高尔夫球袋车的制作方法

文档序号:11792784阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高尔夫球袋车,包括设置于球袋底部的车轮(50),其特征在于:在所述球袋背部(15)设有支架杆(30),该支架杆(30)顶端铰接在设置于该球袋背部(15)偏上位置的定位座(20)上,其底端为自由端,所述自由端的端头为空心套管(33),在支架杆(30)的偏上位置铰接有撑杆(34),该撑杆(34)的下端与设置于球袋背部(15)底部的升降座(40)相接,该升降座(40)与安装在球袋内的袋拉杆(60)底部的滑动升降机构(70)相连接,该滑动升降机构(70)在向上拉动所述袋拉杆(60)的手柄(64)时,带动所述升降座(40)垂直向上移动并通过所述撑杆(34)驱使所述的支架杆(30)的自由端向后伸出或者向后向外伸出,所述支架杆(30)的自由端伸展后,将轮轴上带有快速拆装结构的备用滚轮(52)装配在所述的空心套管(33)上,在该空心套管(33)内设有与所述快速拆装结构对应适配的衔接卡位(53)。

2.根据权利要求1所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述袋拉杆(60)竖向设置在球袋背部(15)内侧,其由外管(61)和套接在该外管(61)内且可上下移动的内管(63)构成,所述手柄(64)固接在内管(63)的顶端,所述外管(61)固定在球袋背部(15)内侧,所述滑动升降机构(70)由一次滑动组件(71)和二次滑动组件(72)构成,其间设置有牵引杆(73),一次滑动组件(71)设于所述内管(63)里并随该内管(63)移动而移动,二次滑动组件(72)设置于内管(63)底部与外管(61)内的底面之间,其在一次滑动组件(71)上移一段距离后经所述牵引杆(73)的牵引携所述的升降座(40)向上移动。

3.根据权利要求2所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述一次滑动组件(71)设置于所述内管(63)里的底部,其由第一滑块(711)、固定栓(718)构成,在第一滑块(711)上竖向设有可使所述牵引杆(73)穿过的过杆孔(717),所述固定栓(718)横向且由前向后贯穿第一滑块(711)将该第一滑块(711)固定在所述内管(63)的内壁上。

4.根据权利要求3所述的高尔夫球袋车,其特征在于:在所述外管(61)的管壁上设有使所述内管(63)上下移动到位的上部的限位孔(611)和下部的限位孔(611),在第一滑块(711)内内置有定位块(712)、定位簧(719)和解锁块(713);定位块(712)横向且由前向后设置,其前端为外径略小于上部的限位孔(611)和下部的限位孔(611)的内径且呈柱状的锁销(714),该锁销(714)与所述上部的限位孔(611)、下部的限位孔(611)处于同一连线上,定位块(712)的后端为双筒凹槽(715),其上端为斜面的解锁坡(716),所述定位簧(719)置于双筒凹槽(715)与第一滑块(711)的内腔壁之间;所述解锁块(713)位于所述定位块(712)的上方,其底面为与所述解锁坡(716)斜率相同的斜面,其上端通过压杆(62)与设置在所述手柄(64)中央的按压钮(641)相接。

5.根据权利要求4所述的高尔夫球袋车,其特征在于:在所述外管(61)内的底面与二次滑动组件(72)之间,设有弹性部件(66)。

6.根据权利要求2所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述二次滑动组件(72)由第二滑块(721)和连接杆件(67)构成,在第二滑块(721)上竖向设有可使所述牵引杆(73)穿过的固杆孔(722),在第二滑块(721)上横向且由前向后设有贯穿该第二滑块(721)的固栓孔(723);采用上螺母(74)和下螺母(75)将牵引杆(73)的下端固定在第二滑块(721)上,采用所述的连接杆件(67)穿过所述的固栓孔(723)将所述的升降座(40)与该第二滑块(721)固定连接。

7.根据权利要求6所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述升降座(40)为矩形体,其上设有由左至右贯穿该升降座(40)的用以安装枢轴(43)的水平通孔(41),在枢轴(43)的两端装配有万向节(44),万向节(44)的上端通过螺管组件(45)与所述撑杆(34)的下端旋接在一起;在该升降座(40)上设有使所述连接杆件(67)穿入的紧固孔(42)。

8.根据权利要求1所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述备用滚轮(52)与所述车轮(50)大小相同,其装配在所述车轮(50)的外侧,所述车轮(50)的轮轴为中空轴管(51),在该中空轴管(51)内设有与所述快速拆装结构对应适配的衔接卡位(53)。

9.根据权利要求1所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述备用滚轮(52)的轮径略小于所述车轮(50)的轮径,所述车轮(50)的外侧面为凹形位,所述备用滚轮(52)适配嵌入该凹形位中,所述车轮(50)的轮轴为中空轴管(51),在该中空轴管(51)内设有与所述快速拆装结构对应适配的衔接卡位(53)。

10.根据权利要求8或9所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述快速拆装结构为弹珠卡装结构,所述衔接卡位(53)为环所述空心套管(33)或中空轴管(51)内周壁设置的可将所述弹珠卡装结构中的滚珠(86)卡入的圆台。

11.根据权利要求10所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述弹珠卡装结构包括外套筒(80),在外套筒(80)内依次穿设有压柄(81)、压簧(82)、轴杆(83)和所述滚珠(86),所述备用滚轮(52)上的轴承的内圈紧配合装配在该外套筒(80)上的外端部,外套筒(80)的内端部向该备用滚轮(52)的内侧之外延伸;在外套筒(80)的内端部圆周壁上设有使所述滚珠(86)上小于半球的球缺露出的条形槽或圆孔(87),在外套筒(80)的内端部接近端头的内壁上设有卡台(88);所述压柄(81)连接在所述轴杆(83)的外端部,所述压簧(82)安装在压柄(81)与轴杆(83)之间,在所述轴杆(83)的内端部沿其周壁设有安放所述滚珠(86)的凹部(84),该凹部(84)与所述的条形槽或圆孔(87)在所述压柄(81)无按压状态下错位设置,所述凹部(84)与轴杆(83)内端部的端头之间为直径大于凹部(84)直径的顶珠段(85),所述轴杆(83)内端部的端头为被卡置在所述卡台(88)上的卡盘(89)。

12.根据权利要求2所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述支架杆(30)为单根,所述空心套管(33)的轴线在该支架杆(30)处于伸展状态时与地面垂直或者近似垂直。

13.根据权利要求2所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述支架杆(30)为分离设置的双根,所述空心套管(33)的轴线在该支架杆(30)处于伸展状态时为水平设置并与所述球袋背部(15)表面平行或近似平行。

14.根据权利要求1所述的高尔夫球袋车,其特征在于:在球袋包口边侧处设有可锁紧所述车轮(50)的刹车旋钮(90)。

15.根据权利要求2所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述定位座(20)固定在所述球袋背部(15),其由设置在球袋背部(15)外侧的基架板(21)和设置在球袋背部(15)内侧且与基架板(21)一体成形的固杆环套(23)组成,在基架板(21)上的下边侧的正中或两侧设有铰接架(22),在基架板(21)上还设有面盖(24);所述支架杆(30)的上端铰接在对应的铰接架(22)上;所述外管(61)的上端套接并固定在所述固杆环套(23)中。

16.根据权利要求15所述的高尔夫球袋车,其特征在于:设置于所述基架板(21)两侧的左铰接架和右铰接架的开口分别向左侧和右侧倾斜,左铰接架的铰接轴与右铰接架的铰接轴的相向延长线之间的夹角在80度-130度。

17.根据权利要求16所述的高尔夫球袋车,其特征在于:所述支架杆(30)由顶端的铰接部(31)、中段的主体部(32)和下端的所述空心套管(33)构成,所述铰接部(31)连接在对应的铰接架(22)上,所述主体部(32)断面形状呈三角形或梯形,所述撑杆(34)的上端铰接在该主体部(32)的内侧。

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