可翻滚遥控玩具车的制作方法

文档序号:1606754阅读:448来源:国知局
可翻滚遥控玩具车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可翻滚遥控玩具车,包括车体及固定在车体内的主控板、第一驱动电机及翻转杆,翻转杆的枢接端通过枢轴枢接在车体底部,翻转杆的自由端通过一弹性件固定在车体底部,主控板上设有控制模块及用于接收遥控器控制信号的通讯模块,控制模块用于控制并驱动第一驱动电机,第一驱动电机用于驱动翻转杆的自由端克服弹性件向下弹出。本实用新型采用在车体底部增加翻转杆,控制模块接收到遥控器的控制信号后控制第一驱动电机驱动该翻转杆,使翻转杆向下弹出,翻转杆向下弹出接触地面后在地面反作用力下使车子翻转,而且弹性件能够迅速使翻转杆复原,不影响车子的其他动作,趣味十足,有利于激发孩童的想象空间。
【专利说明】可翻滚遥控玩具车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及玩具【技术领域】,具体涉及一种可翻滚遥控玩具车。
【背景技术】
[0002]玩具车作为一种深受儿童甚至青少年所喜爱的玩具,在市面上具有多种多样的款式和功能,但是现有的玩具车多是遥控器前进、后退、转向或发出声光,缺乏趣味性,而且难以激发孩童的想象空间。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种可翻滚遥控玩具车,能够使车体发生360°的翻转,以解决上述问题。
[0004]本实用新型实施例提供的一种可翻滚遥控玩具车,包括:车体及固定在车体内的主控板、第一驱动电机及翻转杆,翻转杆一端为枢接端另一端为自由端,翻转杆的枢接端通过枢轴枢接在车体底部,翻转杆的自由端通过一弹性件固定在车体底部,主控板上设有控制模块及用于接收遥控器控制信号的通讯模块,控制模块用于控制并驱动第一驱动电机,第一驱动电机用于驱动翻转杆的自由端克服弹性件向下弹出。
[0005]优选地,翻转杆的枢接端设有向上延伸的突起部,第一驱动电机的输出轴上安装有一转动块,第一驱动电机驱动转动块转动,转动块带动突起部向翻转杆的自由端方向翻转,以使翻转杆的自由端克服弹性件向下弹出。
[0006]优选地,第一驱动电机输出轴与枢轴同轴向,转动块周缘安装一与所述输出轴同轴向且向外伸出的披杆,拔杆位于突起部远离翻转杆自由端的一侧,第一驱动电机驱动转动块转动,转动块上的拨杆拨动突起部向翻转杆的自由端方向翻转,以使翻转杆的自由端克服弹性件向下弹出。
[0007]优选地,第一驱动电机通过一齿轮组驱动转动块转动。
[0008]优选地,所述弹性件为弹簧,弹簧的一端连接在车体内,弹簧的另一端连接翻转杆的自由端。
[0009]优选地,所述车体内还设有用于驱动玩具车车轮转动的第二驱动电机,所述第二驱动电机连接控制模块。
[0010]优选地,车体前轮设有转向机构,所述转向机构由一第三驱动电机驱动,所述第三驱动电机连接控制模块。
[0011]上述技术方案可以看出,由于本实用新型实施例采用在车体底部增加翻转杆,控制模块接收到遥控器的控制信号后控制第一驱动电机驱动该翻转杆,使翻转杆向下弹出,翻转杆向下弹出接触地面后在地面反作用力下使车子翻转,而且弹性件能够迅速使翻转杆复原,不影响车子的其他动作,趣味十足,有利于激发孩童的想象空间。
【专利附图】

【附图说明】[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0013]图1是本实用新型实施例中玩具车底部朝下的结构示意图;
[0014]图2是本实用新型实施例中玩具车的电路结构示意图;
[0015]图3是本实用新型实施例中玩具车第一驱动电机驱动翻转杆的结构示意图
[0016]图4是本实用新型实施例中转动块的爆炸结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0018]实施例:
[0019]本实用新型实施例提供一种可翻滚遥控玩具车,如图1所示为车体底部朝下的结构示意图,该玩具车包括:车体I及固定在车体内的主控板(图中未示出)、第一驱动电机2及翻转杆3,翻转杆3 —端为枢接端31另一端为自由端32,翻转杆3的枢接端31通过枢轴枢接在车体I底部,翻转杆3的自由端32通过一弹性件固定在车体I底部,因此翻转杆3是紧贴于车体底部,以减少翻转杆对车体美观性及操作性的影响,事实上本实施例中在车体底部设有用于容置该翻转杆3的开口,使得翻转杆3固定在车体底部时不外凸出车体底部平面,防止翻转杆在车体底部时碰触到地面物体,同时也增加了整体的美观性,如图2所示为主控板与遥控器及电机相连接的电路结构示意图,主控板上设有控制模块及用于接收遥控器控制信号的通讯模块,控制模块用于控制并驱动第一驱动电机2,第一驱动电机2用于驱动翻转杆3的自由端32克服弹性件向下弹出,当然,本实施例中车体I内还设有用于驱动玩具车车轮转动的第二驱动电机,所述第二驱动电机连接控制模块。车体I的车轮包括前轮11和后轮12,车体前轮11设有转向机构,所述转向机构由一第三驱动电机驱动,所述第三驱动电机连接控制模块,玩具车的转向机构是本领域技术人员所公知的,此处不再赘述,本实施例在车体I底部还设有一电源开关14,车体内还设有用于容置电池的电池盒13,电池盒13内安装电池后,电池向主控板供电,电源开关14用于控制电池向主控板的供电回路是否接通,具体的连接方式可以将电源开关直接串接在电池与主控板之间。本实施例中弹性件选用弹簧,弹簧的一端连接在车体内,弹簧的另一端连接翻转杆的自由端,翻转杆的枢轴枢与自由端由一弹簧固定,使翻转杆的自由端能够紧贴车体底部。
[0020]当翻转杆3的自由端32向下弹出时,自由端32碰触地面,在地面的反作用力下,车体一侧上翻使车体开始翻转,可以理解的是,遥控器发出翻滚的控制信号,控制模块通过通讯模块接收到该翻滚的控制信号,并发出一脉冲信号至该第一驱动电机,第一驱动电机迅速转动一定角度使得翻转杆的自由端32能够克服弹性件的弹力向下弹出。
[0021]可以理解,在第一驱动电机具有足够大动力产生足够大的转矩时,第一驱动电机可以通过一定的传动机构带动翻转杆,使其自由端32弹出,该传动机构是本领域技术人员可以通过现有技术获知的,本领域技术人员可以根据需要设计不同的传动机构。
[0022]本实用新型实施例中为了使小动力的驱动电机也能够适用且达到低功率消耗、大力矩输出的效果,做出了相应的结构改进,本实施例中翻转杆3的枢接端31设有向上延伸的突起部311,因此突起部311与翻转杆自由端32相对于该枢接端31形成了一个杠杆,很明显突起部的高度即为杠杆一侧的力臂长度,自由端至枢接端的长度即为杠杆另一侧的力臂长度,突起部高度会小于翻转杆的长度,所以突起部只要翻转较小的角度,翻转杆自由端的弹开角度就会很大;为了增加第一驱动电机的输出力矩,如图3及图4所示,第一驱动电机2通过一齿轮组4驱动转动块21转动,该齿轮组4被安装在一齿轮盒5内。
[0023]本实施例中第一驱动电机2的输出轴上安装有一转动块21,第一驱动电机2驱动转动块21转动,转动块21带动关起部311向翻转杆3的自由〗而32方向翻转,以使翻转杆3的自由端32克服弹性件向下弹出,可见,此处转动块的作用就是拨动突起部向自由端方向翻转一定角度,那么第一驱动电机的安装位置可以有多种,例如第一驱动电机的输出轴为竖直方向,带动转动块在水平平面内转动,只要转动块第一位置与突起部一侧齐平,转动到的第二位置向自由端靠近即可。
[0024]本实施例中为了进一步减小第一驱动电机电机和转动块在车体内的空间占用,第一驱动电机2输出轴20与枢轴同轴向(同轴向即输出轴的轴线与枢轴的轴线平行),转动块21周缘安装一与所述输出轴20同轴向且向外伸出的拨杆22,拨杆22位于突起部311远离翻转杆自由端32的一侧,第一驱动电机2驱动转动块21转动,转动块21上的拨杆22拨动突起部311向翻转杆的自由端32方向翻转,以使翻转杆的自由端32克服弹性件向下弹出。由此可见,经过上述结构改进,第一驱动电机2能够轻易的驱动翻转杆3向下弹出。
[0025]为了便于控制,本实施例中在控制模块上连接一控制开关10,该控制开关安装在车体I的底部,控制开关10接通时,遥控器能够实现玩具车翻滚功能,控制开关10断开时,玩具车翻滚功能屏蔽,即控制模块通过检测控制开关的开关状态来判定是否开启玩具车的翻滚功能,使得操作者具有更多的选择空间。
[0026]以上对本实用新型实施`例所提供的一种可翻滚遥控玩具车进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【权利要求】
1.可翻滚遥控玩具车,其特征在于,包括:车体及固定在车体内的主控板、第一驱动电机及翻转杆,翻转杆一端为枢接端另一端为自由端,翻转杆的枢接端通过枢轴枢接在车体底部,翻转杆的自由端通过一弹性件固定在车体底部,主控板上设有控制模块及用于接收遥控器控制信号的通讯模块,控制模块用于控制并驱动第一驱动电机,第一驱动电机用于驱动翻转杆的自由端克服弹性件向下弹出。
2.如权利要求1所述的可翻滚遥控玩具车,其特征在于,翻转杆的枢接端设有向上延伸的突起部,第一驱动电机的输出轴上安装有一转动块,第一驱动电机驱动转动块转动,转动块带动突起部向翻转杆的自由端方向翻转,以使翻转杆的自由端克服弹性件向下弹出。
3.如权利要求2所述的可翻滚遥控玩具车,其特征在于,第一驱动电机输出轴与枢轴同轴向,转动块周缘安装一与所述输出轴同轴向且向外伸出的拔杆,拨杆位于突起部远离翻转杆自由端的一侧,第一驱动电机驱动转动块转动,转动块上的拨杆拨动突起部向翻转杆的自由端方向翻转,以使翻转杆的自由端克服弹性件向下弹出。
4.如权利要求2所述的可翻滚遥控玩具车,其特征在于,第一驱动电机通过一齿轮组驱动转动块转动。
5.如权利要求3所述的可翻滚遥控玩具车,其特征在于,第一驱动电机通过一齿轮组驱动转动块转动。
6.如权利要求1至5中任意一项所述的可翻滚遥控玩具车,其特征在于,所述弹性件为弹簧,弹簧的一端连接在车体内,弹簧的另一端连接翻转杆的自由端。
7.如权利要求6所述的可翻滚遥控玩具车,其特征在于,所述车体内还设有用于驱动玩具车车轮转动的第二驱动电机,所述第二驱动电机连接控制模块。
8.如权利要求7所述的可翻滚遥控玩具车,其特征在于,车体前轮设有转向机构,所述转向机构由一第三驱动电机驱动,所述第三驱动电机连接控制模块。
【文档编号】A63H17/26GK203663445SQ201420002177
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月3日 优先权日:2014年1月3日
【发明者】王伟煌 申请人:王伟煌
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