一种航模电动遥控玩具车的制作方法

文档序号:1610657阅读:755来源:国知局
一种航模电动遥控玩具车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种航模电动遥控玩具车,包括车身和与车身连接的四个车轮,车轮与车身通过连接柄连接,车轮的内周面设有壳体,壳体内设有行走齿轮箱,所述行走齿轮箱由行走齿轮箱底一和与行走齿轮箱底一连接的行走齿轮箱底二组成,所述行走齿轮箱内设有驱动电机,驱动电机连接有蜗杆,所述行走齿轮箱内设有一级减速双联齿和与一级减速双联齿连接的二级减速双联齿,二级减速双联齿的一侧套装有带齿左轮片,二级减速双联齿的另一侧套装有右轮片,二级减速双联齿与车轮连接;蜗杆与一级减速双联齿连接,车轮的内周面设有螺旋浆,螺旋浆套装在旋转轴的端部,旋转轴与蜗杆连接。本实用新型既能实现在空中飞,又能实现在地面上跑。
【专利说明】一种航模电动遥控玩具车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一个航模玩具,特别涉及一种航模电动遥控玩具车。

【背景技术】
[0002]现有技术中,如专利ZL201110214585.3公开了一种玩具车,推拉玩具车向前行走时,前后行走轮的轮轴分别驱动前后拨片转动,拨片拨动鼓棒,鼓棒在韧性线的作用下分别敲击在前后鼓面上,玩具车能够自动发出悦耳的鼓声。同时,在底盘上还安装有两个动物玩偶,一个能够前后摇动,另一个的翅膀能够上下摆动。但该玩具车不具有飞翔功能,不能实现飞的功能。
实用新型内容
[0003]针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种既能实现在空中飞,又能实现在地面上跑的航模电动遥控玩具车。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
[0005]一种航模电动遥控玩具车,包括车身和与车身连接的四个车轮,车轮与车身通过连接柄连接,车轮的内周面设有壳体,壳体内设有行走齿轮箱,所述行走齿轮箱由行走齿轮箱底一和与行走齿轮箱底一连接的行走齿轮箱底二组成,所述行走齿轮箱内设有驱动电机,驱动电机连接有蜗杆,所述行走齿轮箱内设有一级减速双联齿和与一级减速双联齿连接的二级减速双联齿,二级减速双联齿的一侧套装有带齿左轮片,二级减速双联齿的另一侧套装有右轮片,二级减速双联齿与车轮连接;蜗杆与一级减速双联齿连接,车轮的内周面设有螺旋浆,螺旋浆套装在旋转轴的端部,旋转轴与蜗杆连接。
[0006]进一步地,所述右轮片的外周面套装有橡胶圈。
[0007]进一步地,所述车轮的内周面设有加强杠,壳体与加强杠连接。
[0008]进一步地,所述车身的顶面设有载物板。
[0009]进一步地,所述车轮的外周面设有一圈等间距布置的凸块。
[0010]进一步地,所述凸块为条形形状。
[0011]采用上述技术方案的航模电动遥控玩具车,由于所述行走齿轮箱由行走齿轮箱底一和与行走齿轮箱底一连接的行走齿轮箱底二组成,所述行走齿轮箱内设有驱动电机,驱动电机连接有蜗杆,所述行走齿轮箱内设有一级减速双联齿和与一级减速双联齿连接的二级减速双联齿,二级减速双联齿的一侧套装有带齿左轮片,二级减速双联齿的另一侧套装有右轮片,二级减速双联齿与车轮连接;蜗杆与一级减速双联齿连接,车轮的内周面设有螺旋浆,螺旋浆套装在旋转轴的端部,旋转轴与蜗杆连接,所以既能实现在空中飞,又能实现在地面上跑;驱动电机提供动力,行走使用的马达和飞行使用的马达是同一个马达,即同一个动力机构,驱动电机驱动车轮旋转,从而可以驱动该玩具车,驱动电机可以驱动螺旋浆旋转,从而驱动该玩具车飞翔。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本实用新型;
[0013]图1为本实用新型航模电动遥控玩具车的结构示意图。
[0014]图2为本实用新型航模电动遥控玩具车的使用状态图一。
[0015]图3为本实用新型航模电动遥控玩具车的使用状态图二。
[0016]图4为本实用新型所述行走齿轮箱的结构示意图。
[0017]图5为本实用新型所述行走齿轮箱的部件分解图。

【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本实用新型。
[0019]如图1至图5所示,一种航模电动遥控玩具车,包括车身10和与车身10连接的四个车轮11,车轮11与车身10通过连接柄16连接,车轮11的内周面设有壳体15,壳体15内设有行走齿轮箱,所述行走齿轮箱由行走齿轮箱底一 1和与行走齿轮箱底一 1连接的行走齿轮箱底二 2组成,所述行走齿轮箱内设有驱动电机3,驱动电机3连接有蜗杆4,所述行走齿轮箱内设有一级减速双联齿5和与一级减速双联齿5连接的二级减速双联齿6,二级减速双联齿6的一侧套装有带齿左轮片7,二级减速双联齿6的另一侧套装有右轮片9,二级减速双联齿6与车轮11连接;蜗杆4与一级减速双联齿5连接,车轮11的内周面设有螺旋浆12,螺旋浆12套装在旋转轴17的端部,旋转轴17与蜗杆4连接;右轮片9的外周面套装有橡胶圈8,车轮11的内周面设有加强杠14,壳体15与加强杠14连接,车身10的顶面设有载物板18,车轮11的外周面设有一圈等间距布置的凸块13,凸块13为条形形状。
[0020]本实用新型航模电动遥控玩具车,既能实现在空中飞,又能实现在地面上跑;驱动电机3提供动力,行走使用的马达和飞行使用的马达是同一个马达,即同一个动力机构,驱动电机3驱动车轮11旋转,从而可以驱动该玩具车,驱动电机3可以驱动螺旋浆12旋转,从而驱动该玩具车飞翔。由于车轮11的内周面设有加强杠14,壳体15与加强杠14连接,所以可以使壳体15牢固地固定在车轮11的内周面。由于车身10的顶面设有载物板18,所以方便运载物品。由于车轮11的外周面设有一圈等间距布置的凸块13,凸块13为条形形状,所以车轮11在驱动行走时,凸块13可以保护好车轮11的外周面。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种航模电动遥控玩具车,包括车身和与车身连接的四个车轮,车轮与车身通过连接柄连接,车轮的内周面设有壳体,壳体内设有行走齿轮箱,其特征在于:所述行走齿轮箱由行走齿轮箱底一和与行走齿轮箱底一连接的行走齿轮箱底二组成,所述行走齿轮箱内设有驱动电机,驱动电机连接有蜗杆,所述行走齿轮箱内设有一级减速双联齿和与一级减速双联齿连接的二级减速双联齿,所述二级减速双联齿的一侧套装有带齿左轮片,所述二级减速双联齿的另一侧套装有右轮片,二级减速双联齿与车轮连接;所述蜗杆与一级减速双联齿连接,所述车轮的内周面设有螺旋浆,所述螺旋浆套装在旋转轴的端部,所述旋转轴与蜗杆连接。
2.根据权利要求1所述的航模电动遥控玩具车,其特征在于:所述右轮片的外周面套装有橡胶圈。
3.根据权利要求1所述的航模电动遥控玩具车,其特征在于:所述车轮的内周面设有加强杠,壳体与加强杠连接。
4.根据权利要求1所述的航模电动遥控玩具车,其特征在于:所述车身的顶面设有载物板。
5.根据权利要求1所述的航模电动遥控玩具车,其特征在于:所述车轮的外周面设有一圈等间距布置的凸块。
6.根据权利要求5所述的航模电动遥控玩具车,其特征在于:所述凸块为条形形状。
【文档编号】A63H17/00GK204147541SQ201420491756
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】黄赣江 申请人:黄赣江
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