专利名称：一种健身发电车的制作方法
技术领域：
一种健身发电车技术领域[0001]本实用新型为一种健身单车，详而言之涉及一种具有发电功能的健身发电车， 其主要利用多重链轮组而组成的轮组结构，最终带动一发电装置转动，通过所述的轮组 结构而使健身者在健身之余同时具有发电的功能，以更好的充分利用能量资源，实现环 保节能的目的。
背景技术：
[0002]对于现代人们来说，单车，是一种既可以锻炼身体，又不会让人过于疲累的运 动，成为深受人们欢迎的运作产品之一，而健身单车的出现，更让人们在户外踩单车的 习惯搬至室内，伴随着人们的呼吸、腿部的规律运动，使腿部作出空转的动作，具有在 不经意间消耗人体能量的效果。[0003]因此，在普通的家庭中、健身室等，都少不了设置有健身单车设备，习知传统 的健身单车内设有磁阻铁和阻力调节旋纽，首先利用磁阻铁来控制机体内阻力的大小， 并安装在平衡飞轮的正前方位置上，靠钢丝绳或电机驱动调节平衡飞轮的距离，由于磁 力大小的不同，达到调节阻力的效果，而阻力调节旋纽只是作物理调节阻力之用，主要 构造原理是与自行车上的变速器一样，通过收紧和放松钢丝绳的长度而调节另一端磁阻 铁离平衡飞轮的距离，通过磁阻铁与阻力调节旋纽来实现健身的目的[0004]然而，采用磁阻铁的直接原因是价格昂贵，成本费用不划算，特别对于器材的 维护方面，需要专业的维修，普通人们并不能随便、轻易的解决，其次，阻力调节旋纽 的调整往往容易磨损，造成固定不了某一特定的转速，最危险的是，当人们在踩踏的时 候，由于磨损而突然变速的话，这容易使人的脚部踩空或打滑现象，也就是形成不稳定 的踩踏情况出现。[0005]对于在健身车上充分利用人体运动的能量资源已是目前提倡环保型社会的趋 势，特别对于既喜欢运动，又可发电的家庭、健身室，乃至工厂来说，可以很好的减小 对电网的负荷，特别对于工厂，众多员工在下班或运动时间，其产生的电量若能充分运 用起来，这是相当理想的。发明内容[0006][0005]本实用新型为一种健身发电车，其主要目的在于采用多重链轮组所组成 的轮组结构，通过所述轮组而带动一个发电装置转动发电。[0007]本实用新型为一种健身发电车，其另一目的在于发电装置与健身车是安装在车 体内成一体型结构，实现健身者在健身的过程中发电与脚踏装置是同步运转的。[0008]本实用新型为一种健身发电车，其另一目的在于通过链轮的组合，链轮组合之 间透过链条的连接而相互带动，利用转轮的大小关系而产生阻力，具有稳定，不打滑的 现象。[0009]因此，本实用新型为健身发电车，其包括一扶手支架，其设有一把手和一支杆，其中所述把手是位于支杆上端，由支杆用于调节把手的高度；一基架，是位于一底 座上方，通过所述基架而供复数组的链轮组合安装于上，而所述链轮组合是通过一脚踏 装置的一转轴及相对应数目的链条，通过链与轮组合的相互连接及相互驱动产生阻力； 一发电装置，是位于该基架上，其独立成一小型机体，利用螺丝钉固定于该基架上，再 与上述链轮组接合；一车座装置，包括有座垫和一调节杆，其中座垫是安装于调节杆 上，而所述调节杆则安装于限位杆，所述限位杆则固定于所述基架上。[0010]换句话说，本实用新型包括有扶手支架、车架、车座装置和发电装置，所述车 架包括一底座和一基架，其中基架是安装于底座上，其特征在于所述基架上装设有若 干组轮组结构，所述若干组轮组，是通过一脚踏装置为传动源，而透过链条部件传动所 述发电装置。[0011]其中，所述轮组，包括有一组第一轮组、一组第二轮组和一组第三轮组，所述 第一轮组包括有一第一轮组链条、第一轮组转轮、第一轮组飞轮和第一中轴，其中所述 第一轮组转轮与第一轮组飞轮是同一侧面位置，而第一轮组转轮是与转轴定位联动，而 第一轮组飞轮则由第一中轴定位联动，是由所述第一轮组链条套合于第一轮组转轮和第 一轮组飞轮上，使第一轮组转轮通过第一轮组链条带动第一轮组飞轮转动。[0012]其中，所述第二轮组包括一第二轮组链条、第二轮组转轮、第二轮组飞轮和第 二中轴，所述第二轮组转轮与第二轮组飞轮是处同一侧面位置，第二轮组转轮是与第一 中轴定位联动连接，所述第二轮组飞轮则与第二中轴定位联动连接，再由所述第二轮组 链条套合于第二轮组转轮和第二轮组飞轮上，使第二轮组转轮通过第二轮组链条带动第 二轮组飞轮转动。[0013]其中，所述第三轮组包括一第三轮组链条、第三轮组转轮、第三轮组飞轮和第 三中轴，所述第三轮组转轮和第三轮组飞轮是处于同一侧面位置，第三轮组转轮安装于 第二中轴上作定位联动，所述第三轮组飞轮是与第三中轴定位联动连接，所述第三轮组 链条套合于第三轮组转轮和第三轮组飞轮上，使第三轮组转轮通过第三轮组链条带动第 三轮组飞轮转动。[0014]其中，转轴穿过基架而具有旋转活动功能，于转轴的一侧边固定连接第一转 轮，所述第一中轴是穿过基架而具有旋转活动功能，第一中轴的一侧边(即与第一轮组 转轮同侧)安装第一轮组飞轮，而第一中轴的另一边则安装第二轮组转轮，所述第二中 轴是穿过基架而具有旋转活动功能，第二中轴的一侧边(即与第二轮组转轮同侧)安装 有第二轮组飞轮，第二中轴的另一边则安装第三轮组转轮，所述第三中轴是穿过基架而 具有旋转活动功能，其一侧边与发电装置，而相对的另一边则安装第三轮组飞轮。[0015]其中，发电装置是独立成一小型机体，利用螺丝钉固定于该基架上，而当第三 轮组飞轮转动时，即可带动发电装置作同步旋转。[0016]其中，所述第一轮组与所述第三轮组是相对所述基架而位于同一侧面位置，所 述第二轮组则位于所述基架的另一侧位置。[0017]因此，本实用新型的有益效果在于利用多种轮组结构，根据转轮与飞轮之间的 大小轮关系，通过链条传动而产生相应的阻力，且，同时带动发电装置的旋转发电，实 现对人们健身时的能量可以充分应用至发电方面，同时，所述发电装置是与机体相一致 的结构，实现对整体车型的美观要求，而对于链条的应用，具有简易的操作及良好维
[0018]图1为本实用新型的立体图。[0019]图2为本实用新型的右侧视图， 侧面上。[0020]图3为本实用新型的左侧视图， 侧面上。3/4页并示出第一轮组和第三轮组是位于基架的同一 并示出第二轮组与发电装置是位于基架的另一说明书具体实施方式
[0021]请参阅图1所示本实用新型的较佳实施例，本健身发电车包括有一扶手支架1， 一车架2，一车座装置3，一发电装置4和一脚踏装置5组成，所述车架2上具有安装各 元件装置的功能，所述车架2分设为一底座22和一基架23，所述底座22是呈“工”字 形状，并供基架23固定安装于上，基架23的一边固设有所述的扶手支架1，细分为一把 手11和一前杆12，其中所述前杆是与基架23连接固定，同时供把手11安装上，籍由把 手11而供人们握持之用，所述车座装置3是相对于扶手支架1的符合人体距离的位置， 车座装置3包括有一座垫31、一调节杆32和一限位杆33，其中限位杆33是安装于基架 23上固定，而座垫31是与调节杆32固定连接，是安装于限位杆33上，所述脚踏装置5 是位于基架23上，并相对于座垫31而适合人体高度位置，以便供人们踩踏之用，脚踏装 置5包括有一转轴51，所述转轴51两边安装有曲柄52，而曲柄52的末端是与一脚踏53 安装。所述发电装置4是独立成一小型机体，利用螺丝钉固定于该基架23上，相对是位 于扶手支架1的前下方位置，并引伸出有一导线41，最后由一外壳21遮盖安装于基架两 侧内的部件，而具有美化外观的效果。[0022]如图2、图3所示，对本实用新型去除外壳21而显示内部元件作进一步的细化描 述，所述基架23于底座22上是呈竖放形式，于基架23的两侧边分别供数组的链轮组合 安装，本较佳实施例为三组链轮组合，而链轮组合的启动源头均是从所述脚踏装置3上 的转轴51开始，并采用三条链条带动，同时利用链与大、小轮的组合设计，即大轮与小 轮的相互联动及相互的产生阻力，实现健身车的阻力原理，具有顺时针或逆时针踩踏脚 踏装置3，都可有阻力和发电的效果。[0023]所述轮组分别为一组第一轮组对、一组第二轮组沈和一组第三轮组25，所述第 一轮组M包括有一第一轮组链条Ml、第一轮组转轮对2、第一轮组飞轮243和第一中轴 244,其中所述第一轮组转轮242与第一轮组飞轮243是同一侧面位置，而第一轮组转轮 242是与转轴51定位联动，而第一轮组飞轮243则由第一中轴244定位联动，是由所述第 一轮组链条241套合于第一轮组转轮242和第一轮组飞轮243上，使第一轮组转轮242通 过第一轮组链条241带动第一轮组飞轮243转动；所述第二轮组沈包括一第二轮组链条 261,第二轮组转轮沈2、第二轮组飞轮263和第二中轴沈4，所述第二轮组转轮262与第 二轮组飞轮263是处同一侧面位置，第二轮组转轮262是与第一中轴244定位联动连接， 所述第二轮组飞轮263则与第二中轴264定位联动连接，再由所述第二轮组链条261套合 于第二轮组转轮262和第二轮组飞轮263上，使第二轮组转轮262通过第二轮组链条带动第二轮组飞轮263转动；所述第三轮组25包括一第三轮组链条251、第三轮组转轮 252、第三轮组飞轮253和第三中轴254，所述第三轮组转轮252和第三轮组飞轮253是处 于同一侧面位置，第三轮组转轮252安装于第二中轴264上作定位联动，所述第三轮组飞 轮253是与第三中轴2M定位联动连接，所述第三轮组链条251套合于第三轮组转轮252 和第三轮组飞轮253上，使第三轮组转轮252通过第三轮组链条251带动第三轮组飞轮 253转动。[0024]特别一提的是，转轴51穿过基架23而具有旋转活动功能，于转轴51的一侧边 固定连接第一转轮对2，所述第一中轴244是穿过基架23而具有旋转活动功能，第一中轴 M4的一侧边(即与第一轮组转轮M2同侧)安装第一轮组飞轮M3，而第一中轴对4的 另一边则安装第二轮组转轮262，所述第二中轴沈4是穿过基架23而具有旋转活动功能， 第二中轴沈4的一侧边(即与第二轮组转轮沈2同侧)安装有第二轮组飞轮沈3，第二中 轴264的另一边则安装第三轮组转轮252，所述第三中轴2M是穿过基架23而具有旋转活 动功能，其一侧边与发电装置4，而相对的另一边则安装第三轮组飞轮253。[0025]发电装置4是独立成一小型机体，利用螺丝钉固定于该基架23上，而当第三轮 组飞轮253转动时，即可带动发电装置4作同步旋转，而所述第一轮组M与所述第三轮 组25是相对所述基架23而位于同一侧面位置，所述第二轮组沈则位于所述基架23的另 一侧位置。[0026]因此，透过各自对应的链与轮的组合而最终实现健身者踩踏脚踏装置3时，所 轮组的链、轮组合传动产生理想的阻力效果，并同步带动发电装置4的旋转，完成健身 的同时具有发电功能。[0027]根据上述说明，并结合附图作为本实用新型的较佳实施方式，然，本实用新型 的其它等效实施方式并不局限于此，按所述具体实施进行了解，上述实施方式揭示了本 实用新型的具体功能和结构特性。
权利要求1.一种健身发电车，其包括有一扶手支架(1)、一车架(2)、一车座装置(3) 和一发电装置(4)，所述车架(2)包括一底座(22)和一基架(23)，其中基架(23)是安装于底座(22)上，其特征在于所述基架(23)上装设有若干组轮组结 构，所述若干组轮组，是通过一脚踏装置(5)为传动源，而透过链条部件传动所述发电 装置(4)。
2.根据权利要求1所述的健身发电车，其特征在于所述若干轮组包括有一组第一 轮组(24)、一组第二轮组(26)和一组第三轮组(25)。
3.根据权利要求2所述的健身发电车，其特征在于所述第一轮组(24)包括有 一第一轮组链条(241)、第一轮组转轮(242)、第一轮组飞轮(243)和第一中轴(244)，其中所述第一轮组转轮(242)与第一轮组飞轮(243)是同一侧面位置，而 第一轮组转轮(242)是与转轴(51)定位联动，而第一轮组飞轮(243)则由第一中轴(244)定位联动，是由所述第一轮组链条(241)套合于第一轮组转轮(242)和第一 轮组飞轮(243)上，使第一轮组转轮(242)通过第一轮组链条(241)带动第一轮组 飞轮(243)转动。
4.根据权利要求2所述的健身发电车，其特征在于所述第二轮组(26)包括 一第二轮组链条(261)、第二轮组转轮(262)、第二轮组飞轮(263)和第二中轴(264)，所述第二轮组转轮(262)与第二轮组飞轮(263)是处同一侧面位置，再由 所述第二轮组链条(261)套合于第二轮组转轮(262)和第二轮组飞轮(263)上，使 第二轮组转轮(262)通过第二轮组链条(261)带动第二轮组飞轮(263)转动。
5.根据权利要求2所述的健身发电车，其特征在于所述第三轮组(25)包括 一第三轮组链条(251)、第三轮组转轮(252)、第三轮组飞轮(253)和第三中轴(254)，所述第三轮组转轮(252)和第三轮组飞轮(253)是处于同一侧面位置，所 述第三轮组链条(251)套合于第三轮组转轮(252)和第三轮组飞轮(253)上，使第 三轮组转轮(252)通过第三轮组链条(251)带动第三轮组飞轮(253)转动。
6.根据权利要求1所述的健身发电车，其特征在于发电装置(4)通过螺丝钉固定 于该基架(23)上。
专利摘要本实用新型公开一种健身发电车，包括有扶手支架、车架、车座装置和发电装置，所述车架包括一底座和一基架，其中基架是安装于底座上，其特征在于所述基架上装设有若干组轮组结构，所述若干组轮组，是通过一脚踏装置为传动源，而透过链条部件传动所述发电装置而发电，使健身者在健身之余同时具有发电的功能，以更好的充分利用能量资源，实现环保节能的目的。
文档编号A63B22/08GK201799058SQ20102028711
公开日2011年4月20日 申请日期2010年8月10日 优先权日2010年8月10日
发明者谭福宗 申请人:佛山市顺德区正吉电子科技有限公司