专利名称：嵌插式警示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种嵌插式警示装置。
近年来，滑板车已成为取代自行车兼具休闲健身及轻便代步功效的交通工具。而目前现有的滑板车，结构设计多着重于可折收性，以利随车携带、收置或手提拿取，也有考量车行避震的舒适性，并有简化成型及组装的经济效益，林林总总的结构改良多得不胜枚举，但是，却完全没有提供车行安全的警示装置，以致滑板车在视线不良时(即雨雾期间及早、晚日出日落之际)与夜晚明视度欠佳时，都不利于使用，这是其使用上的最不方便之处；加上，有些动力滑板车是使用电瓶、充电器或蓄电池，产生电能动力的供应，因此，车体上有关电力的使用都会取自该种大型动力源，却常因动力源过重而影响滑板车的轻巧性能，有时甚至会因动力源组装外露，而造成车体美观的破坏及妨碍使用者站立的方便，且即使滑板车不作电动使用，其他的电力供应亦同样是采用上述动力源，故常有大材小用的浪费，更何况其功能性不如预期理想，于是，实亟待更进一步的改良。
本实用新型的目的在于提供一种嵌插式警示装置，以提升滑板车的警示功效，达到增进滑板车使用安全、利用方便性及强化车距明视度的实用目的。
为达成上述目的，本实用新型主要在车体部分(如滑板车)的底缘两侧平行分设角形容置槽，在容置槽上形成一贯穿槽口；一嵌置座插入容置槽，而嵌置座通过角挡片挡卡在容置槽的端口，角挡片上有一中孔及一个以上钩部，嵌置座侧位上延设的一个以上翼片顶撑在容置槽内部，嵌置座座体上又有拘持干电池定位的夹掣部，而底侧突设一可卡合槽口的倒钩；一连有灯泡的IC板装在嵌置座内部，其灯泡由中孔穿出，且角挡片的钩部卡接灯罩定位。
采用上述结构后，本实用新型有效地利用了车体底侧的空间，在不占空间、不增加负担及不影响车体美观的条件下，通过干电池和IC板配合开关(如震动感应开关或切换式开关)控制灯泡发光，从而提供车体的安全警示功效，强化车距明视度，同时，本实用新型具有电池、灯泡嵌插、拆取简便及方便更换的使用功效。另外，本实用新型也可利用构形的改变，而配合任何车体以其具有槽状空间的部位嵌插使用(如车把手端孔)，以达到扩增警示装置使用安装定位的实用目的。
以下结合附图及实施例，对本实用新型做进一步详细描述。
图1是本实用新型立体分解图；图2是本实用新型组装使用的剖示图；图3是本实用新型组装定位的剖示图。
首先，请配合参阅
图1-3所示，本实用新型是在滑板车上提供使用者站立的车体2部分，其在底缘两侧平行分设角形容置槽21，并在容置槽21适位形成一贯穿槽口22。
一嵌置座3，是配合容置槽21嵌插定位，其端部设有大于容置槽21端口的角挡片31，且角挡片31上有一中孔311及数个钩部312，座体上又有拘持干电池A定位的夹掣部32，而侧位则有对称延设的多个翼片33，另外底侧突设一可卡合槽口22的倒钩34。
IC板4，是与灯泡41一体连接，其用于灯泡41启亮的控制。
上述元件组合，先在嵌置座3上组装足够的干电池A后，将IC板4装入嵌置座3内部，其灯泡41可由中孔311穿出，再利用角挡片31以钩部312卡接灯罩5定位，此时灯泡41即内置在灯罩5中(参考图2所示)，当嵌置座3插入容置槽21时，其翼片33即以左、右均力顶撑方式，顺沿槽壁滑至容置槽21内部(详如图3所示)，直到倒钩34与槽口2产生卡合后，其角挡片31亦同时挡卡在容置槽21的端口外，遂完成警示装置的组装定位(如图2的说明所示)，经由IC板4控制灯泡41产生灯亮作用，因而提供滑板车警示功效。
权利要求1.嵌插式警示装置，其特征在于主要在车体部分的底缘两侧平行分设角形容置槽，在容置槽上形成一贯穿槽口；一嵌置座插入容置槽，而嵌置座通过角挡片挡卡在容置槽的端口，角挡片上有一中孔及一个以上钩部，嵌置座侧位上延设的一个以上翼片顶撑在容置槽内部，嵌置座座体上又有拘持干电池定位的夹掣部，而底侧突设一可卡合槽口的倒钩；一连有灯泡的IC板装在嵌置座内部，其灯泡由中孔穿出，且角挡片的钩部卡接灯罩定位。
专利摘要嵌插式警示装置,在车体底侧设有容置槽,容置槽上形成贯穿槽口;一嵌置座插入容置槽,通过角挡片挡卡在容置槽的端口,角挡片上有一中孔及数个钩部,嵌置座侧位上的翼片顶撑在容置槽内,座体上有拘持干电池的夹掣部,底侧突设可卡合槽口的倒钩;连有灯泡的IC板装在嵌置座内,灯泡由中孔穿出,且由钩部卡接灯罩定位。此警示装置提升了滑板车的警示功效,达到了增进滑板车使用安全、利用方便性及强化车距明视度的实用目的。
文档编号A63C17/00GK2403458SQ0020220
公开日2000年11月1日 申请日期2000年1月11日 优先权日2000年1月11日
发明者蔡水德 申请人:蔡水德