专利名称：一种手刹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车手刹装置，具体的说是合理利用高尔夫球车空间的手刹。
背景技术：
高尔夫球车一般都是以蓄电池输电给电机为驱动力的环保型乘用车辆，手刹作为驻车制动装置安装在高尔夫球车上，能够确保高尔夫球车在驻车停止时，特别是停在有坡度的路面上时，能够使车辆保持静止，不产生溜车的现象。目前，高尔夫球车常见的手刹装置是安装于座椅桶下方，横置于前排两个人之间，与汽车手刹类似。但是，高尔夫球车前排的空间比较狭小，当前排人员只能从车辆一侧下车的时候，会给下车人员带来不便，甚至有可能会发生碰撞。并且，高尔夫球车的电控系统、电池和手刹装置都安装在第一排座椅桶下方，会给安装这些装置带来不便，拥挤的空间也会引起电控系统散热不畅。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种手刹，其目的是在不改变驻车制动效果的情况下，改变手刹安装的位置，合理利用高尔夫球车内空间。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种手刹的固定架固定连接在前桥上，所述固定架的一端铰接操纵杆的中部，所述操纵杆的上端部固定连接手柄，所述固定架的另一端铰接手刹导板的一端，所述手刹导板的另一端铰接所述操纵杆的下端部，拉索连接所述手刹导板的另一端，所述拉索的延伸方向连接制动鼓，所述制动鼓装设在后轮内侧。优选的，所述拉索外层设有保护套。优选的，所述制动鼓的数量为两个，分别装设在左右后轮内侧。通过以上技术方案，本实用新型所述的一种手刹，比起传统的高尔夫球车手刹，将手刹前移至前桥部分，而不再安装在座椅桶下方，并不会改变驻车制动效果，且不会给前排人员只能从车辆一侧下车时而带来不便，增加了前排的空间，使得前排座位就坐起来更加舒适。放置在座椅桶下方的电控系统和电池也会拥有更大的空间，有利于电控系统的散热。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本实用新型实施例所公开的一种手刹的示意图。图中数字所表示的相应部件名称:11.固定架 12.操纵杆 13.手刹导板 14.手柄 15.拉索16.制动鼓 2.前桥具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。本实用新型提供了一种手刹，其原理是在驻车制动效果不变的情况下，将高尔夫球车的手刹从座椅桶下方前移至前桥，增大了前排位置的空间。实施例:实施例提供了一种手刹，如图1所示，固定架11固定连接在前桥2上，固定架11的一端铰接操纵杆12的中部，操纵杆12的上端部固定连接手柄14，固定架11的另一端铰接手刹导板13的一端，手刹导板13的另一端铰接操纵杆12的下端部，拉索15连接手刹导板13的另一端，拉索15外层设有保护套，拉索15的延伸方向连接两个制动鼓16，制动鼓16分别装设在左右后轮内侧。拉动手柄14，操纵杆12带动手刹导板13拉动拉索15，拉索15制动制动鼓16,来停止后轮的旋转,达到驻车静止的目的。本实用新型的一种手刹，将固定架11固定连接在前桥2上，比起传统的手刹安装在座椅桶下方而言，增大了前排座椅的空间，前排人员不会感觉到拥挤，当只能一侧下车的情况时，前排人员下车方便，不会产生碰撞等现象。座椅桶下方安装了电控系统和电池等，它们的空间也增大了，更加利于电控系统的散热，使得电控系统不会因为散热不通畅而产
生故障。对所公开的一种手刹实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种手刹，其特征在于:所述手刹的固定架固定连接在前桥上，所述固定架的一端铰接操纵杆的中部，所述操纵杆的上端部固定连接手柄，所述固定架的另一端铰接手刹导板的一端，所述手刹导板的另一端铰接所述操纵杆的下端部，拉索连接所述手刹导板的另一端，所述拉索的延伸方向连接制动鼓，所述制动鼓装设在后轮内侧。
2.根据权利要求1所述的一种手刹，其特征在于:所述拉索外层设有保护套。
3.根据权利要求1所述的一种手刹，其特征在于:所述制动鼓的数量为两个，分别装设在左右后轮内侧。
专利摘要本实用新型公开了一种手刹，所述手刹的固定架固定连接在前桥上，固定架的一端铰接操纵杆的中部，操纵杆的上端部固定连接手柄，固定架的另一端铰接手刹导板的一端，手刹导板的另一端铰接操纵杆的下端部，拉索连接手刹导板，拉索外层设有保护套，拉索的延伸方向连接两个制动鼓，制动鼓分别装设在左右后轮内侧。将手刹从座椅桶下方前移后，前排座椅空间增大，乘客就坐时更加舒适，上下车更加方便，同时座椅桶下方的电控系统和电池的散热通畅，不易产生故障。
文档编号A63B55/08GK203029933SQ201320005728
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月7日 优先权日2013年1月7日
发明者蒋召才 申请人:苏州沃翔电动车辆制造有限公司