专利名称：汽车用导电纤维电子空穴开水器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种热水器，尤其是一种客货车专用贴覆式导电纤维空穴电子自动开水器。
经济的发展，使越来越多的人乘座汽车这种交通工具进行联络和购通，司机和乘客在长途旅行中都希望在车上能够喝上纯净的开水，但市场上现有的汽车用开水器都是容量小只能供司机一人喝，而且热水器耗电量大。
本实用新型的目的是提供一种结构新颖，容量大、无明火不怕干烧安全可靠，加热快，能耗低的贴覆式导电纤维空穴电子自动开水器。
本实用新型的技术方案是一种汽车用贴覆式导电纤维空穴电子自动开水器，包括预热水箱、加热水箱、指示灯、保温层、钥匙电源开关、。预热水箱和加热箱由隔板分为上下两部分上层为预热水箱，下层为加热水箱，预热水箱和加热水箱通过预热气管和进水管联为一体，预热管呈“
”状，一端焊在加热水箱顶部，另一端在预热水箱底部，进水管一端焊在预热水箱的底部。另一端在加热水箱里，在加热水箱周围覆着半导体纤维电子空穴发热带。在加热水箱底部装有永久性磁铁。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明
图1是本实用新型外观结构示意图图2是本实用新型结构剖示图本实用新型的结构如
图1，图2所示，在自动开水器1的外表面上装配有钥匙控制的电源开关2这样可防止汽车在运行时，乘客不小心把开水器1的电源开关2打开而司机不知道造成不必要的麻烦。电源指示灯3和沸腾报警器及报警指示灯4在加水盖上配有通气小孔5这样可缓解内部加热水箱的压力，水管6可提供饮用热水，预热水箱7加热水箱8均采用不锈钢制成，预热水箱7和加热水箱8是通过“
”形预热管9和进水管10联为一体，预热管9的一端焊接在加热水箱的顶部且高出预热水箱最高水位线，使预热水箱里的水不能进入加热水箱，进水管10的一端焊在预热水箱7的底部而另一端则在加热水箱8的底部，但不能靠近加热水箱的底部以便预热水箱里的水能够顺利进入加热水箱里。
在加热水箱8的周围贴覆着半导体纤维电子空穴发热带11，此发热带11是通过半导体纤维电子与电子之间产生空穴的相对运动而产生热效应，该电子空穴的相对运动可使电能全部转化为热能，耗电量小，热效率高且不易熔断，寿命长，无明火不怕干烧安全可靠。此导电纤维发热带是整体贴覆在加热水箱上，相当于直接对水进行加热，加热面积大，热利用率高，可大大缩短加热时间。温控器12装在加热水箱8的顶部，它与加热装置是串联而与报警器和报警指示灯是并联，由于报警器的阻值大于加热装置。所以在温控器接通时，电流直接通过加热装置而避开报警器反之当温控继电器断开时则报警器和沸腾指示灯开始工作。
永久性磁铁13装在热水箱底部，由于磁力线穿透加热水箱底部可将水磁化。
本实用新型的使用方法先向预热水箱7里注入冷水。
水面不超出最高水位线，然后顺时针拧动钥匙电源开关2接通电源，通电指示灯3亮，加热水箱8上的导电纤维11通电发热进入加热状态随着水温的升高，加热水箱8中的热蒸气源源不断地通过预热管9进入预热水箱7的底部进行预热，当加热水箱8中的水温达到100度时，温控继电器断开停止加热，此时沸腾报警指示灯亮，报警器4开始工作发出“呜”的声音，告诉司机和乘客水已开，当水温低于100度达到80度左右时温控器自动接通，加热装置11开始工作，报警器4停止工作，重复以上工作循环。保温层14通体包绕着自动开水器1起保温作用。
权利要求1.一种汽车用贴覆式导电纤维空穴电子自动开水器，包预热水箱、加热水箱、保温层、指示灯、过热保护器钥匙电源开关，其特征是水箱由隔板分为上下两部分，上层为预热水箱，下层为加热水箱，预热水箱和加热水箱通过预热气管和进水管联为一体，预热管呈现“
”状，一端焊在加热水箱顶部，另一端在预热水箱底部，进水管一端焊在预热水箱的底部，另一端在加热箱里，在加热水箱周围贴覆着半导体纤维电子空穴发热带。
2.根据权利要求1所述的自动开水器，其特征是在加热箱底部装有永久性磁铁。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车用贴覆式导电纤维空穴电子自动开水器,包括预热水箱,保温层,指示灯及加热水箱、过热保护器、报警器、温控继电器等组成。预热水箱和加热水箱通过预热管和进水管联接为一体,在加热水箱周围贴覆着半导体纤维空穴电子发热带,本实用新型结构新颖、容量大、加热快、能耗低、无明火不怕干烧,适合在客货车上使用,可保证司机和乘客饮用开水。
文档编号A47J31/44GK2301147SQ97220960
公开日1998年12月23日 申请日期1997年7月31日 优先权日1997年7月31日
发明者卢韶军 申请人:卢韶军