专利名称：用于游乐园的骑马设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于游乐园的骑马设备，并且更具体地，涉及一种能够在增强骑马设备的适销性的同时娱乐骑马者并且吸引骑马者的兴趣和关注的用于游乐园的骑马设备。
背景技术：
近年来，在很多国家，随着生活水平提高，对于骑马的兴趣变得更高。这导致在不同的游乐园中骑马相关娱乐设施的增加。存在一种可用的骑马设备，包括由骑马者就坐的鞍座和用于沿上下方向摇摆鞍座的摇摆装置。通过摇摆坐在鞍座上的骑马者，骑马设备能够在利用骑马运动娱乐骑马者的同时为骑马者提供骑马训练的效果。因为传统的骑马设备被构造成在固定位置中进行摇摆运动，所以骑马者的动作太简单。因此，在多次骑马之后，骑马者迟早对骑马失去兴趣。这趋向于降低骑马设备的适销性。作为用于游乐园的骑马设备之一，还已知一种旋转木马。该旋转木马被设计成给予坐在马鞍上的骑马者上下动作，所述马鞍与圆形平台一起地旋转。因为由旋转木马给予的骑马者动作是简单的，所以骑马者趋向于对于旋转木马失去兴趣。
发明内容
鉴于以上指出的问题，本发明的一个目的在于提供一种用于游乐园的骑马设备，该骑马设备能够在进行摇摆运动的同时在道路上或者沿着固定轨道行进，从而能够使骑马者感觉到像骑马者在真实的骑马过程中享受骑马那样。本发明的另一个目的在于提供一种用于游乐园的骑马设备，该骑马设备能够使骑马者经历非常类似于真实的骑马的骑行体验，因此吸引骑马者的关注和兴趣并且增强骑马设备的适销性。根据本发明，提供一种用于游乐园的骑马设备，包括:至少一个骑行单元，该骑行单元包括能够通过前轴和后轴旋转并且被布置成沿着道路表面进行滚动运动的前轮和后轮、由骑马者就坐的马形本体和用于使马形本体进行摇摆运动的摇摆机构；以及牵弓I单元，该牵弓I单元连接到骑行单元,并且被构造成拉动或者推动骑行单元。在骑马设备中，摇摆机构包括:一对曲柄臂，该曲柄臂被偏心地固定到两个后轮，并且被构造成将曲柄臂的旋转转换成马形本体的摇摆运动；以及减震器，所述减震器被布置在曲柄臂和马形本体之间，以缓冲被施加到马形本体的冲击。在骑马设备中，牵引单元可以包括牵引转向架、前轮和后轮、驱动马达以及动力传递装置，前轮和后轮被以可旋转方式附接到牵引转向架，驱动马达被安装到牵引转向架从而以旋转方式驱动牵引单元的前轮和后轮中的至少一个，动力传递装置被构造成将驱动马达的扭矩传递到牵引单元的前轮和后轮中的至少一个。
在骑马设备中，牵引单元可以进一步包括被构造成使牵引单元转向的转向机构，该转向机构包括方向盘、转向轴、拉杆、齿轮组、转向节臂和转向节，转向轴被连接到方向盘，齿轮组用于将转向轴和拉杆以可操作方式彼此相互连接，转向节臂被固定地紧固到拉杆，转向节被以枢转方式附接到转向节并且被固定到牵引单元的前轮和后轮之一。在骑马设备中，牵引转向架可以被形成为马的形状。在骑马设备中，骑行单元可以包括并排地布置且相互连接的一对骑行单元。骑马设备可以进一步包括附属单元，该附属单元连接到骑行单元并且被构造成具有马车形状。在骑马设备中，牵弓I单元可以被布置在骑行单元的前侧处以拉动该骑行单元。在骑马设备中，牵引单元可以被布置在骑行单元的后侧处以推动该骑行单元。利用根据本发明的用于游乐园的骑马设备，能够给予骑马者类似真实骑马的骑行动作，因为该骑马设备能够在进行摇摆运动的同时向前行进。这使得骑马者能够感觉到犹如他们享受真实的骑马那样。因为本骑马设备能够自由地在道路表面上行进，所以使得骑马者经历类似于真实骑马的骑行体验成为可能，因此吸引骑马者的关注和兴趣。增加的骑马者的关注和兴趣使得大大地增大本骑马设备的适销性成为可能。
结合附图给出优选实施例，从优选实施例的以下说明中本发明的上述及其它目的和特征将变得明显。图1是示出根据本发明的用于游乐园的骑马设备的侧视图；图2是示出根据本发明的用于游乐园的骑马设备的俯视图；图3是示出在本骑马设备中采用的牵引单元的放大侧视图；图4是示出在本骑马设备中采用的牵引单元的放大俯视图；图5是示出在本骑马设备中采用的骑行单元的侧视图；图6是示出在本骑马设备中采用的骑行单元的俯视图；图7是沿图5中的线VI1-VII截取的骑行单元的截面视图；图8是示出驱动机构的牵引单元的侧视图；图9是沿图8中的线IX-1X截取的牵引单元的截面视图；图10是沿图9中的线X-X截取的牵引单元的截面视图；图11是沿图8中的线X1-XI截取的牵引单元的截面视图；图12和图13是示出本骑马设备的其它实例的侧视图。
具体实施例方式现在将参考附图详细地描述根据本发明的骑马设备的某些优选实施例。首先参考图1和2，用于游乐园的骑马设备包括多个骑行单元10，每个骑行单元10均包括马形本体30。骑行单元10包括前轮22和后轮24，用于在道路表面上进行滚动运动，从而使骑马设备作为一个整体能够沿着道路表面行进。优选的是如在图2中图示地，沿左右方向成对地设置骑行单元10。在此情形中，被成对地布置的骑行单元10优选地通过连接构件14相互连接。优选地每个被成对地布置的骑行单元10均包括被设置在马形本体30的外侧处的脚凳48 (见图5和6)。如在图2中所示，优选地被接连地布置的骑行单元10通过连接构件14相互连接。再次参考图5和6，马形本体30包括鞍座34，所述鞍座34是骑马者的座位。鞍座34包括能够弹性变形的内部衬垫部分和外部覆盖部分。覆盖部分优选地由柔软耐用材料诸如合成皮革或者天然皮革制成。安全带40和把手46被附接到马形本体30。安全带40佩带在骑马者的腰部上以防止骑马者从鞍座34跌落。两个把手46被附接到马形本体30的颈部部分。一对左右脚凳48以不同的高度布置在马形本体30的两侧上。当坐在鞍座34上时骑马者抓握把手46以采取稳定的骑行姿势。这使得骑马者能够通过将脚置于脚凳48上并且用手抓握把手46而采取稳定的骑行姿势。再次参考图5和6，每个骑行单元10均包括用于摇摆马形本体30的摇摆机构60。骑行单元10的摇摆机构60包括曲柄臂66和减震器67。曲柄臂66被固定到两个后轮24。因此，当骑行单元10沿着道路表面移动时，曲柄臂66能够与后轮24 —起旋转。减震器67被布置在曲柄臂66和马形本体30之间。因为曲柄臂66被偏心地安装到后轮24的中心轴，所以当后轮24沿着道路表面旋转时，它产生摇摆运动。如果曲柄臂66与后轮24 —起旋转，则曲柄臂66经由减震器67将曲柄臂66的旋转运动转换成马形本体30的上下往复运动。因此，马形本体30进行摇摆运动，更加精确地将是进行跷跷板运动。结果，坐在马形本体30的鞍座34上的骑马者能够享受犹如真实骑马那样的摇摆动作。骑行单元10的前轮22由叉形件63支撑。连接铰链69被布置在叉形件63的顶部上。连接铰链69使得将一对平行骑行单元10连接成为可能。前、后骑行单元10能够通过连接构件14相互连接(见图2)。支撑构件68支撑马形本体30。因此，如在图5中所示，马形本体30能够由两个减震器67和支撑构件68支撑。参考图1至4，本发明的骑马设备包括用于拉动骑行单元10的牵引单元70。牵引单元70包括牵引转向架80和驱动机构90，所述驱动机构90用于驱动牵引转向架80以沿着道路表面行进。牵引转向架80被构造成具有马的形状并且包括由驾驶员或者安全人员就坐的鞍座82、前轮84、后轮86和用于改变前轮84的方向的转向机构88。如在图8到10中所示，前轮84被设计成沿着道路表面进行滚动运动，并且在牵引转向架80的前侧处被成对地并排布置。前轮84用作在道路表面上支撑牵引转向架80的前部，从而允许牵引转向架80的前部自由地沿着道路表面移动。如能够在图8和11中看到地，后轮86被设计成沿着道路表面进行滚动运动并且在牵引转向架80的后侧处被成对地并排布置。后轮86用作在道路表面上支撑牵引转向架80的后部,从而允许牵引转向架80的后部自由地沿着道路表面移动。制动装置96被装入后轮86中从而如果需要则向牵引单元70施加制动。具有制动装置96的轮子在本技术领域中是众所周知的并且因此在这里将不予进一步描述。参考图9和10，转向机构88包括方向盘88a、转向轴88b、拉杆88c、转向节臂88d、转向节88e和用于以可操作方式将转向轴88b和拉杆88c相互连接的齿轮组88f。如果转向轴88b通过方向盘88a的操作而旋转，则转向轴88b的扭矩被传递到拉杆88c，此时转向轴88b的旋转运动被转换成拉杆88c的直线运动。然后拉杆88c的直线运动被转换成转向节臂88d的摆动运动，该摆动运动又被传递到转向节88e。转向节88e绕转向节销88g旋转，最终将前轮84沿所期望的方向转动。因此，当前轮84绕转向节销88g转动时，牵引转向架80沿指定的方向移动，由此根据驾驶员的意图改变骑行单元10的行进方向。再次参考图8和11，牵引单元70的驱动机构90包括被安装到牵引转向架80的驱动马达92和用于将驱动马达92的扭矩传递到后轮86的动力传递装置94。驱动马达92被安装在牵引转向架80上并且由来自被安装到牵引转向架80的电源92a例如蓄电池供应电流。动力传递装置94包括被固定到驱动马达92的输出轴的驱动链轮94a、用于将后轮86相互连接的连接轴94b、被固定到连接轴94b的从动链轮94c、以及链条94d，所述链条94d在驱动链轮94a和从动链轮94c之上被拉伸从而以可操作方式将链轮94a和94c相互连接。驱动马达92的扭矩通过驱动链轮94a、链条94d、从动链轮94c和连接轴94b被传递到后轮86。因此，后轮86被驱动马达92的扭矩旋转以向前移动牵引单元70。骑行单元10被牵引单元70拉动并且被沿着道路表面移动。如果有必要，则动力传递装置94可以设置有用于减小驱动马达92的旋转速度的减速器(未示出)。如在图4和11中所示，制动装置96被装入后轮86中以当这种需要出现时向牵引单元70施加制动。制动装置96的构造在本技术领域中是众所周知的并且在这里将不予进一步描述。下面，将描述本骑马设备的操作的一个实例。首先参考图1和2，如果一个或者多个骑马者坐在骑行单元10的鞍座34上，则驾驶员登上牵引单元70并且操作控制器(未示出)以起动牵引单元70。然后，牵引单元70的驱动机构90 (见图8)被致动以旋转后轮86。后轮86在道路表面上进行滚动运动的同时向前移动。结果，牵引单元70产生牵引动力并且拉动拖曳在牵引单元70之后的骑行单元10，由此骑行单元10沿着道路表面向前行进。此时，如果方向盘88a被转动以改变前轮84的方向，则牵弓I单元70被沿所期望的方向转向并且骑行单元10沿牵弓I单元70移动的方向移动。当骑行单元10沿着道路表面行进时，各个骑行单元10的前轮22和后轮24沿着道路表面进行滚动运动。后轮24的滚动运动导致曲柄臂66的旋转。因为曲柄臂66被偏心地安装到后轮24的中心，所以曲柄臂66产生摇动运动，由此使得马形本体30进行摇摆运动。因此，坐在骑行单元10的马形本体30上的骑马者能够感觉到犹如骑马者正在真实地骑马那样。如上所述，用于游乐园的本骑马设备能够在进行摇摆运动的同时向前行进。因此使得本骑马设备向骑马者给予类似真实骑马的骑行动作成为可能。这使得骑马者能够感觉到犹如他们享受真实的骑马那样。因为本骑马设备能够自由地在道路表面上行进，所以使得骑马者经历类似于真实骑马的骑行体验成为可能，因此吸引骑马者的关注和兴趣。骑马者增加的关注和兴趣使得大大地增加本骑马设备的适销性成为可能。虽然在图示的实施例中四对骑行单元10被连接到牵引单元70，但是骑行单元10的数目可以增多或者减少。为了吸引骑马者的关注，理想的是牵引单元70具有惹人注意的形状，例如独角兽形状。虽然在图示的实施例中牵引单元70定位在骑行单元10的前侧处以拉动骑行单元10，但是能够将牵引单元70布置在骑行单元10的后侧处从而牵引单元70能够推动骑行单元10。如果牵引单元70在骑行单元10的后侧处推动骑行单元10，则优选的是牵引单元70具有如在图12中所图示的马车形状。如在图12中所图示，可以将两个牵引单元70布置在骑行单元10的前侧和后侧处。在此情形中，牵引单元70中的一个可以沿一个指定方向拉动骑行单元10而另一个被保持在空闲状态中。而且，优选的是被布置在前侧处的牵引单元70具有类似马的形状，而在后侧处的牵引单元70具有马车的形状。参考图13，用于游乐园的本骑马设备可以进一步包括具有马车形外观的附属单元110。优选的是附属单元110被连接到骑行单元10中的最后一个并且设置有对于老人或者弱者或者安全人员来说易于进入的座位110a。如在图4中所图示的，牵引单元70具有制动踏板120和紧急停止按钮130。牵引单元70还包括加速器踏板(未示出)。加速器踏板被用于增加驱动马达92的旋转速度，并且因此增加牵引单元70和骑行单元10的行进速度。采用制动踏板来减小驱动马达92的旋转速度，由此使牵引单元70和骑行单元10减速或者停止。另外，牵引单元70的控制器(未示出)存储用于使得牵引单元70能够自动操作的程序。当驾驶员选择自动操作模式时，控制器按照程序控制牵引单元70的操作使得牵引单元70能够以预定速度行进预定距离。这使得骑马设备能够以预定速度自动地行驶预定距离。虽然已经在上文中描述了本发明的某些优选实施例，但是本发明不限于这些实施例。应该理解，在不偏离在权利要求中限定的本发明的范围的情况下，可以作出各种改变和修改。
权利要求
1.一种用于游乐园的骑马设备，包括: 至少一个骑行单元，所述骑行单元包括前轮和后轮、马形本体以及摇摆机构，所述前轮和后轮能够通过前轴和后轴旋转并且被布置成沿着道路表面进行滚动运动，所述马形本体由骑马者就坐，所述摇摆机构用于使所述马形本体进行摇摆运动；以及 牵引单元,所述牵引单元被连接到所述骑行单元,并且被构造成拉动或者推动所述骑行单元。
2.根据权利要求1所述的骑马设备，其中所述摇摆机构包括一对曲柄臂和减震器，所述曲柄臂被偏心地固定到两个后轮，并且被构造成将所述后轮的旋转转换成所述马形本体的摇摆运动；所述减震器布置在所述曲柄臂和所述马形本体之间，以缓冲被施加到所述马形本体的冲击。
3.根据权利要求1所述的骑马设备，其中所述牵引单元包括牵引转向架、前轮和后轮、驱动马达以及动力传递装置，所述前轮和后轮被以可旋转方式附接到所述牵引转向架，所述驱动马达被安装到所述牵引转向架从而以旋转方式驱动所述牵引单元的所述前轮和后轮中的至少一个，所述动力传递装置被构造成将所述驱动马达的扭矩传递到所述牵引单元的所述前轮和后轮中的至少一个。
4.根据权利要求3所述的骑马设备，其中所述牵引单元进一步包括被构造成使所述牵弓I单元转向的转向机构，所述转向机构包括方向盘、转向轴、拉杆、齿轮组、转向节臂以及转向节，所述转向轴连接到所述方向盘，所述齿轮组用于将所述转向轴和所述拉杆以可操作方式相互连接，所述转向节臂被固定地紧固到所述拉杆，所述转向节被以枢转方式附接到所述转向节臂并且被固定到所述牵引单元的所述前轮和后轮中的一个。
5.根据权利要求3所述的骑马设备，其中所述牵引转向架被形成为马的形状。
6.根据权利要求1所述的骑马设备，其中所述骑行单元包括并排地布置且彼此相互连接的一对骑行单元。
7.根据权利要求1所述的骑马设备，进一步包括: 附属单元，所述附属单元连接到所述骑行单元，并且被构造成具有马车形状。
8.根据权利要求1所述的骑马设备，其中所述牵引单元被布置在所述骑行单元的前侧处以拉动所述骑行单元。
9.根据权利要求1所述的骑马设备，其中所述牵引单元被布置在所述骑行单元的后侧处以推动所述骑行单元。
全文摘要
一种用于游乐园的骑马设备，包括至少一个骑行单元，该骑行单元包括能够通过前轴和后轴旋转并且被布置成沿着道路表面进行滚动运动的前轮和后轮、由骑马者就坐的马形本体和用于使马形本体进行摇摆运动的摇摆机构；以及牵引单元，该牵引单元被连接到骑行单元并且被构造成拉动或者推动骑行单元。
文档编号A63G19/20GK103100223SQ201110356918
公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月11日 优先权日2011年11月11日
发明者金云永 申请人:松山特殊电梯有限公司