是与凹槽相互卡合，且卡槽槽壁与卡部上下端面的弹性材相互靠抵，据此得以增加轨道与固定座组装的便利性，并同时提高组装效率。
文档编号A47H1/00GK2819009SQ200520103390
公开日2006年9月20日 申请日期2005年8月5日 优先权日2005年8月5日
发明者游三炙 申请人:游三炙