摩托车玩具轨道的制作方法

本实用新型涉及摩托车玩具技术领域，具体地说是一种摩托车玩具轨道。

背景技术：

摩托车玩具是十分有趣的儿童玩具，而轨道对于摩托车的行走起着导向的作用。为增加儿童游玩摩托车玩具时的乐趣，急需一种摩托车玩具轨道。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种摩托车玩具轨道，用于增加儿童游玩摩托车玩具时的乐趣。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：摩托车玩具轨道，其特征是，它包括第一直轨、弯轨、第二直轨和底座，所述第一直轨为直线形结构，在所述第一直轨的上表面设有第一轨道槽，所述第二直轨与第一直轨的结构形状完全相同且两者平行设置，在所述第一直轨与第二直轨之间设有若干弯轨，所述弯轨为圆弧形结构，在所述弯轨的下部设有弯轨座，每相邻的两弯轨的上部之间卡接连接，若干弯轨前后顺次连接构成螺旋状结构，位于最前端的弯轨下部的弯轨座与第一直轨卡接连接，位于最后端的弯轨下部的弯轨座与第二直轨卡接连接，在所述弯轨内侧设有第二轨道槽，若干第二轨道槽之间平滑过渡连接，在所述第二直轨的上表面设有第三轨道槽，所述第三轨道槽与第二轨道槽之间平滑过渡连接；

在若干弯轨的下方设有底座，所述底座的顶部与弯轨下部的弯轨座插接连接。

进一步地，在弯轨上部的外壁上设有第一连接扣和第二连接扣，所述第一连接扣为一端敞口的圆柱形中空结构，在所述第二连接扣上设有延伸柱，每相邻的两弯轨之间其中一个弯轨上的延伸柱插入到另一个弯轨上的第一连接扣中。

进一步地，所述第一直轨为前后可拆卸连接的多个。

进一步地，在所述第一直轨的两端面上分别设有第一卡块和第一卡槽，两个第一卡块和两个第一卡槽位于矩形的四个顶点上，且两个第一卡块位于对角线上，两个第一卡槽位于对角线上。

进一步地，位于后端的第一直轨与弯轨的弯轨座卡接连接，在前端的第一直轨上设有起点高台，在所述起点高台的上表面设有弧形的释放槽，所述释放槽与第一轨道槽平滑过渡连接，在所述起点高台的侧面设有与第一直轨上的第一卡块卡接配合的第一卡槽、以及与第一直轨上的第一卡槽卡接配合的第一卡块。

进一步地，所述底座由若干支架可拆卸的连接而成，所述支架为X字形结构，若干所述支架为上下设置的多层，每层包括多个卡接连接的支架。

进一步地，在所述支架的顶部设有位于矩形四个顶点上的连接柱，在所述支架的底部设有位于连接柱正下方的插槽，下层支架上的连接柱插入到上层支架上的插槽中。

进一步地，在所述支架的上部的左侧设有插座，在所述支架的上部的右侧设有插块，同一层上每相邻的两支架之间通过插块和插座插接配合。

进一步地，在所述第二直轨的后端设有终点高台，所述终点高台的上表面设有弧形的抛出槽，所述抛出槽与第三轨道槽平滑过渡连接。

进一步地，所述终点高台与第二直轨之间的连接方式、起点高台与第一直轨之间的连接方式相同。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的摩托车玩具轨道，摩托车可以在轨道上移动，且轨道的各部分之间可拆卸的连接，便于安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型的三维图；

图2为图1的正视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的左视图；

图5为底座的三维图；

图6为图5的正视图；

图7为图5的俯视图；

图8为图5的左视图；

图9为直轨与弯轨的连接示意图；

图10为图9的正视图；

图11为直轨的三维图；

图12为弯轨的三维图；

图中：1第一直轨，11第一轨道槽，12起点高台，121释放槽，122第一卡块，123第一卡槽，2弯轨，21弯轨座，22第一连接扣，23第二连接扣，231延伸柱，241第二卡块，242第二卡槽，25第二轨道槽，3第二直轨，31第三轨道槽，32终点高台，321抛出槽，4底座，41支架，42连接柱，43插座，44插块。

具体实施方式

如图1至图12所示，本实用新型主要包括第一直轨1、起点高台12、弯轨2、第二直轨3和底座4，下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

如图1所示，第一直轨1为直线型塑料件，在第一直轨的上表面设有第一轨道槽11，如图9至图11所示，在第一直轨的端面上设有第一卡块122和第一卡槽123。安装时，相邻的两第一直轨中其中一个第一直轨上的第一卡块插入到另一个第一直轨上的第一卡槽中。这样在第一直轨的两端面上分别设有一个第一卡块122和第一卡槽123，第一直轨上的两个第一卡块和两个第一卡槽构成一个矩形，且两第一卡块位于对角线上，两个第一卡槽也位于对角线上。在实际的玩乐中，根据需要可以改变使用的第一直轨的数目，可以为两个、三个甚至更多。在第一直轨的前端设有起点高台12，如图1所示，起点高台为块状结构，在起点高台的上表面设有弧形的释放槽121，释放槽与第一轨道槽之间平滑过渡连接。在起点高台的侧面设有与第一卡块配合的第一卡槽，在起点高台的侧面也设有与第一卡槽配合的第一卡块。

在第一直轨的后端设有弯轨2，如图9至图12所示，弯轨2为圆弧形的塑料件，沿轴线方向弯轨呈螺旋状，在弯轨的内侧设有圆弧形的第二轨道槽25，在弯轨的下端设有弯轨座21，弯轨座的实质为支撑弯轨的块状塑料件，在弯轨座的侧面设有与第一直轨上的第一卡块卡接配合的第二卡槽242、以及与第一直轨上的第一卡槽卡接配合的第二卡块241。在弯轨上端的外壁上设有并排设置的第一连接扣22和第二连接扣23，第一连接扣为一端敞口的圆柱形中空结构，第二连接扣为圆柱形结构，在第二连接扣的一端设有延伸柱231，延伸柱与第二连接扣共轴线设置。如图2、图3所示，弯轨设置有多个，多个弯轨2的形状、结构完全相同，各弯轨之间的区别仅在于弯轨的尺寸不同。多个弯轨之间前后连接，构成多个前后衔接的圆形跑道，前侧弯轨上第二连接扣上的延伸柱插入到位于后侧的第一连接扣中，后侧弯轨上第二连接扣上的延伸柱插入到位于前侧的第一连接扣中，且相邻的两弯轨之间，其中一个弯轨的弯轨座上的第二卡块与另一个弯轨的弯轨座上的第二卡槽卡接配合。

第一直轨构成轨道的前段部分，若干弯轨构成轨道的中间部分，在轨道的后段部分设有第二直轨3，第二直轨与第一直轨的结构形状完全相同且两者之间平行设置，第二直轨的上表面设有与第二轨道槽平滑过渡连接的第三轨道槽31，第二直轨的前端与弯轨的弯轨座连接，且第二直轨、弯轨座之间的连接方式与第一直轨、弯轨座之间的连接方式相同。在第二直轨的后端设有终点高台32，终点高台与起点高台的结构形状相同，在终点高台的上表面设有与第三轨道槽平滑过渡连接的抛出槽321。

为保证整体的稳定性，在弯轨的下方设有底座4，如图5至图8所示，底座是由若干个支架41连接而成的，支架41为X形的塑料件，在支架的顶部设有四个连接柱42，四个连接柱位于矩形的四个顶点上，在支架上部的左侧设有两个插座43，在支架上部的右侧设有两个插块44，在支架的底部设有位于连接柱正下方的插槽。安装时，多个支架在竖直方向上设置多层，在水平方向上设置多个。在水平方向上相邻的两支架之间其中一个支架上的插块插入到另一个支架上的插座中。在竖直方向上，位于下方的支架上的连接柱插入到位于上方的支架底部的插槽中。根据弯轨的数目确定底座的形状、支架之间排列的结构形状。各竖直方向上位于最上端的支架上的连接柱与弯轨座连接，以实现对离地弯轨的支撑。